Fala meu Generoso não é possível não é possível mano não é possível Fala meu generosos tudo certo com vocês e hoje no Canal mais Generoso do Brasil está passando uma moto berrando no meu vio deixa ele passar né Fala meus generosos tudo certo com vocês e hoje no Canal mais Generoso deste Brasil irá te falar um relato de um entusiasta que é jornalista automotivo mas principalmente o entusiasta não sou mecânico e nem folheiro mas hoje eu quero passar para vocês um pouquinho da minha experiência ao comprar um carro usado o que você deve analisar são três pontos principais que eu acho interessante passar para vocês coisas muito mais relevantes que você deve analisar na hora de comprar hoje eu tô usando o meu tidda como exemplo porque é o último carro que eu comprei do canal comprei em agosto é um carro do mundo real que tem 200. 000 quase 200. 000 km tem marquinhas do tempo mas foi um carro que eu e a Julia avaliamos e foi uma boa escolha se apresenta até hoje sendo uma boa escolha então deixa aquele seu like se inscreve no canal ativa o Sininho para receber os próximos vídeos vídeo novo quase Tod dia 7 horas da noite aqui no canal Generoso TV vi me siga nas redes sociais Compartilha o vídeo com seus amigos aí porque hoje a gente vai falar muito sobre o que é comprar um carro usado tá o meu ponto de vista só que antes de comprar um carro usado gente você deve pegar a placa do carro aqui ó plaquinha coloca lá no olho no carro cara pelo amor de Deus não vai ver um carro usado e não saber qual é o histórico dele com a plataforma no carro meu cãozinho de gv 15 te Garante 15% isso aqui não é propaganda não é a realidade tá você compra às vezes um carro usado com problema de rena ajud comunicação ativa de venda cheio de multas só vai saber depois e para resolver bo de documentação é uma porcaria cara ainda mais no Brasil que é tudo diferente tudo tudo demora a acontecer então para comprar um carro usado Ele tem que estar com recibo em branco tudo certinho para você não ter aborrecimento três pilares que o Generoso acha que é interessante para tal calma aí amor que tá passando a mulher aí enfim né a gente parou na rua a gente po ter parado na rua de lá mas tudo bem é assim mesmo três pilares gente que eu acho super interessante e super válidos ao falar ao comprar um carro que você deve analisar primeiro a estrutura cara a estrutura para para mim é um dos pontos principais vocês vão entender um conceito final estrutura o que que é as partes do carro tá estrutura é capu para-choque paralama portas Porta é tampa de mala você tem que analisar o carro num geral por exemplo esse tido aqui tem quase 200.
000 km e é um carro que de lateral nunca sofreu uma pancada você deve deve sempre analisar ver se as portas T um dedo de diferença capu tem um dedo de diferença geralmente é meio dedo que fica né de alinhamento não pode ter um vão tão grande porque quando tem vãos assim é um carro que já foi podemos dizer pintado restaurado é um carro que já sofreu algum acidente Então essas dicas só para você entender então a estrutura é um ponto principal analise todas as peças do carro se o carro Necessita fazer pintura se o carro tem pancada se o carro tem amassado Possivelmente se você tá vendo um carro dos anos 2000 os anos 90 ele vai ter alguma pintura ele vai ter alguma coisa para fazer Generoso Tô vendo um cliozinho 2000 por 7. 000 o carro tá tá ruim de pintura [ __ ] você tem que botar na conta do lápis porque hoje uma pintura geral de um carro parte de r$ 3. 000 tem mais barata tem mas aí mão de obra serviço qualidade não sou o que tô falando Mas você vai encontrar pintura no Brasil de R A R 10.
