o mercado de carros com motores a diesel no Brasil tem sofrido um grande declínio nos últimos anos mas parece que esse tipo de motor ainda tem uma grande importância aqui na Rampage ela deixa para trás aquele motor que a gente já conhece que já foi utilizado no Renegade tem na toro tem no Commander e estreia um novo motor na verdade ela é responsável por estrear Esse motor na estelantes futuramente esses outros modelos também devem ganhar esse motor aqui mas hoje a estrela é ela a nova Ram Rampage com motor 2. 2 turbo diesel já dei um spoilerzinho do que vem por aí e tem um pouquinho mais de novidades por aqui mas eu vou te contar daqui a [Música] pouquinho mas antes disso eu vou te fazer aquele pedido de sempre para você se inscrever aqui no nosso canal e ativar o Sininho para ser avisado sempre que a gente publicar um vídeo novo e para ter acesso a tudo que a Quatro Rodas faz incluindo revista impressa nosso site e aplicativo é só você apontar o seu celular por a code que aparece aqui do lado Ou então clicar no link que tá na descrição aqui desse vídeo fazendo a sua assinatura você tem acesso a tudo incluindo todas as edições de quatro rodas desde 1960 lá no nosso aplicativo disponível para Android e para IOS essa nova motorização que eu vou falar nos próximos minutos tá disponível em três versões diferentes na Big Horn que é novidade na linha 2025 na Reel e nessa daqui que é larm é a mais cara com motor a diesel ela não muda nada no visual permanece aqui com esses cromad a grade com essas aletas bem horizontais faróis full led com seta dinâmica faro de neblina também em LED então de visual não espere nenhuma novidade na Rampage 2025 exceto na versão Big Horn que é uma versão nova né inclusive tá aparecendo para você aí na [Música] tela bom essa daqui é a estrela da linha 2025 da Rampage é o motor 2. 2 Turbo di diesel multijet com coletor de admissão variável turbina de geometria variável injeção direta são 200 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque como comparação o motor anterior tinha 170 cavalos de potência e 38,8 kgfm de torque uma diferença ali de 30 cavalos e cerca de 6 kg de torque a menos lá no anterior para acompanhar Esse motor aqui a transmissão também passou por algumas alterações é a mesma automática de nove marchas Mas passou ali por algumas alterações para aguentar essa potência e esse torque maiores na aqui na ocasião do lançamento onde a gente tá gravando é a gente ainda não levou esse carro pra nossa pista para atestar esses números mas quando esse vídeo for publicado nós já teremos esses números e aí vai aparecer aqui embaixo para você quanto tempo esse carro levou para a de 0 100 km/h nos nossos testes nos testes da Quatro Rodas também segundo a Ram a velocidade máxima desse carro aqui é de 196 km/h aumentou 10 km/h bom então agora vamos continuar dando um giro para ver como esse carro tá por fora que tem até alguma novidade Zinha assim vamos lá aqui na lateral é uma passagem bem rápida porque não tem novidades continua a mesma Rampage de sempre aqui na versão laram tem os detalhes em cromado aqui na maçaneta em volta das janelas nos retrovisores as rodas também são as mesmas com acabamento diamantado 18 polegadas e pneus 23560 aqui atrás na versão laram mais cromados no logo da ram aqui no uma novidade que não parece mas é a capota marítima agora é de série em todas as versões da Rampage na linha 2025 falando aqui de caçamba é um sistema de alívio de peso aqui são 980 l de capacidade aqui de tamanho e Nessa versão aqui que é a diesel ela pode levar até 1.
