salve camaradas tudo bem o tema do vídeo de hoje do canal é o fim do DPVAT e o lucro com a morte dos bancos e seguradoras antes de começar propriamente tema do vídeo do canal quero muito agradecer a você que ajuda a manter e melhorar nosso canal a partir do apoi seu apoio é fundamental pra gente continuar o nosso trabalho se preferir o pix tá aparecendo aqui o QR Code na tela do vídeo Lembrando que a gente tem uma lista no zapzap com todo o conteúdo que a gente produz e recomenda Entra lá e não
perde nada camaradas note antes de entrar diretamente no assunto um recado muito importante a gente teve ontem a Live que explica como é que vai ser o nosso portal de notícias a partir de 2025 Coloca aí a Live na tela Maxwell ela tá como vídeo fixo do meu canal para todo mundo assistir E aí surgiram algumas dúvidas explicando rapidamente is está explicado em detalhes na Live veja o portal de notícias vai ser no meu canal assim que a programação tiver é completa a gente vai migrar né para outro canal no YouTube com o nome mesmo
no Portal de Notícias Mas dia 13 de Janeiro Quando estreia o portal de notícias ele estreia no meu canal mesmo tranquilo apresentação de Mauro Lopes veja camaradas semana passada foi aprovado o fim do DPVAT o que que era o DPVAT né seguro obrigatório para proteção de vítimas de acidente de trânsito vejo o DPVAT foi criado em 1974 por portanto durante a ditadura Empresarial militar e partia de uma premissa bem básica bem básica mesmo que é o Brasil é um país com infraestrutura majoritariamente rodoviária né o grosso da circulação de mercadorias e pessoas é feito por
meios rodoviários o que não faz sentido nenhum num país com a territorialidade do Brasil a gente depender fundamentalmente transporte rodoviário Mas isso é debate para outro momento fato concreto é que essa dependência do transporte rodoviário gera por consequência muitos acidentes né acidentes no dia a dia no trânsito nas grandes cidades acidentes em BRS em longas vias transporte de mercadorias e por aí vai então o DPVAT ele surge como uma política pública que Visa garantir apoio financeiro reparação a vítimas de acidentes em momentos que causam desestruturação de famílias de vidas e por aí vai então por
exemplo você ter um parente tá dirigindo uma AB saiu de perna peruco e vai para Maceó aí eventualmente sofrer um acidente veja vamos imaginar que essa pessoa seja o principal provedor de renda da família né morreu com o DPVAT a família tem algum apoio a família tinha algum retorno financeiro para conseguir não passar muitas dificuldades no imediato para conseguir reconstruir a vida para ter um respiro financeiro para pagar as custas por exemplo do enterro E por aí vai então dpv é uma política pública que faz sentido percebe é isso num país majoritariamente rodoviário em que
você tem um fluxo permanente de pessoas e mercadorias Por meios Rodoviários é necessário ter uma política pública para garantir que frente tanto aos acidentes com morte como os acidentes que não provocam mortes mas provocam sequelas danos impossibilidades de trabalhar e por aí vai é importante aliás ter uma política como DPVAT E aí qual é a questão a existência do DPVAT diminui o mercado privado de seguros porque veja Qual é a lógica da dinâmica capitalista né do mercado privado quando você tem uma política pública ela diminui necessariamente o espaço de acumulação para o mercado privado então
h no radar dos bancos das seguradoras das instituições financeiras há muito tempo uma luta para destruir o DPVAT porque eles querem ampliar o mercado privado de seguros Então vamos lembrar que o governo Jair bolsonaro tentou acabar com dvat não conseguiu foi barrado pelo STF o STF concedeu uma liminar em 2019 em 2021 o bolsonaro foi atacou o dep Vate de novo o governo Lula fez uma coisa boa e para quem diz que eu não elogio o governo Lula o governo Lula fez uma coisa boa e recriou o dep VAT em 2023 em 2021 na prática
