no vídeo de hoje nós vamos ver sete assuntos importantíssimos que todo candidato que quer ser aprovado no Detran deve saber vamos ver num resumão atualizado 2025 então fica a sugestão não saia desse vídeo Se você quiser ser aprovado fique até o final desse vídeo para você ver os conteúdos que vão cair na sua prova aproveita pega o seu material caneta e papel para anotar todas as informações que serão passadas aqui e não se esqueça também de Salvar esse vídeo para você ver um dia antes da sua prova aproveita se inscreve aqui no canal Ative o
sino de notificações E caso você precise de aulas de reforço Me chama lá no Direct do Instagram R7 vi Urbana são aulas individuais feitas por vídeochamadas muitos candidatos já foram aprovados e com certeza você será o próximo então agora pega o seu material e Acompanha comigo que o primeiro assunto nós já temos aqui na tela sobre a CNH o que nós precisamos saber a CNH ela vai variar conforme a idade do o prazo de validade da CNH vai variar conforme a idade do condutor são três prazos diferentes pode ser 10 anos 5 ou 3 anos
Lembrando que vence na CNH é o exame médico Ok então quando vence o exame médico vence a CNH anote aí no seu caderno quando vence o exame médico vence a CNH ela tem três prazos de validade pode ser 10 5 ou 3 anos então de 10 em 10 anos para condutores que tenham Até 49 anos muito importante essa informação ainda pode ser de 5 em 5 anos para quem Para condutores que tenham entre 50 até 69 anos então condutores que tenham idade de 50 até 69 anos terá o prazo de validade da CNH de 5
anos e condutores que tenham de 70 anos em diante o prazo da CNH passa a ser a cada 3 anos o que é importante lembrar é que a chnh que vence é o exame médico então quando vence o exame médico vence a CNH Ok vamos para o Segundo assunto importantíssimo para sua prova classificação das vias Como se classificam as vias públicas elas se classificam sendo urbanas e rurais perguntarem na sua prova Como se classificam as vias públicas a resposta é urbanas e rurais as vias urbanas são quatro via de trânsito rápido ou Via Rápida Via
Arterial Via Coletora e via local e as vias rurais são aquelas que estão fora da área urbana são as rodovias e as estradas Então as vias urbanas são as que estão dentro das áreas urbanas e as vias rurais são as que estão fora das áreas urbanas urbanas veja bem que é importante saber ainda sobre as vias são as velocidades e as características por exemplo a via de trânsito rápido ou a Via Rápida que é essa primeira via urbana aqui ela tem algumas características como acesso livre não tem travessia de Pedestre não tem Cruzamento não tem
acessibilidade às laterais que é chamadas de lotes lindeiros e a velocidade máxima na via de trânsito rápido é 80 km por orora Ok então a via de trânsito rápido é uma via de fluxo livre é uma via urbana que tem velocidade máxima de 80 km/h a via arterial também é uma via urbana como vocês podem ver aqui a diferença da via arterial para a via de trânsito rápido é que na Via Arterial você tem travessia de Pedestre tem cruzamento sinalização semafórica acessibilidade à laterais e na Via Arterial a velocidade é menor do que na via
de trânsito rápido na Via Arterial a velocidade máxima é de 60 km/h a via arterial ela faz ligação entre regiões de uma cidade temos aqui também outra via urbana que é a Via Coletora Como o próprio nome já diz a Via Coletora ela é destinada a coletar e distribuir o trânsito nas áreas urbanas a velocidade na Via Coletora é menor ainda é de 40 km/h para você entender melhor a via coletora é a rua do seu bairro a rua da sua casa são as ruas internas pertencentes aos bairros são ruas curtas as vias coletoras por
isso a velocidade dela é menor é 40 km/h e por último nós temos aqui a via local que a velocidade máxima é 30 km/h a via local são áreas restritas como rua sem saída Condomínio estacionamento de Shopping Então essas aqui são as vias urbanas via de trânsito rápido Via Arterial Via Coletora e Via Local temos aqui agora as vias rurais que são só duas são as rodovias e as estradas tanto a rodovia quanto a estrada são vias rurais a rodovia é uma via Rural pavimentada asfaltada então na rodovia você vai encontrar todo tipo de sinalização
O que é importante saber sobre a rodovia são as velocidades então é muito importante saber sobre as velocidades nas rodovias a rodovia ela pode ter três velocidades diferentes pode ser 90 km/h pode ser 100 ou ainda 110 depende da rodovia e do veículo por exemplo 90 km/h independente da Rodovia São para caminhões e ônibus veículos pesados de forma geral nas rodovias só podem circular no máximo até 90 km/h Já os outros veículos os veículos menores como os automóveis as motocicletas eles podem conduzir serem conduzidos de 100 a 110 km/h depende da rodovia se for uma
