é a história da Volkswagen a Volkswagen atualmente a marca de automóveis mais vendidos no Brasil e uma das mais populares no mundo mas como ela conseguiu chegar a esse patamar a marca de carros nascido na Alemanha por volta dos anos 30 alcançou a sua fama e reconhecimento por causa da sua visão de mercado da sua qualidade e principalmente por causa da sua alta intensidade ela desenvolveu diversos modelos de carros os mais populares até os mais luxuosos assim se adaptando ao gosto dos seus diversos clientes se você quer saber mais sobre essa marca incrível de automóveis
e descobrir toda a trajetória dela aqui no Brasil Assista esse vídeo até o final e [Música] o início da história da Volkswagen a história desse 9 mundialmente conhecida fábrica começou no ano de 1937 na Alemanha o governo da Alemanha e vai ideia de começar a produzir automóveis populares e fossem acessíveis para boa parte da família da população na época isso para movimentar mais Fundos financeiros dentro de uma Indústria que até esse momento era voltada para a alta classe os carros populares eram disponíveis para transportar dois adultos e três crianças mas eles ainda teriam que ser
econômicos com isso a Volkswagen surgiu dizendo que autoconfiança era a peça-chave da hora de empreender dessa empresa Além disso um fato importante a ser mencionado é que a Volkswagen significa carro do povo o nome criado justamente com o intuito de divulgar a principal tarefa da máquina no começo a empresa era comandada pela frente trabalhista alemã que era uma organização de cunho nazista o que não trazia muitas vantagens para amar até um ano de 1939 com o começo da segunda guerra mundial a Volkswagen sua vida desenvolvido algumas unidades do o cheiro e o único automóvel o
Fusca que até os dias atuais é conhecido e desejado por muitos por volta de 1945 final da segunda guerra mundial a Volkswagen começou efetivamente a produção em massa de veículos até o final desse mesmo ano a marca já havia produzido cerca de 1.785 modelos após alguns anos em 1947 a empresa começou a exportar o Fusca para Lander mostrando que a marca estava crescendo de forma acelerada dessa forma modelo se tornou aos poucos cada vez mais famoso não gosta das pessoas e chegou a representar a cerca de vinte e três por cento das exportações da marca
a empresa era soberano no mercado de automóveis nacional e Europeu pelo Município de 64 por cento na forma e em 1949 a marca chegou nos Estados Unidos e acabou Conquistando o exigente mercado automobilístico americano mais um país que caiu aos gostos da Volkswagen a história do Brasil mas foi em 1953 que a marca chegou ao Brasil ela começou com o armazém na Rua do Manifesto no bairro do Ipiranga em São Paulo e a partir daí cresceu de forma acelerada foi durante esse período que saíram as primeiras unidades do Fusca contada as conversas importadas da Alemanha
e contendo apenas dos empregados entre 1953 em 1957 foram montados nesse galpão 2820 veículos sendo 2.268 Volkswagen Sedan e552 comi pão grande sucesso que a marca estava fazendo é anunciado um projeto de construir uma fábrica no Brasil esse projeto não seria limitado apenas a montagem de veículos mas sim a fazer do país uma base de exportação para toda América do Sul o que seria ótimo para a economia do país e para o crescimento da marca no dia dois de setembro de 1957 foi quando a produção com peças nacionais começou no país após sair da linha
de montagem da fábrica de São Bernardo do Campo maciça o primeiro modelo da marca fabricado em território nacional esse modelo era Kombi com cinquenta por cento de suas peças e componentes adquiridos no país e depois de alguns anos dia três de janeiro de 1959 o primeiro Fusca Sedan montado do Brasil foi lançado o Marco histórico para a marca no Brasil ainda em 1959 foram vendidas 18406 unidades do modelo que se tornaria um grande sucesso de mercado durante uma época dominada pelos automóveis internacionais muito conhecidos e famosos desde que a marca chegou ao Brasil até 1986
foram produzidas 3,1 milhões de unidades no tão Popular Fusca mesma marca tendo surgido por volta de 53 a sua inauguração ocorreu no dia Dezoito de Novembro de 1959 o dia de sua inauguração estava presente o Presidente da República Juscelino Kubitschek e circulou durante a inauguração com seu Fusca conversível como companhia para o presidente estava o governador de São Paulo Carvalho Pinto e os presidentes da e da Alemanha e Nordeste e do Brasil bem o que fez com que a inauguração da empresa no Brasil fosse memorável esse momento foi tão memorável que uma foto tirada dos
quatro homens dentro do Fusca conversível se tornou uma das fotos mais importantes para a história da Volkswagen e após alguns anos de sua inauguração em 1962 a empresa japonês ia para o mercado brasileiro veículos inéditos Como por exemplo o Karmann guia lançado em parceria com uma empresa alemã durante 1965 a Volkswagen fez uma grande inauguração um centro de desenvolvimento pesquisa e design essa inauguração teve grande importância para a empresa e para o Brasil sendo o primeiro centro de desenvolvimento pesquisa e design do país durante 1960 em 1972 a marca Volkswagen chegou o seu Marco de
