bonjour Vous écoutez le podcast de l'APM aujourd'hui un épisode un peu particulier puisque on retrouve Tamara Clink jeune experte et on est à Montpellier on se voit en vrai j'ai Tamara en face de moi elle vient de loin elle vient du Brésil avec Tamara on va parler grands espaces navigation et puis peut-être comment vivre ses rêves allez c'est les sujets sur lesquels j'ai envie de t'amener bienvenue Tamara salut merci beaucoup salut Remy salut aux adhérents em c'est un plaisir d'être avec vous quel joli accent qui chante alors en off elle me disait oui je parle
pas pas très bien français et tout écoute j'espère un jour parler le portugais comme tu parles le français ah c'est très gentil merci la France ne donne pas beaucoup de choix il faut apprendre vite là tu veux nous dire qu'on parle très mal anglais non non c'est parce que vous aimez beaucoup votre langue c'est qui est très bien c'est très inspirant c'est qui nous oblige aussi à prendre vite les Fran Tamara tu as 24 ans 25 ans quel âge on en est où là parce que bon on dit des articles mais on sait plus de
quand il date tu as 25 ans non euh oui 25 ans et à 24 ans tu es devenu la première femme de ton pays à traverser l'océan Atlantique en solitaire une performance dont tu rêvais depuis ton plus jeune âge c'est ça que j'ai trouvé sur les internets pour préparer euh voilà bah j'ai fait ma première transat l'année dernière j'étais très contente de la faire mais je le voyais je la vois toujours pas comment un grand euh un grand fait en fait euh c'était quelque chose que je voulais faire depuis un moment et parce que je
trouvais que c'était une bonne école pour commencer à naviguer euh j'ai toujours rêvé de pouvoir bah naviguer en solitaire et pouvoir revenir aux endroits où j'ai eu la chance dealler quand j'étais petite avec mes parents notamment euh des endroits où il y a beaucoup de glaçons en Antarctique et j'ai considéré que pour commencer bah il fallait choisir un parcours qui me permettrait de vivre mes premiers échecs mes premières frustrations et mes premières découvertes de la solitude de la patience des euh euh la confrontation avec mes propres limites je considère que une transate ce serait bien
j'étais assez impressionnée en arrivant que les gens étaient surpris parce que dans ma tête c'était un une partie importante mais c'est que le début quoi est nécessaire de mon parcours donc pour moi c'était un peu comme finir le lycées un peu une obligation mais c'était c'était intéressant c'était bien c'était sûrement bien plus difficile que ce que j'imaginais au au début et je pense que les fait de pouvoir toujours RVER d'aller plus loin mais permettait aussi de de vivre ces c'est difficultés comme une école et pas comme une barrière ok mais alors si on r bobine
un tout petit peu là ça commence quand ta passion pour la voile je pense ça a commencé quand j'ai appris à écouter appris à parler c'est venu avec ma langue puis que j'ai eu la chance d' grandir dans une maison où mes parents parlaient de navigation mon papa il est marrant il navigue en solitaire etis plusieurs années et ce qu'il l'a rendu en navig Atur c'était d'abord la littérature il a eu la chance de avoir un père libanais une mère suédoise qui l'ont appris les Français et grâce au français il a eu accès à une
collection de bouquin qui était vendu dans une librairie à saan Paulo c'est c'est un peu les New York brésilien où où lui il a grandi et moi aussi et à travers de cette collection des des éditions marteau il a connu l'histoire de Gérard Aboville il s'est traversé deatlantique àaram c'est qu'il a aussi encouragé à à faire la scène plus tard dansatlantique Sud il a aussi Luu ça tu dis ça comme ça au détour d'une phrase donc ton père a fait la traversée de l'Atlantique Sud à la rame ah oui bah il était les premierers à
faire l'Atlantique Sud et il a été inspiré justement par ces Français c'est une grande TER la France c'est un grand pays de navigateur je pense que c'est pas juste un grand pays de navigateurs c'est surtout un grand pays de la culture nautique et maritime ok donc au-delà d'avoir des navigateurs incroyables qui ont fait des voyages euh génial et vous avez aussi euh une grande euh richesse dans la littérature de navigation euh dans les récits de navigation euh pas que dans les textes aussi dans la peinture la photographie les vidéos aujourd'hui donc ça fait arriver des