rodovia de pista simples os veículos menores eles podem circular até 100 km/h se for uma rodovia de pista dupla eles podem circular até 110 km/h Ok então sobre a rodovia O que é importante saber é que ela uma via Rural pavimentada já a estrada também é uma via Rural só que não pavim entada a estrada é de terra é de chão e a velocidade máxima na estrada é de 60 km/h por esse motivo a velocidade na estrada ela é menor porque ela é de terra ela é mais perigosa Então essas são as informações importantes sobre
a classificação das vias caso perguntem na sua prova Como se classificam as vias elas se classificam urbanas e rurais as urbanas são quatro via de trânsito rápido arterial coletor e local e as vias rurais são duas rodovias e estradas lembre-se que eles podem perguntar sobre a característica de cada uma delas então se você não ficou seguro veja esse vídeo novamente ok vamos para o terceiro assunto classificação dos veículos tão importante quanto o assunto anterior despenca na prova do Detran e você deve saber então como se classificam os veículos Olha só em tração espécie e categoria
anote no seu caderno os veículos se classificam em tração espécie e categoria Quando diz respeito à tração eu coloquei aqui na imagem um motor Por quê a tração é aquilo que dá força é aquilo que impulsiona que movimenta o veículo então por exemplo nós temos aqui o veículo automotor o que movimenta o veículo automotor Como o próprio nome já diz é o motor do carro então se o veículo é automotor é porque ele é movimentado pelo motor se for um veículo elétrico como um bonde por exemplo o que vai movimentar ele é eletricidade como nós
temos hoje também automóveis movidos a eletricidade então quando eu digo que um veículo ele tem atração movido a algo Isto é o que movimenta o veículo eu vou saber se ele é automotor se ele é elétrico ainda nós temos aqui olha um veículo de força humana ou de propulsão humana deixa aqui nos comentários se você conhece um veículo de propulsão humana e de tração animal deixa aqui nos comentários que depois eu volto para ver se você acertou e por último nós temos aqui um reboque o reboque ele é um veículo destinado a ser puxado por
outro veículo no caso do reboque ele é engatado e o semireboque ele é apoiado na sua unidade tratora Essa é a diferença do rebo para o semireboque o rebo é engatado e o semireboque é apoiado na sua unidade tratora Então vamos lá você sabe qual é o veículo de força humana e de tração animal deixou aqui aqui nos comentários então o veículo de força humana é a bicicleta ou de propulsão humana ele é movido pela força humana e de tração animal pode ser a charrete ou a carroça vamos lá para espécie então nós vimos antes
né anteriormente a tração é aquilo que dá força e agora nós vamos para a espécie que a espécie ela diz respeito à finalidade daquele veículo para que aquele veículo foi feito então por exemplo nós temos os veículos de passageiros que pode ser um automóvel pode ser ser um ônibus e assim por diante Então são veículos que foram criados para transportar passageiros mas nós temos também os veículos que foram criados para transportar carga a finalidade desse veículo é transportar carga então espécie é a finalidade misto misto é o veículo que leva tanto carga quanto passageiro no
mesmo compartimento como as caminhonetas Lembrando que caminhoneta é diferente de caminhonete caminhoneta é um veículo misto que leva carga e passageiro no mesmo compartimento veículos de tração são veículos que foram criados para puxar outros veículos ou tracionar outros veículos Como os cavalos mecânicos que puxam as carretas veículo especial como Corpo de Bombeiros por exemplo no caso do veículo de Corpo de Bombeiros ele foi criado só para isso mesmo então ele é um veículo especial e por último nós temos os veículos de coleção então espécie pode ser passageiro carga MX tração especial e coleção e por
último nós temos aqui as categorias ou categorias dos veículos quando diz respeito à categoria é quem utiliza o veículo se você é quem utiliza o veículo então ele é um veículo particular se quem utiliza esse veículo é Autoescola então ele é um veículo de aprendizagem se quem utiliza esse veículo é o tax então ele é um veículo de aluguel ou ainda pode ser um veículo oficial se ele é o usado por um órgão público então categoria é quem utiliza o veículo entenderam Então vamos agora para o próximo assunto mas não se esqueça de anotar essas
informações no seu caderno vamos lá categorias de Habilitação importantíssimo esse assunto nós temos cinco categorias de habilitação categoria A categoria B categoria C D e E a categoria A como vocês podem ver aqui são veículos de duas ou três rodas como uma motocicleta por exemplo não tem limite de cilindradas então a categoria A ela te permite conduzir veículo de duas ou três rodas Não importando as cilindradas já a categoria B ela te permite conduzir veículos que tenham até 3.500 kg por via de regra Ok existe exceção quanto a isso na categoria B você pode levar