o bolsonaro inviabilizou o dep VAT e agora a Extrema direita conseguiu aprovar no Congresso o fim do dep VAT E aí veja gente o Brasil tem mais de 115 milhões de automóveis né veículos licenciados Pode parecer pouca coisa você falar vamos imaginar que o fim do DPVAT Gere um aumento de 10% na procura de seguros privados por proprietários de veículos automotivos no Brasil mas se o Brasil tem mais de 115 milhões de proprietários e proprietárias se 10% deles com o fim do DPVAT procurar o seguro privado a gente tá falando mais de 10 milhões de
pessoas entendeu Então imagina um crescimento do mercado consumidor de seguros privados de mais 10 milhões de pessoas Então o que a gente viu o que a gente viu foi um movimento de toda a Extrema direita que mais uma vez deixou o campo Progressista nas cordas a galera não teve coragem não teve capacidade de comprar o debate aceitou esse discurso Zinho safado de Ah o estado cobra muito imposto é muita taxa muito imposto e muita taxa quando seria muito fácil mobilizar uma campanha com estruturas de Mandato parlamentar com papel inclusive do Ministério da Saúde né do
Ministério da Integração Regional e de outros Ministérios para fazer um debate sobre a importância do dvat colocando depoimento de famílias que tiveram vítimas de acidente a importância do DPVAT o papel dep Vate mas se desistiu como sempre né do que se chama majoritariamente esquerda de fazer a luta política ideológica a Extrema direita fez a festa e conseguiu o ataque ao dep VAT consequência prática disso todo mundo sabe disso gente saiu uma matéria na CNN que o título da matéria é bem ilustrativo né fim do dep Vate como fica as vítimas de trânsito Esse é o
título da matéria aí no primeiro parágrafo fala-se né com a revogação do seguro obrigatório DP Vate pela câmara dos deputados na última quarta-feira 18 e aprovada no senado Nesta quinta surge uma dúvida como ficam as vítimas de acidente de trânsito que eram cobertas pelo fundo seguro e aí vem a resposta em seguida o fim do DPVAT pode deixar sem indenização as vítimas dos acidentes de trânsito A partir de agora diz o especialista de automóveis da CNN Boris Feldman a situação pode ser vertida caso automóveis envolvidos em acidentes tenham seguro privado e não obrigatórios com cláusulas
específicas Ou seja é isso a partir de hoje todo mundo que tiver um acidente todo mundo que tiver um acidente e não tiver seguro privado tá descoberto sabe então pode ser que você por exemplo o problema do trânsito é que não basta só você cumprir as regras de trânsito dirigir certinho tá atencioso Pode ser que alguém vacile então vamos lá você pegou o seu carro sei lá tá indo para marag ó finalzinho de ano tudo certinho Você pegou seu carro tá ido para Maragogi aí de repente alguém bate no seu carro né você estrup as
duas pernas a bacia e não sei o quê e passa 10 meses de 2025 sem conseguir trabalhar você se fodeu né você se lascou né Com perdão da palavra né E aí é isso se não tiver inclusive contribuindo com o INSS se não tiver acesso ao auxílio doença e sem seguro privado acabou é isso de repente tô ali tô trabalhando tô fazendo meu corre e de repente aconteceu um acidente do nada não tem auxílio doença não não tá contribuindo com a INSS não não tem tempo de contribuição não tem seguro privado acabou-se e aí passa
fome pô vai ter que se virar a fazer rifa fazer vaquinha com amigos com familiares entende e isso é ainda mais grave num país que tem mais de 30.000 pessoas mortas por ano por acidentes sabe gente automotivos o Brasil dados de 2022 né dados do Ministério da Saúde o Brasil teve mais de 33.000 mortes no trânsito uma média de 92.6 mortes por dia então sabe o que que que os bancos as seguradoras querem elas querem lucrar né Elas Querem lucrar com a morte lucrar com os acidentes lucrar com as pessoas que vão ter sequelas que
vão ficar com problemas físicos com inclusive com problemas de trauma de saúde mental E por aí vai aí você vê um canalha Canalha um escroto um merda né um lixo mano como o deputado Nicolas Ferreira comemorando nas redes sociais o filme dep VAT dentro daquele discurso dentro daquela história é a vitória do cidadão contra o estado menos cobrança de imposto derrubamos o dvat Coloca aí na tela maxol por favor coloca aí na tela e aí outro lixo Zinho né que a galera chama de direita moderada que é o Ronaldo Caiado também tava lá comemorando o
