você sabia que legislação de trânsito é o tema mais cobrado na prova teórica do Detran São 18 horas aula no CFC e são quatro temas abordados sistema de trânsito normas de circulação infrações e também toda a parte de sinalização seja vertical que são as placas ou horizontal que são todos os desenhos marcas pintados ou apostos sobre o pavimento e nesse vídeo aqui eu quero trazer para vocês os conteúdos de sistema de trânsito e de normas de circulação atualizados para ter auxiliar a gar a sua aprovação se você tá se perguntando se esse conteúdo é válido
pro seu estado sim todo o conteúdo aqui do canal ele está de acordo com o CTB que é o código de trânsito brasileiro e sim ele tem validado em todo o território nacional em todos os estados em todas as cidades então com certeza esse material vai te ajudar muito sim a garantir a sua aprovação e antes da gente começar eu já vou pedir para você se inscrever aqui no nosso canal ativar o Sininho porque nesse vídeo aqui eu vou trazer dois temas que é o sistema de trânsito e o normas de circulação e no próximo
vídeo eu vou trazer para vocês as infrações e assina ação para que esse vídeo não fique muito extenso e vamos lá já começando com a nossa primeira questão falando do sistema de trânsito então o sistema de trânsito que nós temos hoje ele é composto por órgãos normativos e consultivos que vai ser o o cetr e o cont dif nós vamos ter também os executivos e nós vamos ter também os fiscalizadores eu preciso saber decorar toda essa tabela linha não eu não preciso eu preciso lembrar dos três CS que é o o cetr e o contra
dif então lembre-se dos três CS cont cetr e contra dif porque ele pode perguntar Quais são os órgãos normativos e consultivos do CTB se você lembrar dos três CS contra CET e contra dif ou apenas lembrar dos três CS você vai identificar qual deles tem três que comecem com c e você já vai acertar a sua questão a sua pergunta falando com relação então aos órgãos normativos e consultivos que nós temos hoje como eu já mencionei para vocês nós vamos ter o o cetr e o cont dif fica fácil vocês lembrarem dos três CS que
vai ajudar a auxiliar vocês caso caia falando dos órgãos normativos e consultivos contra cetr e contra dif Ele também poderá perguntar a função do Detran é uma outra questão muito comum de cair a função do Detran será registrar vistoriar e emplacar veículos Lembrando que o Detran ele está presente apenas na capital de cada estado então o Detran vai estar na capital e a função básica dele será a de registrar vistoriar e emplacar veículos com relação a recurso de multa a outro tema Extrem ente cobrado na prova e eu tenho uma super dica para vocês primeiro
lembre-se da seguinte escalin primeiro jar segundo cetran ou jar e cetran e terceiro não Cabe recurso na Esfera administrativa então Imaginem uma escadinha no primeiro degrau vocês têm a jar no segundo degrau vocês TM o cetran ou jar cetr e no terceiro degrau não cabe curso na Esfera administrativa por quê se na pergunta ele não mencionar órgão nenhum a resposta sempre será Jari ou Jari e cetran se na pergunta ele já estiver mencionando a palavra Jari a resposta será cetr e se na pergunta ele já tiver falando da jar já tiver falando do cetran aí
a resposta será não Cabe recurso na Esfera administrativa reitos da primeira habilitação então vamos começar falando do básico que é para você poder fazer habilitação primeiro item o mais importante essa questão se cair para vocês ele vai dar exatamente nesta configuração aqui ó vocês têm três números romanos 1 2 e 3 e sim os três vão estar corretos primeiro ser penalmente imputável quer dizer o quê primeiro ser maior de 18 anos e segundo ser responsável por seus atos ter condições físicas e psicológicas de fazer a habilitação segundo precisa possuir carteira de identidade ou equivalente o
que que significa equivalente pode ser carteira de trabalho pode ser passaporte qualquer documento oficial que contenha foto e terceiro saber ler e escrever não precisa comprovar nenhum grau de escolaridade apenas e tão somente saber ler e escrever com relação à habilitação Então como que vai funcionar quais são os passos as etapas que vocês irão passar Então você vai até o CFC vai abrir o processo com esses documentos que nós mencionamos anteriormente abrindo o processo você vai fazer primeiro foto e biometria certo aí você vai fazer a avaliação psicológica vai fazer a o exame médico depois