até isso é no máximo oito pessoas oito passageiros Ok Lembrando que o motorista está excluído são oito passageiros excluindo o motorista então categoria A veículo de duas ou três rodas categoria B veículo até 3500 kg com limite de oito passageiros a categoria C diferente da categoria B você pode ultrapassar 3.500 kg de peso bruto Total mas na categoria C você só pode levar oito passageiros assim como na categoria B na categoria D diferente da b e da C Você pode levar mais de oito pessoas mais de oito passageiros por exemplo uma van um ônibus uma
Kombi de 11 lugares Qualquer veículo que leve mais de oito passageiros só pode ser conduzidos pela categoria D ou categoria E e por último nós temos aqui a categoria E se vocês observarem essa parte de trás aqui que eu estou circulando é chamado de carreta então quando essa carreta utrapassa 6.000 kg de peso bruto Total veja bem quando essa carreta essa parte de trás aqui ultrapassa 6.000 kg de peso bruto Total o único veículo ou a única categoria que pode conduzir esse veículo são os condutores habilitados na categoria é OK ficou entendido anote-se no seu
caderno são informações importantes que caem bastante na na prova do Detran todo candidato deve saber você não tem a opção de não saber esses assuntos esses assuntos são básicos e eles devem estar dentro da sua cabeça tá certo vamos para o próximo assunto documentos obrigatórios você sabe quais são os documentos obrigatórios você já sabia Quais são os documentos obrigatórios deixa aqui nos comentários se você já sabia ou se você está descobrindo agora veja bem nós temos aqui o CRV o c LV a ladv a PPD e a CNH Então vamos enumerar aqui ó 1 2
3 4 5 nós temos cinco documentos obrigatórios Existe diferença entre documento obrigatório e Documento deporte obrigatório Aqui todos são obrigatórios mas existe aqui um deles que não é deporte obrigatório vamos começar aqui por esse primeiro o documento que é o CRV é o certificado de registro do veículo Esse é o recibo de compra e venda do carro então quando você for fazer transferência do seu carro você vai usar o CRV certificado de registro do veículo Lembrando que esse documento não tem prazo de validade A não ser que você coloque o prazo de validade para fazer
a transferência o CRV é um documento obrigatório mas ele não é deporte obrigatório você não precisa andar com ele esse documento ele vai ficar guardado na sua casa você só vai utilizar o CRV V quando você for fazer transferência do veículo Então esse é um documento obrigatório mas ele não é deporte obrigatório não se esqueça isso cai na prova do Detran CRLV o CRLV é o certificado de registro e licenciamento do veículo Esse é o documento que você deve andar com ele dentro do carro tanto com o papel ou no aplicativo do celular que também
é permitido pela legislação de trânsito então CRLV é o certificado de registro e licencia do veículo nesse documento Aqui consta o pagamento do IPVA e a taxa de licenciamento então aqui você vai ter o IPVA e a taxa do licenciamento por isso que esse documento é um documento deporte obrigatório porque ele consta o pagamento do Imposto e da taxa de licenciamento nós temos aqui esse documento muito importante cai na prova do Detran e muitos candidatos não sabem então fiquei o puxão de orelha a ladv é a licença de aprendizagem de direção veicular esse documento aqui
você vai receber quando você for aprovado na legislação de trânsito que será em breve Então quando você passar na prova de legislação de trânsito você vai receber a ladv licença de aprendizagem de direção veicular é um documento de habilitação não não é um documento de habilitação esse documento aqui serve para você fazer aula com instrutor credenciado na autoescola então só serve para fazer aula depois que você for for aprovado no exame de direção veicular aí sim você vai receber esse outro documento aqui que é a PPD no caso da PPD permissão para dirigir ela é
um documento de habilitação que te permite conduzir o veículo em todo o território nacional a PPD é uma habilitação é a primeira habilitação habilitação provisória e ela tem validade de um ano depois de um ano de PPD desde que você não cometa infração gravíssima grave ou duas médias aí sim você vai receber a sua CNH que é a carteira nacional de habilitação e nós já vimos agora pouco sobre o prazo de validade da CNH a CNH é conhecida como definitiva prosseguindo Sistema Nacional de Trânsito tem muitos candidatos que T dificuldade com esse assunto então eu
