e fala aí galera beleza aviadores aeronautas para você sair e hoje a gente está começando a aula 13 parte 1 no curso de meteorologia aeronáutica dentro dessa janela de piloto privado de aviões e Nesta aula nós vamos falar de um fator natural que sem ele simplesmente não seria possível vou que é o vento né então a gente fala vai falar aí nessa aula principalmente da composição dos dentes Eu dividi em algumas partes aula Sobreviventes por ser um conteúdo muito extenso aí mas nada que seja muito complexo de compreender Então vamos começar aqui falando dos Ventos né O que é o vento o vento nada mais é do que o movimento horizontal do ar que vai ser ocasionado por uma diferença de pressão e outras forças Oi e aí vocês me perguntam Mas quais são as forças aí que podem vir a compor o vento a primeira Força aí que vai virar compor o vento é a diferença de pressão né para você ter vento vai ter que haver aí uma diferença de pressão é uma outra Força aí que a gente vai procurar entender um pouco melhor que não é muito complexo e também não cabe o mérito dessa aula explicar essa força de coriolis a gente vai ver nos próximos slides mais uma das forças também aí que vão compor o nosso vento é a força de coriolis às vezes chamaram de correr ele também a mesma coisa é a terceira Força aí é a força centrífuga não é uma outra Força aí devido ao movimento de rotação e translação da terra assim como a força de coriolis é todo o movimento de rotação Na verdade ele vai causar algumas forças entre elas coriolis aí e a força centrífuga também e a última Força aí que vai participar efetivamente da composição dos Ventos é a força de atrito né A gente vai ver que até determinado oposto da atmosfera a força de atrito tem boa influência e depois disso ela não tem mais Então essas são as quatro forças aí que vão compor o vento atmosférico a primeira Força aí que nós vamos estudar a respeito dos Ventos é o gradiente de pressão tá então uma diferença de pressão do ar entre dois povos e uma mesma superfície vai formar o que nós chamamos de Gradiente ou diferença de pressão é a mesma coisa o vento ele sempre vai soprar do local de maior pressão para o de menor pressão tá isso é um fato e quanto maior essa diferença de pressão maior vai ser intensidade dos Ventos né então eu coloquei aqui para vocês exemplo nós temos aqui este ponto come 20 é que tu passaste pressão e aqui com o meu é que tô pascais então nós temos uma diferença de pressão aqui de 20 é que tô pascais e nós vamos ter aqui o vento forte já nesta segunda condição nós temos também uma diferença de pressão né mas a diferença de pressão é de dois é que tô pascais né de 1. 020 para 1018 então o vento vai soprar da alta para baixa a pressão e nós vamos ter aqui o vento leve se formos considerar em relação a este evento acima aqui ó Oi e aí vocês podem me perguntar mas e se não houver a diferença de pressão se não houver a diferença de pressão duas Vamos considerar que o vento é calmo e praticamente não tem vento também né porque porque os dois pontos que formariam a corrente de ar não tem diferença de pressão para compor o vento neste caso então uma das principais forças aí do vento é o gradiente de pressão e vai funcionar desta forma conforme eu mostrei para vocês aqui no primeiro slide da nossa aula é a segunda força Isto é a força de coriolis tá devido ao movimento de rotação do ar de rotação da terra desculpa o óleo ele não vai influir diretamente da zona de alta para zona de baixa pressão a gente vai ter aí fala algumas coisas acontecendo né então o que acontece ao invés de ele fluir direto através de um gradiente de pressão que foi a força que nós vimos na última aula esse ar vai ser desviado aí em virtude do movimento de rotação da terra e essa força força de coriolis que vai na verdade de frente daqui do Polo para as extremidades do painel daqui do Equador para os polos ela vai provocar O desvio para a esquerda do Hemisfério Sul é o vento então ele vai se dizer