Meus amigos, a presidente da Petrobráas acabou de dar uma declaração bombástica, meio que ela tá indicando que a gente vai ter falta de combustível nos postos daqui a pouquíssimo tempo. Você tá sabendo disso? Muitas regiões já estão operando aí sem combustível, mas esse sinal vindo da própria Petrobras acendeu uma luz de alerta no painel da nossa economia.
Nesse exato momento tem um monte de gente correndo pros postos para abastecer, porque ninguém sabe se amanhã ou depois vai ter ou não combustível. A inteligência da Petrobras monitorou seis navios carregados de diesel que tava vindo justamente para abastecer aqui o nosso país. Eles estavam pertinho de ancorá, mas alguma coisa aconteceu que eles simplesmente viraram, deram meia volta e meteram o pé, foram embora para outro país.
Mas qual que foi o motivo? Por que que eles foram embora, hein? Bom, desde que a guerra no Irã fechou ali o estreito de Ormuz, o preço do petróleo no mundo simplesmente disparou.
Algumas semanas atrás, o barril do petróleo tava operando ali na casa dos 60, hoje já tá chegando perto dos 110. Em Dubai, por exemplo, o mesmo petróleo já tá sendo negociado a 130. Em Omã, país vizinho de Dubai já tá vendendo lá o barril de petróleo a 150.
Só que o Brasil, né, a gente tem a Petrobras. A Petrobras, ela é uma estatal que simplesmente monopoliza esse mercado de combustível. Ou seja, ela dita as regras, o que que pode fazer, o que que não pode fazer, qual que vai ser o preço e o que que eles estão fazendo nesse momento?
A Petrobras simplesmente manteve o preço do diesel congelado. Por quê? Porque a gente tá falando de ano eleitoral, né?
Se o preço dos combustíveis dispara, o que que vai acontecer? A inflação vai escalar ainda mais. E com a inflação escalando ainda mais, isso significa o quê?
Que é algo ruim pra campanha do governo Lula. O problema é que isso gera impactos extremamente negativos pra nossa economia, que você vai entender aqui ao longo do nosso bate-papo de hoje. O governo já criou uma defasagem na casa de 60% entre o que se paga aqui dentro do nosso país e o que se paga lá fora.
O importador privado, ele compra o diesel lá fora a 110, 130, 150 e é obrigado a vender aqui dentro do nosso país pelo preço que a Petrobras tabelou. E se ele seguir essa tabela maluca dos socialistas que não entendem absolutamente nada de economia, de oferta e de demanda, o importador ele vai perder dinheiro em cada litro que ele compra. Então o que que ele faz?
Ele simplesmente cancela os pedidos. E é exatamente isso que tá acontecendo nesse momento. É por isso que os navios estão dando meia volta e levando esses combustíveis para outros países que estão pagando o preço de mercado.
Ou seja, é uma questão de matemática básica. O problema é que isso vai agravar ainda mais o desabastecimento dos combustíveis aqui no nosso país. Por quê?
Porque o Brasil ele não é autossuficiente. A gente precisa de importar aí aproximadamente cerca de 30% de todo o diesel que a gente consome aqui dentro. Então, sem esse diesel chegando lá de fora, o risco de desabastecimento nos próximos dias é real.
E é exatamente esse o alerta. A própria Petrobras já cancelou o leilão de diesel e gasolina que estava marcado para essa semana. O Sindicon, que é o sindicato que representa as distribuidoras como Vibra, Ipiranga, Raien e as maiores distribuidoras do nosso país, acabou de mandar um ofício pro governo Lula alertando dos riscos do desabastecimento de combustível que pode acontecer de uma forma generalizada.
Por exemplo, eu tô recebendo várias mensagens de seguidores falando que tá faltando combustível nos postos em vários estados. O preço também tá disparando absurdamente. Inclusive, deixa aqui nos comentários se você tá percebendo esses dois fenômenos.
preço subindo absurdamente ou desabastecimento nos postos de combustíveis. E é exatamente esse o dilema do Lula nesse exato momento, porque se ele libera Petrobras de comprar combustível com a marcação aí com preço a mercado, o preço do combustível vai disparar isso, vai pressionar a inflação, enfim, eles não querem que isso aconteça. Mas se os combustíveis não entrarem no Brasil também vai haver um problema sério, que é desabastecimento, que também vai pressionar a inflação.
