et donc on va parler un petit peu de comment est structuré le cours euh j'aurais pu faire des des chapitres classiques mais bon dis d'abord c'est un peu classique et [Musique] puis le c'est aussi intéressant de voir la continuité dans dans une entreprise euh des enfin les continuités les inflexions euh et donc euh je me suis dit que ça pouvait être intéressant de plutôt que de de de de faire des chapitres classiques hein ce que j'ai fait pendant très très longtemps ça fait très ça fait ou euh ça fait plus de 20 ans que je
donne des cours de management de l'innovation au début j'avais enfin au début pendant très longtemps j'ai eu des cours très classiques avec les différentes thématiques et puis euh bah c'est pour la première fois c'est quand j'ai c'était mon cours à à Supelec pour lequel je m'étais dit tiens je vais présenter les choses différemment et j'avais pris des entreprises qui correspondaient au spécialité de de de Supelec donc euh certaines euh sont toujours là et d'autres ont été changés euh donc pour vous les cinq entreprises qui vont servir de fil directeur ce sera Renault euh je vais
vous expliquer après pourquoi comment elles ont été choisies c'est pas le hasard Sony euh donc Sony faisait des parties de mes premiers exemples à Supelec puisqu'ils ont une une voix électronique euh Intel puisque là c'est les l'électronique mais côté semi-onducteur donc là aussi il y était Apple bah c'est une marque qui est souvent enfin qui est populaire auprès des étudiants donc je su dit c'était bien de mettre Apple et puis donc nous on aura aussi eux ils avaient EDS su PEC évidemment euh mais nous on aura aussi une entreprise qui n'est pas industrielle euh parce
que bah toutes les autres sont des entreprises industrielles même si Apple sousraite la fabrication mais en tout cas qui vendent des produits physiques et donc c'était monsieur de vous interrompre il y a quelquun je crois dans la salle d'attente ah oui Jonas effectivement merci euh donc donc voilà une entreprise tertiaire ça me paraissait quand même important qu'il y en ait une dans dans le Lot alors évidemment ça veut pas dire que j'exclus totalement pendant le cours l'utilisation d'autres exemples je vous en donnerai d'autres dans d'autres secteurs parce que là voyez que bon il faut dire
je dois vous l'avouer que j'ai un petit prisme technologie de l'information c'est un secteur que que je connais particulièrement bien mais euh donc c'est vrai que c'est pas non plus totalement le hasard s'il y a et Intel et Apple euh et Sony qui participe aussi un peu dans une certaine mesure à à ce secteurl mais euh mais du coup voilà vous aurez quand même d'autres exemples d'autres secteurs dans dans le cours mais simplement ces entreprises là on on verra comment à certain moment de leur histoire telle ou telle innovation va les avoir fait bifurqué c'est
le le point commun entre ces entreprises c'est qu'à certains moment euh il y a des innovations qui vont avoir vraiment façonner en grande partie la stratégie des entreprises c'est pour ça que dans un cours de management stratégique de l'innovation elle me paraissait particulièrement indiquée et puis évidemment hein ça veut pas dire que le cours ne sera que du coup une sorte de cours d'histoire euh de business history comme on aurait dans une université anglo-saxonne euh où je vous raconterai simplement l'histoire de Renault l'histoire de Sony et cetera non bien sûr euh ces différents exemples vont
nous amener à certains moment à des thématiques euh alors évidemment les thématiques elles peuvent elles pourrai avoir été abordé à plusieurs moments hein donc à chaque fois j'ai choisi parce que c'était parti parulièrement important à ce moment-là euh et bien je choisis d'aborder sur un plan plus théorique telle ou telle problématique donc c'est c'est comme ça que va être structurer le le cours euh alors maintenant quelques mots sur ces entreprises là parce que on Al sont plus ou moins anciennes je vais d'abord euh pour les plus récentes je vais simplement vous donner quelques éléments clés