000 Então se o carro Vale Sete Você vai pintar por TRS qu é quase a metade do valor do carro então você tem que analisar todos esses índices Juju vem aqui por favor e mostra aqui a parte de trás porque são coisas interessantes então portas vê se tudo encaixa se bate se não se a porta não ficar batendo ela tem problema de regulagem e tal mas analisar toda a estrutura do carro estrutura gente são as partes do carro tá a estrutura é se você olhar esse carro aqui me presta aqui julan para mostrar aqui pra galera se você olhar o Tida aqui ó o meu Tida pela lateral dele ele não tem nenhuma ondinha né aquelas famosas ondinhas e generoso você tá falando isso eu tô ficando perdido lógico tem gente que não consegue ter esse olhar clínico é é normal às vezes não ter o olhar clínico sugiro se você não sabe nada vai sempre com mecânico leva um funileiro que aí você vai ter é como eu posso dizer um feedback melhor no caso do meu Tida quando eu fui olhar esse carro com a jullia eu vi que o carro era bom o carro era bom você vê que a estrutura do carro é boa o carro não tem porrada o carro ele é todo alinhadinho só que ele é um carro 2008 perdeu a sandália falei que era melhor vend de tênis e esse carro ele tem quase 200. 000 km ele andou quase 200. 000 km isso tudo gente quer dizer o quê foi um carro usado então o carro usado esse carro no dia que eu fui ver ele tomou uma panquinho aqui na traseira não foi porrada de amassar isso aqui uma pancada no para-choque quebrou a lanterna eu tenho outra lanterna lá em casa guardado tanto que desalinhou o para-choque eu ainda não pintei esses para-choques e o cara puxou a tinta para cá tanto que dá até uma diferença de cor aqui ainda vou acertar esses detalhes na câmera talvez quando pega no brilho aqui dá para ver então assim você tem que analisar quando eu fui comprar o carro eu coloquei então pontos principais né quando eu fui com a Julia a gente analisou Julia vamos ver primeiro a estrutura do carro se o carro é porrado ou não porque para vender para para vocês depois de sempre os meus carros vão para escritos eu não vou vender o carro porrado para vocês eu sempre e tento pegar o melhor possível são detalhes de um carro de uso então eu comprei sabendo que tinham dois para-choques para pintar e dar um talento nele né uma uma rejuvenecida nele um polimento e tal então esse carro saiu para mim aqui com o quê que eu tinha para fazer uma higienização e uma pintura de para-choque é um exemplo para vocês porta-malas que é interessante falar é isso aqui galera tá bem sujo o carro tá semana de chuva em São Paulo a gente carre fez uma mudança acabei não mostrando para vocês Quem segue no Instagram viu a gente fez a mudança de um amigo nosso vai ser difícil mostrar Deixa eu só tirar isso aqui tá pesado para caramba as coisas que eram do VTR tá aqui dentro VTR nesse momento não está mais comigo eu sei que todo mundo mostra isso mas você tem que analisar às vezes toda a infraestrutura aqui do carro toda a parte traseira esse carro ele tá bem sujo por dentro aqui em volta do do do pneu eu tenho que higienizar esse carro ele ficou um tempo morando na rua de estrada de chão ele tá muito sujo ela tem tem que fazer essa higienização mas geralmente quando um carro Toma uma porrada aqui tem remendo e como é que é remendo é até difícil falar porque eu não sou funileiro mas o remendo ele nada mais é que você olha às vezes uma parte de metal ela meio que tá repuxada ou às vezes se o carro é 2000 2005 2010 Você tá muito bem Pintadinho muito limpinho no sentido de pintura nova tá não de limpeza pintura nova É porque o carro já tomou um beijinho aí atrás isso não quer dizer nada tá gente eu tô falando para você analisar não tô falando que você não carro batido Se você comprar sabendo Ok de boa agora ser enganado que é o problema né Deixa eu só colocar a tampa agora de novo então Analisa essa estrutura aqui veja o step vê se tem alguma coisa tá geralmente é é bom você tirar tudo da mala olha filma temha um vídeo guardado ali daquela parte ali que às vezes você na hora não vê né eu sempre digo para vocês aí para terem sempre bastante atenção estrutura também é lanternas