do exame médico você vai para aulas teóricas que são compostas né de 45 horas aula Independente se você tá fazendo só carro se você tá fazendo seu moto se você tá fazendo carro ou moto o curso teórico é o mesmo de 45 horas aula após o exame teórico você vai fazer o exame aliás após as aulas teóricas você irá fazer o exame teórico passou no exame teórico ele vai emitir a ladv que é a licença de aprendizagem que só é válido com o teu CFC porque tá descrito ali a qual CFC Você pertence vai fazer
as aulas práticas que é composto por 20 horas aulas seja de carro de moto ou carro mais moto 20 para cada você se você tá fazendo só moto são 20 de moto tá fazendo seu carro 20 de carro tá fazendo carro e moto 20 de carro e 20 também de moto passou no exame prático você vai pegar a sua PPD que é a permissão para dirigir a PPD permissão para dirigir ela tem validade por 12 meses por 1 ano durante esse primeiro ano você Teoricamente vai estar na experiência então você não poderá ter nenhuma infração
grave nem gravíssima nem ser Reincidente em infração média nos últimos 12 meses então durante a PPD nem grave nem gravíssima nem ser Reincidente de infração média nos últimos 12 meses depois que você já está com a sua CNH que você já pegou a sua definitiva nós vamos pra segunda etapa que é a renovação da CNH a renovação da CNH teve algumas alterações Então ela diz que para aqueles condutores que T Até 49 anos ela vai ser Renovada A cada 10 para quem está entre 50 e 69 a renovação será a cada cinco e para quem
já tem né 70 anos completos será a cada 3 anos então a cada 10 Até 49 anos Entre 50 e 69 vai vai 69 anos vai ser de CCO em cinco e para quem tiver 70 anos ou mais aí será de TRS em 3 anos então mais uma vez anotem aí a cada 10 Até 49 anos de cinco em cinco Entre 50 e 69 e a partir de 70 anos a cada 3 anos será feita a renovação a renovação da então o que que eu preciso lembrar primeiro que eu posso dirigir com a CNH ou
com a PPD vencida posso profilo Como assim Pode pode por quê o condutor ele poderá sim dirigir com a CNH ou PPD vencidas até 30 dias então se venceu hoje a partir de hoje você vai considerar 30 dias então desses 30 dias você tem para renovar você pode renovar 30 dias antes e você tem 30 dias depois aí sim após esse prazo se dirigir você estará cometendo uma infração gravíssima com sete pontos e uma multa de R 293 com 47 então sim você pode dirigir com ela vencida por até 30 dias passados esses 30 dias
é uma infração de natureza gravíssima com sete pontos e multa de 293 com 47 Relembrando mais uma vez que a PP permissão para dirigir tem validade de 1 ano após né Vocês pagarem a taxa vai vir a cng definitiva quer dizer o quê se a tua cng Def se a tua PPD tá vencendo hoje não vai automaticamente vir uma CNH você vai ter que ir ou entrar no site do Detran aí do seu estado ou mesmo ir até o Detran ou até a cetran tirar a taxinha pagar a taxinha Aí sim que vai ser emitida
a tua CNH definitiva respeitando essa esse prazo de validade que nós vimos no slide anterior lembrando ainda eu vou reforçar bastante com vocês mas eu quero que vocês lembrem desde já não é crime atenção por favor não é crime CNH PPD ou licenciamento vencidos se a tua CNH se a tua PPD tá vencida se o teu carro não tá devidamente licenciado não é crime é infração é é infração mas em hipótese nenhuma vai ser considerado crime documentos de obrigatório quais os documentos que você precisa portar no momento de estar dirigindo o seu veículo primeiro o
documento pessoal seu tá que vai ser a PPD acnh ou ACC Isso é para o condutor atenção a PPD ou a CNH só são válidas em original Pode ser na versão física ou na versão digital atenção pessoal anotem isso que isso é cobrado bastante a PPD a CNH só são válidos só são aceitos em original pode ser no formato físico pode ser no formato digital mas tem que estar dentro do aplicativo da carteira digital não adianta tirar um print tirar uma foto fazer um xerox fazer uma cópia Colorida não resolve a fotocópia o xerox a
cópia a foto da habilitação seja PPD ou seja CNH elas são inválidas para substituir o documento original e comprovar que o seu portador Pode sim estar dirigindo pro veículo vocês vão precisar do que tem quatro letrinhas c r l v documento do veículo tem que ter a palavra L L vem do quê vem de Lu também mas o l vem de licenciamento então toda vez que no começo do ano vocês pagam toda a documentação do veículo é emitido um novo CRLV anualmente tá ele tem que ter quatro letras para ser deporto obrigatório CRLV o CRV
Que nós conhecemos como recibo de compra e venda que antigamente era aquele documento verdinho que hoje não emite mais só quando você vai mesmo fazer a transferência que já é na hora já é emitido ali com os dados pessoais do novo proprietário mas ele não era de porta obrigatório e continua não sendo tá o que é deporte obrigatório é o crnv do veículo tem que ter quatro letras e tem que também ser em original então tanto a PPD quanto a CNH quanto o documento do teu veículo só são válidos quando apresentados na versão orig oral