et puis et puis surtout vous indiquer pourquoi euh je les ai choisis pourquoi elles sont intéressantes et puis pour bah pour la plus ancienne notamment Renault en l'occurrence je vais aussi vous faire un petit ultra rapide petit tour de de son historique parce qu'en fait on va la on va pas la prendre à sa naissance on on va la prendre beaucoup plus tardivement donc du coup voilà que vous ayez quand même une idée de ce qui s'est passé avant puisque on va pas du tout passer toute l'histoire de Renault au CRIP euh alors donc pour
avoir quelques éléments sur Renault euh c'est une vieille entreprise qu'elle a été créée en 1898 euh elle a été considérée à ce moment-là comme innovante hein elle a déposé des des brevets notamment sur la transmission du moteur aux roues hein très tôt euh et donc elle s'est différenciée de de ce point de vue-là elle a elle a gagner un peu d'argent avec les licences sur les brevets également dès ces premières périodes euh ils vont donc les frères Renault puisque c'était elle a été créé par principalement Louis Renault mais aussi ses frères euh ils vont prouver
l'efficacité de leurs innovations à travers la course automobile donc déjà à l'époque vous voyez euh on on passa par là euh après sur un autre style enfin sur pardon sur un un autre type d'innovation euh ils vont aussi faire partie des premières al c'est pas la première mais des premières entreprises françaises à appliquer à une grande échelle l'organisation scientifique du travail donc là voyez qu'on est plus dans l'innovation de procédés et même l'innovation de procédés pas technique mais organisationnel alors même si derrière souvent la nouvelle organisation va entraîner des adaptations des machines notamment une spécialisation
des machines donc il va bien y avoir des innovations technique de procéd mais mais à la base on est quand même bien dans un changement dans l'organisation du travail alors je repréciserai faudrait que je reprécise sur la la slide technique de procéd puisque ça reste globalement une innovation de de de procéd en fait la la complication c'est qu'à l'origine tous ceux qui pratiquement tous ceux qui s'intéressaient à l'innovation s'intéressé à l'innovation technologique et du coup bah les les termes innovation de produit innovation de procédés ils ont d'abord été pensés en ne en ne pensant qu'à
la technologie et du coup bah parfois quand on dit innovation de procéd on pense à des innovations techniques de procédés et le plus souvent maintenant on intègre dans les innovations de procédés toutes les innovations organisationnelles qui touchent les procédés d'où voilà le le fait que ma phrase peut paraître un peu contradictoire par rapport à ce que je vous ai dit plus tôt euh ensuite bah pendant la Première Guerre mondiale et c'est notamment là qu'elle va beaucoup essayer de réorganiser le travail ils vont fabriquer dans des très grandes quantités des munitions des moteurs d'avion et puis
des chars d'assaut enin des ouais des tanks était ils sont étaient encore un peu frustr par rapport au au char d'aujourd'hui mais bon euh ensuite bah du coup ayant appris à fabriquer des gros moteurs donc ils vont aussi se lancer dans la fabrication de poids lourd de machinees agricole et donc ça va devenir une entreprise plus diversifiée euh et au niveau de l'automobile ils vont euh même s'ils ont appliqué euh dans une certaine mesure l'organisation scientifique du du travail ils vont pas aller jusqu'à appliquer complètement le système fordien hein le fordisme euh et notamment ne
vont pas chercher des très très gros volumes donc donc ils vont rester sur quelques dizaines de milliers de voitures par an ce qui est pas mal pour le marché euh français à l'époque mais ce qui est déjà très loin de ce qui se fait aux États-Unis par exemple et puis à l'époque Renault n'est n'est plus considérée comme euh une entreprise très innovante en fait elle continue à perfectionner en permanence ses ces ces voitures hein donc elle l' mais celle qui va introduire les innovations les plus spectaculaires et devenir vraiment le symbole de de l'innovation automobile
