nos Estados Unidos uma novidade está chamando atenção nas ruas da costa oeste do país os carros que andam sozinhos sem motorista na cidade de São Francisco eles agora podem circular e até buscar passageiro minha gente mas infelizmente alguns incidentes ainda trazem preocupações em uma ou duas e uma das duas empresas que oferecem já o serviço na cidade chegou a recolher a frota de veículos por causa disso a correspondente nos Estados Unidos Mariana janjacomo foi até lá para ver e explicar pra gente mais sobre o que tá acontecendo um letreiro em cima do carro mostra as
iniciais do passageiro é o único jeito de chamar a pessoa já que lá dentro não tem ninguém antes de começar a viagem um aviso na tela a experiência Pode parecer futurista Mas ainda é preciso usar o cinto de segurança assim como nos velhos tempos e realmente a cena do volante girando sozinho parece saída de uma ficção científica o carro vai andando respeitando as leis de trânsito parando quando precisa parar esperando o farol abrir os carros autônomos também precisam respeitar um limite de velocidade de 100 km/h Mas podem discordar do GPS em um determinado momento o
carro se recusou a fazer um retorno que seria mais difícil preferiu mudar a rota os preços São muito parecidos com os de outros aplicativos de transporte Só que nesse sentido um carro autônomo oferece uma vantagem não é preciso dar gorgeta para o motorista carros assim estão se tornando cada vez mais comuns nas ruas de São Francisco em agosto o estado da Califórnia permitiu que duas empresas de carros autônomos operassem 24 horas por dia 7 dias por semana aimo da alphabet mesma empresa do Google e a Cruise uma unidade da GM A medida foi aprovada em
meio a preocupações dos moradores três meses depois a Califórnia proibiu a Cruise de operar depois de um acidente um carro a ôo da Cruise arrastou uma pessoa que tinha acabado de ser atropelada por outro carro esse com motorista por cerca de 6 m provocando ferimentos graves depois disso a empresa anunciou o Recall de todos os carros dizendo que é preciso parar para examinar os processos e refletir sobre como operar de forma segura por isso agora a única opção em São Francisco é o Emo só que o aplicativo ainda não está disponível para todo mundo é
preciso entrar em uma lista de espera para conseguir se cadastrar enquanto isso os carros despertam curiosidade a agência Municipal de Transportes de São Francisco registrou quase 600 incidentes envolvendo carros autos desde eles comearam circular cade noç de2 a os carros da empresa nunca causaram ferimentos e 55% dos incidentes com contato foram de outros carros batendo nos autônomos São Francisco foi escolhida como cidade teste para esse tipo de tecnologia por dois fatores o apetite por inovação e a dificuldade das ruas com tantas ladeiras e tanto trânsito A ideia é se der certo aqui então vai dar
certo em outras cidades Americanas e quem sabe no mundo mesmo com tantas polmicas e ajustes pela frente de São Francisco Mariana janom gente eu acho que eu não não um trem desse não como disse a Fernanda Nossa Editora chefe não é trem é carro mas tá mais para trem do que para carro um trem de doido isso sim