por exemplo as duas lanternas minhas são Nissan Nissan Analisa todos esses pontos tá que são e imprescindíveis na hora da compra um detalhe também que eu acabei não falando você vai perguntar Generoso eu quero comprar o carro x assistam o meu vídeo cara que eu fiz que o YouTube não notificou a vocês foi um vídeo maravilhoso que a gente mostrou nove pontos para comprar um carro usado o YouTube não mandou para vocês o link vai tá aqui no card aqui em cima e esse vídeo tá sensacional para quem quer comprar o seu primeiro carro usado ou para quem quer comprar um carro usado e não sabe qual comprar pontos principais estrutura vamos pra frente também Júlia vou abrir o capu ali porque é outro ponto que é interessante falar pra galera de casa como eu falei né eu fui comprar esse carro eu vi que o para-choque tava feio tá desalinhado até um crônico do Tida mas assim eu não ligo um para-choque arranhado carro tem 2008 16 anos se eu quisesse comprar um carro perfeito eu comprava um carro zero é ele ainda tá sujo ainda que eu não limpei desde aquele vazamento que teve né enfim esse carro é o meu carro do dia a dia e tá difícil para ele Galera ainda mais que agora eu só tô com ele observa aqui na frente a estrutura eu sei que é difícil a gente que não por exemplo eu também não tenho esse olhar clínico mas observa se o carro ele tem algum remendo se ele tá isso aqui muito Pintadinho muito limpinho se tem pó aqui dentro pózinho branco no caso de Porradão ele afeta a longarina do carro que fica nesse carro no caso é aqui nesse cantinho mas aí já é uma média quando afeta a longarina vira uma média monta né que às vezes afeta a longarina vira média monta às vezes torna até quase PT então Analisa os pontos estruturais do carro esse carro aqui ele tá sem nenhum adesivinho não sei o porquê não sei se essa grade foi trocada não lembro Possivelmente Não essa grade original mas Analisa é por exemplo a maioria dos carros ele tem geralmente carro nacional tem mais né o é não lembro agora cara é tanto carro que a gente grava vê se ele tem comas etiquetinhas aqui certinho porque às vezes tem gente que pinta arranca tudo é verifica todo esse padrão aqui vê se não tem nada amassado é como se fosse gente um papel dobrado quando um carro Toma uma porrada você pode olhar essas essas partes metálicas quando repuxa faz de novo fica meio machucado meio coisa Às vezes o cara até pinta Mas você vê que foi meio retorcido um ferro meio que torcido então Analisa sempre a estrutura do carro O que é estrutura as partes do carro porque se você comprar um carro digamos V comprar um tidda Generoso Poxa tem que trocar a porta pintar um paralama pintar um para-choque vê quanto é uma porta nova vê quanto é uma pintura de paralama Quanto é uma pintura aqui do para-choque isso tudo é fica caro galera se você colocar na pand do lápis fica caro então na minha visão você tem que analisar a estrutura principalmente assim estrutura si para você não comprar um carro ruim se você comprar um carro ruim você vai gastar dinheiro nele e se você gastar dinheiro nele mais do que você pode imaginar você não vai recuperar não vai recuperar é a realidade tá então o segundo ponto que eu vou falar para vocês é o interior que eu acho que é também muito importante não é o mais importante mas é um dos importantes porque na escala ele pode ser mais reversível você consegue ajustar mais mas em carros como Nissan tidda você deve se atentar porque olha só o o interior do carro gente ele é uma coisa muito importante pode deixar aí deixa aí pode deixar aberto o interior do carro é uma coisa muito importante principalmente você vai guiar o carro você vai andar aqui dentro para andar aqui dentro você deve ter a noção que você vai est com né Você vai tá aqui dentro você tem que tá num carro que te faça feliz que te conforte então a parte interior você tem que est ligado em tudo você não vai comprar um carro que tem que fazer pintura e tem interior para fazer pô não adianta não adianta por exemplo passou um polo ali o polo tá todo queimado de pintura todo pintado É tem que pintar o carro todo tá tudo queimado tem que dar um banho nele se o cara pedir 30.
