no mundo das quatro rodas a Volkswagen comanda tudo ela é proprietária de várias marcas de automóveis o grupo possui marcas como Audi Porsche Lamborghini Bentley Bugatti Seat Skoda e em alguns mercados até mesmo a marca ducat para motocicletas cada uma dessas marcas opera de forma relativamente independente e tem sua própria identidade e linha de produtos mas todas fazem parte do Grupo Volkswagen imagine a sensação de acelerar como um avião enfrentando o vento e dominando as estradas com uma força quase impossível de acreditar o Bugatti veiron se tornou uma lenda por sua velocidade impressionante de quase
380 km/h tornando-se o supercarro mais desejado do mundo desde que chegou ao mercado em 2005 mas a história não termina aqui em 2019 uma nova fera surgiu para desafiar o veiron o Bugatti chiron com sua velocidade Alucinante de 489 km/h estabeleceu um novo patamar deixando o mundo automobilístico em puro estado de choque mas talvez você esteja se perguntando o que a Volkswagen tem a ver com esta história de super carros e recordes de velocidade A resposta está por trás das engrenagens a Bugatti como a conhecemos hoje deve sua sobrevivência ao Grupo Volkswagen no final do
século XX a Bugatti enfrentava um futuro incerto Foi então que a Volkswagen interveio trazendo consigo uma nova vida e a promessa de inovação e o coração desse renascimento o motor w16 um feito da engenharia disponível apenas para a elite do mundo automotivo naquela época a tecnologia que a Volkswagen possuía não era encontrada em lugar nenhum a empresa alemã tinha algo que poucos poderiam igualar a visão e a capacidade de criar o [Música] impossível para entender a história você vai saber como tudo começou [Música] [Música] o ano é 1933 a Alemanha está em um momento de
profunda transformação política e econômica em meio a este cenário conturbado ideia de um carro que pudesse ser acessível a todos um veículo que representasse a nova Alemanha era o nascimento de um sonho o Volkswagen o carro do povo a história da Volkswagen começa com um desafio lançado pelo governo alemão criar um automóvel econômico confiável e que todos pudessem comprar uma visão ambiciosa Que atraiu atenção de um engenheiro visionário chamado Ferdinand Porsche [Música] Porsche já era conhecido por sua engenhosidade e paixão por inovações em 1934 ele apresentou seu design para um carro compacto que revolucionaria o
conceito de mobilidade um projeto que chamou a atenção de Adolf Hitler o homem que então liderava saa Alemanha em 1938 a produção do Volkswagen Beatle ou Fusca como veio a ser conhecido começou na cidade mas à medida que a Segunda Guerra Mundial se aproximava os ventos da mudança ameaçavam o futuro deste promissor automóvel a guerra transformou a Alemanha em um campo de batalha e a fábrica da Volkswagen não foi poupada em vez de carros a fábrica passou a produzir equipamentos militares interrompendo o sonho que havia sido cuidadosamente construído quando a guerra terminou em 1945 a
fábrica estava em ru a aleman enfenta uma crise econômica e a população lutava para sobreviver em um país devastado mas em meio à escuridão Surgiu uma Faísca de esperança um oficial britânico chamado HST viu o potencial na Volkswagen e tomou a decisão ousada de voltar com a produção do Be desta vez para as for de ocup britânicas foi o maior milagre industrial da Alemanha a fábrica foi completamente destruída nós a pegamos e fizemos dela uma das maiores e melhores fábricas do mundo a determinação de HST e o Retorno dos trabalhadores da Volkswagen marcaram o início
de uma Nova Era em 1947 o Fusca voltou a ser produzido para o público simbolizando o renascimento de um sonho para o povo alemão não era apenas um carro ele era um símbolo de esperança e inovação conquistando corações da pessoas e se tornando uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo não contente a marca começou a planejar seu próximo movimento um plano que mudaria o curso da história automotiva para sempre para se manter à frente a Volkswagen tomou uma decisão ousada em 1965 adquirir a [Música] Audi esta aquisição estratégica não apenas expandiu a capacidade de
produção da Volkswagen mas também trouxe consigo uma grande tecnológica e engenharia avançada a Audi com suas fábricas modernas e motores inovadores ofereceu a Volkswagen uma vantagem competitiva subindo a sua posição no mercado esta união simbolizava não apenas um crescimento mas também aumentando a variedade de veículos que atendiam um mercado mais amplo de sedans compactos a carros de luxo [Música] mas a história não para por aí após o sucesso com a Audi a Volkswagen Decidiu ir muito mais além em 1982 a empresa assinou um acordo histórico com a espanhola Seat marcando sua primeira aquisição Internacional e
assim ganhando espaço na Europa ocidental a expansão não se limitou a Espanha o próximo passo foi a aquisição da escoda uma renomada marca checa em uma jogada que parecia quase inevitável a Volkswagen absorveu essa marca que já era respeitada em diversos mercados da Europa a escoda trouxe consigo uma forte identidade de marca e um profundo entendimento dos mercados do bloco oriental permitindo que a Volkswagen se expandisse ainda mais profundamente na Europa e além a década de 1960 trouxe um novo capítulo para a Volkswagen com o sucesso esmagador do Fusca a empresa já era vista como