aparelho que ele não espere o sul e para direita no hemisfério norte Lembrando que a intensidade vai ser máxima nos polos que mínima do Equador né porque ela sai daqui do Equador e tende a ir para os polos criando essa corrente tá é uma força aí física um pouco complexo de entender não é muito simples mas não vem muito ao mérito dessa aula entender o que é a força de coriolis Vai sim saber que ela também vai compor os ventos aí tá bom eu não vou ficar aprofundando muito no não cabe a essa aula ficar aprofundando o que é força de coriolis é mais saber o que vai compor os ventos aí próximo a força que compõem o vento aí também chamada de força centrífuga né a força centrífuga é a força que tem de e a refletir qualquer fluido ou partícula fluida que está em votação para fora da sua trajetória Lembrando que a força centrífuga também é uma força de reação a força centrípeta essa cima força física e calculada E por que que vai ocorrer a força centrífuga de vida o efeito de rotação do planeta então o planeta tá rodando nós temos uma corrente de ar e essa corrente já vai entender aí a escapar para as extremidades né então mais uma força aí também das forças de Vento a força centrífuga a velha em virtude das forças que compõem o vento o mesmo vai ter uma nomenclatura Tá bom então nós vimos aí que as forças envolvidas da composição do vento ao gradiente de pressão a força de coriolis e a força centrífuga a força de atrito não vai entrar aqui nessa tabela agora mas nós vamos ver daqui a pouco então por exemplo se você tem um vento que é composto apenas pelo gradiente de pressão conforme o x marcado aqui esse evento vai ser chamado de evento barostrofico certo caso o vento seja formado pelo gradiente de pressão e pela força de coriolis esse evento vai ser chamado de geostrófico caso o veículo seja formado pela gradiente de pressão a força de coriolis e a centrífuga ou seja todas as forças nós temos um vento Gradiente E caso nós temos apenas gradiente de pressão e centrífuga na composição do vento vai ser chamado de Vento ciclostrófico E aí vocês me perguntam precisos e aqui precisa tá bom é recomendo aí a vocês a preencher essa tabela escrever um papel fazer ela várias vezes porque é muito comum questões desse tipo aqui cair da daqui o vento barostrofico é formado pelo blablablá o vento Gradiente vai ser formado por Quais forças envolvidas você tem que saber que a gradiente de pressão a força de coriolis e a força centrífuga então para lembrar escreve isso daí deixa colado na porta do quarto aí o local que vocês estudam para sempre estar acessível tá isso daqui cai bastante na naquele o cai pouco não recomendo que seja bem estudado aí e bem aprofundado também tá bom bom então vamos dar continuidade aqui a nossa aula de vez quarta Força aí que eu comentei com vocês que vai envolver os ventos agora é a força de atrito e o atrito ele é influente no vento até uma altura de 600 metros acima da superfície tá essa altura de 600 metros ela é chamada de camada de fricção tá bom ou nível Gradiente também é a mesma coisa tá a camada de ficção o nível Gradiente e até 600 metros aí nós vamos ter influência da força de atrito só que dentro dessa camada de ficção também vai existir uma outra divisão Tá então disseram atenção até 100 metros aqui temos a superfície até 100 metros de altura toda essa camada quem vai ser chamada de camada limite e os veículos que vão ser principais aí na camada limite são os ventos chamados de ventos de superfície e descer até 600 metros esta segunda camada aqui dentro da camada de fricção nós vamos ter uma camada de transição e nós vamos ter nesta camada de transição os ventos superiores ou de altitude então para lembrar O atrito ele vai ser influente até 600 metros que a camada de fricção EA camada de flexão ela é dividida em duas camadas que a camada limite até 100 metros EA camada de transmissão de 100 metros até 600 metros acima de 600 metros a gente já pode estar desconsiderando aí o