en France c'est Citroën et puis les les positionnements changent au fil du temps et à l'époque Renault c'est plutôt une marque moyen haut de gamme alors il y a toute façon peu de modèles bas de gamme en France puisque justement l'automobile est encore de toute façon plutôt réservé au au au CSP plus comme on dirait aujourd'hui mais mais par ailleurs même parmi les construc ur français c'est plutôt voilà un fabricant pas de voiture très haut de gamme très luxe mais quand même voilà plutôt vers le haut de gamme donc quelques petites photos pour illustrer à
quoi ressemblaient les Renault de l'époque euh après il y a une page moins glorieuse de Renault c'est que Renault va fabriquer alors des pièces mécaniques des camions et cetera réparer des chars pour l'armée allemande alors c'est largement contraint évidemment on leur demande pas tout à fait leur avis il n'empêche que bah Renault accepte les contrats accepte l'argent qui va avec ne ne fait pas des gros efforts comme on pu faire certains par exemple pour avoir beaucoup de production avec des petits défauts qui après faisaent que bah les les produits tombaient en P quand ils étaient
utilisés par l'armée et cetera donc il y a pas eu vraiment d'acte de résistance euh Renault se du coup a été pas mal bombardé par les alliés pendant la guerre euh et euh Louis Renaud a toujours mis beaucoup de d'énergie à faire redémarrer ses ses usines alors c'est pas à priori hein par adhésion à l'idéologie hein nazis mais c'est euh euh parce qu'il est il y a aucun aucun de ses propos aucun de ses écrits qu' est lait entendre que ce serait le cas mais par contre apparemment c'est bah c'est son bébé quoi les usines
Renault et donc voilà il peut pas juste les voir comme ça ne pas fonctionner être détruite voilà mais n'empêche que ça va être perçu comme euhah une forme de de collaboration avec l'ennemi et donc bah Louis Renaud lui sera emprisonné mourra en prison en 44 et Renault par punition est nationalisé et devient la Régie Nationale des usines Renault euh et alors c'est assez important ça va complètement transformer son positionnement puisque du coup ça devient un outil de l'État français bah pour réaccélérer le développement économique après guerre donc c'est pour ça qu'elle va passer par contre
la Régie Renault à la fabrication en très grande série euh de modèle euh bah pas forcément ultra distinctif euh d'ailleurs [Musique] euh certains noteront une certaine ressemblance entre la quatre chevaux qui est la voiture d'après-gerre qui a fait redémarrer Renault et la Coccinelle de Volkswagen il y a quand même un petit air de de famille alors du coup bah au niveau des voitures encore moins que dans l'entre de guerre ils vont être spécialistes de l'innovation alors que pendant un certain temps Citroën va continuer avec la fameuse DS par exemple qui était une voiture mais vraiment
ultra moderne pour l'époque euh donc donc eux au contraire vont se positionner plutôt sur le créneau des voitures populaires même s'ils vont reformer une gamme complète ils vont avoir des voitures plus haut de gamme enfin le le cœur de la gamme va plutôt être sur sur du volume et euh peu d'innovation par contre quand on veut faire donc quand on se rapproche plus finalement d'une stratégie de domination par les coups hein ce qui est le le cas de Renault euh évidemment va porter beaucoup d'attention aux procédés de fabrication et par exemple dès l'immédiate après guerre
euh Renault conçoit des nouveaux système de machine euh qui qui qui permettent de d'améliorer considérablement sur les lignes de fabrication enfin les chaînes de fabrication euh le le le transfert et et et les changements d'outils donc qui qui vont donner un degré d'automatisation supplémentaire en gros he c'est pas la peine d'entrer dans le détail euh de de leur système de de fabrication ils vont d'ailleurs du coup avoir pendant longtemps je je sais pas si c'est encore le cas je sais pas en fait mais pendant très longtemps ils vont aussi du coup avoir une activité alors
