Você quer saber três métodos infalíveis para reduzir a vida útil da sua embreagem? Então vamos a eles. O primeiro é aquele motorista que se sente o bom geral no volante e que tem uma perfeita sincronização motora e quando para na subida, em vez dele pisar no pedal do freio, não.
"Eu sou o bom geral, então eu controlo a embreagem com o acelerador e deixa o carro paradinho na subida só usando os dois, embreagem e acelerador, para que freio? " Para que freio, hein! ?
Continue assim para você ver onde é que sua embreagem vai parar. O segundo método. Você dirige com o pé apoiado no pedal da embreagem.
O pessoal já te deu a ideia, o conselho. "Não faça isso, você provocar um desgaste da da embreagem do pedal. " "Não, o meu pé só fica encostadinho, Eu não piso no pedal.
" Engano seu. Pisa sim! Qualquer movimento do carro, trepidação, balanço, você pisa um bocadinho no pedal, e basta pisar um bocadinho para estar acionando a embreagem e provocando seu desgaste prematuro.
Finalmente, qualquer hora, lugar, posição e situação e momento que você para o carro por cinco segundos, 10s, 15s, 20s, dois minutos às vezes, está lá o pé no fundo com o pedal e tudo. Para que isso? Você só vai provocar o desgaste.
"Ah não, mas se eu estou pisando na embreagem não tem desgaste, porque o disco está separado. " Sim, mas tem um tal de rolamento, viu! ?
O pessoal chama de carvão, umas coisinhas a mais que sofrem quando o seu pé está pisando no fundo da embreagem. Entendeu? Já sabe agora como reduzir a vida útil da sua embreagem?
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