[Musique] notre monde consomme toujours plus de poisson de calamar de coquillage pour le nourrir la Chine exploite aujourd'hui 7000 navires de pêche en eau lointaine la plus grande flotte que le monde a jamais connu la Chine a construit ou exploite plus de 90 ports autour du globe à coup de milliards de dollars elle a fait naître des usines et des entrepôts frigorifiques a acheter des licences de pêche et à renforcer son influence VI a des prêts de développement résultat la Chine est aujourd'hui La superpissance Mondiale incontestée des produits de la mer comment en est-on arrivé
là et pourquoi faut-il s'en [Musique] préoccuper au cours des 50 dernières années la consommation mondiale de produits de la mer a été multipliée par 5 aujourd'hui la flotte chinoise de pêche à grande distance est plus de 10 fois supérieure à celle du concurrent suivant la Chine capture transforme consomme et exporte plus de produits de la mer que n'importe quel autre pays l'enjeu est immense les produits de la mer sont la dernière grande ressource de protéines sauvages et ils sont vitaux pour une partie de la planète pour les analystes surtout occidentaux le fait qu'un seul pays
contrôle cette précieuse ressource est risqué des experts militaires et des ONG craignent que la façon dont la Chine étend son emprise mette en péril la sécurité alimentaire mondial fragilise le droit international et attise les tensions militaires les responsables américains sont particulièrement inquiet en guerre commerciale contre la Chine les États-Unis sont le premier importateur mondial de produits de la mer des produits qui viennent principalement de Chine la Chine a une longue histoire maritime au 15e siècle sous la dynastie Ming bien avant l'arrivée de Christophe colombe dans le Nouveau Monde la Chine possède déjà une vaste flotte
de haute mer plus de 300 navires dont certains sont les plus grands bateaux en bois jamais construit cette période de conquête et d'exploration s'est refermée un siècle plus tard l'isolationisme chinois est si fort qu'on peut être condamné pour avoir pris la mer à bord d'un navire à plusieurs m au 20e siècle jusqu'à la fin des années 1980 la pêche en eau lointaine est alors dominée par trois pays l'Union soviétique le Japon et l'Espagne il sonne la haute mer prélevant des quantités gigantesques de poissons une stratégie comparable à celle qui est aujourd'hui souvent reprochée à la
Chine ces critiques cachent donc une certaine hypocrisie et quelques trous de mémoire de la part de l'Occident mais ce qui est différent aujourd'hui c'est à la fois l'échelle l'enjeu et le cadre la flotte chinoise est bien plus grande que tout ce qui a précédé les océans sont en voie d'épuisement plus d'un tiers des stocks de poissons a disparu ou ou le sera bientôt et de nouvelles lois ont changé ce qui est permis en mer la Chine a commencé à reconstruire sa marine marchande et militaires dans les années 1980 sa marine de pêche aussi grâce par
exemple à la société nationale chinoise de pêche une entreprise d'État qui lance en 1985 la première flotte moderne du pays 13 chalutiers et 223 membres d'équipage pour sillonner les côtes de l'Afrique de l'Ouest plus que n'importe quel autre pays la Chine augmente alors la taille de sa flotte elle multiplie les subventions d'État environ 6 milliards de dollars par an en 2018 pour les océanographe ces aides financières sont néfastes elles augmentent la taille et la puissance des flottes épuisant toujours plus les fragiles stock de poisson il y a simplement trop de bateaux sur l'eau et plus
assez de poisson la Chine renforce aussi sa flotte de pêche de manière indirecte chaque semaine elle envoie par exemple à ses navires de pêche au calamar un index numérique qui contient la taille et l'emplacement des principales colonies de calamar dans le monde et dans certaines zones la Chine déploie des navires armés pour protéger ses bateaux de pêche une assistance médicale est aussi fournie par des navires comme le pu Yan 98 un navire de pêche qui sert aussi d'hôpital flottant à bord de médecins une salle d'opération un appareil d'analyse de sang et un système de visioconférence務南
le soutien du gouvernement chinois à sa flotte de pêche est vital la moitié de celle-ci ne serait pas rentable sans les subventions et la pêche au calamar est la moins rentable de toutes pourquoi la Chine tient-elle [Musique] temps à la fois pour préserver l'emploi dans cette immense industrie et pour à sa population une source essentielle de protéin dans la classe moyenne chinoise ce n'est plus le POR mais les produits de la mer qui sont aujourd'hui la source de protéin préférée ces dernières années le gouvernement chinois a pris quelques mesures sérieuses pour contrôler sa flotte de
pêche en 2017 Pékin annonce vouloir plafonner le nombre de bateaux de pêche lointaine à [Musique] 3000 Chine réduit l'accès à certaines zones de pêche et exige que les plus gros navires soient équipés de journaux de bords électroniques d'une vidéosurveillance à distance et d'outils de localisation [Musique] infalsifiable mais la Chine a du mal à suivre l'évolution d'une flotte aussi gigantesque en 2021 le gouvernement a repéré plus de 100000 bateaux fantôme des navires sans immatriculation sans licence et sans port d'attache l'ampleur écrasante de la flotte chinoise est particulièrement inquiétante sur certains points chauds du globe sur la
côte de l'Afrique de l'Ouest des centaines de bateaux de pêche industriel envahissent régulièrement les eaux territoriales en mer de Chine des centaines de navires de pêche ne pêchent même pas ils sont une sorte de milice civile qui fait valoir les revendications territoriales de la Chine contre d'autres pays exemple dans les eaux taïwanaises des bateaux chinois il capturent d'immenses quantités de calamars de quoi imposer leur présence la même où beaucoup craignent un affrontement direct entre la Chine et les États-Unis la flotte de pêche chinoise grandit et avec elle les risques à mesure que les ressources de
l'océan se tarissent ces tensions ne devrait que [Musique] s'amplifier