Français et ça fait aussi RVER à tous ce qui ont accès à à C r la puissance de de ri c'est quelque chose très très très fort qui peut changer la vie des plein de gens que sans accès à C ré n'aurait jamais pu rêver de de de naviguer de de s'approcher de la mer ou même de commencer ses projets même à terre donc là ça commence avec ton pap pas qui lui découvre tous ces récits là se lance et fait son lui il a considéré que c'était sa grande traversée cette traversé de l'Atlantique Sud
àarame ou comme toi il dit oui bah fallait le faire c'était dans le parcours je suis allé cocher la case je pense que il c'est passionné par les défis de de faire une grande distance avec très peu de moyens avec juste un bateau une paire des RAM il a il était jusqu'à l'année dernière les seul à avoir fait ça finalement il y a un Sud-Africain qui l' r fait aussi on était très content euh quand tu le décris chez nous on a plus l'impression que tu pars faire les gorges de l'Ardèche en canot et kayak
avec une paire de RAM juste de trois trucs c'est non c'est parce que bah je pense que dans la chance de pouvoir grandir avec ces gens des sujets au petit-déjeuner ça nous permet aussi de voir que finalement les défis qu'on retrouve en mer sont pas euh sont pas plus grands pas si différent étranger à à la vie des des humains qui qui sont à terre qui inentreprendent qui qui dans d'autres sujets d'autres domaines d'autres océans donc j'ai il y a une petite nuance quand même c'est que toi tu risques la mort si ça se passe
pas bien quand tu es toute seule au milieu de l'océan on risque la mort tout se au milieu des l'océan mais on risque la M aussi bah à chaque fois que on croise la rue ville ouais d' ça c'est que tu dis à tes parents pour les rassurer quand tu pars ouais c'est bon oh là là ça va pas être si dangereux que ça ben je pense que on a plus conscience des des difficultés des défis et des risques quand on est un mère que quand on est un terre et on pense qu'on est en
sécurité juste parce qu'on est dans notre propre quartier ton ton tu as traversé 17 jours ça dure euh oui ça je commencé en Norvège du coup ça a pris 4 mois depis depuis la Norvège je j'ai fait quelques Escal euh pour réparer bah des problèmes que j'avais pour siuss attendre la bonne météo j'ai j'ai commencé avec un bateau qui étaiit pas les bateaux fait pour les bateaux idéal pour faire ce voyage j'ai commencé les voyages avec les bateaux que j'ai pu acheter et à ce moment-là j'étais étudiante euh j'ai reçu une invitation dans follower de
YouTube pour venir en Norvège utiliser ça bateau qu' l'utilisait pas euh j'y vais en arrivant là-bas il me dit euh j' déchier un peu je pense que pour bah ton apprentissage c'est mieux que tu utilises pas mon bateau je pense c'est pas les bateaux idéal pour toi je vais plus téléprêter et il m'a dit je pense que les mieux c'est que tu achètes les tiant et je veux t'aider acheter les tiant ok voilà j'ai commencé à chercher quel serait le bateau idéal je me disais un bateau plutôt petit je suis pas très très costaude et
il faut que je puisse porter les voiles toute seul en bateau plutôt tolérant donc une coque épaisse d'archinaval on se disait que les bateaux vieux ils étaient plus surdimensionnés donc une coque épaisse pourrait accepter êre être plus tolérante à mes premières grandes erreurs et j'achète ce tout petit bateau au prix d'un vélo l'ancien propriétaire était content de savoir que le bateau allait voyager loin plutôt que deorist et Aké donc il m'a il était content de me les passer et tu as de la préparation sur un bateau comme ça quand tu l'achètes oui a beaucoup de
préparation j'ai passé un mois dessous j'avais très peu de moyens mais j'essaie de faire les maximum avec que c'est que j'avais tu as appris ça où ça déjà la technique et après à te débrouiller avec peu de moyens bah YouTube beaucoup oui et je pense que on a l'impression que c'est plus dur de commencer quand on a peu mais je pense qu'on fait plus on fait des meilleurs ch choix quand on a peu d'options quand on en a beaucoup je pense que si j'avais tout l'argent du monde pour choisir les bateaux je crois que j'aurais
pris plus de temps à faire je serais peut-être pas si contente du choix que j'avais fait parce que je je pourrais toujours me dire non j'aurais pu trouver un bateau différent mais vu que j'avais pas pas beaucoup de choix et il fallait le faire finalement c'était pas une c'était c'était un choix duquel j'étais fière depuis le début et c'était une choix que j'ai bien embrassé jusqu'à la fin et j'étais j'étais contente de pouvoir comment pens finalement euh à à naviguer en solitaire que là pour les coup c'était ce qui m faisit arriver depuis depuis toute