assez secondaire he par rapport à leur activité de de fabricant de constructeur automobile hein mais euh ils vont aussi proposer leur machines à d'autres d'autres constructeurs automobiles euh donc voilà au niveau des véhicules peu d'innovation donc on pourrait se dire ok euh a priori [Musique] euh quel drôle d'idée de prendre Renault alors que j'arrête pas d'insister sur le fait que bah finalement une entreprise très innovante au niveau des produits bon les machines transfer ok mais bon c'était il y a longtemps [Musique] donc donc bon au elle sort la Renault 4 pourit se dire c'est une
voiture un peu originale pour l'époque sauf que en fait même si le design est différent le cahier des charges est tellement proche que Citroën va crier au plagat alors plagia c'est quand même un peu excessif c'est pour ça que j'ai mis les deux photos des deux voitures l'une à côté de l'autre mais voilà sur les caractéristiques par contre euh elles sont vraiment pas si éloigné en effet donc en tout cas ça illustre aussi le côté euh Renault entreprise suiveuse de de Citroën alors bon il ne faudrait pas caricaturer Renault a quand même introduit quelques innovations
importantes pendant pendant cette période des années 50 60 70 notamment la principale mais c'est pas pour ça que elle va nous intéresser mais quand même sachez que c'est une des toutes premières entreprises à avoir introduitah des voitures dites 5 portes donc avec un haillon arrière des voitures donc notamment avec bah la la R4 déjà un peu mais surtout de façon très claire parce que là on peut vraiment rentrer par la voiture par l'arrière la Renault 16 mais nous ce qui va nous intéresser c'est deux épisodes qui sont particulièrement intéressants ah ça fait beaucoup d'intéressés dans
la même phrase bon euh c'est le fait que Renault a été un des pionnier dans le domaine des monospac mais on verra par ailleurs qu'il a été pionnier d'une façon très particulière donc ça permet d'aborder les problématique d'innovation ouverte euh mais aussi euh [Musique] de de de comment dire de paradoxe d'Icar hein le fait de d'appliquer trop et pendant trop longtemps la même stratégie et puis évidemment de façon plus récente pour le fait que elle a parié plusôt que les autres constructeurs euh sur la voiture électrique que les autres constructeurs qui faisaient des voitures thermiques
c'était après Tesla mais euh c'était avant Volkswagen stantis et cetera donc voilà pour Renault alors les autres je vais être un peu moins long sur l'historique parce que bah leur historique est plus récent et en plus pour beaucoup d'entre elles on on va les prendre paradoxalement plutôt évidemment voilà c'est les thématiques qui m'intéressent donc vous voyez Renault on ne va s'y intéresser qu'au début des années 1980 donc c'est pour ça que cétait déjà écoulé plus de 80 ans d'histoire c'était difficile de pas en parler du tout pour les autres entreprises on on on va les
les prendre au vol plutôt après leur leur naissance même directement après leur naissance pour certaines alors Sony c'est plutôt on va pas s'intéresser au tout début de Sony hein euh mais bon voilà donc du coup pour avoir un peu l'historique elle est créé par deux ingénieurs qui qui font à ce moment-là le le Japon et est dans un état a été largement détruit hein par par la guerre et donc il font surtout de la réparation en fait de matériel électrique mais assez vite ils se mettent à en concevoir donc d'abord des des choses un peu
simples et puis assez vite ils vont par exemple être une des toutes premières entreprises à proposer des magnétophones au sens un peu moderne du terme euh et puis comme beaucoup d'autres entreprises Sony obtient une licence auprès de et NTI qui est l'entreprise qui a inventé le transistor euh et donc il commence à fabriquer des transistors euh alors au passage par rapport au Sony d'aujourd'hui je le dis parce que c'est pas la partie qui va le plus nous nous intéresser hein on verra juste dans dans quelques circonstances que ça a pu lui rendre service mais c'est