efeito do atrito dos leitos que é praticamente pouco influente tá bom então essa daí é a quarta força influente do vento que eu iria passar para vocês nessa Paulo e agora a respeito da circulação dos Ventos tá inventou tudo das forças de coriolis e diferencie depressão o vento ele vai ter algumas características em cada hemisfério é a gente falou lá que o vento vai para a esquerda no império Sul devido à força de coriolis para a direita no hemisfério norte também na vida força de coriolis mas a circulação dos Ventos ela vai ter uma característica específica então do Hemisfério Sul vamos falar aqui em um local de alta pressão nós vamos ter um vento divergente porque divergente você tem alta pressão O vento está saindo da alta pressão então ele vai ser divergente sendo que for alta pressão E se for divergente necessariamente É anticiclonico tá bom divergente anticiclonico convergente ciclônico o meio também nas zonas de alta pressão vai ocorrer no sentido anti-horário e principal fator aí dos Ventos de a respeito de Vento de alta pressão nós vamos ter aqui bom tempo vento fraco e afundamento tá bom já numa zona de baixa pressão no Hemisfério Sul se é uma zona de baixa pressão O vento está vindo da zona de alta então ele é como ver gente e se ele for convergente Obrigatoriamente ele vai ser ciclônico tá bom neste caso aqui vai ser no sentido horário e evento como a gente ciclônico necessariamente de uma zona de baixa pressão vai ocasionar mau tempo vento forte e elevação e já do Hemisfério Norte numa zona de alta pressão como eu falei para vocês sempre vai ser Divergente anticiclonico e nesse caso aqui né a zona de alta vai ocorrer no sentido horário diferente aqui da alta pressão do Hemisfério Sul que a gente horário causando bom tempo vento fraco e afundamento lá no hemisfério norte do na zona de baixa pressão nós vamos ter jeito convergente se é convergente Obrigatoriamente a ciclônico e aqui neste caso vai ser anti-horário diferente daqui da zona de baixa pressão do Hemisfério Sul que é horário e vai causar mal tempo vento forte elevação mas aí vocês vão me perguntar mas eu preciso lembrar de tudo aqui saber isto aqui é bom saber tá mais casa não souber eu vou ensinar um macete aí na na próxima slide que acho que vai ficar mais claro para cobrir ver essa situação tá o que é bom saber alta pressão a divergência psicológico e causa bom tempo se é bom tempo já tem vento fraco o coração causa mau tempo ver tudo muito forte que se abaixa a pressão é convergente E ciclônico então que fica faltando aí é saber quando vai ser o horário e quando vai ser anti-horário bom então para isso eu criei esse macete aqui né como é que vai funcionar Você vai desenhar uma zona de alta pressão e uma zona de baixa pressão a zona de alta pressão sempre acima da zona de baixa pressão tanto no hemisfério norte contra o hemisfério sul no hemisfério sul Nós vamos fazer um SD sua aqui ó saindo do ar indo até o Bené Então a gente vai criar um s aqui eu creio S bom eu sei que a alta pressão é divergente e anticiclonico aqui no Hemisfério Sul a gente vê que a nossa linha aqui ó ela está caminhando no sentido anti-horário né saindo de ar do Papel nós estamos aqui no sentido anti-horário então nós já sabemos que vai ser Divergente anticiclonico e anti-horário neste caso aqui já na zona de baixa pressão nós vemos que a linha que ela faz uma curvatura em volta da zona de baixa do sentido horário né de este sentindo aqui ó então aqui nós vamos ter um vento convergente ciclônico e horário e necessariamente por ser uma zona de baixa pressão duas vamos ter mau tempo e vamos ter ventos fortes associados a Jaque no nosso hemisfério norte duas vamos fazer o s e ao contrário né não é o s certo essa é o contrário porque nós estamos no hemisfério sul SD sul Nós estamos no hemisfério norte e aí a gente faz ao contrário aqui que é contra o sumo Oi e aí nós temos esse alta pressão necessariamente é divergente e anticiclonico só que aqui ó na zona