000 de FIP com pintura não tem como né gente tem que pintar a interna do carro você tem que analisar Você tem todos os comandos se funciona tudo se ele tem todos os acessórios do carro né esse aqui é o tdsl de primeira geração então eu sabia como era o carro e fui e analisei então vi se estava tudo funcionando os bancos a parte estrutural do carro interna por exemplo Esse carro é novos bancos de traseiros novos novos novos novos carro tem quase 200. 000 km não tem nenhum rasgadinho no forro tá tudo cromadinho observa as partes principais gente os acessórios os acabamentos porque na hora de você comprar um carro ou na hora de você vender as pessoas vão reclamar disso ah tá faltando isso ah tá machucado aqui então tenta procurar o melhor sempre e por exemplo no caso do tidda as peças internas dele são mais caras então PR pro Generoso por exemplo comprar um carro desse se eu tivesse que comprar todo moído por dentro Não valeria a pena porque o preço das peças para que eu possa comprar e deixar novinho é caro então por exemplo quando eu analisei a compra deste carro eu vi a estrutura que tava boa era um carro bom de estrutura tem detalhes como um carro de 16 anos dois detalhes do do da parte interna o meu banco não foi hidratado então ele tá craquelador ali quando eu comprei o carro eu dei uma desanimada quando eu vi isso sou bem sincero eu olhei eu falei Putz vou ter que mexer com o interior Poxa que saco mas aí eu olhei o carro o carro me conquistou assim no sentido de confiança vi que era um carro bom eu eu acabei comprando Mas você tem que se ligar porque por exemplo o tidda digamos se eu tivesse trocar dois bancos aqui na frente é trocar o forro do teto que é um problema crônico do Tida às vezes é essa pecinha aqui geralmente tá sempre quebrada do Tida se eu fosse colocar tudo na ponta do lápis para colocar num carro cara Às vezes você gasta R r$ 200 e lá na frente você não recupera então às vezes vale a pena você comprar um pouquinho mais caro completinho Sem problema nenhum do que pagar um barato e ter que levantar então o interior é algo imprescindível também a analisar todos os comandos verificar se todos os vidos estão subindo verificar se esse retrovisor elétrico funciona liga painel cara funciona todos os periféricos do carro som ar condicionado ar quente Veja tudo Veja tudo porque é importante demais você ter todo o feedback antes de fechar o negócio porque caso aconteça gente isso acontece muito você compra o carro ou você tá negociando o carro você tem um critério Você tem uma margem a mais fala Poxa cara não tá funcionando isso e tal dá um desconto aí e tal tem gente que sabe né então acaba ajudando então o interior é algo que você deve analisar então estrutura e interior são são pontos fundamentais e agora aproveitar que já o capu tá aqui aberto a gente fala do motor o motor para quem não conhece ou para quem não tem ouvido é complicado demais porque o motor você precisa e conhecer um pouquinho de mecânica para ouvir para sentir seu arranque tá pesado para ver se o carro faz algum barulhinho é então o motor ele é uma parte assim muito importante por exemplo no meu caso quando eu fui olhar o tidda eu andei no carro andei numa rua de de andei num paralepípedo né mais de 11 Km com o carro eu senti o carro bem eu falei cara que legal o carro tava com 184. 000 km novinho de motor não tem problema nenhum de motor então a única coisa que eu escutei foi um barulinho de suspensão que eu resolvi logo depois vocês viram que era o meu o meu a Ach do meu amorc dor estava empenada tá motor é algo que você deve analisar Então segura aqui Julia por favor de novo é são três pontos galera que você vai olhar estrutura parte externa quando eu falo isso você tem que colocar no na ponta do lápis escreve cara bota no telefone estrutura porta tá pintada Parará Parará tem que fazer isso isso isso aquilo interior tá ok parará parará parará motor que que tem para fazer no motor pega o cara pergunta ou leva um mecânico de confiança que é bom levar nesses casos Poxa Fulano você tá comprando um vamos lá um Focus Focus 1.
