a China cresceu muito economicamente desde a metade do século 20 e se tornou um país muito importante para o comércio Mundial Mas agora está passando por um grande problema de gás de petróleo pois quase toda sua economia depende da passagem das suas importações e exportações por estes dois pontos para funcionar o Estreito de ormuz que está localizado na entrada do Golfo pérsico e principalmente o Estreito de uma laca no arquipélago indonésio essas passagens são vitais para o transporte marítimo da região e contribui muito para o desenvolvimento da China já que por aqui passa a maior
parte do petróleo e gás natural que a China importa de alguns países árabes Além disso é a principal rota para mais de dois terços das exportações chinesas e apesar do grande poder e influência que essa superpotência possui ela não exerce quase nenhum controle sobre essas rotas e para a infelicidade chinesa não existem tantas passagens alternativas boas o suficiente para contornar esse problema e essa fraqueza geográfica pode ser explorada por potências rivais e se isso acontecer pode destruir a economia chinesa o que poucos sabem é que nem sempre a China esteve nessa posição de dependência pois
ela é na verdade um dos maiores produtores de petróleo do mundo e a maior parte de suas reservas estão localizadas no nordeste Noroeste do país principalmente na bacia do rio tarim em chinjang e na Província de chandon e foi só em 1970 que a China começou a extrair o petróleo dessas reservas para exportar para outras regiões em especial para o Japão que sempre enfrentou problemas com a sua falta de recursos naturais mas anos depois na década de 1990 a sua produção Nacional já não era mais eficiente para atender as crescentes demandas internas e externas por
energia Especialmente porque durante esse período houve um rápido crescimento industrial e populacional no país e como resultado tanto a China quanto Japão começaram a importar mais petróleo e gás natural de outras regiões para suprir suas necessidades energéticas como mostram esse gráfico a partir da década de 90 quando experimentou um crescimento econômico nunca visto antes o PIB do país cresceu de 360 Bilhões de Dólares para mais de 14 trilhões até 2019 e esse crescimento foi acompanhado por um aumento exponencial no consumo de energia tanto que em 2009 o país já havia se tornado o maior consumidor
de energia do planeta e como mostra este outro gráfico durante esse mesmo período de crescimento econômico o consumo de petróleo na China também cresceu rapidamente foi de aproximadamente 2 milhões de Barris por dia para mais de 13 milhões para se ter uma ideia da proporção do consumo energético da China podemos compará-lo com da índia que tem um número de habitantes muito parecido ambas com cerca de 1 bilhão e 400 milhões de habitantes e apesar dessa semelhança a China consome três vezes mais energia do que a Índia e o consumo de petróleo na Índia também é
muito menor em 2021 por exemplo um país consumir um pouco menos de 5 milhões de Barris por dia menos na metade do que a China e Graças esse consumo de energia crescente da China ela precisa importar quase todo o petróleo e gás natural que consome já que a sua produção Nacional está longe de ser o suficiente para suprir as necessidades das suas indústrias e da sua população Mas para que esses produtos finalmente cheguem até o território chinês como havíamos dito antes eles precisam passar por esses dois pontos de estrangulamento o Estreito de hormônios e o
Estreito de malaca no entanto é exatamente nesses dois pontos que o verdadeiro problema da China começa como a maior parte dessa fonte de energia é transportada principalmente dos países do Golfo pérsico como Arábia Saudita irá que Irã esses produtos precisam passar pelo Estreito de hormônios e posteriormente pelo Estreito de malaca e o problema disso é que esses pontos poderiam ser facilmente bloqueados estrategicamente pelos Estados Unidos e seus aliados em caso de guerra e se caso esse bloqueio realmente acontecesse os navios chineses ficariam proibidos de passar por essas rotas comerciais o que seria mais do que
suficiente para deixar a economia ch colapso essa tática foi frequentemente utilizada por vários países um exemplo Claro ocorreu durante a guerra do Irã contra o Iraque na década de 1980 quando o Irã bloqueou o Estreito de ormuz com o objetivo de interromper a passagem de navios Petroleiros na região o que consequentemente acabou afetando o fornecimento global de petróleo esse bloqueio durou cerca de um ano e ocasionou uma forte alta nos preços desse combustível causando impacto na economia mundial e principalmente na economia dos países que dependiam daquela rota em 2018 ocorreu outro evento semelhante a Rússia
bloqueou o Estreito de Karcher que liga o Mar Negro ao mar jazzi impedindo a passagem de navios ucranianos na região essa iniciativa ocorreu em meio a atenção entre os dois países após anexação da Crimeia pela Rússia em 2014 são situações como essas que evidenciam como os países com vantagens geográficas pode utilizá-las em seu próprio benefício estratégicamente no caso do Estreito de malaca isso é possível porque nos últimos anos a presença Militar dos Estados Unidos na região Tem intensificado cada vez mais graças Principalmente as alianças estratégicas estabelecidas entre alguns países da Ásia especialmente com aqueles que
estão localizados próximo ao mar do Sul da China no entanto essa presença tem sido Vista pela China com uma ameaça sua segurança nacional e aos seus interesses econômicos na região e como resposta o país tem buscado expandir sua presença Militar no mar do Sul da China e estabelecer alianças estratégicas com países próximos ao seu território como Paquistão e o Irã com o objetivo de garantir ao acesso ao petróleo gás natural e outras matérias-primas importantes para a sua economia sem que para isso precisa necessariamente passar pelo Estreito o avanço do chinês nessas águas tem provocado problemas
