6 DIREITOS dos MOTORISTAS que você provavelmente não sabe

olá nesse vídeo nós nos falar sobre os seis principais direitos trabalhistas dos motoristas que são desrespeitados [Música] nesse vídeo não separando os seus principais direitos dos motoristas são desrespeitados mas sempre lembrando que existem outros direitos que também são desrespeitados que a gente vai tratar em outros vídeos e outros materiais que a gente vai produzir no futuro o primeiro direito turistas é o direito ao respeito da jornada máxima de oito horas de trabalho por dia o que acontece especificamente uma categoria dos motoristas a clt é da década de 40 e naquela ocasião não existia meios tecnológicos

muitas vezes pra fazer o controle da jornada de trabalho dos motoristas então que a clt previu que aquele trabalhador que trabalhar sinceramente e que não pudesse ter a sua nova controlada não teria direito ao recebimento de direitos decorrentes da jornada de trabalho como por exemplo as obras destas entretanto o tempo passou houve uma evolução tecnológica e hoje a tecnologia proporciona sim direito e possibilidade de que esses trabalhadores recebam horas estas porque porque a tecnologia facilitou o controle da jornada de trabalho seja todas as dores celulares entre outros meios portanto o trabalhador motorista trabalhou mais de

oito horas no dia tem sim o direito de receber as horas extras trabalhadas que a gente vê no dia a dia muitos motoristas trabalham na data as longuíssimas até mesmo os pondo sua vida sua segurança em risco decorrente do excesso de trabalho 17 de cansaço o volante portanto se você trabalha nessa situação pois acredita não mais trabalhar nessa situação e não expor mais a vida em risco sua segurança em risco e caso você tenha já trabalhado nessa situação você tem sim direito ao recebimento de horas extras adicional noturno e horas ativas aos internautas o segundo

direito de motoristas em relação ao pernoite que acontece como nós sabemos muitos motoristas pernoitam dentro dos veículos e isso pode caracterizar de acordo com diversos julgados na justiça o direito a alguns ou ao recebimento de horas extras por esse tempo que ele ficou permitam dentro do veículo ou então recebimento do adicional de sobreaviso por esse período questionado sobre aviso que é o sobreaviso sobreviveu é aquele período que o trabalhador apesar de não estar trabalhando e emprestando efetivamente seus serviços para a empresa ele pode ser acionado a qualquer momento é justamente o que acontece com esse

trabalhador começar perguntando veículo está permitam está dormindo muitas vezes porém a colocar uma empresa pode chamá lo ou então ele pode ser é acordado ou um porto nado no seu no seu descanso justamente por estar no veículo inclusive é ele pode ser acionado para proteger por exemplo o próprio veículo e pra cá a carga então a empresa tem sim muitas vezes interesse que sim que o motorista fique no veículo inclusive com a finalidade de proteção da carga perguntando no veículo também juízes e juízes que entendem que isso se trata de uma hora extra ele tem

que receber esse período como se estivesse trabalhando efetivamente ea entendimento de que não adianta uma vitória das horas extras mas assim o direito ao recebimento do adicional sobre aviso que equivale que tem o valor de um terço da hora do malte do trabalho e esse tema o pernoite ele nos leva ao terceiro direito freqüentemente é desrespeitado que é em relação ao direito às 11 horas de intervalo entre as jornadas então como funciona o que acontece o trabalhador ele tem direito a um intervalo entre as jornadas de trabalho de pelo menos um sócio então tenha uma

jornada deve haver descanso por 11 horas ininterruptas até o início dessa jornada no caso do motorista é um pouco diferente porque estimado lei específica dos motoristas então esse ponto é tratado de uma maneira um pouco diferente no caso os motoristas também ao direito às 11 horas porém pode haver o fracionamento nesse intervalo sendo que o primeiro período de intervalo tem que ser de pelo menos oito horas o motorista ele descansa pelo menos oito horas mas ele não vai ter mais três horas a descansar referente ao intervalo interjornada o que se entende em relação ao intervalo

entre interjornada que não é respeitado então quando o intervalo do final de uma jornada até o início de outra jornada é menor do que as 11 horas esse período foi suprimido ele tem que ser pago como hora extra então vamos lá o trabalhador encerrou a jornada de trabalho e depois de nove horas ele voltou a trabalhar e não teve mais descanso entre esse intervalo interjornada houve a supressão de duas horas de intervalo portanto nesse dia ele tem direito a mais duas horas extras a receber da empresa o quarto direito em relação ao adicional noturno então

existem aqueles casos que a janela de trabalho sequer é controlada que o empregado não recebe nesse caso ela deve ser sim controlada e esse motorista tem direito ao recebimento ao à sua altura ocorre que existem muitas situações que a empresa faz o controle da jornada de trabalho faz o pagamento do adicional noturno porém esse pagamento desse assunto turno ele é feito de forma errada porque a lei prevê a lei prevê que o horário noturno é das 10 da noite às cinco horas da manhã e as empresas pagam ao turno relativo a esse período porém aquele