6 1. 6 é corrente de comando né não vamos botar um carrinho correia dentada Vamos colocar um um corsinha da Vida pega um corsinha da vida você fala pô Generoso Gostei do Corsinha pergunto Cara o que que você já fez ah fiz isso mas tem que trocar correia dentada Então você vai trocar correia dentada Correia tensor cabo de vela a vela já faz uma periódica vê qual é o custo das peças desse carro verifica se você tem a possibilidade de me pagar né porque tem gente que vai ver o carro emocionado por isso que é legal ver aquele vídeo que eu mostrei para vocês e Analisa Toda a manutenção do carro então quando eu falo para vocês que são três pontos e fundamentais por qu você tem que olhar estrutura e motor desses três pontos dois já vão te dar trabalho eu não consideraria pegar esse carro ouça três pontos que eu falei PR vocês se nesses três dois já vão te dar trabalho é melhor você não pegar esse carro é melhor que um ponto desse te dê trabalho ou nenhum porque isso desanima toma tempo depis você fica sem carro vamos lá mais um exemplo pegou um Tida maravilhoso tem casos aí que já me mandaram interior e lataria perfeita perfeito carro lindo aí o colega pega um carro que a pessoa não vi da manutenção no uso aditivo de boa qualidade P eu sei que é difícil encontrar carro bom gente eu sei eu sei disso eu tô vendo isso aqui na prática eu tô há três semanas procurando um carro usado pra gente botar aqui no canal mais de 30 modelos aí a pessoa compra o carrinho lá de boa eu sei que acontece o carro já Ferveu já o cara não cuidou não trocou as peças devidas e tal aí você acaba pegando o carro roda 2000 e pum para de novo ferve cabeçote tem que fazer plainar tem carro que não aceita PL fazer retífica de cabeçote hoje uma retífica de cabeç sote está um absurdo um absurdo não estou falando que tem que ser barato eu tô falando que hoje está um absurdo para quem né pouco dinheiro tá um absurdo então quando eu falo para vocês que você tem três pilares entre esses três um você tem que analisar um por exemplo interior Eu não coloco tão criterioso porque às vezes você vai comprar um golzinho vai comprar um fiestinha vai comprar um carrinho que é um Popular cara um Uno por exemplo você vai comprar um uninho pô gan motor tá bom para caramba a pintura tá mais ou menos mas o carro tem 20 anos eu até aceito Vai ser no meu carro do dia a dia não ligo mas o interior tá zoado cara você vai em qualquer ferro velho da Vida em qualquer site online interior do Uno cara você pega tudo e pega barato então o interior na minha visão para alguns carros não é tão importante mas se você tá comprando uma Land Rover 2005 acorde o pessoal me pergunta pô acorde Eu quero ter um acorde cara se você soubesse Quanto é os preços de peças de interior de acorde para você achar maçaneta de acorde farol do acorde cara é caro porque o carro é um carro exclusivo bem mais exclusivo vieram poucos então quando eu falo que são três pontos fundamentais na hora de comprar você tem que analisar se o carro que você for ver tem os três para fazer não adianta você comprar a não ser que o carro seja a tabela r$ 2000 P uma tribeca amor mostra a tribeca aí ó tribeca essa [ __ ] isso é um h6 e o carro fo a tabela 20 e o cara tá te oferecendo barato barato Fala pô tô desesperado e tal pá me dá 7. 000 F com o carro pô aí beleza você tem uma tabela de 20 você tem 13.
000 para gastar no carro agora meu amigo Você tá vendo um carro de 20 o cara tá anunciando por 17 tem pintura estrutura que eu digo peças para trocar farol quebrado um para-brisa quebrado que é caro também ainda tem sei lá uma bela revisão pro motor para fazer meu amigo é caro eu não coloquei a suspensão como um ponto fora desses três i o o Guizinho não tá conseguindo subir ali não jogou a primeira porque a suspensão eu coloco no critério motor tá então quando você for analisar roda no carro vê se escuta algum barulho Passa numa rua de paralelo não pega uma rua lisinha como essa aqui que não adianta pega uma ruazinha de paralelo pega numa rua ruim passa no lugares que tem se você vai sentir a carroceria torcendo porque que tem muito carro que às vezes é remendado é repuxado a gente escuta aquele estaladinho tac tac tac é carro usado É isso aí gente então assim eu quis passar um pouquinho da da da minha da do do entusiasta para vocês não é critério de uau Eu sei tudo não tem nada a ver com isso mas é a forma que eu analiso os carros tá principalmente a documentação eu acho que é um dos pontos principais não adianta cara eu falo para todo mundo falo para todo mundo adianta você achar um carro lindo cara lindo e a documentação tá enrolada tá em nome de terceiro tá em nome do Falecido