e aí e é bom pessoal vamos fazer aqui um um vídeo explicativo da caixa de fusível do fusca é muita gente tem dúvidas aí de como que funciona a caixa de fusível né como que ela atua aí na no circuito do fusca ou até mesmo as posições dos fusíveis é é então o fusca ele teve variações com ao longo dos anos da do tamanho da caixa de fusíveis é os a década de 50 eles têm eu pego caixa de fusível de 6 é esses fusíveis é a dos anos 60 e início dos 70 a caixa
de fusível passou a cide oito né a carta positiva ela é de 8 era localizada nesse lado aqui do do do painel e a moderna é essa aqui de 12 né a partir de 75 os fuscas do passaram a adotar a caixa de fusível com 12 elementos então acaracuzinho ela foi aumentando de acordo que foi aumentar os acessórios do fusca por exemplo é adicional do pisca alerta é modificação na parte elétrica aí fez que a fusão de separação mais ah ah os fusíveis e assim entre 12 e ficou até 96 por fusca itamar tá então
toda a casa inclusive tem uma tampa transparente dessa forma né e aqui porque não sabe os fusíveis originais eles saíram de fábrica assim os brancos e 8 amperes todos tá aqui foi trocado colocaram de operar diferentes é esse aqui por exemplo de 15 e esses são de 8 e isso aqui é de oito também porém de outra cor tá então mas opa quem tem dúvida a caixa de fuzil e saiu com todos de 8 amperes tá então a quem tiver fácil deduzir né eu vamos explicar a primeira dad-12 né que a moderna e daqui a
pouco você vai mostrar a de 8 como é que funciona tá então aqui a gente contando da coluna que a coluna de direção né o cannot see bom então aqui as três primeiras são os dispositivos por sabe né o aqueles positivo que só ligam quando você liga a chave de ignição e aqui do quarto e até o sexto esses três aqui ó tão fusíveis de corrente contínua né são positivos constante o trinco até o 15 aqui é o 30 e esses outros seis aqui são das lâmpadas em todas as lâmpadas do carro então você 2
do alto dois o farol baixo e dois as lanternas tá certo então os três primeiros positivo com a chave né que é certa limpador de parabrisa e buzina depois a gente vai ter a que o positivo né constante rádio a gente vai tem também aqui a luz interna e o pisca alerta também que é ligado aqui que são positivos constantes aí ó e aqui da parte das luzes só um papel fundamental dando cozido a proteger a parte elétrica do fusca como toda a parte elétrica tem os seus fusíveis casa tem seus disjuntores das modernas também
tem fuziveis relês e o funcionário diferente hoje eu tô aqui olhando a parte interna da caixa né então a gente vê esse aqui é o positivo 30 né o que vem direto lá da da bateria do regulador de voltagem esse aqui é o que vem e que alimenta aqueles três possíveis intermediários que eu falei com você aqui do quarto ao sexto fusível é tá então dele aqui bom então daqui ó venha aqui vem ligado a chave do da ignição é uma parte vai dar para baixar a versão esse vermelho aqui e esse outro aqui e
aí e esse aqui de alimenta o botão de luzes aqui ó então o botão de luso e leva um positivo constante um 30 né então aqui tudo tudo aqui ao antes dele passar nos fusíveis aí tá aqui essa parte não tem nenhuma proteção a proteção ela tá na parte de cima da outra no outro lado estão os fios os fios que saem é um o que sai do após o fusível né então a parte de lá é que tem a proteção né toque pose aqui são os pontos chaves aqui recebe alimentação da do porta chave
de ignição né o 15 e aqui é o que vem do beleza né ah o farol alto farol baixo e aqui o cinza e lanterna tá o dom aqui por exemplo a temos alimentação da chave de ignição temos alimentação da bobina ah tá mas tudo antes de fuzil então se deu um problema no fio da alimentação da bobina algum curto aí o fio sobre fs derrete aí no meio tempo ocasionando aí um é um problema sério no chicote do fusquinha tá então te atentar muito a isso é bem simples né todas as cores aqui existe
