AULA 4 - POSIÇÃO, DIREÇÃO E DISTÂNCIA - NAVEGAÇÃO VFR - PILOTO PRIVADO DE AVIÃO

e aí galera beleza havia todos eram não tá e a gente vai começar a passar o número 4 de navegação vfr o curso de piloto privado de avião nessa aula eu vou há toda uma breve introdução da carta da vacina é tão útil oi e saber interpretar ala quanto equivale uma distância começa uma distância de um ponto a outro numa é como que é o angulo que eu vou ter que utilizar o moleque eu tomaria para chegar junto até o outro o solo é tudo isso vai ser passado nessa aula a gente vai ver algumas continhas aí de compra o quanto equivale uma milha terrestre tudo isso daí é bastante importante saber lembrando que na viação a unidade padrão de distância milha náutica e eu vou terminar aula aí para a máscara sempre acaba para uma questãozinha o que é bom saber g1 a posição de distância sobre cartas aeronáuticas a gente vê aí do lado esquerdo do nosso monitor uma carta da hora certa acompanhado da rosa dos ventos sempre vou colocar a rosa dos ventos da os cálculos a gente até que o moinho a fugir porque às vezes é bem como você confunde no leste ou oeste principalmente e não é legal né isso vai gerar erros era e essa carta da bacia aí é um pedaço da carta wc 3140 que representava o estado ali de goiás e uma parte tô na casa da minha se duas vezes e conforme a gente pode vir aqui ó esse o paralelos de latitude e este é outro paralelos de latitude e os meridianos de longitude e aqui ok passando em vermelho em pó de acordo com o respectivo ano que vem 48 graus de longitude 49 graus de longitude enfim e vamo passeio a gente vê aí que nós temos um paralelo aqui não paralelos de latitude aqui aqui tem outro e ele representa 13° bom e nós temos também os meridianos de longitude aqui no caso este meningite married a pizzaria 48° a mesma coisa pra você a gente vai conseguir saber para colar gostaria de equador ou meridiano de greenwich e com isso a gente consegue saber necessariamente o que seria isso a gente vê que por exemplo aqui ó ele vai de 12 para 13 graus na direção sul certo então se as latitudes estão aumento oi gente vai para o sul nós estamos tá surdo aqui aplicador aí adequado estaria lá para cima então de bateu o olho nessa claro que a gente já consegue saber cristã e tu oi e aí uma segunda informação aí que a gente vai conseguir sair nós vemos que conforme vamos para o oeste o resto daqui para cá aumentam grau 1 e em termos de longitude bom então significa que estão sua esfério ocidental a oeste do meridiano de greenwich que estaria para esta direção akita e o norte de tudo é carta é o norte verdadeiro tá bom todos os meridianos eles vão parar lá no norte verdadeiro do nosso planeta aqui a gente se vê esse meridiano vai passar lá no norte verdadeiro aqui também esse que ser ó e aqui também se seguiram siberiano todos esses meridianos vão convergir para o mês olá seja sua ou seja a noite e para anos de latitude e longitude existe uma escala possibilitando sobre os produtos e latitude e longitude entre os paralelos a divisão de escala de paralelos meridianos tem um minuto só conseguirá isso que eu peguei este pedaço aqui tá bom e projetei um criado para vocês e se pegar esse pedacinho criar vai ficar mais ou menos desta forma aqui e aí a gente vê que daqui até aqui ó seria este trechinho aqui ó a mesma coisa que este ou este ele tem 10 minutos esse todo este trecho tem 10 minutos cada tracinho desse aqui ó são 10 dentro de todo toda corrente que todas escala então cada tracinho desse teria um minuto e lembrando que a carta da bros e é uma carta feito pela projeção de robertta é aquela projeção cônica e feito alguns artifícios matemáticos aí para manter as áreas deixar a área melhor projetada para a gente conseguir visualizar e coordenadas geográficas do porto oi como é que vai salada a gente vai colocar primeiro o ponto p certo ponto p está em vl a gente já viu nos o que cada trechinho desse aqui e aí olá tudo esse preço aqui que eu queria 60 minutos 10 20 30 40 50 e 60 e agora por exemplo este ponto tem aqui ó qual seriam as coordenadas geográficas ver como que eu vou saber eu quero saber é latitude e longitude uma coisa eu o povo tá aqui no meio procedimento que a gente vai usar é isso tem que vai traçar duas é uma vai começar o ponto b e a escala de longitude bom então eu peguei os meridianos 48 e 47 cruzeiros dois perpendicularmente cruz o primeiro goleiro e aí eu vou criar outra reta que vai cruzar a escala de latitude agora essa escala aqui ó esse tá reta está cruzando a nossa latitude 12 graus conforme pode ser visto aqui cruzando o ponto pé e