muito bem nós vamos ver agora sobre a sinalização horizontal vamos à tela sinalização horizontal cores e representações primeiro a gente precisa saber que a sinalização horizontal ela pode ser encontrada em cinco cores não pode ser encontrada na cor amarela branca vermelha azul ou preta cor amarela ela serve para dividir fluxos opostos observe que aqui nós temos essa marca longitudinal essa linha divisória da pista na cor amarela se vocês observarem o sentido das setas que representam o sentido do fluxo de trânsito vocês vão perceber que elas estão em sentidos opostos portanto a cor amarela ela serve
para dividir fluxos em sentidos opostos serve também para proibir o estacionamento ou de limitar o funcionamento em algumas áreas e também para demarcar obstáculos à cor branca ela serve para dividir fluxos em 100 no mesmo sentido os fluxos em sentidos na mesma direção observe que aqui nós temos a marca longitudinal de cor branca dividindo os fluxos e as setas estão na mesma direção então essa é uma primeira coisa e importante se uma coisa a ser observada aqui a cor amarela sendo ela divisor de fluxos ela representa a divisão de fluxos sentidos opostos e de cor
branca fluxos no mesmo sentido prestem atenção neles a cobrança também serve para estacionamento especiais demarcar áreas de estacionamento especiais faixas de pedestres e também pra símbolos legendas pintados no pavimento a cor vermelha serve pra de marcar aqui a área ou representar o cimo do hospital farmácia pronto socorro e também demarcar a área de ciclovias a ciclovia ou a parte da vida destinada à circulação de bicicletas ela é na cor vermelha e ainda serve também como contraste entre uma sinalização de cor clara e o pavimento a cor azul só tem uma finalidade que é hora de
marcar ali área reservada para o portador de deficiência ea cor preta também só tem uma finalidade que é servir para contraste entre a sinalização do pavimento para quem não entendeu o que esse contraste preste atenção se a gente pega essa faixa de pedestre na cor branca e colocar sobre essa pista cuja cor do pavimento é uma cor cinza a faixa de pedestre não vai ter tanto contraste ela vai representar tanta visibilidade para um veículo que esteja vindo mais distante a pista tem ele para a cor do asfalto que eles fazem eles pintam aquela área o
pavimento de de cor preta ou na cor escura e por cima eles colocam a faixa de pedestre na cor branca observe quem deu bastante contraste que essa diferença de corpo entre o branco eo preto possibilitando que de longe mesmo veículos em movimento consigam perceber essa faixa de pedestres eu disse que anteriormente que a cor vermelha também pode ser usada para contraste pegaram aí nós vemos quais são as cores que podem representar serem representados na sinalização horizontal para que serve cada uma delas ainda sobre sinalização horizontal falando agora sobre os tipos nós temos o ml que
são marcas longitudinais essas marcas que acompanham a via elas dividem fluxos e também delimitam bordas margens da pe nós temos a mp são marcas transversais às marcas transversais sinalizam sobre a necessidade de reduzir a velocidade indicam travessia de pedestres posições de parada enfim nós vamos ver mas com maiores detalhes mais adiante mc marcas de canalização de nós temos um exemplo de marca de canalização orientar o fluxo de tráfego não havia direciona a circulação de veículos regulamentam áreas de pavimento não utilizáveis essas são as denominadas marcas de canalização nós temos aqui e me de marcas delimitadoras
as marcas de computadores delimitam e propicia um melhor controle das áreas onde são proibidos ou regulamentar o estacionamento e paradas de veículos vamos ver com maior detalhe também mais adiante ip inscrições no pavimento em servem para melhorar a percepção do condutor quanto às condições de operação na via permitindo a mais decisões adequadas no tempo apropriado para situações que me apresentar e também vamos ver com maiores detalhes mais adiante apresentados aqui pra vocês os tipos de sinalização horizontal e agora nós vamos falar sobre cada um desses tipos mais detalhadamente começando pela emi ele são as marcas
