[Música] aí agora é hora boa eu sei que aqui no canal da fiotec é uma comunidade gigante dos hondeiros que curtem os Hondas de todas as gerações com todos os níveis de preparação e hoje não vai ser diferente vai ser especial para vocês porque eu vou ter oportunidade de mostrar todos os detalhes desse Civic super customizado com mecânica turbo e com muita história legal por trás só que eu não vou fazer isso sozinho Danilo chega aqui vamos contar bastante história aí pro pessoal obrigado por ter vindo legal que deu certo da gente estar aqui e me conta um negócio cza Quando é que o Honda Civic entrou na tua vida cara isso aí é uma história engraçada porque é o seguinte sabe quando não sei se já passou algum dia uma época dessa na tua vida ele tá mais quebrado do que arroz de terceira e eu tava bem quebrado num época aí e eu precisava de um carro para trabalhar e acabei pedindo emprestado para um amigo meu R 11. 000 que eu comprei um Civic 93 Ah que legal do exp o é o LX ainda também era o mesmo azul que era antigo desse só que ele era automático né 1. 5 automático e eu usava como meu carro de uso ele chegou até explodir um radiador uma vez a gente surfava e a gente surfa né e eu vou descia com ele pra praia aham e a gente subindo e um amigo meu com um argo novo Acho que ele tava e eu queria acompanhar o Argo e não deu certo não não deu certo não explodiu na era para chegar em casa 1 hora da tarde chegamos às 6 o Cris até hoje amigo meua comigo até hoje ele lembra disso aí fala mesmo você explodiu o radiador querendo acompanhar um argo história para contar tem bastante e aí depois desse apareceu né as coisas deram uma melhorada apareceu um eu vi um anúncio vendendo um 95 exx daquele americano né com teto e tudo cara fui lá olhar na casa do Tiozinho at cá tinha dois dedos de pó em cima do carro assim os vidros abertos ele tinha um monte de cachorro tinha pelo de cachorro para tudo quanto é lado negócio aí eu chamei o mecânico para dar uma olhada Falou cara o carro tá ótimo não tinha acho menos de 100.
000 km n por Honda não é nada né E tava bem legal o carro assim só que de lataria tava feio precisava fazer muita coisa eu peguei comprei por cinco conto do Tiozinho E aí eu gastei uma grana nele assim para para levantar mas o que que acontece o Car tava parado há 5 anos aham borracha Mangueira cara suspensão aí começou a ficar um negócio muito mais dispendioso do que lógico eh diversão né E também era automático tudo mas era um carrinho bem Legal acabei vendendo ele e apareceu esse aqui ele tava zero né ele era original a única coisa que tinha as rodas 16 do Fit né E tava rebaixado como eu ia usar no dia a dia era meu carro de uso falei não fui lá levantei deixei as rodas 16 levantei coloquei meu hack para carregar minhas pranchas de sero e era o carro do dia a dia que da hora esse carro que era o que é esse é 99 2000 99 é tá né da hora E aí o que que aconteceu Ele começou a patinar o conversor é E aí eu fui o cara falou ó é 7. 000 para colocar na bancada falou tinha pago 15 no carro R 7. 000 pra gente começar a conversar eu falei não aí o Marcos que é da da Marson também já me fornecer a peça desde o 93 uma curiosidade do 93 tinha a nota fiscal de importação dele do Japão muito legal legal bacana e ele já me fornecia peça Desde aquela época cheguei Marcão que que você tem aí para me ajudar caraa tá acontecendo tal coisa ele falou ó Dan Eu tenho um câmbio manual falei manual para eu andar no dia a dia ah mas põe vai muito mais barato fui lá e coloquei ah aí o diabinho sentou no ombro né falou bom balançou as perninhas fumou um cigarro tomou um whisky e falou assim Ô que você acha da gente colocar um caracol aí e aí começou essa loucura que da hora e talvez uma das outras loucuras antes da gente mostrar o motor que para Alguns vão falar que você foi louco sim você mudou a cor completamente esse carro turma chega aqui esse carro ele não é envelopado isso daqui é pintura mesmo é um azul super vivo conta pro pessoal primeiro que cor é essa esse é um Shark Blue que é o que usa na Porsche na na Audi né na verdade o que o Luiz pegou lá aquele maluco que pinta os carros de Porta Fechada eu falei para ele cara quero o azul igual da Porsche ele falou mas não sei nem que azul que é esse aí eu fui procurar e achei o Shark B Falou cara eu achei esse azul meio apagado no começo mas depois que eu joguei no carro que eu joguei o Veni Nossa ele é super aceso e aí como é que surgiu assim qual foi o o gancho assim para você falar cara vou pintar o carro inteiro o que acontece é o seguinte ele era azul normal azul marinho original dele aí pô era bacana era boa a pintura do carro mas tinha aquelas coisinhas para fazer de funilaria Aí dei um em tudo e falei vou envelopar aí envelopei ficou Espetacular tanto que no o azul mesmo só que era um azul mais escuro era muito parecido com a Azul original né E aí foi com o envelopamento Durante algum tempo Acho que mais de uns do anos o que acontecia era qualquer raladinha na hora de você arrumar você tem que arrumar a peça inteira porque nunca fica igual e eu sou chato Não interessa que ninguém tá vendo