pode ser original físico ou mesmo a versão digital do documento não tem problema nenhum mas não pode ser cópia não pode ser fotocópia nem cópia colorida nem nada tá duas questões que vocês poderão encontrar na prova primeiro de acordo com o parágrafo primeiro do artigo 159 do Código de Trânsito Brasileiro que é o c tb válido em todo o território nacional Quando o condutor estiver a direção do veículo deve portar Obrigatoriamente o quê permissão para dirigirte a PPD ou CNH somente por que somente pessoal a PPD e a CNH ele é documento completo tem teu
nome completo nome do pai nome da mãe RG CPF data de nascimento data de validade data da primeira habilitação e toda e qualquer outra observação como por exemplo eu preciso de lente corretor eu preciso de óculos a minha carteira Tem essa observação Então ela é um documento completo e ela dispensa qualquer outra apresentação de qualquer outro documento complementar certo segundo é dever de todo condutor de veículo portar e exibir quando solicitado pela autoridade de trânsito os documentos exigidos por lei ou regulamento gente atenção D é obrigatório é um dever é uma obrigação do condutor portar
além de portar exibir quando solicitado pela autoridade de trânsito os documentos exigidos por lei ou por regulamento então sim vocês têm que portar e além de portar se caso precisar vocês terão né que eh exibir pro guarda pro agente de trâns caso tenha algum tipo de fiscalização agora vamos falar das categorias de Habilitação as categorias que nós temos hoje para habilitar um condutor vocês vão perceber que nas carteiras novas vem várias referências ali mas é para ficar algo assim mais Mundial digamos assim mas para se fazer habilitação continua sendo essas categorias aqui a b c
d e e o que que cada uma permite vocês dirigir quando você faz a categoria A você poderá dirigir moto com duas ou três rodas com sem carro lateral quando você faz a categoria b de bola você poderá dirigir um carro até oito lugares e até 3500 kg Cuidem com esse detalhe aqui primeiro para eu fazer essas três essa aliás para eu fazer essas duas primeiras categorias aqui eu preciso ser maior de quantos anos lembra que nós vimos no começo do vídeo 18 anos então para essas duas aqui que 18 anos certo então paraa primeira
habilitação só a só B ou a + b tem que ter 18 anos completos pergunta que cai bastante Quais as categorias que podem ser feitas simultaneamente o que que é simultaneamente juntas ao mesmo tempo e essa resposta será categoria A e categoria B elas podem ser feitas juntas simultaneamente ao mesmo tempo aproveitando o mesmo processo na sequência você vai fazer a categoria C que é para o caminhão pequeno acima de 3500 kg aí quando você vai por exemplo você ficou lá com o teu primeiro ano da PPD não cometeu nenhuma infração grave nem gravíssima nem
for Reincidente de média e você vai pegar a tua definitiva você pode já aproveitar esse primeiro ano da PPD e fazer a categoria C então se você tá com o ano da PPD você já pode fazer a inclusão da categoria C ou alterar a tua habilitação paraa categoria C certo depois que você fez a categoria C você vai aguardar um ano e vai poder fazer a categoria D de dado que é para dirigir ônibus acima de oito lugares seja uma Kombi seja uma Avan um microônibus zumbi articulado Qualquer veículo de transporte coletivo que transporte mais
de o pessoas é com a categoria D D dado na sequência quando você fizer a d a qualquer tempo você já pode fazer a e que é para dirigir carreta Aí sim acima de 6.000 kg mas atenção ó aqui essas duas eu posso fazer com 18 essa aqui eu já posso fazer ali na casa dos 19 certo agora essas duas aqui eu só posso fazer com 21 anos completos tá tem 21 anos não tem nenhuma infração grave nem gravíssima nem Reincidente de média você poderá trocar de categoria dica é muito comum ele cair perguntando e
quais categorias pode dirigir qual tipo de veículo lembrem-se da seguinte dica DD dado e b e aliás b de bola e d dedado transporta pessoas a BD bola é até oito e a d dedado é acima de oito é mais de oito certo então b de bola até oito D dedado acima de oito ele vai transportar pessoas não esqueçam já as categoria C e e ele vai transportar cargas AC acima de 3.500 não vai caber aqui e a e acima de 6.000 kg tá ah professora mas para dirigir não tem que ter uma pessoa para