pas ce qui nous c'est pas là-dessus qu'on va se focaliser en tout cas aujourd'hui encore sony fabrique des semi-conducteurs euh donc voilà ce qui est finalement assez rare chez les entreprises de d'électronique grand public en gros il y a Samsung qui fait ça aussi euh je crois que c'est à peu près tout peut-être certains certaines entreprises chinoises mais euh voilà il y a peu d'entreprises qui sont à la fois sur le produit grand public et sur les composants de ces produits mais c'est aussi pour ça que Sony va être une des toutes premières entreprises dans
le monde par exemple à proposer des post radio à transistor euh c'est comme ça qu' va se faire un peu connaître euh voilà d'abord au Japon et puis un un peu à l'étranger euh et puis elle est aussi euh très connu pour le lancement du wman le baladeur le premier avec ses ses cassettes celui que vous voyez dans des vieilles séries des vieux films euh ou les nouvelles séries qui aiment bien mettre des vieux trucs parce que c'est assez à la mode le le vintage euh donc nous on va pas s'intéresser tellement au wman on
va pas s'intéresser à toutes les innovation de Sony parce que là euh sinon elle aurait pu nous suffire en soi euh mais on va plus particulièrement nous intéresser aux stratégies de diffusion dans les domaines surtout de la vidéo et un peu de l'audio et donc parce que Sony a une particularité c'est notamment qu'elle a été parti prenant de plusieurs batailles de standard euh et du coup bah on va notamment s'intéresser à cette dimension mais bon pas seulement mais notamment à ça à travers Sony Intel alors là on est on est plutôt pour le coup dans
la partie dans l'arrière boutique je pense que vous n'avez a priori pas acheté de produit Intel directement mais par contre vous en avez peut-être un dans votre ordinateur euh donc pour avoir un peu l'historique même si là pour le coup on les prendra aussi pr enfin on les prendra presque démarrage parce qu'ils ont été très innovants très vite du coup le côté super innovant de l'entreprise tout de suite va nous intéressé euh et donc euh alors un premier point qui est intéressant c'est qu'elle est créée par des ingénieurs de de haut niveau hein euh qui
étaient déjà très reconnus euh dans la dans dans la silicone vallley qui ne s'appelait pas encore la silicone vallley euh ils étaient en fait il y a deux entreprises qui séparément ont inventé le circuit intégré hein le le fait de non non plus de souder des transistors un par un sur des euh des circuits mais de de les graver directement avec des des machines donc le le circuit intégré a été d'un côté inventé par Texas Instruments et de l'autre euh par first child semiconducteur donc euh de mémoire le le principe du circuit a quand même
été inventé plutôt par Texas Instrument mais c'est first child qui a permis de les fabriquer en en quantité de mémoire là je euh et donc c'était vraiment en gros il y avait deux deux entreprises qui ressortaient un peu nettement à l'époque en Californie qui commençait seulement à c'était Ouette Packard HP et first child donc du coup c'était vraiment l'entreprise de référence certains auteurs considèrent qu' à une certaine époque il y avait à peu près 80 % des ingénieurs qui circulaient dans les entreprises de la Silicon Valley qui avaent à un moment donné de leur carrière
était chez first child euh et l'un des fondateurs d'Intel Bob no est un des co-inventeurs du circuit intégré façon F child euh bon pour l'anecdote ils avaient déjà first child avait été créé par une série de cadres dont Bob noise qui avait quitté une première société qui s'appelait chocl semiconductors et qui était une société créé par l'un des inventeurs des transistors qui a d'ailleurs le prix Nobel de physique pour ça donc qui était vraiment mais voilà apparemment d'une part il était un peu infect en terme de caractère et d'autre part euh il était très concentré
sur l'innovation de produit le produit lui-même et assez peu sur les les problèmes de fabrication alors que les cadres en question on sentit que c'était la fabrication qui allait devenir le point clé de de la compétitivité sur le marché euh et et donc ils ont préféré partir et créer leur propre société donc F child et puis bah deux F child sont à nouveau sorti Bob ne Gordon Moore notamment c'est les deux principaux pour créer pour créer Intel et donc à l'origine Intel est créé pour inventer ou contribuer à l'invention de d'un nouveau type de mémoire