petite je reviens juste là-dessus est-ce que c'est un des messages forts que toi tu essayes de passer là aujourd'hui quand tu es tu tu transmets tu es déjà dans un malgré ton jeune âge dans une phase aussi où tu essaies de transmettre ce que tu as appris et ce que tu as retenu ça fait plusieurs fois que tu dis j'ai fait avec peu de moyens cette notion de s'engager de se lancer quand on a peu de moyens qu'on a pas la configuration idéale est-ce que ça c'est déjà un des messages j'ai l'impression de comprendre que
c'est un de tes messages clés euh oui je crois que c'est pas un message clé pour aujourd'hui euh c'est un c'est un message euh et c'est un principe en fait pour euh notre avenir et même pour les moments présents euh quand on pense ce que se passe au niveau de la santé des océans des du réchauffement climatique et et de la fin des sources naturelles euh on s'est dit que dans notre avenir c'est quelque chose qu'on doit avoir en tête tout les temps euh et même quand on pense à à nos nos travails notre notre
travail aujourd'hui et à chaque fois on est confronté à des défis qu'on aurait jamais pu euhah deviner avant et on part pour euh pour un océan qui est des fois un peu inconnu et on on se retrouve dans des situations où on est obligé à à être prêt à résoudre des problèmes pour lesquels on on on n sait pensa on pensait pas à être prêt donc euh faire beaucoup avec très peu je pense que c'est bah c'est un un principe duquel on on pourra pas on a pas le choix il s'impose à nous est-ce que
toi ça t'arrive parfois de diminuer les ressources disponibles pour augmenter la contrainte et la créativité euh je pense que par moi-même j'essaie pas de diminuer mes ressources euh parce que déjà un bâton il y en a pas trop à disposition mais je profite des des des conditions où je me vois face à à à cette ces manques de ressources bah et les ressources peuvent avoir des natures très différentes il peut être les sommeil il pour être les confort donc faut en navigation bah on passe longtemps à mal dormir à n'est pas bien manger parce qu'on
doit rester à la barre longtemps et on a pas assez des mains pour faire un repas on peut pas s'arrêter euh euh on a les froids souvent on sent très chaud aussi donc on sent les manques affectif donc il y a aussi une ressource importante pour pour faire ce qu'on a envie de faire pouvoir comp compter sur nos amis et sur l'encouragement des autres où est-ce que tu puises dans tous ces moments-là la détermination nécessaire pour aller au bout j'ai me dit que euh plus j'ai m plus je vis des situations difficiles euh plus ma
marge de tolérance à la la souffrance à la douleur mon taux des critiques sera sera en fait bah ok c'est comme un muscle ça ça travoua je pense que oui je pense que plus je m'habitue à au froid et à être loin de mes amis ou être euh avoir peur surtout euh moi ça me dérangera dans l'avenir quand euh les les contextes sera pire pour moi donc quand je serai un mer pendant plus de temps quand lesvanera plus fort quand les vagues seront plus grandes donc je pense toujours je pense que ce qui m'aide le
plus c'est de d'imaginer que ça va me servir pour des défis plus important ok comment tu évalues aujourd'hui toi ta justement ta capacité de tolérance le le le niveau du défi que tu t'imposes parce que si tu te trompes euh aujourd'hui pareil ça se paye un peu cash on imagine que quand tu es en plein milieu de l'océan si tu es parti sur un défi un peu trop costaud compliqué je pense justement que les fait de imaginer des situations plus difficiles m beaucoup parce que bah dans cette première navigation quand je suis parti dans la
Norvège j'aurais jamais imaginé que j'irais avec les mêmes bateaux et et juste quelques mois plus tard jusqu'au Brésil moi mon premier défi c'était dans la Norvège jusqu'en France c'était déjà énorme pour moi je vais jamais fait ça là tu as mis combien de temps pour faire norvège- France j'ai mis un mois je me suis arrêté 2 semaines au denemark parce que les temps étaient trop mauvais et pendant ces de semaines ben je sortais tous les jours en mer parce que je me disais un jour c'est possible que j'ai que tu ce temps là mais au