trabalhador motorista que conduzia uma kombi que transportava a carga e teve que conduzir seu veículo das dez da noite às cinco da manhã e continuou a trabalhar no período diurno esse período de urna ele ele também há o dever da empresa de fazer o pagamento deste adicional noturno e por que isso acontece porque se existir um assunto para o período noturno por ser mais cansativo o trabalho noturno com muito mais razão muito mais cansativo é trabalhar pelo turno tendo já o motorista dirigido pela noite inteira então tem trabalhado a noite inteira quando se soube que

a noite inteira aquele período diurno depois assim da manhã também deve ter a incidência de outros 18 anos então por exemplo o motorista começou a trabalhar como só conduzir veículo às oito horas da noite e conduzir o veículo até as 8 horas da manhã a partir das 10 horas da noite em consideração noturno até as 5 horas da manhã porque se trata de horário noturno e superaram turno existe o pagamento de a sua natureza e das 5 horas da manhã até às 8 horas da manhã apesar de ser uma olhada de urna também deve haver

o pagamento de adicional noturno porque porque é um horário diurno e trabalho prorrogado de adicional noturno o quinto direito que nós separamos para falar neste vídeo é em relação à os motoristas que conduzem veículos um tanque suplementar o que ocorre nesse caso existem muitos motoristas que conduzem veículos e que pastam suplementar principalmente é motorista de caminhão ocorre que o tanto esforço suplementar obviamente possui no interior dele combustível que é inflamável e existe entendimento de que esse inflamável esse combustível está sendo transportado gera o direito ao adicional de periculosidade para o motorista depois justamente por ser

inflamar o de alguma forma expõe em risco a saúde ea integridade física do motorista o acesso de precocidade e tem um valor de 30% sobre a remuneração do motorista e incluindo aí horas estas adicionais noturnos e todas as verbas habitualmente pagas para esse motorista outro ponto importante a alta periculosidade é que esse adicional de periculosidade ele pode inclusive ser considerado na aposentadoria ou seja na hora de calcular o valor de uma futura aposentadoria ele pode fazer com que esse valor seja maior e ele também dá direito ao acréscimo de 40% no tempo trabalhado sujeira perigosidade

em outras palavras você consegue se aposentar antes e com o valor melhor de aposentadoria se fica reconhecido que você trabalhou em condições perigosas e essa condição perigosa pode se caracterizar inclusive por dirigir veículos com tanque suplementar se você quiser saber mais sobre esse assunto o tanque suplementar a gente vai deixar na descrição do vídeo um link para uma postagem que a gente fez específica sobre esse assunto o serviço direito que a gente separou para falar desse vídeo em relação à integração de comissões e valores pagos a título de quilometragem o que acontece frequentemente no dia

a dia freqüentemente as empresas paga missões para os motoristas no entanto valores relativos a quilometragem percorrida esses valores eles acabam sendo lançados no leite como se fossem por horas extras adicional noturno dsrc entre outros direitos por isso é errado ele sabe com celulite um homem daquilo que eles realmente são e porque é a essa nomenclatura é importante isso é teórico e um prejuízo financeiro grande para os motoristas na hora de calcular outros direitos como por exemplo horas extras adicional noturno formas trabalhadas de slx em outros a base de cálculo desses direitos é deve ser o

valor do salário as comissões a quilometragem entre outros direitos como por exemplo o acesso de profundidade então vamos um exemplo prático para demonstrar como essa prática causa prejuízo e bastante prejuízo para os motoristas então vamos tomar o exemplo de um motorista que recebe mil reais a fixo em um determinado mês recebe mais mil reais de quilometragem foi chamada de hora extra no holerite além disso ele efetivamente trabalhou horas extras essas horas certas na hora das serem calculadas elas deveriam ser calculados sobre o salário base para fish e também sobre o valor de cronometragem porém como

suor de quilometragem está no holerite como horas extras não existe é sobre estas são as obras essas que trabalhou vão incidir somente sobre os mil reais de salário fixo seria o certo deveria ser em si sobre os dois mil reais mil raios x é fixo mais um mil reais de quilometragem além disso existem não ser muitas vezes o que pode ser causado anual utilizam essa situação vamos supor que feito o cálculo não teria direito ao emitir 1015 as drogas estas forem como buriti já está escrito mil reais horas essas na verdade sabemos que se trata

de valores de quilometragem ao pleitear na justiça e seis mil quinhentos reais nesse mês de horas extras o que acontecer vai haver uma subtração um desconto das mil mil reais a pagos em horas extras sobre aqueles mil e quinhentos reais devidos e sobrará o direito apenas ao rendimento de 500 reais de horas estas portanto a categoria as mudanças a acostuma sofrer muitos prejuízos nas relações de trabalho e é sempre importante que você pesquise e se fala sobre o seu direito e militares no seu caso está havendo algum prejuízo na se você gostou desse vídeo peço

que você curta o vídeo comente compartilhe assim nosso canal e se você tiver alguma dúvida alguma sugestão em relação a conteúdos e assuntos que a gente pode falar eu peço você coloca aqui nos comentários pra que a gente possa produzir os materiais obrigado e até mais [Música]