um pilar da indústria automotiva alemã no entanto os desafios não desapareceram com o aumento da concorrência no mercado europeu a Volkswagen precisava se adaptar e expandir o mercado automobilístico estava mudando rapidamente novos modelos designs inovadores e motores mais potentes pressionavam a Volkswagen a se Reinventar e a solução foi buscar inovação o sucesso no mercado deu a Volkswagen a confiança de sonhar muito mais alto a empresa tinha grandes Ambições de se aventurar com veículos de luxo onde a elegância e a modernidade caminhavam lado a lado em 1998 o grupo adquiriu um Três [Música] [Aplausos] [Música] empresas
um carro que trouxe a marca de volta ao centro das atenções mas também elevou seus padrões a novas alturas foi um testemunho do que pode ser alcançado quando a paixão pelo artesanato encontra a força da tecnologia moderna assim ao longo das estradas do mundo o Bentley Continental GT continua a exalar elegância e desempenho lembrando-nos de que o verdadeiro luxo nunca sai de moda [Música] existem outras coisas muito de audis aqui né Na verdade quase tudo aqui é Audi [Música] logo depois veio a Lamborghini que é uma combinação única de paixão italiana e engenharia de ponta
conhecida por seus super carros de tirar o fôlego a Lamborghini deu a Volkswagen o status de protagonista no cenário dos carros esportivos [Música] em 2003 foi o ano que marcou o início de uma Nova Era com o lançamento do Lamborghini Galardo este modelo equipado com um motor V10 rapidamente se tornou o carro mais vendido da história da Lamborghini com o suporte da Volkswagen a Lamborghini teve acesso a inovações tecnológicas sem precedentes desde a utilização de materiais leves até o desenvolvimento conjunto de motores a sinergia entre as duas empresas levou a not um exemplo Claro dessa
colaboração foi o motor V10 desenvolvido em conjunto para o Galardo e o Audi R8 demonstrando a união perfeita entre inovação e [Música] tradição em 2011 a Lamborghini apresentou o [Música] aventador um supercarro que o ápice da engenharia e do Design automotivo equipado com um motor V12 completamente novo e tecnologias de ponta o aventador rapidamente se tornou um Icon [Música] [Aplausos] e por fim veio a te aquisição da Bugatti sob a gestão da Volkswagen a Bugatti lançou alguns dos carros mais revolucionários da história automotiva o lançamento do Bugatti veiron em 2005 não era apenas um carro
era uma obra prima de engenharia que redefiniu o conceito de velocidade e luxo em 2010 o veyon suport quebrou o recorde mundial de velocidade para carros de produção atingindo 431 km/h este feito extraordinário consolidou a Bugatti como líder indiscutível em desempenho automotivo em 2016 a Bugatti lançou o kiron elevando ainda mais os padrões com 15 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 420 km hora em 2019 o kiron suport 300 Fez história ao quebrar a barreira das 300 milhas porh atingindo 490 km/h um novo recorde mundial para a Bugatti chegou ao Brasil uma das
500 unidades do Bugatti kiron Sport está em solo Brasileiro pela primeira vez o modelo não teve o preço revelado rumores apontam para um valor em torno de 10 milhões de dólares cerca de R 50 milhões deais incluindo taxas de importação desta forma é o carro mais caro do Brasil o superesportivo apareceu no bairro Cidade Jardim na capital paulista e chega importado pela paito imports hoje foi um dia mais que especial pois escrevemos uma página importante na história do mercado de automóveis ou como vocês dizem foi o dia de zerar o game mais uma vez o
primeiro e único exemplar a em solo brasileiro modelos exclusivos como o Divo e o lavat noir cada carro uma obra de arte combinando design sofisticado com engenharia de ponta o grupo também adquiriu a Scania e a man que são grandes Fabricantes de Veículos comerciais e o melhor fabricante de super motos do mundo a Duca lançando motocicletas de ao desempenho e tecnologia avançada como a Ducati panali 4 e a multistrada Vit 4 exemplificam essa inovação e além de tudo isso a maior aquisição feita pelo Grupo Volkswagen foi a Porsche mas como a Porsche adquiriu a maioria
das ações do Volkswagen e como o Volkswagen adquiriu ações da Porsche contar sobre isso pode tornar o vídeo muito mais longo é necessário um único vídeo para entender essa história em 2012 a Volkswagen completou a aquisição da Porsche integrando totalmente ao seu portfólio a Porsche automobile holding se a entidade que controlava a Porsche vendeu a unidade de fabricação de carros esportivos para a Volkswagen resolvendo as complexidades legais e financeiras que tinham surgido durante os anos de tentativas de fusão quase todas as marcas de automóveis sob o Grupo Volkswagen compartilham as plataformas umas das outras a
plataforma usada no Audi Q7 e no Porsche tcan que é a PL 71 também é usada no Volkswagen [Música] Touareg e a plataforma j1 que é usada no Porsche tcan é a mesma plataforma usada no Audi etron GT na versão básica do crossover Porsche macan é utilizado o motor turbo de 2 l desenvolvido pela VW Audi da mesma forma o motor tfsi da Volkswagen é aproveitado em outros modelos de autto desempenho como o Audi rsq8 Porsche Panamera e Porsche cayen em 2015 a Audi e a Lamborghini formaram uma Joint venture ou seja uma parceria Empresarial
com o objetivo de desenvolver novos motores dessa colaboração resultaram os motores V6 e V8 que foram projetados para melhorar o desempenho e a eficiência dos veículos dessas marcas de luxo e aí gostou de conhecer como o Grupo Volkswagen transformou suas marcas se curtiu não se esqueça de deixar seu like e se inscrever no canal para mais conteúdo como este deixe seu comentário abaixo e compartilhe suas opiniões e sugestões