milieu de l'océan voilà donc je pense que je serais contente d'avoir déjà vécu ça bah avant et tu as mis seulement entre guillemets 17 jours à à rallier la France et le Brésil ah non non euh entre Cap Vert c'est ma derniè escale et le Brésil entre la France et le Brésil j'ai appris 3 mois ah ok oui euh et donc c'est 17 jours sans escale entre Cap Vert et Brésil voilà oui ok ça faisait partie de mon projet de faire des Escal parce que je pouvais pas éliminer les risques mais je pouvais les réduire
en en choisissant en amont les bonnes époques pour faire chaque morceau du trajet h me suis arrêté un petit peu à Las Palmas pour attendre la la saison des cyclones après au Cap verge j'ai passé une semaine pour faire à tourner un petit peu un petit documentaire qu'on a sorti au Brésil la télévision c'était sympa et sur la question qui vous avez tu m'as posé au début par rapport auici pour moi c'est une obligation et ceux qui ont les privilèges de vivre le rêve de dé laisser un RICI un r heureux on su bien fait
je pense avec un peu d'effort euh pour que les autres puissent euh aussi savoir que c'est possible pour que les autres puissent bah désirer aussi de vivre ça donc je pense qu'au fond de moi j'ai un peu l'envie que tous les mondes puissent savoir un petit peu qui est-ce que c'était de pouvoir grandir avec mes parents qui qui me parlent de des baleines des icebergs des C vent qui pouvaent appter des des êtres humains tellement ils étaient forts euh bah au petit- déjeuner que j'ai un peu cette cet esprit on va revenir sur la question
du récit et de comment toi tu le tu le portes parce que tu le fais à la manière d'aujourd'hui à travers les réseaux sociaux ça je voudrais bien que tu m'en parles un peu mais avant ça quel c'est quoi le plus grand rêve réalisé ou la chose la plus incroyable que tu as vu pendant ces quelques mois sur l'eau je pense qu'il y a peu des choses qui nous touchent autant que qu'une arrivée donc de pouvoir voir la terre après longtemps la terre qui était juste une bah des traits et des tâes sur un bout
de papier sur un écran finalement quand on la VO ça n'a rien à voir avec ce qu'on a imaginé je pense que je parle pas que d'arriver à Rif au Brésil chez moi j'étais jamais allé à Rif avant cette ville c'est c'est un peu loin de la ville jeiné euh mais c'était c'était mon pays j'étais contente mais je pense que bah rien que de de passer bah même quand j'étais dans la Manche euh et et regarder la carte où il y a plein de traits et des flèches qui disent où il a les courant est-ce
que c'est la zone de séparation de navire et souemment quand on y est euh c'est c'est un peu magique de pouvoir transformer ses noms ses lignes en en souvenir des gens des noms des personnes des euh des odeurs des bruits euh des rencontres avec des animaux et euh on vit beaucoup actuellement euh euh derrière nos écrans donc on a des fois l'impression de pouvoir euh connaître les mondes à travers ses écrans pouvoir connaître des gens à travers ces écrans et quand on peut transformer euh on peut bah rapprocher notre imagination euh du monde réel découvrir
que notre notre imagination a créé un monde entièrement différent qui n'existe que dans notre tête je pense que ça nous ça nous aide aussi à à à voir à quel point on est on est peétit à quel point notre imagination est est petite par rapport au monde mais aussi bah à à quel point on est on est capable de de des S donner des conditions des situations où euh on on se retrouve comme un enfant à nouveau où on a l'impression de rien savoir on a l'impression de on on peut on peut sémerveiller et je
pense que l'émerveillement par les monde réel et il est assez magique et nous pousse toujours à à à faire plus aller plus loin et et à serrer découvrir à chaque jour et ça ressemble à quoi la l'Océ quand on est en plein milieu moi je dirais que ça essend beaucoup à une assiette je crois que quand les gens disent ah tu avais pas peur d'être toute seule au milieu de de cette mer infinie mais je voyais pas de toutour la mer infinie je voyais juste un rayon euh qui qui était autour bah de de l'horizon
h voilà je voyais comme à l'horizon un peu comme une ligne et et j'avais l'impression d'être au milieu d'une assiette qui aide pour les coups elle pouvait être toujours différente mais elle était pas infinite parce que Monard il était pas infini tu as l'horizon autour de toi euh voilà ben des fois 360 des fois il y a des des des cargots qui passent et il faut dévier de ces cargots ok des fois il y a des pass en volant qui qui tombent sur les cockpites et on essaie de les remettre à l'eau le plus vite