dirigir a carreta para dirigir o caminhão precisa mas nós não estamos falando essa dica não tá levando em conta Quem está dirigindo porque isso é algo Óbvio tem que ter alguém dirigindo tem que mas o que esse veículo vai transportar é carga b de bola e d de dado sem contar o motorista vai transportar pessoas e a c e a E sem contar o motorista vai transportar cargas certo então mais uma vez lá categoria A é para moto duas ou três rodas com sem carro lateral categoria B até oito lugares ou 3.500 kg Lembrando que
essas duas aqui eu posso fazer com 18 anos completos não tem eh nenhuma outra eh observação tá pessoal não tem nenhuma outra outro Detalhe tem que ter 18 anos completos não tem 18 não não vai conseguir fazer a primeira habilitação tipo emancipação essas coisas assim não vale pro CTB você tem que ter 18 anos completos para fazer essas duas na sequência com o ano da B você já pode fazer a categoria C Ah detalhe vamos dizer que você não quis fazer carro você quis fazer só a categoria A que é para moto a categoria A
que é para moto é uma categoria opcional posso fazer ou não por as categorias elas vão começar a contar a partir da categoria b então a categoria A eu posso fazer ou não é opcional porém vamos dar um exemplo que alguém resolveu fazer só a categoria A não quis fazer a categoria B ele não vai poder pular a categoria B e fazer a c ele vai ter que passar pela categoria b de bola para depois fazer a c para depois a de para depois a ele o que ele poderá é se ele tiver na b
de bola e não quiser fazer a c ele pode esperar dois anos e fazer direto a e ou com o ano da C ele faz a d ou 2 anos da C ele pode fazer direto a e essa é a troca que pode ser feita mas ele não pode pular a b ele vai ter que fazer a b depois a c a d e a e e a categoria D e E aí precisará ser maior de 21 anos então não esqueço d e e maior de 21 anos 2 anos DB ou 1 ano DC para
poder fazer a categoria D D dado Ok classificação dos veículos Então os veículos poderão ser classificados quanto Atração que é o que move ele automotor por exemplo elétrico propulsão humana essa categoria vão ter cinco itens pode ser quanto a espécie espécie é o que ele transporta pode ser carga pode ser lotação pode ser misto passageiro entre outros nesse caso serão sete e quanto a categoria que é a divisão dele por placas considerando as novas placas do mercul nós teremos oito modelos de placa então quanto a tração é o que move serão cinco classificações quanto a
espécie é o que transporta serão sete e quanto a categoria que é a divisão dele por placas aí serão oito oito classificações agora pessoal vamos falar de vias primeiro o que que é via via é todo e qualquer superfície é algo palpável tá tem que ser algo palpável é a superfície é a rua da sua casa é a calçada é a rodovia enfim é superfície tá é algo palpável é a superfície por onde transitam veículos pessoas e animais então superfície via é a superfície por onde transitam pessoas veículos e animais compreendendo a pista que nós
chamamos de pista de rolamento que é a rodovia BR enfim calçada incluindo nessa o passeio também acostamento ilha e canteiro Central então a classificação da Via é a superfície por onde transita veículos pessoas e animais e compreende a pista calçada acostamento ilha e também o canteiro Central agora a classificação das vias ficará da seguinte maneira primeiro elas poderão ser urbanas e rurais urbanas pessoal são as que estão na cidade as rurais são as que estão fora da cidade as urbanas são classificadas em quatro nós vamos ter a trânsito rápido a arterial a coletora e a
local trânsito rápido 80 km/h arterial 60 km/h coletora 40 km/h e local 30 km/h via de trânsito rápido atenção exclusivo a preferência a prioridade dos veículos o próprio nome já diz trânsito rápido é pro trânsito fluir para tudo acontecer da melhor maneira e da maneira mais rápida possível então trânsito rápido A preferência é dos veículos e atenção é proibido o trânsito de cicl motores já a via arterial é completamente diferente ah trânsito rápido não vai ter estacionamento não vai ter faixa de pedestre não vai ter Sinaleiro nada diferente da arterial que vai ter tudo isso
vai ter estacionamento vai ter eh travessia elevada vai ter faixa de pedestre caleiro entre outros já a coletora que é 40 km/h ela vai coletar e distribuir o trânsito que está vindo aqui da via arterial e a via local de 30 km/h quase sempre aquele final de rua aonde Só realmente quem mora ali vai acessar diferente das demais vias que muitas das vezes a gente precisa acessar para ir a a determinado local a a via local não é mais as pessoas que moram ali na região que irão acessar então trânsito rápido é 80 arterial é
