Concurso Mangaratiba 2024 [Conhecimentos Gerais #05]

Olá bom dia boa tarde boa noite meus amigos concurseiros de Mangaratiba eu sou a professora Joana Fernandes e vou iniciar Mais uma aula para vocês de conhecimentos gerais da Cidade de Mangaratiba gente essa é a nossa quinta aula a gente já tem aí quatro aulas aqui no YouTube se você ainda não assistiu procura aqui na nossa playlist assiste que a gente tá trabalhando aí a parte de história de desenvolvimento da cidade em breve também a gente vai trazer vários aspectos econômicos geográficos para enriquecer o teu conhecimento e você fazer uma excelente prova tá bom vamos

lá vamos pra nossa aula de hoje a gente tava falando aqui gente do século XIX o que que é o século X só pra gente poder ficar isso claro na cabeça século XIX ele vai de 1801 até 1900 tá esse é o século XIX no século XIX primeira metade do século XIX Mangaratiba cresceu absurdamente Mangaratiba cresceu a ponto de deixar de pertencer a Itaguaí e passar a ser uma vila a ter a sua independência política a ter a sua própria Câmara de Vereadores construir estradas tava bombando Mangaratiba e a gente falou sobre isso nas últimas

aulas Porém na segunda metade do século XX 1800 57 em diante a gente vai começar a ter um declínio econômico Mangaratiba começa a entrar num período de crise num período muito difícil economicamente e isso vai acontecer por três razões Tá três razões que a gente vai falar aqui ó primeira razão foi pelo aumento do pedágio nas estradas que acontece eu falei aqui na última na última aula que uma das coisas que fez com que Mangaratiba crescesse foi o fato de o café que era produzido na serra ser embarcado nos navios em portos ali em Mangaratiba

para ser vendido né pro exterior e para outras regiões e esse trajeto do café até eh Mangaratiba até o porto de Mangaratiba eh foi facilitado pela construção de duas estradas a primeira estrada do atalho e a segunda Estrada Imperial a estrada do atalho foi reformada por volta de 1856 e a Estrada Imperial foi construída nesse mesmo período acontece que quando essas estradas foram construídas pelo alto custo que se teve de construção esse custo tinha que ser recuperado e como é que eles recuperaram isso aumentando o valor do pedágio gente Sim já tinha pedágio tá pedágio

não é algo novo pedágio existia já tá então quando o cara descia lá da Serra carregando as sacas de café até o porto tinha um certo momento quee ele tinha que pagar né um pedágio uma tarifa para poder seguir na na estrada acontece que o custo desse pedag aumentou muito ficou caro tá isso vai fazer com que os Comerciantes os os fazendeiros os os os cafeicultores que usavam essa estrada essas estradas comecem a pesquisar comecem a tentar outras formas de fazer esse transporte para não tomar um prejuízo de ter que est pagando um al pedágio

toda vez que precisa levar o café até os navios então começa a se pensar em outras alternativas para fazer o transporte desse café isso vai acabar trazendo o trem tá que vai chegar em Barra do Piraí em 1864 E aí o transporte feito pelo trem era mais econômico era mais rápido né era muito melhor para os fazendeiros então eles param de utilizar essas estradas e começam a utilizar o trem tá através de Barra do Piraí para fazer o escoamento do café tá então essa região de Manger ativa começa a perder muito do seu movimento começa

a perder muito do seu fluxo começa a ficar mais Deserta tá E para culminar houve a abolição da escravatura em 1888 os apesar do Brasil ter sido o último país abolir a escravidão apesar disso já ser algo extremamente anunciado e previsível que aconteceria os fazendeiros não se prepararam para a perca né dessa mão de obra escrava então quando eles perdem essa mão de obra escrava o café entra em crise já estava Tá mas entra numa crise maior Eh esses fazendeiros que moviam a economia de Mangaratiba entram numa derrocada Econômica isso vai balançar muito a economia

da região de Mangaratiba E aí essa crise vai sendo aprofundada gente e olha esse tópico é muito importante dado os últimos eventos no Brasil né da covid Olha como esse tópico se torna importante pessoal tô interrompendo a sua aula só um pouquinho para lembrar você dos materiais que nós preparamos para o seu concurso tá você vai fazer o concurso de Mangaratiba além das aulas é muito importante realizar questões e melhor ainda questões comentadas tá com comentário no final para você tirar suas dúvidas Então nós estamos aqui eh trazendo para vocês esse material aqui ó no