fim do dvat né dizendo que Goiás não vai cobrar e não sei o quê tudo fazendo demagogia com centavos que é isso enquanto você não sofrer um acidente enquanto você não tiver um problema parece que é um negócio desnecessário parece que é um negócio abusivo mas no momento que você tiver uma tragédia envolvendo você ou sua família você vai sentir a diferença e aí a demagogia é tão nojenta mas tão nojenta que poucos dias depois né da aprovação do fim do dep VAT foi que aconteceu gente um acidente um Teófilo Oton em Minas Gerais que
matou até agora 41 pessoas sabe sabe o que que vai acontecer com a maioria dessas pessoas elas não TM direito a nada sabe é isso então acabou o DPVAT em situações como acidente te fotone as pessoas não TM direito a nada não tiver uma cobertura de seguro privado e se tiver a cobertura de seguro privado todo mundo sabe como é que funciona seguro privado tem várias condicionantes tem várias poréns tem várias vírgulas vários asterístico no contrato né então você tem um seguro privado nem sequer garante que você vai receber então o que que acontece Você
tem uma tragédia familiar você tem um familiar morto você tem um familiar internado você tem alguém que era um ou uma provedora financeira da casa que vai sofrer um acidente que vai ficar incapacitado incapacitada que não vai poder contribuir com a renda da casa e não vai ter nenhuma ajuda não ah não mas minha mãe sofreu um acidente tá internada vai passar 4 meses de cama ela garantir a metade da renda da casa pois é e agora você se lascou porque cada um por si Deus por todos vocês entendem veja o Brasil ele tá sendo
cada vez mais barbarizando por uma ideologia Liberal burguesa que essa ideologia do cada um por si Cada um faz o que quer e [ __ ] e contra a esfera pública e contra a política pública e contra não sei o qu E aí gente não caiam nessa sabe não caiam nessa porque em momentos que você precisa alguém vai dizer assim mas Jones eu tentei o DPVAT e demorou muito para sair teve problema a gente sabe dos problemas né a gente sabe dos problemas mas tenha certeza o ataque contra o DPVAT promovido por figuras como Nicolas
Ferreira não foi por causa dos problemas não foi para melhorar a política pública foi para destruir uma política pública para abrir mais espaço para acumulação pros bancos pras seguradoras privadas então você que tem plano de saúde você você que tem conta de telefone Você que sabe como é que é o abuso das empresas você que pega avião enfim convive com essas empresas privadas que são campeões de reclamação você vai ter que lidar agora provavelmente com uma empresa privada de Seguros e pode ter certeza pode ter certeza que você tiver um acidente todas as brechas possíveis
e imagináveis paraa empresa de seguro privada buscar para não pagar para você o valor ela vai buscar e vai achar porque é assim que funciona Então veja como esse discurso pseudo libertário né emulando meio copiando uma retórica ali com aparência de anarquismo e é copiando de maneira falsa né gente os Os Camaradas anarquistas não defende esse tipo de porcaria não esses caras vão e fazer um negócio desse dizendo que estão preocupado com você cidadão que você tá sendo explorado pelo Estado e tal mas é tudo retórica para ajudar banco privado para ampliar mercado paraa seguradora
para dar mais lucro para seguradoras seguradoras e bancos privados que pode ter certeza em 2026 vão estar chegando junto na campanha de vários desses deputados e senadores canalhas que ajudaram a derrubar o dvat E aí tem uma agravante ainda maior cresceu muito no Brasil o número de pessoas que trabalham né como enfim nessa chamada economia ub belizar trabalham como entregador de comida em cima de uma moto trabalham como motorista dirigindo para aplicativo e para aí vai o número de acidentes né com moto por exemplo a partir do chamado Uber moto explodiu inclusive algumas cidades alguns