de alta pressão do Hemisfério Norte que nós vamos ter aqui um sentido horário né ele está fazendo uma curvatura no sentido horário no entorno do ponto a de alta pressão então aqui é divergente anticiclonico horário causa mau tempo e causa vento forte já aquilo b e já está no sentido anti-horário né algo em torno do bebê então nós temos mais hora de baixo a pressão convergente ciclônico e anti-horário aqui e causa o quê O que é mau tempo e vento forte na verdade eu comentei aqui causava mal tempo e vento forte aqui na outra mas não é desculpa é bom tempo tá e vento fraco na alta pressão mau tempo e vento forte na zona de baixa pressão eu confundi peço desculpa bom E como que nós podemos fazer aqui para saber por exemplo se eu vou para uma zona de alta pressão se eu tenho de onde vem o meu vento eu estou no hemisfério sul voando numa zona de baixa para uma zona de alta Então o meu vento ele está vindo de esquerda aqui e meio de pro não é o vento vem de esquerda agora se eu tiver voando aqui por exemplo de uma zona de alta para uma de baixa a gente vê aqui ó que o vento tá vindo de direita não pode sair daqui ó e entra aqui tá vindo à direita da aeronave a mesma coisa vai ocorrer ainda me espera Norte caso eu esteja saindo de uma zona de baixa pressão para uma zona de alta o vento saiu daqui ó ele está vindo de direita e de proa neste caso né direita entrando na proa do avião e se eu tiver saindo do a zona de alta para uma zona de baixa não me espera Norte O vento está vindo de esquerda de caldo aqui olha o vento aqui ó da circulação né Então esse é o macete aí que eu ensino para você bom lembrar tá recapitulando mais uma vez zona de alta pressão nós vamos ter bom tempo nós vamos ter vento fraco nós vamos ter no sistema Divergente e anticiclonico anti-horário o horário vai depender aí da circulação dos Ventos conforme se você já zona de baixa pressão nas obter mais tempo vamos ter jeitos fortes vai ser convergente vai ser ciclônico E aí o sentido horário e anti-horário e vai depender do Hemisfério e fica esse macete aí para você se recordarem isso daí e agora nós vamos falar aí no último fator da nossa aula quer como o vento é colocado no metar e o vento para ser expresso no metar ele vai ter algumas características aí a primeira característica aí é a direção do vento então direção do vento é de onde o vento vem em relação ao Norte verdadeiro não é para onde o vento vai é de onde o vento está vindo e Outro fator aí quer colocado no vento é a velocidade também que vai ser fornecida em nós e um fator especial aí que nós vamos ter também no grupo de vento é caso houver rajadas né Às vezes você tem o vento flutuante e do nada vem aquela Rajada isso com é conseguindo ser previsto aí na meteorologia então eles usam o grupo G aí das rajadas tá informar isso daí na maneira melhor possível e a respeito das variações do vento existe algumas madeiras também de mostrar que o vento está variando no metade A gente vai ver um monte de grupo de metal já já Vocês vão conseguir entender então por exemplo se você tiver variações entre 60 e 180 graus e velocidade maior é do que três nossa né então por exemplo nós temos ventos de 180 190 graus aqui com dois bolsos e ele está variando de 140 a 250 graus com três nós ou mais tá por isso que é colocado dessa forma aqui variação tá então nós temos um vento já composto mais existe uma variação aí de um ângulo outro de onde o vento está vindo nós temos também variações entre 60 e 180 graus e velocidade menor do que 3 nosso quando você tem uma variação e a velocidade é melhor do que três nossos o vento é muito calmo né então ele só coloca o que o vento está variando e a velocidade que o vento varia tu é do interessa muito de onde vem porque é pouco influente agora quando você tem variações maiores que se tiver 30 graus em qualquer velocidade né ou seja Sei lá o vento tá variando lá 260° depois vai para 270 postal grandes variações então a gente só coloca aí a velocidade que o