60 coletor é 40 e local será 30 as rurais são apenas duas as rodovias que são todas as vias que TM pavimento Independente se é pista simples ou se é pista dupla e as estradas são as vias sem pavimento estrada de chão Chão Batido enfim na rodovia nós teremos pista simples que será 100 km/h para automóveis caminhonetes e motocicletas pista dupla quando tiver duas ou mais faixas no mesmo sentido que aí será 110 km/h para automóveis caminhonetes e motocicletas e Em ambos os casos serão 90 km/h para os veículos de grande porte caminhões ônibus e
assim por diante já nas estradas é mais fácil porque vai ser 60 km/h para todos os veículos sem exceção e atenção a velocidade mínima será sempre a metade da velocidade máxima exemplo numa via de trânsito rápido de 80 a metade será 40 então a mínima será 40 km/h numa rodovia de pista simples que é 100 ou 100 10 ele vai considerar o valor mais alto que é o 110 Qual que é a metade de 110 55 então numa via Rural nas estrad nas rodovias não se pode trafegar a menos de 55 km/h então a velocidade
mínima será sempre a para iniciarmos normas de circulação e conduta eu preciso lembrar vocês que nós circulamos pela direita nós ou ultrapassamos pela esquerda ou seja pela Contramão então se eu perguntar para você assim quando que nós transitamos pela Contramão a maioria vai falar não nunca não pode pode e sim nós transitamos pela Contramão Quando nós vamos realizar uma ultrapassagem porque nós ultrapassamos pela esquerda nós circulamos pela direita nós ultrapassamos pela esquerda quando uma via comportar duas faixas ou mais lembrem-se importantíssimo lembrar a pista da direita será para os veículos de menor velocidade maior porte
ou menor velocidade a da esquerda será para os veículos de maior velocidade ou que estiverem realizando ultrapassagens esquerda maior velocidade e ultrapassagens direita menor maor velocidade ou veículos de grande porte normas básicas de circulação primeiro em primeiríssimo lugar vai ser de quem vem da rodovia Então quem vai sair da rodovia tem preferência tem prioridade quem vai entrar na rodovia vai ter que aguardar o melhor momento para fazer Essa manobra sem apresentar risco para si ou pros demais quando nós falarmos em rotatória cuidem primeiro vocês vão seguir a sinalização seja uma placa vertical seja uma sinalização
horizontal um par uma tartaruga algo assim vai respeitar a sinalização em primeiro lugar não tem sinalização nenhuma aí vocês irão pela regra que diz que a preferência é de quem por ela circula rotatória primeiro você segue a sinalização não tem sinalização quem tiver na rotatória segue a sinalização primeiro quando não tiver quem por ela estiver circulando e em terceiro e último quando falarmos em cruzamento sem sinalização a preferência Será de quem estiver na direita do condutor então o condutor vai analisar Aonde que está a sua direita e aí ele vai seguir se não tiver ninguém
na sua direita A preferência é a sua se tiver alguém na sua direita você vai sim ceder a ferença para essa pessoa para esse veículo que está na sua direita basicamente vai ficar assim então ó se eu tenho uma Rodovia quem Tá circulando por ela vai ter a preferência então no caso de apenas um fluxo ser proveniente da rodovia aquele que estiver circulando por ela Lembrando que aqui é uma faixa amarela toda faixa toda vez que a faixa Central for na cor amarela são fluxos de sentidos opostos Ok no caso de rotatório terá preferência de
passagem ao veículo que já estiver circulando por ela então esse veículo tem preferência em relação a esse depois que ele passar aí esse outro veículo poderá prosseguir em cruzamento sem sinalização então nos demais casos terá preferência de passagem o veículo que estiver na direita do condutor então Aqui nós temos o condutor Aqui nós temos a esquerda do condutor Aqui nós temos a direita do condutor Tem alguém na direita do condutor tem então este veículo aqui vai ter a preferência de ir primeiro depois o condutor vai agora se não tivesse ninguém Vamos considerar que não tivesse
esse carro aqui esse carro tivesse aqui aqui tivesse um carrinho aí esse condutor aqui iria ceder a preferência para esse daqui então lembrem-se sempre da direita Quem tá na direita é o que vai P primeiro tá e em termos básicos de quem vai primeiro quem vai pra direita segundo quem vai passar direto e terceiro e último quem vai virar ou entrar a esquerda primeiro quem vai pra direita segundo quem passa direto e terceiro e último quem vai virar paraa esquerda semáforo como que vai funcionar o semáforo eu sei que é algo às vezes lógico às