E aí, na sua opinião, o que que seria melhor pra campanha do Lula, porque a gente tem aí uma safra para escoar, meu amigo. E sem diesel tudo vai pro ralo. Você sabe que o frete sobe, o alimento sobe, vai faltar aí alimento nas prateleiras, a inflação vai explodir ainda mais e quanto mais essa guerra se arrasta, maior fica esse buraco.
E para completar, os caminhoneiros marcaram aí uma greve. Você lembra o que que aconteceu em 2018, né? Uma semana de greve foi suficiente para esvaziar supermercado, para secar posto de combustível, travar o país inteiro e agora o diesel tá mais caro.
A gente tá vendo navios dando meia volta e desviando do Brasil. E a safra que a gente tem precisa ser escoada nesse exato momento. E a nossa economia está completamente comprometida.
Então fica comigo até o final porque eu vou te mostrar exatamente o que que tá acontecendo nos bastidores dessa crise e como tudo isso vai impactar diretamente a sua mesa. Mas antes de entrar a fundo aqui no nosso bate-papo de hoje, eu vou pedir para você o seu like logo aqui no início, like de quem confia, aquelas pessoas que já sabem que a gente vai entregar um conteúdo show de bola. Eu sei que você já deixou o seu like antes mesmo do vídeo começar, não é verdade?
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Aproveite para você se inscrever aqui no nosso canal e ativar o sininho para ficar por dentro de tudo que acontece na economia do nosso país. Pois é, meus amigos, estamos num momento crucial da nossa economia, com a Petrobras se movimentando e dando eh declarações aqui muito importantes, mas eles estão meio que tirando o corpo da reta dessa crise do desabastecimento que pode acontecer aqui no nosso país. Na realidade está acontecendo.
E aí eles estão querendo colocar essa culpa nas costas de terceiro, sendo que a responsabilidade disso tudo é justamente da própria Petrobras e principalmente do governo Lula. Presta atenção no que disse aqui a Petrobras. A Petrobras diz o seguinte, ó: "Monitoramos seis navios de terceiros que foram desviados de Smagda Chambrian, que é justamente a presidente da Petrobras".
Ou seja, eles estão falando o seguinte, ó, pessoal, a gente vai ter aqui uma crise, pode ter um desabastecimento, mas esse não é um problema nosso. O problema é que as empresas elas não estão vendendo o petróleo aqui pra gente. Qu Brasil ele não é autossuficiente em combustível.
Cerca de 30% que a gente consome de diesel vem justamente de fora. Justamente esse diesel que vem de navio que tá sendo desviado. Segundo aqui a Petrobras, navio com combustíveis em águas internacionais estariam aguardando a janela de preço para entrar no Brasil, aonde preços mais baixos praticados pela Petrobras inibem importação.
Você tá entendendo? E isso vai gerar desabastecimento de combustível aqui, olha só, em contexto de pressões sobre preços e de risco de desabastecimento em função da guerra do Oriente Médio, a presidente da Petrobras, a Magna Chambriard, disse nessa quarta-feira agora, no dia 18, que a área de inteligência competitiva da estatal monitorou seis navios de terceiros direcionados ao Brasil que tiveram os seus destinos desviados. Ela ainda confirmou que a estatal tá trabalhando com a possibilidade de que o conflito se estenda mais do que o esperado, que é exatamente o que eu imagino que vai acontecer.
O que exige a avaliação constante dos estoques, inclusive leilões de estoques. Aqui a Petrobras está cancelando nesse exato momento. A gente vai falar sobre isso mais paraa frente.
Os operadores do mercado t afirmado que navios com combustíveis em águas internacionais estão aguardando uma janela de preço para entrar no Brasil. O motivo seriam os preços mais baixos no mercado interno praticados pela Petrobras. Justamente aquela defasagem, o que inibe obviamente a importação.
