E aí o Olá pessoal esse vídeo vamos abordar a importância dos cuidados no armazenamento de motores elétricos Se não forem instalados imediatamente recomenda-se armazenados em local seco com umidade relativa do ar de até sessenta por cento temperatura ambiente entre 5 e 40 graus Celsius o ambiente deverá ser isenta de poeira vibrações gases ou agentes corrosivos mantidos na posição de transporte e sem apoiar sobre outros objetos evitando assim o contato entre outros motores que podem danificar o seu eixo tampa defletora ventilador e pintura facilitando a ação da corrosão e deve-se evitar armazenar os motores elétricos cobertos
por lonas manter sempre os campeões da caixa de ligação fechados impedindo que pequenos animais como roedores e insetos entre no interior do motor caso o motor fica armazenado e por sua resistência de aquecimento esta deverá ser energizada isso se aplica também para situações e que o motor estiver Instalado não operando pois poderá ocorrer a condensação de água no interior do motor provocando queda da resistência de isolamento mas atenção as resistências de aquecimento nunca deve estar energizados enquanto o motor estiver em operação em todas as superfícies usinadas respostas por exemplo ponta de Efraim são protegidas de
fábrica por um inibidor de oxidação temporário esta película protetora deve ser reaplicado periodicamente durante o período de armazenagem pelo menos a cada seis meses quando for removida ou ainda estiver deteriorada os motores com mancais e Rolamentos lubrificados a graxa recomenda-se girar o eixo do motor manualmente pelo menos uma vez ao mês e no mínimo cinco voltas deixando o eixo em posição diferente da posição inicial e lembrando caso o motor possui dispositivo de travamento do eixo e foi retirado para realizar o giro e se deve ser recolocado novamente antes de efetuar qualquer transportador motor e para
motores com rolamentos abertos armazenados por mais seis meses devem passar por lubrificação antes da entrada em operação e motores com rolamentos blindados do Tipo C zde-2 RS é necessário somente girar o eixo manualmente e motores com mancais de rolamentos ou mancais de deslizamento com lubrificação a óleo devem ser armazenados na sua posição original de funcionamento e com óleo nos mancais o livro do Óleo deve ser respeitado permanecendo na metade do visor de nível e Vale lembrar que o olho dos mancais dos motores verticais é retirado para evitar o vazamento durante o transporte após o recebimento
os mancais devem ser lubrificados e mensalmente rotacionar o eixo manualmente para recircular o óleo e conservar o mancal em boas condições e motores armazenados por período igual ou superior ao intervalo da troca de óleo este óleo deverá ser trocado antes da entrada em operação é importante lembrar que motores com mancais lubrificados a o o caso o motor permanece armazenado por período maior que dois anos recomenda-se substituir os rolamentos ou então esse deve ser removidos lavados inspecionados lubrificados e acordo com o manual Geral de instalação operação e manutenção de motores elétricos disponível no site aqui recomenda-se
medir periodicamente a resistência de isolamento dos motores com o objetivo de avaliar as condições de armazenamento sob o ponto de vista elétrico se for observado as queda nos valores de resistência de isolamento as condições de armazenamento deve ser analisadas e corrigidas os dados indicados nesta tabela serve apenas como valores de referências sugerem se manter o histórico da resistência de isolamento do motor durante toda sua vida útil se a resistência de isolamento estiver baixa o estator do motor por estar úmido neste caso recomenda-se levá-lo até um assistente técnico autorizado para que seja realizada a avaliação e
o reparo adequado Vale lembrar o motores monofásicos armazenados por período maior que dois anos é recomendado de seus capacitores de partida sejam substituídos quanto o empilhamento de embalagens durante o armazenamento leva em consideração a carcaça do motor e o tipo de embalagem que o motor está utilizando como caixa de papelão ou engradado de madeira para o tipo de embalagem caixa de papelão e carcaças e esse 63 a-132 a quantidade máxima de empilhamento está indicada na aba superior da caixa de papelão e para o tipo de embalagem engradado de madeira motores de carcaça e e c63
a315 o empilhamento máximo deverá ser de seis embalagens e motores e carcaça es-355 o empilhamento máximo não deverá ultrapassar três embalagens outros motores com carcaças w40 w50 W 61 f a quantidade máxima de empilhamento está indicada na as imagens sempre tomar cuidado para não empilhar embalagens maiores sobre as menores e também posicionar corretamente uma embalagem sobre a outra os pés as embalagens superiores deve estar apoiado sobre calços de madeira e não sobre as fitas de amarração nem tão-pouco ficar sem apoio para empilhamento de um volume menor sobre o volume maior acrescentar sarrafos transversais entre os
mesmos esta situação normalmente ocorrem com os volumes dos motores de carcaças acima da esse 225s/M E para finalizar o empilhamento durante o armazenamento não deve ultrapassar cinco metros de altura para mais informações consulte os manuais disponíveis no site WEG e outras vídeo-aulas acompanha o canal WEG no YouTube Muito obrigado e até a próxima E aí