o significado todos os vermelhos são trinta os pretos são o positivo com a chave e os coloridos que identificam para cada circuito vai ao a fiação tá o sistema bem simples porém eficiente aqui temos os relevos o relê do farol né que quando aqui que faz o a comutação do alto e baixo e aqui é o relê do pisca alerta do pisca também né de um lado pro outro é feito por aqui também bom então agora eu vou mostrar ali a caixa de 8 fusíveis para vocês conhecerem como funcionam bom então aqui a caixa de
8 fusíveis né ela tava montado ao contrário né da de 12 né ela tá do lado direito aqui da coluna de direção então a gente tem aqui o primeiro é o contrário tá o primeiro aqui ó um positivo pós chave 15 aqui é um positivo 30 né o positivo direto até constante positivo e daqui do 6 fusíveis aqui são das lâmpadas né então temos o aqui os dois aqui são da luz baixa os altas e aqui das lanternas tá bom vou confirmar a posição aqui lá dentro né vou mostrar o que é a fiação na
parte de dentro do da caixa de fusíveis é ah tá aqui na parte interna achar um pouco sujo mas não dá para ilustrar então aqui ó esse é o positivo pós chave né o 15 na verdade ele recebe ao contrário ele chover em recife é isso alimentação em cima né então vem aqui o 15 no ponto chave aqui a limitação do 30 é o 30 positivo constante né que tem outra parte aqui protegido e tem outra aqui que vai para o rádio vai lá para as lâmpadas e depois aqui são os faróis né então temos
aqui alta à baixa e aliados em posição de lanterna olá aqui é o que os que entram nos principais e aqui embaixo é os que saem para o lado direito lado esquerdo de cada farol tá tem a direção dos lados fusíveis também de 8 amperes né aqui temos relê de pisca e temos o relê do farol alto e baixo também da mesma forma que o outro é diferença aqui do de 8 para 12 e aumenta a 4 fusíveis né é melhor a distribuição dos fios é que vê que aqui fica muito o asus quiser colocar
acessório no positivo constante por exemplo fazer uma adaptação ligar vários fios um pau no ponto só bom e isso aí foi corrigido depois que eu vou usar grave da tua caixa maior ali que tu tem maior.de você conectar os fios lá direto na caixa sem você fazer esse tipo de adaptação entenderam e aí é então que vocês puderam acompanhar né o bom então cada fusível tem seu papel importante aí na no circuito do fusca da parte elétrica né é muito importante a elétrica toda revisada assim clima surpresa em uma emenda mal feita em uma sobrecarga
também se o fusível tiver queimando ali eu tô colocando de oito tá queimando direto aqui uma direto investiga a causa você não tem um curto-circuito no chicote você não tem fios ligado errado porque não é normal não adianta você estar junto tá queimando vou passar pão de 15 não pode tem que manter o oito se tá derretendo de de 18 por causa que tem algum alguma coisa errada aí não e no a parte elétrica tá e você você fazer gambiarra você corre o risco de eu fiz que ia pegar fogo aí aconteceu uma tragédia então
é muito importante é que vocês revisem mantenha sempre a caixa limpa sempre a taxa em ordem para não não tem nenhum uma surpresa indesejada tá bom é importante também terá aqui a tampinha de acrílico que a tampinha de aqui também ela vem desenhada quando é original então aqui ó e percebe a seta limpador para-brisa buzina e aqui eu falar que a luz interna né que é o 30 que fala 1530 aqui comenta o alto aqui é o alto olá aqui é o baixo e aqui é as luzes de posição as lanternas com uma luz e
placa incluído é só isso daí é um vídeo explicando é um tem pessoas que pediram a ela ficar exclusivo funciona como que é tal então é explicativo aí para vocês aí um qualquer dúvida perguntem táxi responde da melhor forma aí se vocês gostaram deixa um like se você não é inscrito por favor inscreva-se em nosso canal e muito obrigado por assistir nossos vídeos e até o próximo