Quando a Petrobras vende abaixo da paridade de importação, o que tá sendo praticado lá fora internacionalmente, a janela de importação simplesmente se fecha e o mercado privado tende a calibrar os volumes. E a pergunta, né, por que os navios eles tiveram seus destinos desviados? Olha o que que disse a presidente da Petrobras, abre aspas.
A gente não pode garantir que tenham sido desviados em funções de melhores oportunidades de venda de spot em algum outro lugar do mundo, que é exatamente isso que aconteceu, né? Imagina, o cara tá vindo para cá com petroleiro cheio de petróleo, imagina Petrobras monopoliza aqui o mercado e fala assim: "Não, a tabela que a gente vai pagar aqui é 100". E aí no meio do caminho, o cara tá chegando aqui e recebe uma ligação, ó, a gente quer todo esse seu petroleiro ali, a gente tá pagando 130.
Você acha que esses caras vão fazer o qu? No mínimo eles vão ligar pro Brasil e falar: "Ó, Brasil, eu tenho aqui uma proposta de 130, você quer cobrir? " O Brasil vai falar: "Não, a gente só paga 100 porque tá tabelado".
O que que vai acontecer? Eles vão virar as costas e vão levar esse petróleo para outro lugar que tá pagando mais caro. É assim que funciona o mercado, meu amigo.
E aí a Petrobraside vai ter que rebolar para dançar conforme a música, porque olha só, com a alta dos preços dos combustíveis no mercado internacional, se as importações seguirem os preços externos, não terão como acompanhar os preços internos da Petrobras. As distribuidoras já estão fazendo aqui um grande alerta pro governo. Aí estão dizendo que pode sim ter desabastecimento também.
Ó, distribuidoras alertam o governo sobre risco ao abastecimento de combustível. Sindic, que é o sindicato dos combustíveis, afirma que as distribuidoras têm observado um aumento relevante na demanda por produtos, ou seja, um monte de gente querendo comprar esse produto, porém relatam cortes nas cotas de fornecimento, ou seja, a oferta do produto está diminuindo. E isso tem tudo a ver, porque a própria Petrobras, ó, diz ter parado um leilão de combustível para avaliar os estoques.
Ou seja, o leilão desses combustíveis é justamente para ver quem é a distribuidora que vai comprar esse combustível da Petrobras. E a Petrobras está segurando isso nesse exato momento. É isso que eles estão falando.
O Sindic, que representa as principais distribuidoras de combustível no Brasil, enviou um ofício ao governo federal, apontando riscos ao abastecimento nacional de combustíveis e pedindo que sejam tomadas providências para que a Petrobras retome os leilões de diesel e gasolina que foram cancelados nessa semana. Por quê? Porque a Petrobras quer ter o controle disso, inclusive quer ter o controle dos preços.
Porque se a Petrobras vende esse combustível pras distribuidoras, o que que vai acontecer? As distribuidoras vão colocar o preço de mercado. E é exatamente isso que o Lula tá querendo evitar a qualquer custo.
Eles querem manter o preço artificialmente lá embaixo, sacrificando a estatal, a Petrobras, justamente para segurar esse preço durante um tempo lá embaixo. Ah, Josué, mas isso não é bom, cara. tá colocando o preço lá embaixo.
Meu amigo, lei da oferta e da demanda no mercado não tem para onde correr. É assim que o mundo funciona e você não tem como segurar esse preço artificialmente lá embaixo por muito tempo. Uma hora a conta chega e quando a conta chegar, vai cair no colo de quem?
Você acha que vai cair no colo do acionista, do Lula, da presidente aqui da Petrobras? É óbvio que não. Vai cair no colo da população brasileira.
É sempre assim que funciona. Bom, vamos lá. Vamos fazer uma analogia pr você entender exatamente o que que tá acontecendo.
Imagina aí que na sua cidade só tenha uma rede de padarias, um monopólio chamado aí pão bras. Você não tem outra opção, é aquela padaria ou nada. Só que por causa de uma safra ruim lá fora, o trigo simplesmente dobrou de preço.