Primeiro Milhão de veículos e azuis e vendidos alguns Marcos importantes para a produção foram Júlia de 1970 1 milhão novembro de 1979 cinco milhões o raio de 1994 10 milhões maio de 2005 15 milhões maio de 2012 20 milhões Júlio de 2020 24 milhões durante 1972 chegaram dois modelos da empresa automobilística que iriam revolucionar o mercado brasileiro de automóveis o sp1 eo SP2 e trânsito design esportivo em Curitiba sem abrir mão da funcionalidade e qualidade os modelos esportivos Contavam com detalhes exclusivos da marca para aquela época como instrumentos integrados ao painel e bancos esportivos feitos
com cobra o que certamente chamou a atenção de muitos consumidores até os dias atuais esses modelos são bastante desejados o colecionadores principalmente por fazerem parte da história da Volkswagen e após um ano em 1973 a marca começa a antecipar as tendências do mercado brasileiro e com isso bem a cada vez mais o público em 1973 é lançada Brasília outro automóvel que fez muito sucesso alcançando muitas vendas durante todo o período que esteve presente após um ano do lançamento da Brasília em 1974 foi lançado Passat com esse automóvel a empresa de outro grande salto tecnológico e
colocou à venda mais um de seus carros que fizeram grande sucesso principalmente por esse modelo possui molas helicoidais depois de longos seis anos em 1980 foi lançada a primeira geração do gol da marca e possui o motor 1.3 um com isso uma nova fase para a indústria de automóveis brasileira começou a nascer a partir desse momento novos modelos foram desenvolvidos e lançados modelos que caíram facilmente no gosto do brasileiro por Voyage em 1981 e a Parati EA Saveiro em 1982 o sucesso da criação do é tão grande em 1987 esse modelo entrou na liderança de
vendas de automóveis no mercado brasileiro e permanecer nesse patamar qo 27 anos seguidos mostrando que a criação da primeira geração de gol foi bem-sucedida mas a Volkswagen não ficou apenas no mercado popular de carros brasileiros ela lançou o grande sucesso de carros luxuosos como por exemplo Santana em 1984 e dá quanto em 1985 a Santana de 1984 fez tanto sucesso no Brasil devido a isso foi lançado na segunda geração desse modelo lá no ano de 1991 sendo o primeiro veículo Nacional a oferecer freios Abs em 1992 a marca lançou outra novidade no mercado mas dessa
vez não estamos falando de modelos de carros específicos mais uma novidade tecnológica que estava sendo aplicada você os modelos já existentes era aplicação dos catalisadores tanto para carros com motores a álcool como para os gasolina após alguns anos em 2003 a empresa lançou outra tecnologia Oi tia totalflex motor flexível em combustível e permite o uso de etanol gasolina ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção o primeiro carro da marca receber este novo motor e sentava qualquer tipo de combustível foi o gol fábricas brasileiras as quatro horas a primeira fábrica chegar no Brasil foi
a fábrica Anchieta em São Bernardo do Campo Mas além de ser a primeira fábrica da Volkswagen a chegar no Brasil também foi a primeira fábrica da empresa a saída Alemanha essa fábrica trabalha com diversas partes da Montagem dos automóveis estamparia armação da carroceria pintura montagem final e centro de pesquisa planejamento e desenvolvimento de Novos Produtos mostrando que essa fábrica é muito importante para o desenvolvimento da marca e criação de novos automóveis a segunda fábrica chegar ao Brasil foi inaugurada na cidade de Taubaté lá no interior de São Paulo isso aconteceu no ano de 1976 essa
fábrica foi responsável por produzir os modelos gol e Voyage Mas além disso é de Taubaté e foi inaugurada a linha de produção do Volkswagen em 2014 a terceira fábricas inaugurada no Brasil teve sua construção feita em São Carlos também interior de São Paulo por volta de outubro de1996 essa fábrica tem grande importância para a fabricação dos motores da Volkswagen e as suas maiores Produções foram os propulsores da família ea211 e o consagrado ea111 sendo que no ano de 2020 a empresa Chegou a um Marco histórico de 12 milhões de motores obtidos desde o início de
suas atividades a quarta e última fábrica inaugurada no Brasil surgiu por volta de 1999 em uma unidade de São José dos Pinhais no Paraná Essa é a mais recente mais moderna fábrica da Empresa Volkswagen essa fábrica inaugurada em 1999 é responsável pela fabricação dos modelos mais populares entre eles o Fox por um 32 modelos lançados desde que a marca chegou ao Brasil e se você gostou do vídeo aproveite para deixar o seu like se inscrever no canal e ativar o Sininho Assim você fica por dentro de novos vídeos como este Além disso deixe nos comentários
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