eu tô vendo já me incomoda demais né E aí veio o namba que também me ajudou demais nesse carro aí falou Dani você não pinta esse carro com o luí de Porta Fechada igual eu fiz o meu o namba a gente mostrou o dele é um vermelho né que ele tinha na época isso isso isso e ele P ele contribuiu demais com esse projeto cara E aí ele falou eu fui lá com o Luiz o luí arrancou o envelopamento inteiro fez a Funilaria do carro todinha e tá aí e fez esse trabalho que tá aí hoje animal o carro tem uma roda aqui que é 17 essa roda é 17 tá uma Volk né Volk Race original super bacana sim muito bonita os parafusos aí são Aliexpress como muita coisa tem nesse é Aliexpress ah ah vai achando as coisinhas né os detalhes do carro acho que aqui na lateral Você só colocou esse defletor Zinho né isso aqui embaixo esse aerofólio é de que versão esse aerofólio da versão eu não sei mas era também do namba é um aerofólio original tá ele é original Honda eu tinha tinha um grandeo que parecia aquele do íntegra sei mas aquilo feito de fibra muitas vezes não fica bom então ele ficava meio torto eu não gostava muito dele aí no dia que eu fui comprar umas coisas do não uhum falei não você vai vender o carro vende com o meu e troca comigo eu briguei com ele mas ele acabou cedendo e ficou aerofólio todo mundo fica maluco porque não existe né cara para comprar isso é não é super bacana possível o símbolo da Honda vermelho acho que não é original né não não não esse aí é do do novo esse é do D si Ah é É algo desejado entre os hondeiros né o o fundinho vermelho legal que ele tem uma ponteira de escape super bonita né Bem Simples eu gosto assim do cano reto mesmo é a gente atualizou agora né porque o ele tinha um abafador traseiro Uhum E o abafador como raspava muito no chão já tava tudo comida ponteira falei quer saber só uso o carro de final de semana só para ir em evento tal então deixa o cano reto Aí ficou bem mais barul lento mas ficou a ponteiro é bem bacana da hora então vamos mostrar o que tem Falta só as Red Clear aqui atrás que ainda não chegou lá no Honda parts mas o Ednaldo foi voltou da China agora tá trazendo as lanternas aí isso aí falta para ficar traseira já completar o visual do que do que você quer vou mostrar lá o motor vem cá ó ó o luxo isso daqu mais uma coisa de AliExpress é mesmo é sério tem bastante acessório tem carro tem de carro japonês a maioria das coisas você encontra lá assim de coisas peças eh mais superficiais né não de performance mas de de estética você consegue encontrar lá filtro filtro pequeno eh Mangueira essas coisas até as conexões tá legal aham as conexões legal você vai curtindo essa base aqui para deixar o capô mais levantado também é do Aliexpress também cara isso era uma coisa que a gente fazia muito anos 90 e 2000 os carros que andavam na arrancada os golzinhos assim ele sempre tinha o capozinho levantado a parte de trás assim eu vi que você você usa esse é bom sai um pouco do calor aí também motor é original desse carro me conta um pouquinho da histó não esse motor aí na verdade ele foi feito a primeira vez ah com quando o diabinho sentou no ombro falou eu tava sem grana vamos vamos fazer um negócio básico uhum né colocou a turbina k16 é a mesma que tá aí sempre que é uma turbina que pega embaixo né Muito boa só que ele tava rodando na gasolina tá E aí eu fui pra Aparecida voltei e derreteu o motor hum né E aí fiz do zero Como já ia fazer aí fiz forjado então hoje ele tem pistão Vitara tem as bielas forjadas da Max pend Ali Express né tem o Block guard parafuso arp aham tá então fazend bastante coisa Esse motor é família D que eles cham isso é o d 166 Y8 tá E aí par cabeçote você veio fazendo também ou é tipo tudo original não o cabeçote é original né E aí o que a gente fez foi colocar uma roda fônica então ele não tem distribuidor né E aí o meu irmão tava na Califórnia Ele trouxe para mim as bobinas apr tá até então ele só tinha quatro bicos depois que colocou as apr aí faltou linha de combustível faltou alimentação e aí a gente mudou tudo né fez uma linha de combustível inteira inclusive depois a gente pode mostrar lá o Uh tem atrás tudo 10 an que é oito bicos duas bombas de 16 bar tem mais uma WB no tanque que joga pro surge do surge sai duas de 16 que vem para cá e hoje trabalha com que de pressão esse Ele anda com 08 no normal tá que é o que a gente usa pra rua ou algumas vezes que eu vou no circuito Eli andando com 08 e o Race que aí ele fica um pouquinho mais bravo vai bate 1.
6 1. 7 tá e o que que vem de potência nesses cara da última passagem veio 330 com essa potência mai com essa pressão maior é tá é 330 de roda veio entendi bastante potência já bastante é uma brincadeira divertida e do da mecânica Honda assim que você já é familiarizado já de muitos anos o que que você vê assim que são as principais características de um motor desse assim do tipo a mecânica D é uma mecânica que vale a pena assim de de preparar assim que você curte que como é que é assim ah principalmente a confiabilidade PR você ter uma ideia o Nal rodava com motor original uhum com 230 cavalos de roda bom demais né pro motor 1.