vento tá variando né então nós temos ventos variantes com 15 nós né o intensidade alta de Vento aí para aproximação bom então é dessa maneira aí que vai ser colocado no metal Mas agora vamos sair um pouco dessa teoria tem vamos para prática aí para aprender a ler o metal na primeira metade aqui metade Serra Branca Serra Branca aeroporto de Santa Maria Rio Grande do Sul no dia oito as duas horas Lucco ventos decente 90° com dois nós a visibilidade horizontal 10 quilômetros ou mais temos um banco de nevoeiro aqui visible lá de boa pô mas tem um banco de nevoeiro então levou ele não é extenso não levou ele e umas óleo específico sem luvas significativas temperatura local 16° ponto de orvalho 15 QNH do momento 1018 é que tô Cascais nós temos aqui agora o grupo espécie do aeroporto Você é brava você rapaz aeroporto de Congonhas São Paulo do dia 10 azul de 58 Zulu né Lembrando que a hora quer colocado no metar é hora Zulu temos aqui então ventos variáveis de 29 é o vento que tá variando de 60 a 180 graus com dois bolsos e está com a Wok ou seja céu aberto sem nuvens sem litometeoro você hidrometeoros solo pequena variação direito temperatura local 24° ponto de orvalho 20 graus Celsius quem legal do momento o zero no meio é que tô Cascais e esse daqui é o metano aeroporto de serra bravo você rapá pó do dia dez às 20horas o louco vem tudo de 220° com 9 nosso com rajada de 24 horas ó essa Rajada que devia tá bem forte esse dia né então é assim que a gente vai ler esse grupo específico de Vento visibilidade horizontal 10 quilômetros ou mais e temos trovoadas nas vizinhanças poucas nuvens a 4. 800 pés poucas nuvens do tipo cbq homônimos a 5.
000 peças temperatura local 31° ponto de orvalho no 18° quem VH do momento ou na 0 ou 5 é que tô Cascais então mais um grupo de Vento agora apresentando a Rajada para vocês aqui tá o gelo e da palavra goste que a Rajada em inglês nós temos aqui o metal do aeroporto Serra bravo Serra Papa do dia dez às dezenove horas o grupo vem tudo de 260 graus com seis nós variando de 210 A 320° então a gente tem uma variação dos veículos aqui visibilidade horizontal 10km sou mais poucas nuvens a 4. 800 peça poucas nuvens do tipo TCU a 5. 000 peças temperatura local 31° ponto de orvalho 18° QNH do momento o 015 é que tô Cascais Oi e aí o último aí que eu coloco para vocês a respeito do grupo de Vento essa aumentar do aeroporto de Congonhas se abra você rapa do dia dez às 8:00 o lucro mensagem automática que significa o próprio sistema meteorológico capital as informações e liberou uma mensagem automática tá ventos variáveis aqui como voz e está cavok céu aberto visibilidade boa sem litometeoro e sem nuvens tá isso que significa a palavra cavok 23 graus celsius temperatura local ponto de orvalho 20° quem VH do momento o zero no meio é que tô Cascais então assim o que eu queria mostrar para vocês do Metal a respeito do grupo de evento é isso daí Porque com isso você já vão conseguir interpretar o que é o grupo de vento no metade Ele sempre vai vir aí antes da visibilidade horizontal né e Garcia bem sim e frigideira isso daqui a um mês que é bom mas eu acredito que nem precisaria nesses quebrou é muito simples a informação a informação Então vamos terminando aí mais uma aula aí do aviadores aeronautas né fiquei um tempinho ausente aí mas agora tô voltando não vou parar não vamos continuar isso daí para tocar esse trabalho até o final caso você tenha gostado eu peço para não esquecer de deixar o seu like aí do fim do vídeo tá E na próxima aula nós vamos falar dos Ventos ainda uns continuar falando dos Ventos só que agora a parte 2 dias saúde algumas partes porque ela é muito extenso é muito grande escuta o outro se você não se inscreveu no canal aproveita aí se inscreve agora do nosso canal para ficar por dentro do que vem pela frente e ela e disse você pode seguir a gente nas redes sociais a Instagram e Facebook vereadores eram altas tá temos um e-mail também aviadores aeronautas@gmail.