15 kg é uma capacidade bastante consider bem próxima ali do que a gente tem nas picapes médias bom uma passagem também bem rápida aqui já que não temos novidades E agora sim é hora de conhecer lá dentro da hpage 2025 aqui dentro aqui atrás na verdade na Rampage continua a mesma coisa não temos espaço de sobra o banco da frente está ajustado para mim eu tenho cerca de 1,75 eu tenho aqui o suficiente não dá para falar que eu tô com muita folga mas eu consigo viajar Ajuda também que o túnel Central aqui é baixo Apesar desse console ser um pouquinho pronunciado para cá até dá para acomodar um pouquinho o pé aqui se alguém precisar vir aqui no meio um pouquinho que pega aqui é mais espaço lateral mesmo porque você fica bem encostado na porta é uma característica né do dos carros feitos nessa plataforma não são carros tão largos Então a gente tem esse probleminha aqui duas pessoas vão com bastante conforto Por falar em conforto temos aqui saídas de ar condicionado duas saidinhas temos portas USB duas do tipo a duas do Tipo C inclusive esse carro tem ao todo seis portas USB para ninguém falar que ficou sem carga no celular dá para todo mundo carregar e o acabamento aqui atrás segue o padrão lá da frente né tem aqui material macio no apoio de braço nas portas na laram no caso tem essa combinação de preto com marrom que é bem interessante é bem bonito vamos lá pra frente agora aqui dentro vou começar falando pela versão laram e depois eu vou dar uma passadinha sobre a big Horn na laram a gente tem o pacote mais completo ível então telas aqui de 12,3 polegadas na central multimídia que tem Android Auto e Apple carplay sem fio Ah o quadro de instrumentos tem 10,3 polegadas também aqui bem completo com nível um bom nível de personalização carregador de celular por indução com ventilação freio de estacionamento eletrônico com função aut Hold tem também aqui sistema de permanência em faixa o acabamento é bom tem aqui materiais macios nas partes superiores nessa faixa Central A única diferença lá para trás que eu falei que tinha o padrão de acabamento igual é que a parte de cima aqui da porta na dianteira é macia lá atrás não portaobjetos aqui até que ok Aqui é pequeno mas tem essa parte aqui embaixo onde ficam as portas USB tem esse pequenininho aqui também Ah ainda de equipamento temos aqueles sistemas de auxílio a condução que a gente chama de adas que tem piloto automático adaptativo fagem automática de emergência e alerta de saída de faixa alerta de pontos cegos aquele pocotão que a gente tá bem acostumado já a falar e na linha 2025 a Rampage laram ganha alguns equipamentos por exemplo banco do passageiro passa a ser elétrico também Antes era só o do motor ela também ganha luzes ambiente em LED do lado de fora ganha é aquela projeção Zinha no chão que sai do retrovisor então é uma projeção iluminada com o nome da rã e voltando aqui para dentro o sistema de som da harman Cardon com nove altofalantes e 360 w agora falando sobre a big Horn lá o pacote é mais reduzido porque é uma versão de entrada então não tem faróis automáticos não tem sensor de estacionamento dianteiro e não tem esses sistemas de adas que eu acabei de falar ela tem piloto automático mas o piloto automático convencional não é adaptativo não tem enfrenar automática de emergência não tem assistente de permanência em faixa e tem Realmente esse pacote mais mais básico digamos assim mas continua com o Car do Pr indução continua com essas mesmas telas com Android ao com fre estacionamento eletrônico esse câmbio com seletor giratório isso permanece lá na versão de entrada nada mais a dizer aqui é a Rampage que a gente já conhece muito bem vamos paraas considerações finais como eu já Adiantei lá no começo do vídeo A Rampage 2025 chega em seis versões diferentes a bighorn que é é uma novidade é inédita na linha sempre equipada com motor a diesel a hebel que tem motor a diesel ou a gasolina alarme que é essa aqui que também tem motor a gasolina ou a diesel e a RT que é a topo de linha que só pode ser equipada com o motor 2. 0 Turbo a gasolina de 272 cavalos de potência nós não temos os preços aqui no lançamento enquanto eu tô gravando esse vídeo eu não sei quanto esses carros custam mas a Ram nos deu ali uma base da faixa de cada uma das versões quando o vídeo for publicado nós já teremos esses preços então eles vão aparecer em algum lugar ou na descrição do vídeo ou então aqui embaixo na tela Então você não vai ficar sem essa informação eu já posso adiantar que a big Horn que é a novidade vai ficar na faixa dos R 230. 000 eu falei um pouquinho sobre os equipamentos dela quando eu estava lá dentro então ela tem mesmo esse apelo de versão de entrada de versão mais barata essa aqui que é alarme que é importante falar também atualmente custa seus R 265 R 266.
000 de acordo com o diagrama que a Ram Mostrou ela deve permanecer nessa mesma faixa ali dos 260 270.