cara porque para resolver se você não tem experiência demora muito É uma burocracia Danada não adianta nada você também comprar um carro eu falo não tem nada não tem eu não tenho nada contra leilão você pode comprar um carro de leilão desde que você saiba que você tá comprando carro de leilão já aconteceu comigo tá meu pai comprou Às vez um a gente comprou um carro uma vez e quando a gente foi vender a gente Descobriu que era de leilão né porque eu não fazia essas pesquisas Eu não ligava para isso eu fiquei muito chateado porque Poxa fui eu que induzi meu pai a comprar o carro porque o carro realmente era bom só que o carro tinha voltado quilometragem e tal então assim depois desse dia eu fiquei muito chateado e o carro de leilão ele é iG É um carro normal mas você deve comprar e o carro de leilão sempre ele é mais barato nesse sentido né porque enfim não TR sou que tô falando é o mercado então Analisa se o carro for de leilão você tem que saber pô o cara tem te falar pô foi leilão de financeiro aquele leilão de financeiro é de boa agora se foi média monta é um problema então Analisa cara a documentação analisa o o histórico do carro tenta puxar cara no meu vídeo que eu expliquei isso tá tá bem mais completo do que eu tô falando agora que esse vídeo eu tô fazendo sem roteiro e eu tô usando o Tida aqui porque o tidda é o carro acho que é o carro não vou dizer É ele é o mais rodado né porque o scorte a gente vendeu com 205. 000 mas o scorte veio pra gente com 203 com cabeçote já feito pelo André meu amigo e era um carro 98 né então esse aqui é 2008 então parar para analisar esse carro foi o carro mais rodado que a gente teve E como eu falo para vocês quilometragem não quer dizer nada nada nada nada ah Generoso Mas eu prefiro um carro até 50 1 km não adianta você compra um carro de 50. 000 km que ficou parado anos Quando você começar a andar vai estourar bucha suspensão arrefecimento as mangueiras vão estar rachadas para com esse preconceito de quilometragem por exemplo esse carro tem 191 km eu boto as duas mãos no fogo nesse carro agora você pode pegar a chave do meu Tida pode pegar aqui ó comprando lógico comprar a chave do Tida pode ir pro Acre bota a gasolina e vai vai e volta de boaça tudo novinho entendeu então assim você tem que analisar tudo tô sendo o mais sincero possí é é vídeo totalmente sem roteiro analise cara quilometragem alta não quer dizer nada logicamente Se você pegar um carro com 50.
000 km com histórico absurdo revisão na concessionária único dono [ __ ] Ok beleza agora pegar um carro que tá meio maquiado galera não adianta é melhor você pegar um de 120 que rodou na Estrada Bem cuidadinho do que pegar um de 80 que o cara fala que é 8 mas só tem 80. 000 o cara fica te pressionando mas é baixa que cara aí você pega para fazer a primeira manutenção cara troca tem que trocar suspensão e tal cara é um gasto Por exemplo agora nesse momento desse vídeo eu deixei de comprar um carro a Júlia tá tá tá ciente deixei de olhar um carro não vou falar o modelo que de repente posso comprar esse modelo o carro tava com a mesma kilometragem desse carro 191 Sabe por que eu não comprei porque o brasileiro tem preconceito e na hora que eu for vender esse carro daqui a um ano vai est com 205. 000 210.
000 a pessoa não vai comprar porque o carro de Generoso tem quilometragem alta por causa do preconceito deixei de comprar um carro legal bom bem cuidado por causa do preconceito do brasileiro eu compraria Se fosse para mim para não ter pro Canal teria comprar já tava na minha garagem Mas eu não comprei por causa disso para não ter um prejuízo financeiro ao canal porque comprar um carro e depois você não conseguir recuperar o que você pagou no meu caso aqui se torna uma dívida se torna um problema já falei com vocês isso várias vezes então como critério de curiosidade gente leva o mecânico cara Veja tudo ó ó ó tá vendo a estrutura do carro tá vendo que o carro não tem porrada Olha tudo aí pode mostrar de de longe aí ó vou vou andando aqui atrás o carro não tem porrada cara o carro não tem porrada então assim sim isso conta muito gente conta muito agora você também Você também não pode ser um Zézinho né vai ver um carro usado de 30 anos e viu com o carro tá com para-choque arranhadinho ai tem que pintar isso aqui Como já aconteceu comigo quando eu fui vender alguns carros pelo amor Deus o carros são carros usados com carroos do dia a dia se fosse carro de colecionador é outra coisa mas eu acho que vocês tem que analisar isso tudo aí foi um vídeo que eu quis fazer do nada falei ah vou gravar esse vídeo espero que vocês tenham entendido Men tá de primeiro ali no seltinho 1.