vezes Óbvio mas tem alguns detalhes que a gente precisa levar em consideração primeiro o vermelho é claro que é pare né vai ter que parar é uma infração gravíssima a avançar o sinal vermelho ou mesmo a placa de pare avançar a placa de pare ou o sinal vermelho é uma infração gravíssima com sete pontos na habilitação aí se você tiver na tua PPD por exemplo você faz assim para PPD ó tchau tchau PPD vamos começar o processo tudo de novo que tá tudo certo Amarelo todas as sinalizações na cor amarela são sinalizações de advertência são
situações futuras são coisas que irão acontecer então se o teu sinal tá amarelo quer dizer assim atenção porque eu vou fechar então Amarelo atenção deverá reduzir a marcha e parar detalhe importantíssimo se já iniciou a travessia tá no meio da travessia e o sinal ficou vermelho você vai Aliás o sinal ficou Amarelo você vai terminar você vai concluir agora se antes de você chegar antes de você iniciar o cruzamento o sinal já ficou Amarelo você vai reduzir a marcha reduzir velocidade e vai parar mas se você já iniciou a travessia tá no meio da travessia
E aí o sinal ficou Amarelo você vai concluir você vai terminar por bloquear a via né com o veículo Aí sim vai ser considerado uma infração Verde segue né pode seguir sem problema nenhum mas atenção também por quê Digamos que você parou no sinal parou no semáforo porque ele tava Amarelo ele ficou vermelho ficou verde porém tem alguém que não concluiu a travessia vocês têm a obrigação de aguardar essa pessoa concluir a travessia para só então você colocar o teu carro em movimento semáforo outro detalhe importante que nós precisamos lembrar são as cores por profe
que eu tenho que saber aonde que tá cada cor porque tem questões duas que perguntam para vocês aonde que estão as cores vermelhas em quais números e aonde que estão as cores verdes em quais números estão bom a cor vermelha vai estar sempre no um e vai estar sempre no quatro a a cor vermelha vai estar sempre no um e vai estar sempre no quro no número dois e no número cinco nós vamos ter a cor amarela tanto no vertical que é esse daqui quanto no horizontal que é esse daqui nós vamos ter o amarelo
aqui ao centro e a cor verde ela no TR e ela vai estar no se então ver Verde no TR e no se e se ele perguntar da cor vermelha a cor vermelha vai estar no um e também vai estar no número quatro um e quatro nós vamos ter o vermelho TR e seis nós vamos ter a cor verde outra questão importantíssima é a título de curiosidade também com relação à placa de par e a placa de preferencial então a Parada Obrigatória que é o R1 e a preferência que é o R2 primeiro Elas têm
um formato diferente por quê para você poder identificar tanto de frente quanto de costas de frente ou de Costas você consegue identificar que você tem que parar ou que você vai ter que ceder a preferência só que existem infrações distintas para uma e paraa outra avançar a placa de pare de Parada Obrigatória ou mesmo o sinal vermelho do Semáforo é uma infração grave Íssima com sete pontos agora avançar a placa de preferência é uma infração grave com cinco pontos então placa pare ou sinal vermelho do Semáforo é infração gravíssima com sete pontos e avançar a
placa de preferencial aí é uma infração grave com cinco pontos todas todas as placas vermelhas elas ditam regras proibições e obrigações na utilização das vias e o desrespeito às placas vermeir poderá resultar em infração poderá resultar em multa multa que é o valor em reais para você pagar dependendo o valor de acordo com a gravidade de cada uma agora vamos falar de ultrapassagem quando que eu posso quando que eu não posso eu posso quando for seccionada tracejada interrompida tracinho espaço tracinho espaço tracinho espaço igual tá aqui ó tracinho espaço tracinho espaço nesse caso aqui eu
posso sim realizar uma ultrapassagem é permitido agora se for uma faixa contínua simples ou duas faixas contínuas como essa daqui em Em ambos os casos tanto contínua simples quanto contínua dupla além de ser uma infração de natureza gravíssima sete pontos vai ter o valor da multa que que é multa ah Prof é valor a pagar o valor da multa vai ser multiplicado por 5 r67 com35 se você ultrapassar em local proibido seja uma uma linha contínua simples seja uma linha contínua dupla seja clives declives sem visibilidade Pontes túnis quando for pista simples qualquer uma dessas
situações poderá sim resultar numa infração são gravíssima com sete pontos e mais uma multa multiplicada multa valor em reais multiplicado por 5 que dará r$ 67 com35 outro detalhe importantíssimo sempre que a faixa Central que divide a pista de rolamento ó faixa Central tem uma pista indo para lá uma pista vindo para cá faixa Central tem uma indo para lá tem uma vindo para cá sempre que for amarela é fluxos de sentidos opostos essa aqui tá indo para lá essa aqui tá vindo para cá essa aqui tá indo para lá essa aqui tá vindo para