cruzando a latitude também perpendicularmente de 13° bom então com isso a gente vai visualizar a menor distância do ponto p em minutos para o menor paralelo e menor meridianos o melhor panela é o 12 e o melhor meridiano 47 o maior seria o 48 oi e o maior paralelo seria o treze aqui então a gente pega primeiro o menor porque fica mais fácil fazer a é subtrair é difícil bom então temos aqui 40 minutos de distância do meridiano de longitude 47 ou seja 47 está aqui certo 47 10 e 20 e 30 e 40 se encontrando o ponto pedro ó e aqui relação ao caramelo nós teremos em 45 minutos porque 10 20 30 40 e aqui não chegam 50 que fica bem uma posição bem bom então o que que eu vou fazer eu vou pegar o melhor paralelo que é 12 graus e vou somar essa distância aqui que é 45 minutos e eu vou pegar o meu enorme meridiano de 47 graus e vou somar esta distância aqui que tem 40 minutos bom então fazer essa sobre os dois pontos a gente vai descobrir as coordenadas geográficas do ponto p seriam 13° e 45 minutos faz ou não é porque se está aumentando a latitude para o sul estado o 47° e 40 minutos oeste porque se está aumentando as longitudes conforme vamos para o oeste que estamos no espelho ocidental a oeste e diz que estão implícitos aqui vocês têm que através dos dados da carta conseguir compreender a questão das unidades de medida existem algumas unidades de medida na viação que elas são utilizadas para mensurar a distância só que a unidade padrão da viação é a milha náutica tá sempre lembrar favor distância na viação é milha náutica não tem outra é só que é muito importante você saber quanto equivale uma milha é porque a gente tá muito acostumado no é só se eu não souber converter eu não vou poder ter uma noção de estimativa de distância né uma coisa eu falava melhor na última coisa falou que não que tu falou que não que já vem na cabeça mais ou menos botar o quê que uma amiga não fica não então isso vai conforme o tempo vai passando quando você pega a praça como vai ficar mais fácil é importante saber a cor é uma milha náutica representa 1852m acreditar ou 1. 852 km dá a 60 milhas náuticas tem um grau no entanto nós vemos aqui na nossa carta da você que daqui ó do 12 até o 13 tem sessenta milhas náuticas porque tem um grau e do 48 até 49 também tem que ser feita milhas náuticas que eu também tenho grau então 1° seja de longitude ou de latitude sul e medir 60 milhas náuticas tá bom bom e uma amiga não acho que é um minuto porque 60 milhas náuticas é um grau e um grau tem sessenta minutos então se um grau tem sessenta minutos uma mirella acho que vai ter um minuto a outra unidade de medida aí pouco usual na reação mas é importante saber converteram seria milha terrestre tá esse é citei aqui amiga terrestre e ela equivale a 1609 metas ou um ponto 609 km também a mesma coisa questão de a nakita cai uma milha náutica em 1852 metros 1. 8 52 km tem uma milha terrestre é um ponto 609 km ou eu cai bastante isso ler aqui tem que saber oi aqui é uma breve legenda para vocês conseguirem compreender aí essa equivalência entre as unidades e agora prometido para distância entre pontos temos a nossa carta wc aqui 3140 de brasília eu creio pontuada ela e um ponto dele a minha carta do brasil e não saber a distância do trecho até b por exemplo sei que daqui até aqui ó esse 1° empresa e esse ponto apresentou como que eu consigo saber disso primeira coisa que nós vamos fazer vamos nos referenciar eu sei que o grau ele vale 60 milhas náuticas então eu vou pegar a minha régua me diga aqui 1° em qualquer ponto poderia ser aqui também poderia ser esse o grau aqui mas eu não tenho por medir aqui eu percebi que um grau na minha carta ele tem e oito centímetros e meio a gente olha aqui ó esse 1° aqui ó que vai do 49 até o 48 ele tem aproximadamente 8 cm desse menino minha régua bom então com a mesma régua agora vou medir a distância até ver e eu vejo aqui que é minha distância de até ver tem aproximadamente 7.

4 7. 5 cm é meu considerar 7. 4 aí eu vou fazer a raiva de três então eu vi que o trecho aqui que tem um grau ele tá dando 8,5 centímetros e o grau tem sessenta milhas náuticas então 8,5 cm equivale a 60 milhas náuticas 7,4 cm quanto foi o equivaler na x rea a publicar distância entre a e b mas ser 52 e saber que é bem seu procedimento bem simples de fazer agora nenhum bicho de sete cabeças colocar dois pontos a carta da obra certo quando a gente tem a referência de um grau tem referência de um grau médio na réguas 1° mas vai dar quebrado pessoa e aí o abacate de chico ativo então se vamos supor que a distância real é 120.

4 km e você chegou em 121 ou 119 1.