longitudinais essa primeira fileira que de cima todos apresentados pelo ml observe ml 01 aml 02 m edge 03 04 e 05 são as que mais caem prova ea finalidade principal delas estarem aqui é pra gente se entender onde ou em qual delas é permitido ultrapassar qual que é proibido ultrapassar então vamos ver isso aí era coisa se é uma linha só vou dizer linha para ficar mais fácil apesar de ficar falando marcas de canalização se apenas uma linha de visor de fluxos aí ela serve tanto para quem vai quanto pra quem vem tudo bem outra
coisa é na cor amarela vocês viram que a cor amarela desvio de fluxos apóstolos que eu coloquei a setinha um lado e outra para o outro lado e observe que ela é contínuo ela não é interrompida não é pra c jada ela não é seleccionada nesse caso ela proíbe a ultrapassagem como ela vale para os dois sentidos porque é uma única linha ela proíbe a ultrapassagem em ambos os sentidos no iml 02 nós também temos uma única linha é de cor amarela ela vale tanto para quem vai quanto pra quem vem quando a linha serve
para os dois sentidos para tanto para quem está de um lado quanto do outro dessa linha e amarelo então sei que são fluxos opostos nesse caso ela já é seccionada pontilhada e permite a ultrapassagem e como ela vale para os dois lados ela permite ultrapassagens e ambos os sentidos 03 nós temos duas linhas de baixo é pra quem vai lá de cima é pra quem bem se ambas são contínuas a gente entende que é proibido ultrapassar tanto para quem vai quanto para quem já tem quatro também são duas linhas de baixo pra quem vai lá
de cima pra quem vem observe que é de baixo é contínua quanto proíbe ultrapassar para quem está na pista de baixo na faixa de baixo e de cima é pontilhada seccionado dela permite ultrapassar para quem está na faixa de cima ea última iml 05 é a dupla seccionada normalmente essa é utilizada em controle de faixa reversível locais onde num determinado momento ela permitir que em outros momentos ela permite voltar a tanto de um lado quanto do outro nós vamos ver melhor isso mais adiante não há partidarização norteia horizontal mas lá na parte semafórica a sinalização
semafórica eu tenho um exemplo de uma pista com o controle é reversível e aí a gente vai ver claro que há casos onde a marcação é contínua e apenas num determinado trecho só um trechinho aqui a gente tem um seleccionado é toda contínua mas nesse trecho é seccionado que ela queria dizer que não pode ultrapassar obviamente que a pista tem faixa contínua mas é aquele trecho ele permite que os veículos possam atravessar a pista e transpor a faixa de um lado para o outro aqui entre ml 01 m é 03 sempre o pessoal me mandou
a seguinte dúvida se a mr 01 tem uma linha e serve pra ambos sentidos quando esses nada sem ter duas linhas o manual de sinalização ele prevê que uma linha é aplicável para festa para pistas com até sete metros de largura e quando a pista estiver mais de sete metros de largura a eles vão usar a linha dupla conforme vocês estão vendo aqui dupla contínua há necessidade disso é mais por questão de engenharia de tráfego mesmo tudo bem e é comum também prova ao invés de cair desenhar é estrito aí vem escrito assim é quando
a primeira linha à sua esquerda ou a primeira marcação à sua esquerda por contínua você poderá ultrapassar ou não poderá ultrapassar observa a gente vendo aqui no desenho a pizza está na posição horizontal então a gente não tem uma noção de linha à esquerda a gente tem a noção de linha de baixo e de cima mas coloca essa pista na vertical imagine que você está transitando por ela todas as duas marcações estão à sua esquerda quer dizer no centro da pista porém a que te interessa é a primeira marca a primeira linha o que a
segunda a interessa pra quem vem em sentido contrário ok pegou na casa na sua prova a primeira linha à sua esquerda quando a primeira faixa primeira marcação à sua esquerda não quer dizer é que te interessa porque a segunda não se interessa é pra quem tem no na outra faixa do sentido contrário aqui embaixo é faltou até a qualificação aqui mas aqui no caso do sml 06 é apenas um exemplo de situação onde pode cair questões em prova envolvendo esse aqui por exemplo uma questão pode cair em prova envolvendo a situação do veículo que tem