E aí o dono da padaria, ele tem duas opções para seguir. Ou ele vende o pão pelo dobro do preço, ou ele não vai comprar o trigo para fabricar o pão. Você, como consumidor, que que você prefere?
Eu, por exemplo, prefiro pagar mais caro, né? Pagar o dobro e ter o pãozinho no café da manhã do que não ter. Eu sei que dói no bolso, mas você ainda vai ter aí o seu café da manhã com um pãozinho garantido.
Agora, se a padaria decide não vender porque o preço ficou muito caro, aí você vai lá, acorda de manhã, vai na padaria e você vai ver a plaquinha lá, olha, não temos pão. Ou seja, não importa quanto de dinheiro que você tenha na carteira, não importa se você topa pagar qualquer preço, simplesmente não tem pão e você não tem para onde correr. É exatamente isso que tá acontecendo com os combustíveis aqui no nosso país nesse exato momento.
A Petrobráas é a única padaria da sua cidade e ela decidiu não vender o pão pelo preço que o mercado tá pedindo. Qual que é o resultado disso? Os postos estão ficando sem combustíveis.
Os navios estão desviando do Brasil e levando combustível para outros países. As distribuidoras estão mandando um ofício desesperado pro governo para tentar resolver esse problema. E para cargo de comparação, vamos comparar o Brasil com os Estados Unidos, porque os Estados Unidos também estão tendo essa mesma crise lá.
O combustível lá também subiu por causa da guerra no Irã. O preço da gasolina lá aumentou. O Trump obviamente não gostou de nada disso.
É péssimo inclusive paraa sua reputação, mas ele não tá tabelando o preço de nada. Ele não tá congelando o preço de nada e não mandou o Procon fiscalizar os postos de combustíveis para ver qual é o preço que eles estão praticando. Por quê?
Porque ele sabe que preço tabelado gera fila, fila gera crise e crise gera colapso. No Brasil a gente não tem outra padaria. Quem monopoliza esse mercado é justamente uma estatal.
a estatal que tem o dono e o dono da Petrobras nesse momento é o mesmo que tá em campanha eleitoral. Você tá entendendo? Então a decisão sobre o preço do diesel nesse momento, ela não é técnica, não é econômica.
Na realidade é uma decisão política. E o que que é melhor pra campanha de outubro de 2026? Geralmente o que é melhor pra campanha de outubro de 2026 não é melhor pro caminhoneiro, né, que precisa abastecer o seu caminhão.
Não é melhor pro agricultor que precisa escoar a sua safra. Não é melhor pr as famílias brasileiras que vai pro mercado fazer as suas compras. O governo, como sempre, ele vai encontrar um jeito de chegar em outubro com um problema adiado e te entregar a fatura logo depois das eleições.
E agora falando da greve dos caminhoneiros, que também tem tudo a ver com essa questão dos combustíveis, porque uma das questões ali é justamente o preço dos combustíveis que tá lá nas alturas, só que é uma greve que é baseada em ideias sindicais. Então você já sabem, né? Na realidade, o que eles querem ali é benefícios.
E é exatamente isso que o Lula vai fazer. Afinal de contas, o Lula foi líder sindical durante a sua vida praticamente toda. Então, ele conhece muito bem essa galera.
E é óbvio que numa um ano de campanha eleitoral, você acha que o Lula vai fazer o quê? Conhecendo muito bem esse jogo, ele vai fazer exatamente o que os sindicatos querem, que não é necessariamente o que os caminhoneiros querem. Quem é que vai ser o peso nessa balança?
se vai ter greve de caminhoneiros ou não, não vai ser o caminhoneiro autônomo, seria justamente se os sindicatos entrassem de cabeça nessa ideia, exatamente o que não está acontecendo nesse momento. Olha só, essa matéria aqui acabou de sair aqui no Metrópolis. Você não sabia?