possible pour qu'il n mort pas des fois il brûle sous les soeilles et c'est trop tard et on a que bah les donner aux oiseaux les manger donc voilà et je pense que en tant que bah navigatrice du coup je suis très passionnée et très bah cueuse de de d'un moment commencer à voir ce qui est en dessous de la surface parce que j'ai toujours l'impression de de d'avoir RER superficiel sur l'horizon ce qui est pas juste en pressionon peut-être c'est concrètement c'est ça on est toujours dans la surface et des des fois quand quand
l'océan nous nous nous permet de voir des petits bouts des sa profondeur donc un animau qui passe une F un f pass son volant euh voilà on on on se rend compte d' quel point on sait très peu tu aurais envie de de repartir peut-être d'une autre façon qui te permet d'explorer plus les les fonds oui je crois que oui ça m'intéresse beaucoup ça pourrait être la suite oui oui bah ma suite en ce moment oui ouais c'est quoi d'ailleurs ton prochain challenge et après on va revenir juste à la question de comment toi tu
transmets tout ça au monde à travers notamment les réseaux ton compte Instagram ok ma suite bon j'ai eu la chance de pouvoir aller quelque fois en Antarctique et en Antarctique j'y étais surtout en été avec mes parents donc je me suis toujours posé la question de qu'est-ce que se passe quand quand l'été m et quand les animaux il ils partent et quand la nuit arrive et donc un hivernage c'est quelque chose du de quoi sur sur lequel j'ai rêvé depuis un moment c'est dans quel type de bateau qu'on part l'hiver en Antarctique on peut partir
avec plusieurs types de bateaux différents mais actuellement la plupart des gens partent avec des bateaux en aluminion et après en naviguant un peu plus avec des personnes différentes et en lisant bah notamment des des Marant je commencais à m'intéresser aussi beaucoup par par l'article et ben je connais pas l'Artic encore donc c'est ça va être ma suite oui et c'est un peu j'ai C ces projets de de faire un hivernage en article dans les dans quelques mois donc je suis contente oui des projets qui m'inspire de plus en ce moment connexion à la nature totale
oui bah pas que nature extérieure aussi à notre nature intérieure parce que passer des mois dans la nuit dans une nuit qui ne termine pas ça nous fait aussi réisiter nos propres cycles et et nos propres perceptions des des nous-mêmes donc je suis très motivée par ça voilà et donc tu documentes ça toi tu racontes ton récit avec les moyens de aujourd'hui donc dans un compte insta qui a plus de 100000 abonnés euh donc tu essayes de transmettre à qui déjà tu adresses ces messages là à qui ça s'adresse ton ton contenu je serais pas
dire à qui je m'adresse je m' mais je m'adresse souvent à à moi d'abord parce que j'écris des journal de bord depuis euh ok depuis que je suis petite il est toujours traduit en numérique maintenant ton journal de bord est disponible sur Internet ou pas où il y a toi tu as ton calpin juste pour toi et j'ai toujours mon jour un papier et des fois je les mets je mets quelques morceaux en ligne mais je je sais pas qui exactement les les voit parce que sur les horison on a accès à que à des
chiffres quelques noms il parle pas avec toi non bah il parle pas avec moi forcément il communique pas beaucoup bah il y a quelques ans des fois bah justement rque c'était en for de Youtube c'est la personne bah qui m'a aidé à acheter des bateaux normalement on se connaissait pas avant et on se connaissait juste par raison mais j'ai cette j'ai cette croyance que bah indépendamment du support parce qu'aujourd'hui il y a Instagram il y a YouTube mais d ça peut ne plus exister et et c'est pas grave c'est c'est très bien qu'il y ait
d'autres choses à à faire mais je je j'ai sens c'est c'est peut-être une manière de pouvoir toucher euh des des personnes qu'autrement n'auraiit pas accès à ça ou ou peut-être aussi donner à c'estes ces réseaux en des récits qui sont vrais et qui sont pas qui parle pas forcément des des choses qu'on a l'habitude de bah oui c'est super original de voir dans la vie quotidienne je crois aussi que quand on est en maire on a la chance de pouvoir euh r trouver ce qui est essentiel et euh ce qui n'est pas forcément très visible