qui est le type de mémoire qu'on a tous dans nos ordinateurs nos smartphone nos tablettes et cetera donc de la mémoire à semionducteur qui était pas le type de mémoire qui était présent dans les ordinateurs à l'époque alors Intel est bien né puisque sur la base du du simple projet d'un simple projet papier he pas de business plan pas de elle parvient à lever 2,3 million de dollars or euh 2,3 million de dollars de 1968 j'ai j'ai regardé avec les tbles d'équivalence tout ça ça correspond à peu près à 15 millions de dollars d'aujourd'hui alors
c'est vrai que on voit des tours de table plus impressionnants les entreprise mais je rappelle que là c'est le premier tour de table hein c'est euh bah on euh on verra ça plutôt dans le management de projet innovant puis peut-être que vous en entendrez parler dans d'autres cours avant mais en tout cas c'est c'est leur premier tour d'amorçage he le site capital et là pour pour du S c'est quand même pas mal 15 millions hein euh et ça c'est tout simplement fait c'est c'est tout simplement lié au fait que ce sont des références euh en
matière d'électronique donc on se doute que si des personnes comme ça prennent le risque de quitter leur emploi il y en avait un qui était directeur de la Red je crois et l'autre je sais plus des opération enfin bref ils avaient des postes euh de haut niveau très bien payés chez forchild hein c'était je CIS que l'un des deux était no devait être vice-président aussi donc voilà c'était c'est pour qu'il quitte l'entreprise pour créer leur propre projet euh c'est qu'à priori le projet tient la route euh euh et par ailleurs voilà euh ils ont euh
tout tout euh voilà entre Bob noise qui a coinventé le circuit intégré et euh alors elle est pas encore aussi connue à l'époque mais peut-être que certains d'entre vous ont entendu parler de la loi de mour euh hein qui veut que grosso modo euh le nombre de transistor sur un un semi-conducteur double à peu près tous les 2 ans euh bah c'est bien euh le Gordon Moore en question et la première version de sa loi avait été euh euh il l'avait euh indiqué dans une interview dans un une revue spécialisée en électronique en 1965 bon
tout ça vous n'avez pas besoin je vous rassure he de le retenir he c'est simplement pour que vous ayez quelques éléments de de contexte mais alors ce qui va être particulièrement intéressant pour nous chez Intel c'est même pas un élément en particulier c'est que vraiment euh il y a plein de thématiques intéressantes sur sur Intel pour vous dire j'ai même dans mes projets de d'essayer d'écrire un ouvrage de management de l'innovation avec pour fil directeur la seule entreprise d'Intel évidemment nous on verra pas toutes les thématiques autour d'Intel puisquon verra d'autres sociétés ça aurait été
un peu laassant pour vous hein vous n'êtes pas obligé d'adorer les semiconducteurs euh donc mais voilà c'est simplement pour vous dire que l'exemple d'Intel est très riche et permet d'aborder plein plein plein de problématiques de de management de l'innovation mais là en l'occurrence c'est notamment ils ont ils ont notamment fait été à l'origine de plusieurs innovations radicalesin au tout début de leur histoire Apple faut-il présenter Apple bah peut-être parce que en fait souvent on connaît l'Apple d'aujourd'hui euh mais en fait c'est une entreprise qui est à peine plus jeune qu'Intel euh c'est aussi une entreprise
californienne leur siège social est pas loin du tout de celui d'Intel euh donc c'est un peu aussi une histoire de start-up typiquein don donc dans le domaine informatique euh alors évidemment il y a le côté un petit peu un petit peu comment dire pas les pas la légende mais le voilà qui fait partie du storytelling qui est euh l'entreprise californienne qui démarre dans un garage vous savez que c'est ça ça fait partie de euh bah bah de des des élément un peu clés de euh euh de la façon dont les les les Américains vont percevoir