cá faixa Central que divide a pista de rolamento na cor amarela fluxos de sentidos opostos Lembrando que faixa contínua eu não posso ultrapassar seja simples contínua ou dupla eu não posso ultrapassar Quando for faixa tracejada seccionada pontilhada interrompida eu posso e quando tiver um lado interrompido e um lado seccionado esse lado seccionado aqui eu posso ultrapassar do outro lado eu não posso ultrapassar Agora se a tua faixa for na cor branca faixa Central que divide a pista de rolamento for na cor branca quer dizer o quê todo mundo tá indo na mesma direção ou todo
mundo tá indo ou todo mundo tá vindo mas todo mundo tá indo na mesma direção tá mesma coisa se for contínua eu não posso fazer transposição de faixa E se for seccionada eu posso fazer transposição de faixa então faixa Central que divide a pista de rolamento pista de rolamento pessoal é isso aqui ó é o asfalto é Rodovia é a é a PR por onde você transita então sempre sempre que ela for a faixa Central amarela fluxos e sentidos opostos sempre que for Branca mesmo sentido sentido único diferença entre parada e estacionamento existe não existe
existe primeiro que olha o tamanhinho da palavra parada parada é algo rápido estritamente necessário para o embarque e desembarque gente anotem aí segundos tipo você para a pessoa embarca a pessoa desembarca e você segue viagem isso é uma parada é o tempo estritamente necessário para esse embarque ou desembarque Ok já o estacionamento olha o tamanho dessa palavra [Música] estacionamento é superior ao embarque e desembarque a aqui serão minutos talvez até horas tá parada segundos certo agora estacionamento são minutos ou quem sabe até horas é superior ao embarque e desembarque atenção é muito comum de cair
a pergunta falando de um caminhão que foi imobilizado na Via para uma carga e carga de mercadorias o que que é isso é um estacionamento Por quê ele vai ficar mais de minuto talvez até horas estacionado parado ali ah profel Lu Mas e se eu parar o meu veículo e eu não desembarcar do carro também é estacionamento sim a a diferença da parada e do estacionamento é o tempo que você fica com o carro com o carro tá se você fez uma parada rápida para embarca desembarque de pessoas parada se você parou o teu carro
mesmo que você esteja dentro mesmo que teu carro esteja ligado mas você ficou mais de minutos parado no mesmo local isso é caracterizado como um estacionamento ó segundo o artigo 29 do CTB veículos destinado ao Socorro de incêndio salvamento polícia fiscalização Opera a de trânsito e ambulâncias presta bem atenção Socorro de incêndio salvamento polícia fiscalização operação de trânsito e ambulâncias tem prioridade de Trânsito Livre circulação estacionamento e parada quando em serviço de urgência devidamente identificados por iOS de alarme sonoro ou luz vermelha intermitente então é muito comum perguntar Quais os veículos que T prioridade de
passagem veículos de Socorro incêndio salvamento fiscalização operação de trânsito ambulâncias além de circulação estacionamento e parada Mas eles têm que estar né em serviço seja pelo alarme ou mesmo pela Luz intermitente atenção o trem também tem preferência também tem prioridade Então se caí veículos que têm prioridade de passagem os que se deslocam sobre trilhos trem se desloca sobre trilho o trem não para igual um carro ele leva 200 300 m ou mais para parar tá então o trem ele tem a preferência em relação aos veículos então num cruzamento rodo Ferroviário quem tem a preferência os
veículos que se deslocam sobre trilhos é importante não esquecer desse detalhe agora vamos falar de ciclista pessoal Ah profil mas eu tô fazendo carteira para carro para moto o que que eu tenho a ver com o ciclista o ciclista faz parte do trânsito faz parte da nossa vida é impossível você sair na rua sair na via e não encontrar pelo menos um ciclista e você precisa saber respeitá-lo para não colocar a vida dele em risco primeiro o em relação ao ciclista quando não houver ciclovia ciclofaixa ou acostamento a circulação deverá ocorrer nos bordos da pista
pessoal apenas bordo não é bordo direito não é bordo esquerdo não é apenas eão somente bordo da pista Ok no mesmo sentido dos veículos com preferência sobre os veículos sempre em fila essa regra também vale para os pedestres tanto ciclista quanto pedestre tem que andar em fila atenção proibido nas rodovias salvo onde houver acostamento ou faixa de rolamento próprios de novo quando não houver ciclovia ciclofaixa ou acostamento a circulação deverá ocorrer nos bordos da pista no mesmo sentido do os veículos com preferência sobre os veículos sempre em fila tanto pedestre quanto ciclista e vai ser