a intenção de fazer uma manobra de retorno deverá posicionar em qual faixa observem que aqui nós temos o canteiro com a possibilidade de manobra de retorno rio pode entrar aqui e fazer o retorno para ele fazer esse retorno e obrigatoriamente estar posicionado na faixa de que essa faixa mais próximo da área de retorno na faixa c ele não pode porque ele vindo de cima pra baixo ele vai se deparar com a linha contínua em baixos fechando a passagem dele não pode ser somente mesmo para quem vem da faixa b na pista de baixo subindo fazendo
retorno ainda na faixa c da pista de 5 é apenas um exemplo situação que pode envolver esse tipo de sinalização na próxima que também cortou é um ml a 07 também mesmo exemplo é um caso de pista dupla são duas pistas de cada pista tem duas faixas observem que a linha divisória que é de cor branca consequentemente a gente entende que o fluxo que é no mesmo sentido nessa pista de cima na pista de baixo a mesma coisa a linha divisória de cor branca o fluxo e ele corre no mesmo sentido ambos os carros na
pista de cima quanto de baixo é permitido a ultrapassagem porque a linha é pontilhada aqui por fim nós temos um exemplo de pista única a ml 08 com linha seccionada permite a ultrapassagem e para ambos os sentidos pela linha amarela onde o fluxo é incentivar os apostos também vai com quem pode ultrapassar 11 agora sobre as marcas delimitadoras aqui o md 01 nós temos um exemplo de marca de limitadora destinada à parada de ônibus em faixa de estacionamento porque faixa de estacionamento que foi delimitada que a área para esse veículo para com faixa de estacionamento
quando acontecer igual aqui embaixo na md 05 e tem apenas uma linha amarela escrito ônibus vocês não vão conseguir mas aqui está escrito ônibus é já há no caso já é a parada de ônibus em faixa de trânsito nós temos a parada de ônibus em parte do estacionamento é quando ele representado dessa forma na mt-010 da parada de ônibus em faixa de trânsito quando ele é representado que dessa forma só a linha mesmo no borda da pista e nesse trecho o inscrito ônibus tudo bem a amd 02 amd 03 e amd 04 tem o mesmo
significado que é parada de ônibus com supressão de parte da marcação tanto amd 02.03 como a 04 vai ter esse mesmo significado bem a nota ae parada de ônibus com supressão de parte da marcação a md 06 o estacionamento paralelo ao meio fio e vocês podem observar que está o meio fio e que nós temos duas áreas e tentadoras de estacionamento todas as duas paralelas ao meio frio carro vai ficar paralelo ao meio fio o fato é colocado aqui a área destinada para a deficiente em situação de emergência são a forma de representar mesmo aqui
o estacionamento paralelo e aqui na md 07 o estacionamento em ângulo observe que a linha e representa que a área de lutador ela está inclinada então em ângulos e ver que vai ser selecionada de frente ou de traseira no meio fio e não paralelo conforme no md 06 agora falam sobre as marcas transversais nós temos a linha de retenção e essa linha que aparece aqui delimitando até onde ou demarcando até onde o veículo de fazer a parada nós temos aqui na mt 02 as chamadas linhas de estímulo à redução de velocidade é quando elas começam
longe uma da outra e de um das outras depois vai ficando vão ficando mais próximos numa das outras esse tipo de sinalização se chama linhas de estímulo à redução de velocidade nós temos também a linha de de preferência que é uma linha transversal porém seccionada que a linha de retenção é contínuo aqui ela se chama pontilhada não é a linha de ea preferência nós temos aqui faixas de pedestres exemplos o faixa de travessia de pedestres nesse caso aqui a mt 04 é a mais comum é a mais famosa chamada de zebrada enquanto mp 05 -
comum ela é chamada de linhas paralelas tanto uma quanto a outra é apresenta a travessia de pedestres tudo bem nós temos ainda a mt 06 nada de especial somente mesma situação mostrando pra gente travessia de pedestre o tipo celebrada nós temos aqui linha de retenção pegando meia pista e ou seja só para enfim se prova pode cair alguma questão abordando ali ou envolvendo essa sinalização mt 06 e aqui em baixo uma outra sinalização também é bastante comum mas talvez pouco percebida esse quadriculado amarelo tem no meio do cruzamento e chama-se marcação de área de conflito