quand on est est la terre on se préoccupe avec qui la marque du père des chaussures de je sais pas qui qui est-ce que s'est marié avec je sais pas qui les prix de je sais pas quoi mer il y a pas ça ça n'importe pas si on est homme si on est femme grand petit jeune pas très jeune tout euh ça n'importe pas si on est en solitaire a si on est en groupe l'important c'est ce qu'on peut faire avec les ressources qu'on a comment gère les situations de de difficultés comment on retrouve est-ce
que ça t'a permis toi de de trouver d'autres gens à travers le monde qui était dans la même dynamique que toi des jeunes éveillés sur le monde qui les entoure aventuriers curieux optimistes et puis peut-être qu'il traduisaiit dans d'autres domaines que la navigation oui et je je sais aussi que si j'ai j'ai pu mais lancer dans la navigation c'était aussi grâce au récit d'autres personnes qui sont venues avant moi donc d'autres jeunes euh bah qui qui notamment étent jeune quand ils ont écrit bah Arthure c'était une grande grande source d'inspiration et des motivation je la
lisais pendant ma navigation et c'était intéressant parce que à l'époque quand elle a fait les vents des globes elle avait mon âge l'âge que j'avais quand j'ai traversé l'Atlantique je me disais bah finalement j'ai défis que je retrouve sont pas forcément si grands et donc j'ai j'ai fait des posts sur les riseau mais j'ai je crois que les livres il continuent à avir C cette relation avec l'éternité toi tu as envie d'éditer un bouquin c'est prévu ou pas j'ai déjà édité deux bouquins mais pas encore en français je pense qu'il seront traduit dans les prochains
mois OK et je suis en train d'écrire en troisième parce que je crois que les bouquin il il reste un objet qui est fait pour pour durer il est fait pour pour n'importe quelle époque traverser le temps justement et lesut pas forcément ils sont vu à l'instantané donc bah on peut on a des likes on a pas de likes les gens les voi dans de ou 3 mois ça sera fini sera plus accessible sera perdu dans cet univers infini des des réseaux et quand tu auras ton livre édité dans la collection que toi tu lisais
enfant que ton papa lisait enfant tu auras accombli ce rêve là ce sera quoi le prochain alors ah oui je pense que c'est aussi ce serait je seraai contente mais je suis pas très attachée je suis pas attachée à aux chiffres aux éditions au pas je pense que l'important c'est c'est les gestes c'est pouvoir laisser peut-être des pistes pour que d'autres personnes puissent les reprendre et aller faire ses propres projets comme souhaite donc bah j'ai j'ai pas une euh je donne pas beaucoup je pense que je fais pas très attention à à ces ces chiffres
sur mes réseau je sais même pas comment des gens sont arrivés là-bas j'étais en mer du coup quand je suis parti il y avait pas tant de gens que ça quand je suis arrivée il y avait pas de monde je sais pas comment ils sont arrivés à mes raiseau mais je crois que c'est bah il y a une couche de peut-être des sincérités deobjectivité euh il y a aussi l'aspect concret bon j'ai c'est vrai j'étais en train de naviguer c'est pour ça que je mettais pas pas grand chance pas grandchose sur réseau et euh je
crois qu' ça manque des fois B peut-être les gens ils ont ils en manquent euh justement de de ces repèes de ses repères oui bah de l'essentiel justement HM et ben Tamara un grand merci pour ce message c'est fou de prendre une telle leçon de de de simplicité d'humilité de de vrai euh tu parles de tout ça avec une telle simplicité que on a mais c'est souvent ça j'ai l'impression avec les aventuriers euh dans ce podcast on a reçu un certain nombre de grands aventuriers euh parce qu'il y en a un certain nombre qui maintenant
viennent transmettre des valeurs à la PM euh aux dirigeants chef d'entreprise souvent c'est vrai que il y a des ponts qui sont et des passerelles euh qui sont assez évidentes hein entre un projet entrepreneurial et puis une une grande aventure et on est toujours frappé par la simplicité euh de de langage de et l'humilité qu'il y a derrière chaque grand aventurier merci on est ravi d'avoir accueilli une grande aventurière brésilienne qui parle parfaitement français et qui est encore au début avec plein de de challenge devavant elle merci Tamara pour tout et et on espère que
ça va continuer à infuser diffuser auprès des jeunes et des moins jeunes pour donner donner le goût et puis ça donne envie de prendre des bouquins aussi et de relire du vrai papier merci pour tout ça merci beaucoup c'était un plaisir d'être avec vous à très bientôt [Musique] salut