proibido nas rodovias Ok não esqueço porque ele pode perguntar é proibido trânsito de ciclistas a resposta tem que começar com rodovias se você tá chegou até aqui tá gostando do vídeo tá aprendendo um monte de coisa não esquece de se inscrever aqui no canal de ativar o Sininho deixar o teu joinha teu like e o teu comentário aqui no vídeo continuando quando falarmos em calçadas e passeios só quando devidamente sinalizado ciclista em calçadas e passeios só quando devidamente sinalizado Quando nós formos passar ou ultrapassar um ciclista primeiro reduzir a velocidade de forma compatível com a
segurança e manter 1,5 M pessoal por favor anotem anotem as dicas anotem noos macetes para vocês poderem se dar bem serem aprovados de primeiro quem sabe até gabaritar a prova ciclista eu tenho que manter distância de 1,5 M se ele perguntar a forma a maneira será reduzir a velocidade de forma compatível com a segurança se ele falar em distância como é que você mede distância Você mede em metro então distância 1,5 M ao passar ou ultrapassar um ciclista três itens importantes primeiro ciclovia deixa eu trocar de cor aqui para ficar bonitinho ciclovia ciclofaixa quase sempre
será na cor vermelha tá transitar em ciclovia ou ciclofaixa infração gravíssima estacionarem ciclovia é uma infração grave ciclovia o ciclofaixa poderá ser pintada na cor vermelha transitar em ciclovia infração gravíssima estacionar em ciclovia é uma infração de natureza grave agora com relação às luzes então com relação às luzes e com relação à buzina primeiro sempre que falar de luzes lembrem-se luz baixa ou luz de posição toda vez que cair qualquer questão para vocês falando de luz luz baixa ou luz de posição atenção não vai falar em farol alto não vai falar em Luz desligada farol
desligado ou luz baixa ou luz deposição com relação à buzina Qual que é a maneira correta de utilizar simples e breve toque é proibido entre 22 e 6 horas da manhã então ele pode perguntar qual a maneira correta de eu utilizar a buzina com um simples e breve toque quando que a buzina vai ser proibida entre 22 e 6 horas da da manhã 22 horas 10 horas da noite ou 6 horas da manhã ou Aonde tiver essa cornetinha cortada aqui ó essa cornetinha cortada aqui também vai dizer que é proibido a utilização da tá Então
pessoal finalizado com sucesso ao conteúdo a revisão com dicas com macetes tanto da parte de sistema de trânsito quanto da parte de normas de circulação e conduta muito conteúdo importantíssimo para garantir para auxiliar vocês na aprovação não adianta pessoal você assistir o vídeo uma vez e achar que você sabe tudo porque isso não é verdade você vai precisar sim assistir duas três quanto mais você assistir melhor para você realmente poder adquirir esse conhecimento lembrem-se que o teórico não é teórico e pronto acabou antes e depois do teórico vocês têm que enfatizar o teórico realmente aprender
gostar do teórico Por quê O que que você vai usar na prática tudo que vocês está aprendendo aqui na teoria então derem atenção estudem de verdade com com afinco com motivação com atenção com cuidado porque como vocês fizerem o teórico é como vocês vão vão ir para o prático Então vão para o prático com uma bagagem boa para chegar no prático você saber que andar sem cinta é uma infração grave que furar o sinal vermelho ou a placa de par é uma infração gravíssima você precisa saber e aprender toda essa teoria para que a tua
prática realmente seja uma prática eficiente e você consiga passar de primeira tanto no teórico quanto no prático então assim ó é um interligado com o outro tá bom gratidão a todos pela companhia se você chegou até aqui Você ainda não se inscreveu se inscreve aqui no canal ativa o Sininho deixa o teu joinha teu like teu comentário e na sequência eu irei postar para vocês a segunda parte falando para vocês sobre as infrações tudo que tá relacionado com as infrações e também com relação à sinalização todas as placas as marcações enfim todos os dispositivos aí
pra sinalização da Via para você também poder ir pro prático com uma bagagem bem legal uma bagagem bem bacana gratidão a todos pela companhia não esqueçam se ninguém acredita em vocês eu acredito e além de acreditar eu sempre estou orando pela vida de todas as pessoas que passarem aqui pelo canal para quem se inscreve para quem deixa like para quem comenta para quem só passa por aqui mas para todas as pessoas que por algum motivo passarem por aqui eu estou Sempre orando pela vida de todos vocês e gratidão pela vida de cada um que faz
parte aqui do nosso canal gratidão a todos sucesso bênçãos muitas conquistas aquele abraço super carinhoso para vocês e até a nossa próxima aula