significa que você não pode imobilizar o veículo sobre essa área sob o risco de ser penalizado se mobilizando veículo sobre essa área quadriculada amarela ainda que o trânsito esteja parado congestionado você acaba fechando lamento isso não é permitido pela legislação de trânsito nós temos ainda as marcas de canalização as marcas de canalização orienta o fluxo de uma determinada via direcionando a circulação dos veículos elas servem pra algumas formas distintas e aqui embaixo nós temos alguns exemplos mas eu quero dizer que ela segue a mesma regra do amarelo e do branco a cor amarela cor branca
sendo elas a cor amarela ela canalizou trouxe sentidos opostos aqui não sei se vocês conseguem ver mas a setinha aqui de cima está apontando pra esquerda ia de baixo também está apontando para a esquerda errado tá se amarela é sentidos opostos então esquerda direito e essa é de cor branca aí sim a setinha ambas as duas no caso apontam na mesma direção ela pode lá quanto a de cá vocês vão ver a ponta na mesma direção para que servem as marcas de canalização z nós temos aqui um exemplo de marcas de canalização nesse trecho que
olha viram isso aqui é um canteiro central e o trânsito bem nesse sentido a marca de canalização no caso ela serve para acomodação para canteiro central para evitar que esses veículos que vêm aqui da direita com a esquerda possam colidir com esse tanto de central a marca de canonização já vai analisando o trânsito para um lado ou para o outro lembrando sempre que não é permitido transitar sobre marcas de canalização há aqui sim nós temos a marca de amamentação também servindo como ordenação de um movimento de retorno elas aparecem aqui ó nos cantinhos aqui mostrando
que o retorno deve ser feito nesse sentido certo a ordenação do movimento de retorno aqui nós temos a marca de canalização de novo nesse trecho aqui servindo de proteção para a área de estacionamento veja que nós temos aí pros estacionado sem ângulo certo um carro que tiver virando fazendo a conversão nessa esquina ele vai ter que contornar a mais é nação assim a gente entende que essa área essa marca de canalização está protegendo essa área do estacionamento aqui foram apenas três exemplos onde as marcas de canalização podem ser aplicadas no trânsito nós temos também as
inscrições no pavimento aí visualizar e saber para que serve cada uma delas a ipê 01 você tinha apontando pra frente significa siga em frente 102 mil esquerda a ip 03 vire à direita até aqui tudo bem fácil continuar de pé 04 em frente ou virar à esquerda 05 seguir em frente ou virilha direita e pesar os 6 retorno à esquerda e 07 retorno à direita ip08 mudança obrigatória de faixa você viu sete e pesa 80 deve obrigatoriamente mudar a faixa para o lado onde a cef está apontando a ip 09 movimento em curva acentuada está
se mostrando que a frente ou já naquele local você está transitando por um momento de curva acentuada curva perigosa a ip 10 é o triangulus em famoso do de preferência pra você diminuir a preferência por veículos estejam na transversal ip 11 não tão popular não tão comum mas a gente precisa conhecer sx e representa o cruzamento rodoferroviário cruz de santo andré é muito comum a gente ver cruz e santo andré cruzamento com o cruzamento da linha férrea de cru santo andré porque o nome do cruzamento rodoferroviário é representado pela cruz de santo andré que esse
x ipê 12 alertando ele sobre o trânsito de bicicletas mostrando destinando aquela área onde a sinalização está pintada fixado como circulação de bicicletas ip 13 mostrando o diário serviço de saúde e 14 é destinada a deficiente físico aqui a sinalização horizontal ciclovia ou ciclofaixa mostrando que esse tipo de via ciclovia ou ciclofaixa é representado na cor vermelha tá aqui cor vermelha é um exemplo de marcação de cruzamento rodou círculo viário e aqui também mostrar pra vocês observou lance que eu falei agora das bicicletas linha pintado aqui no pavimento destinando ea circulação desse trecho a bicicletas
e aqui a cruz santo andré que eu falei agora pouco irão x só que ela está em forma de placa e aqui ele está pintada no pavimento observado representa o quê cruzamento rodoferroviário aqui há a passagem do veículo sobre trilhos observar que não se tenha um x em pintar o chão é a cruz santo andré que representa o cruzamento rodoferroviário também pode ver ou certamente virá acompanhado da placa de advertência em xis e também representa essa cruz santo andré