e conflitos com outros países que também possuem reivindicações territoriais na região como as Filipinas Vietnã uma live brunei e mesmo com os esforços chineses para deter a influência americana na região os Estados Unidos continuam apoiando os vizinhos da China em suas reivindicações territoriais no mar do Sul da China e a China vendo isso investiu na construção de grandes Ilhas artificiais equipadas com pistas de pouso e instalações militares o que permitiu a presença chinesa em uma área muito maior no mar Além disso é descoberta de grandes reservas de petróleo e gás natural no mar da China
Meridional também tem sido um fator importante para o interesse da China e manter sua presença na região desde 2010 foram descobertas reservas estimadas em cerca de 125 bilhões de Barris de petróleo e 14 trilhões de pesos cúbicos de gás natural na região o que aumentou significativamente o valor estratégico dessa área para o país asiático a descoberta desses recursos naturais privado o aumento da competição pela exploração extração com a China tentando garantir o seu acesso e controle Total sobre eles a tomada desses recursos pelo governo chinês Faria China também não depender mais tanto do petróleo que
vem do Golf persico e o motivo para a China estar tão agressivo em seus reivindicações territoriais e aproximação do Governo dos Estados Unidos com Taiwan nos últimos anos os Estados Unidos são os maiores apoiadores da Independência dessa província e esses incentivos têm sido o principal motivo para a atenção que existe atualmente entre essas Nações e o governo chinês tem deixado bem claro que se Taiwan declarar oficialmente sua independência usará toda a força militar ao seu alcance para intervir na situação mas iniciar uma guerra com o Taiwan está longe de ser uma boa oportunidade para China
muito pelo contrário ainda que a força militar do governo chinês seja muito superior a tailanesa se o país esforçar a unificação com Taiwan por meio de uma invasão militar isso pode resultar em um conflito com os Estados Unidos ou seja qualquer conflito militar na região que envolva China Estados Unidos pode levar a um bloqueio do Estreito de malaca e se isso acontecer pode limitar completamente a capacidade da China de garantir a seu segurança energética e é só a capacidade de manter sua economia funcionando a China ficaria impossibilitada de receber boa parte do seu abastecimento de
petróleo e mesmo que o país possui os seus reservas de combustíveis e estima-se que elas são suficientes para apenas 90 dias E se o conflito entre essas Nações continuasse mesmo após esse período a China correria o risco de ficar quase sem recursos sendo obrigada a racionar seu suprimento de combustível e possivelmente desistir de sua invasão até existem outros caminhos para o gás de petróleo chegar até a China mas depender de países como a Rússia pode ser um problema tanto pela possível falta de petróleo como por estar no centro dos interesses Russos então uma das opções
seria redirecionar pelo mar a rota dos navios Petroleiros poderia passar pelas ilhas da Indonésia como os estreitos de bali lombarque por exemplo mas a passagem por toda essa região poderia ser bloqueada facilmente também Além disso outra possibilidade seria passar pela zona económica exclusiva da Austrália Porém isso não seria uma boa ideia Já que o país é um dos maiores aliados dos Estados Unidos na região e provavelmente não autorizariam a passagem de navios chineses tão próximo assim ao seu território uma outra alternativa seria transportar o petróleo e o gás dos países do Golfo pérsico para o
canal do Panamá no entanto essa opção seria definitivamente uma rota muito ruim o primeiro fator é que os Estados Unidos controlam indiretamente o canal do Panamá e poderiam bloqueá-lo também mas a distância também é um Outro fator que impede isso se o navio partisse da Arábia Saudita em direção ao Mar do Sul da China por exemplo pela Rota entre o canal do Panamá ele teria que percorrer quase 36.000 km para chegar ao destino final na costa leste chinesa O que é três vezes mais a distância que esse mesmo navio normalmente percorreria pelo Estreito de malaca
E é exatamente por esses motivos que o governo chinês tem investido em diversificar suas rotas de abastecimento de petróleo e gás natural por meio de iniciativas como uma nova rota da seda que também é conhecida como belthing Road iniciativa a Bel tem Road é um ambicioso plano de infraestrutura que Visa conectar a China com outras regiões do mundo por e-mail de uma rede de ferrovias rodovias portos olhadutos e gasodutos e outras infraestrutura de Transportes a iniciativa abrange mais 70 países incluindo boa parte da Ásia Europa África e América Latina e tem como objetivo reduzir a
dependência da China dos estreitos alguns dos principais projetos em andamento incluem o corredor econômico China Paquistão que inclui a construção de portos no Paquistão e o óleo adulto China miamar que transporta petróleo vindo da Costa de miamar diretamente para a China a construção desse gasoduto foi uma importante conquista para a China pois reduziu e muito a dependência das exportações de gás natural por meio das rotas marítimas Além disso as construções de gasoduto aumentaram a segurança energética da China mesmo com o aumento constante da demanda de energia para sustentar o seu crescimento econômico está claro que
a dependência da China dessas rotas de transporte é um grande problema geopolítico econômico para país já que qualquer interrupção desse fluxo de energia e Comércio poderia ter consequências desastrosas para a economia do país e é exatamente por isso que a China tem investido nesses projetos porém apesar dessas alternativas é improvável que a China possa se livrar completamente da sua dependência dessas rotas de transporte marítimo a curto ou Médio prazo e por isso a sua dependência dos estreitos ainda é uma das principais preocupações para o governo chinês