estados debatem Inclusive a proibição de serviços como Uber moto porque o número de acidentes com moto cresceu de maneira significativa e as emergências hospitalares de trauma Não estão conseguindo dar conta aí antes você motoboy que era informal e não contribuí com a INSS por exemplo provavelmente não teria acesso ao seguro doença a auxílio doença você teria acesso ao DPVAT agora você pode cair de uma moto se estrupar passar um ano sem conseguir trabalhar e não vai ter R E aí o dinheiro que você ganha numa moto fazendo entrega fazendo seus corre eu tenho certeza que
vai fazer muita muita falta você pagar o valor de um seguro privado que é uma fortuninha viu uma fortuninha percebe o cinismo a canalice E aí gente veja com todo respeito tem umas coisas que eu não consigo entender não viu eu não consigo entender uma figura que é deputado federal que tem mais de 20 pessoas por equipe trabalhando fora a estrutura de bancada né fora estrutura de bancada fora estrutura de comissão fora estrutura de liderança essa galera extrema direita Vem Com discurso Zinho cínico e hipócrita a galera tem uma estrutura do [ __ ] e
tem dinheiro que só desgraça tem a capacidade de comunicação da [ __ ] e não usa essa capacidade de comunicação para fazer um debate sério pô Porque para mim é muito Óbvio se eu fosse deputado federal quando começar a surgir essa história de atacar o DPVAT eu mandava minha equipe de comunicação começar a produzir peças ir atrás de famílias que receberam DPVAT e conversar prioritariamente com motoboys para ficar muito claro do que que você tá falando e falar que ó acabar com DPVAT significa você ficar mais independente dos bancos e das seguradoras você gosta de
banco você fem banco você tem experiência boa com banco sabe é isso que significa não vem não acredito nesse discurso da vamos combater o estado vamos ter menos opressão imposta pelo Estado então assim Tem coisas que para mim é muito difícil de entender sabe é muito difícil de entender como gente com tanta estrutura Com tanto dinheiro não consegue fazer uma comunicação minimamente eficaz sobre um tema que é muito fácil de todo mundo entender e inclusive um tema que faz com que apele muito facilmente pra experiência das pessoas hoje porque eu tenho certeza que todo mundo
conhece alguém que já sofreu algum acidente grave menos grave algum acidente no trânsito sabe é muito difícil você não conhecer ninguém ou próximo ou distante de você que nunca tenha sofrido algum tipo de acidente de trânsito e muita gente inclusive que recebeu DV sabe e que não tem só experiência negativa para contar não pelo contrário Então assim eu acho que a a lição que fica é que não dá não gente para abrir mão desses combates não porque esses caras eles estão cada vez mais fortalecendo o poder do dos bancos né do sistema financeiro do rentismo
das seguradoras e a gente sabe no capitalismo dinheiro vira poder político então eles ampliam o mercado PR as seguradoras privadas e pros bancos que vão ter maiores lucros e a partir desses maiores lucros vão fazer mais pressão para ampliar cada vez mais o espaço de acumulação privada né até um ciclo infinito em que se privatiza tudo então assim acho que uma das coisas que a gente precisa ter em conta em 2025 é que assim gente não dá para abrir mão de princípios e não dá para tomar batalhas como perdida essa batalha A maioria do que
se entende como Campo Progressista ali na Câmara dos Deputados tomou a batalha como perdida E aí não entrou em luta como deveria e o que era possível de ganhar viu era possível ganhar era possível ganhar mas entrou numa batalha tomando ela como perdida teve medo de enfrentar o discurso da Extrema direita e dos neoliberais cínicos e canalhas como Nicolas Ferreira e acabou aceitando essa destruição de uma política pública que que vai fazer muita falta então acho que não pode capitular sabe perder é normal perder pro w é inaceitável que é ess ser a síntese perder
na luta política é normal acontece agora perder pro w é inaceitável é isso galera espero que vocês tenham gostado do vídeo hoje do canal não se esqueça de se inscrever no canal ativar o Sininho curtir esse vídeo compartilhar tudo isso que vocês já sabem um beijo e até a próxima