nosso site Expresso concurso.com.br tem o link aqui na descrição concurso Mangaratiba aqui você vai encontrar ó quero saber mais vai abrir para você aqui os nossos materiais tá nós temos material de história e geografia de Mangaratiba lei orgânica estatuto conhecimentos específicos para o cargo de merendeira temos conhecimentos específicos para professor especialista depois dá uma olhadinha lá que tem muita coisa boa você professor de educação física de filosofia professor de história conhecimentos pedagógicos e legislação Educacional isso é um combo Coringa que serve para diversos cargos na educação e não somente em Mangaratiba mas em outros concursos

são quase 1000 questões comentadas de conhecimentos pedagógicos e legislação Educacional e também você meu amigo professor de história quiser aí fazer um curso comigo só com a parte específica do seu cargo com conhecimentos específicos de história clica aqui também depois ó e dá uma olhadinha lá no nosso curso tá bom Aqui tá o nosso material em PDF história e geografia lei orgânica estatuto do servidores conhecimentos específicos de merendeira você pode aqui ó baixar uma amostra grátis para você dar uma olhadinha como o nosso material tá organizada aqui ó lei orgânica vem aqui para você tudo

direitinho tá e se você quiser adquirir clicou em adquirir Você vai lá na plataforma da k wifi tá que é a nossa parceira se você pagar com cartão de de crédito ou com pix Olha só hein Se você pagar com cartão de crédito ou com pix você vai receber esse material na mesma hora tá esse material ele em PDF ele é enviado para o seu e-mail se você pagar com boleto bancário tem que aguardar aí até três dias né paraa compensação eh do pagamento Tá bom então dá uma olhada lá dá uma explorada aqui no

nosso site que você vai encontrar muito material bacana acessível que eu tenho certeza que vai acelerar o teus estudos e a ajudar aí na sua aprovação Ok vamos voltar aí pra aula Mangaratiba viveu uma grande epidemia em 1873 tá uma epidemia de varía justamente por ser um Porto todo lugar portuário é muito sujeito a epidemias por causa dos navios que fluxo de pessoas do mundo inteiro que vem em vão as doenças acabam tendo um fluxo constante nessas regiões e Mangaratiba vai viver uma epidemia de varila muito forte hoje em dia tem tratamento mas naquela época

matava né Então você vai ter um um a população Indo pra Zona Rural região de ingaíba tá população começa a sair da região portuária ir para as zonas rurais para se proteger da dessa peste né dessa epidemia os portos ficam desertos as construções começam a ser abandonadas E aí Mangaratiba vai ficar numa situação tão difícil que em oito de maio de 1892 logo após né a proclamação da república essa formação do Brasil Republicano é Mangaratiba vai ser extinto vai deixar de ser município vai ser extinto o município só que no mesmo ano no dia 17

de Dezembro Eles voltam atrás e aí restabelece o município tá então a Mangaratiba volta a sua condição de município no mesmo ano Mas você vê como a coisa ficou difícil a ponto de chegar um momento em que o município foi desfeito aí depois até voltou mas olha só como a situação em Mangaratiba tava complicada tá E aí na nesse período de crise é importante dizer que houve um fôlego econômico o que que é um fôlego é aquele último respirar né mesmo com a produção do café ruim mesmo com os portos deserto mesmo com a epidemia

havia um produto em Mangaratiba que ainda ia muito bem Obrigada que era a cachaça tá a produção de cachaça mesmo com todas as dificuldades de Mangaratiba permaneceu forte principalmente na fazenda Cachoeirinha que fica ali no Vale do saco como no engenho do Gado que fica ali na região do Sari essas duas regiões continuaram produzindo bem indo bem economicamente graças à cachaça tá E aí no século XX iniciozinho do século XX você vai ter a chegada do trem em 1911 ele chega em Itacurussá eem 1914 ele chega a Mangaratiba é bom que saibe o seguinte ó

O Vereador João José Caetano de Oliveiro José Caetano de Oliveira desde 1894 foi pleiteando que o trem viesse para Mangaratiba né Isso acabou se concretizando em 1911 e 1914 e o trem ele vai ele vai ajudar muito a região de Mangaratiba a voltar a crescer a voltar a se desenvolver e a gente vai falar sobre isso nas próximas aulas Tá bom então vamos ficando por aqui gente não se esqueça de deixar o seu like de se inscrever no nosso canal pra gente poder trazer cada dia mais conteúdo de qualidade para você ok só um beijo

fica com Deus estuda que a vida muda tchau tchau