la spécificité de la Silicon Valley c'est ces entreprises qui démarrent avec des des bouts de ficell en gros avec très peu de choses dans un garage et ça c'est lié au fait que Messieurs houlette et Pacard avaient commencé avaient lancé leur entreprise dans un garage et du coup c'est resté un peu associé à ça alors dans le cas de Apple il semblerait que ça soit ça n'est pas tout à fait commencé dans le garage euh mais que ça ait commencé dans la chambre de la sœur de Steve vznac et un des deux créateurs d'Apple et
bon évidemment à elle a modérément apprécié d'avoir des des cartes électroniques partout dans dans sa chambre et donc elle les a mis dehors donc là ils sont allés dans le garage mais bon euh alors elle a introduit pas mal d'innovations dont elle est dont elle n'est en général pas euh ni la pionnière ni l'instigatrice donc ça ça sera intéressant là aussi en terme de de de définition de l'innovation hein mais elle est la première à avoir popularisé l'interface graphique inventée par Xerox elle est la première à avoir créé un un personal digital assistant moderne euh
avec le Newton euh mais il y avait eu des choses qui ressemblaient déjà avant euh elle n'est pas du tout la première à avir introduite un smartphone contrairement à ce qu'on voit assez souvent dans les travaux des étudiants surtout les travaux des étudiants qui aiment bien leur marque Apple donc pas du tout euh mais par contre ça a été la première à le doter à doter un smartphone d'un écran tactile euh et puis puis euh de la même façon après à à faire un grand un grand iPhone avec l'invention de l'iPad un grand iPhone qui
téléphone pas euh mais alors ce qui est intéressant aussi dans cette entreprise c'est que bah elle a quasiment failli disparaître dans les années 90 elle a subi enfin milieu plus que enfin ouais on va dire le la le moment le plus critique c'était 96 97 pour donner un ordre de grandeur euh et puis et puis ce qui est aussi extrêmement intéressant c'est qu'à l'origine c'est vraiment une entreprise d'informatique à la base ils font des ordinateurs et aujourd'hui les ordinateurs c'est vraiment plus que une partie de leur gamme de produits et qui ne représente plus que
une partie très très minoritaire de leur chiffre d'affaires et on verra que c'est en partie intentionnel et en partie émergent comme stratégie euh enfin donc 5e entreprise Netflix donc là on elle est plus récente donc on va pouvoir la la la prendre à son démarrage mais ce qui va nous intéressé c'est surtout la manière dont elle s'est transformé dont elle a transformé son business model et et sachant que au départ Netflix il loue des DVD donc voilà ce qui est déjà innovant au départ donc ça va nous permettre de et aborder la question de l'innovation
stratégique euh ça va nous permettre aussi de de nous intéresser à l'impact sur les leaders lorsqu'une entreprise euh lance une innovation stratégique sur un marché euh puisque du coup à l'époque aux États-Unis il y a un très très large leader de la location vidéo qui s'appelle blockbuster et et qui va tout simplement disparaître sous les couts de de Netflix euh donc bon je vous l'ai dit entreprise de service une innovation stratégique la l'exemple de de l'incumbent curse donc de la malédiction des leaders euh et puis ce qui est intéressant aussi c'est qu'elle s'est radicalement transformé
mais si on regarde bien elle s'est transformer en gardant les mêmes compétences de base les mêmes compétences distinctives elle en a rajouté d'autres comme par exemple la capacité à produire des séries à succès ou ce genre de choses mais dès le début en fait c'est une entreprise qui va beaucoup fonction avec l'optimisation par le numérique avec des algorithmes permettant par exemple de conseiller quel quel DVD loué donc si jamais vous avez Netflix ça vous rappellera des choses par rapport à aujourd'hui donc évidemment le fait que à la base ça soit une entreprise très numérique va