fiz um esquema aqui bem breve para que você entenda um pouco melhor sobre isso veja bem o snt Sistema Nacional de Trânsito é um conjunto de órgãos e entidades da e dos Estados também do Distrito Federal Então quando você vê snt na sua prova lembre-se que é um conjunto de coisas O snt ele é dividido em órgãos normativos executivos E fiscalizadores então normativos executivos e fiscalizadores os órgãos normativos eles Como o próprio nome já diz eles são destinados a criar normas então nós temos aqui o máximo o órgão máximo normativo que é o tran Conselho
Nacional de Trânsito ele inclusive é o responsável por criar as câmaras temáticas então contram é o órgão máximo normativo Conselho Nacional de Trânsito já o cetran é o Conselho Estadual de Trânsito então todo estado terá o seu cetran Lembrando que o cetran ele tem as mesmas atribuições do contram que é a criação de leis e normas de trânsito A diferença é que o cetran ele é responsável pelos Estados e o contram é responsável pela nação e o Distrito Federal contrandife ele é responsável pelo Distrito Federal o contrandife ele tem as mesmas atribuições do contram e
do cetran a diferença que o contrandife ele é do Distrito Federal normativos macete os órgãos normativos começam com a letra C de conselho Conselho Nacional de Trânsito Conselho Estadual de Trânsito e conselho de trânsito do Distrito Federal os órgãos executivos são esses senatran Detran denit e Dr a senatran é a secretaria nacional de trânsito é o órgão máximo executivo nós temos o órgão máximo normativo que é o contram mas nós temos também o órgão máximo executivo que é a senatran a senatran ela é responsável por registros registros de veículo registro de habilitação ela que coordena
todo tipo de registro nós temos aqui o Detram o Detram é o órgão executivo do Estado o Detram é o órgão que nós temos mais contato com ele a responsabilidade do Detran está relacionada com o condutor e com o veículo Então veja bem a emissão de documento seja do veículo ou do condutor é de responsabilidade do Detran como emplacamento transferência registro suspensão cassação processo de habilitação tudo que diz respeito ao condutor e ao veículo é de responsabilidade do Detran não se esqueça disso usa esse macete aí na sua prova se você quer saber a responsabilidade
do Detran lembre-se o Detran ele responsável por tudo que diz respeito ao condutor e ao veículo seja de documento de transferência de apreensão de remoção apreensão de documento remoção do veículo e assim por diante o denit e o Dr eles são parecidos eles são responsáveis por rodovias A diferença é que o denit ele é responsável por rodovias Federais e o Dr é responsável por rodovias estaduais os dois são responsáveis por rodovias quanto a infraestrutura em alguns casos também pela fiscalização fiscalizadores nós temos três órgãos fiscalizadores Polícia Rodoviária Federal Polícia Militar rodoviária e polícia militar a
Polícia Rodoviária Federal PRF ela é responsável pela fiscalização de rodovias e estradas federais a pmr também é responsável pela fiscalização de rodovias e estradas Só que nesse caso estaduais então PRF cuida de rodovias e estradas federais pmr cuida de rodovias estradas estaduais e a PM ela cuida do perímetro urbano Ok Então essa é a diferença entre os órgãos fiscalizadores prosseguindo para o próximo assunto preferência nos cruzamentos existem quatro normas de preferência nos cruzamentos que todo candidato que quer ser aprovado deve saber então nós temos aqui a primeira Norma de preferência que é a rotatório os
veículos que estão na A rotatória terão preferência sobre os demais então quando você chegar numa rotatória o veículo que estiver circulando por ela terá preferência temos aqui também a rodovia os veículos que circulam na rodovia como vocês podem ver aqui na imagem eles têm preferência sobre os veículos que vão entrar na rodovia então primeiro rotatória segundo Rodovia terceiro nós temos aqui olha em Cruzamento não sinalizado já ouviu alguém dizer que quem está à direita sempre terá preferência Não é bem assim é em Cruzamento não sinalizado quem vier pela direita terá a preferência Essa é a
regra e por último nós temos aqui os veículos que se deslocam sobre trilhos Então os trens terão preferência sobre os demais veículos devido a sua estrutura seu peso e outras coisas relacionadas ok então nós vimos aqui pessoal sete assuntos importantíssimos que caem na prova do Detran e lembre-se do que eu disse você não tem a opção de não saber esses assuntos são bastante cobrados na prova do Detran Você deve saber deve decorar anote no seu caderno Salve esse vídeo compartilhe com aquele seu amigo que está no processo de habilitação você compartilhando esse vídeo você vai
ter ele registrado ali para que você veja também um dia antes da sua prova muito obrigado por ficar até aqui não se esqueça de se inscrever aqui no canal ativar o sino de notificações e te aguardo na próxima aula