Pois é, tá aqui, ó. Após o governo endurecer regras, caminhoneiros desistem de greve. Caminhoneiros desistiram de fazer greve após anúncio de novas regras do governo para o frete que ampliam fiscalização.
Na realidade, foram sindicatos que desistiram da greve. Lideranças de caminhoneiros decidiram em assembleia realizada nessa tarde, nessa tarde de quinta-feira, dia 19/03, no sindicato dos caminhoneiros da Baixada Santista, para não realizar a paralisação. A decisão foi tomada após reunião com representantes de diversas associações que avaliaram o cenário da categoria diante da alta do diesel e dos valores dos fretes.
E como o Lula colocou lá, né, o tabelamento do frete, isso aqui já foi suficiente para colocar água no chope aqui da greve dos caminhoneiros. Optaram por não deflagrar a greve, mantendo o diálogo com autoridades e acompanhamento do comportamento dos preços dos combustíveis. A possibilidade de paralisação vinha sendo discutida e chegou a preocupar até o governo do Luís Inácio Luda da Silva, especialmente devido ao histórico recente de mobilizações que impactaram o abastecimento no país em período pré-eleitoral.
E agora parece que colocaram panos quentes nessa greve e pode ser que venha até, cara, um auxílio caminhoneiro por aí, um benefício caminhoneiro que o Bolsonaro tentou utilizar lá em 2022 que foi barrado, mas parece que com o Lula esse negócio vai avançar. Afinal de contas, a gente sabe muito bem como é que funciona as coisas aqui no nosso país. Cílio para caminhoneiros durante a guerra do Oriente Médio.
Nossa, parece que eu já ouvi essa ideia antes. Pedro Venceslau. Vou gastar meu francês aqui.
Deu um de Javi, né, Débora? Mas por enquanto é uma intenção de uma estratégia política. Eu conversei com o deputado Rogério Correia do PT de Minas Gerais.
Ele me contou que vai levar para a bancada, vai apresentar na bancada do PT para que a bancada do PT apresente ao Palácio do Planalto uma proposta que vai gerar muito debate para dizer o mínimo, que é restabelecer o chamado auxílio caminhoneiro. Vamos ver se vocês se lembram, né? O auxílio caminhoneiro foi implementado em 2022, em plena campanha eleitoral pelo então presidente e candidato à reeleição Jair Bolsonaro.
Era uma medida para compensar a alta dos combustíveis, mas que naquele momento foi classificado, essa medida foi classificada pela oposição, então no caso os petistas e também por especialistas como uma medida de cunho eleitoreiro, porque ela concedia uma bolsa de R$ 1. 000 R por mês durante 6 meses para os caminhoneiros compensarem a alta dos combustíveis. E esse período, claro, coincidia justamente com o período da eleição.
Então é uma proposta que ainda precisa passar pela avaliação do Ministério da Fazenda. Dessa forma, o governo então vai buscando maneiras de reduzir potenciais danos, evitar também uma greve dos caminhoneiros. Em 2018, o Brasil chegou à beira de um colapso em apenas 10 dias.
Agora, em 2026, os ingredientes são exatamente os mesmos, só que com a panela ainda mais quente e com a panela com ainda mais pressão. Bom, meus amigos, já trouxe algumas informações aqui no nosso bate-papo de hoje. Todo mundo já sabe que o nosso conteúdo não finaliza quando o vídeo acaba.
Na realidade, eu só dei o start, eu só trouxe alguns elementos. Bora dar prosseguimento à nossa conversa aqui no campo dos comentários. Deixa aqui embaixo, eu quero saber o que que você acha disso tudo.
Você tá percebendo o preço dos combustíveis aumentando absurdamente aí na sua cidade? Ou você tá vendo os postos de gasolina sem combustíveis? Você já viu isso acontecer?
Deixa sua participação aqui nos comentários que é extremamente importante para dar corpo aqui pra nossa conversa. É extremamente importante também você compartilhar esse vídeo com mais pessoas. Afinal de contas, tudo que eu trouxe aqui você não vai ver sendo divulgado amplamente na velha mídia.
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Um grande abraço.