faciliter ta transition vers une entreprise qui sera vêtement dématérialisé euh et donc quelque part euh certes ils n'ont pas multiplié les produits comme ko chararp comme les exemples que j'ai donné avec ma mes ma stratégie du bonzail néanmoins ils ont quand même modifié euh leurs produits en s'appuyant sur un certain nombre de de ressources et compétences qui elles sont restés relativement fixes alors fixes oui euh en tout cas qui euh qui ont la sont de même nature que celle qui était au départ he le il y a deux fondateurs mais le celui qui est considéré
comme ayant eu plus d'influence il avait il avait fait fortune en euh en créant une société euh qui vendz des programmes de débuggage des logiciels donc vous voyez on est vraiment dans le dans le pure informatique voilà ce qui vous attend en terme de contenu maintenant euh je sais plus si j'ai mis non j'ai pas mis de slid mais je sais que si je m'arrête là et que je vous demande si vous avez des questions vous allez me dire comment on est évalé alors comme on est au début de l'année que vous n'êtes pas encore
[Musique] débordé on peut mettre une évaluation un peu costaud sinon vous risquez de vous ennuyer et donc en fait tout au long du du cours à un moment où c'est pertinent par rapport aux thématiques qu'on veut qu'on vient d'abord et bien je vous proposerai des sujets au total je compte vous en proposer six après sur ces six sujets vous pourrez euh soit en faire trois soit en faire quatre soit en faire 5 soit en faire 6 de toute façon je prendrai les trois meilleures notes donc si vous voulez faire le minimum vous en faites trois
euh si vous voulez maximiser vos chances de d'avoir la meilleure moyenne possible vous en faites six et puis évidemment vous avez toute la gradation ENF vous avez la la gradation 4 et 5 entre les deux euh donc ça ça comptera euh pour 60 % de la note globale et puis euh par ailleurs vous aurez un euh une analyse euh de la alors soit d'un dispositif d'innovation soit de la stratégie d'innovation soit d'innovation je je vous repréciserai ça quand je dis soit c'est vous qui aurez le choix c'est pas moi qui sais pas encore euh don
donc en tout cas euh vous allez analyser le cas concret d'une entreprise de votre choix voilà mais ça ce sera après ce sera à à la fin du cours hein puisque du coup vous autant pour les les sujets en cours de route vous avez besoin de mobiliser ce qu'on viendra de voir euh autant bah évidemment pour l'analyse complète vous vous aurez besoin d'avoir eu le cours complet voilà de quelle manière vous serez vous serez évaluer dans cette dans ce cours là puisque je rappelle que les évaluations d'un cours à l'autre varie beaucoup c'est c'est moins
comment dire c'est moins cadré j'allis dire stéréotypé ça ferait un peu péjoratif alors que c'est pas du tout péj dans mon esprit euh euh en tout cas c'est c'est voilà en M1 pour ceux qui viennent du M1 vous avez systématiquement vos deux devoirs d'entraînement et puis un examen final là vous aurez des des différences très fortes d'un cours à l'autre vous en avez vous allez pitcher un projet vous allez euh vous allez faire des des business model canvas vous allez faire des business plan vous allez faire plein de choses différentes et selon selon les les
cours bah des fois vous aurez plusieurs évaluations plutôt légères parce que évidemment les les six les six évaluations que je vais vous donner en premier sont pas des choses très très lourdes à faire individuellement hein euh le dernier cas j'attends quelque chose de plus costaud mais euh euh et puis dans d'autres bah vous aurez un quelque chose de léger puis quelque chose de lourd par exemple une première présentation orale puis un business plan euh donc vous avez plein de combinaisons soit beaucoup d'évaluation enfin beaucoup plusieurs évaluations légères soit moins d'évaluation mais plus lourdes vous aurez
plein de configurations différentes donc dans cette matière- là c'est d'abord c'est que de l'écrit alors que vous aurez certaines évaluations qui sont orales c'est que de l'individuel alors que dans d'autres cours vous aurez aussi des évaluations collectives euh eTTH et voilà ça se tradua par les de par ces six sujets parmi lesquels vous en choisirez au moins trois d'une part et puis une analyse d'une entreprise votre choix d'autre part voilà