Olá tudo bem meu nome é Gabriel Magão dos integrantes do grupo e hoje eu vou apresentar para vocês um pouquinho do nosso projeto bom projeto desse ano é com a Scania challenge e a gente resolveu criar o gearbox Tracker a Primeiro vamos apresentar um pouquinho do problema para vocês a gente sabe que os camiões eles andam milhares de quilômetros Praticamente todo mês eles raramente têm uma manutenção PR inventiva o que acontece muito é quando os camiões eles quebram a carga fica parada por muito tempo e isso querendo ou não acaba gastando muito mais no bolso
das pessoas pessas do que se a gente fizesse manutenções preventivas porém como fazer essas manutenções preventivas de forma assertiva e não só no chute foi pensando nisso que a gente criou o gearbox Tracker EA que que esse gearbox Tracker serve ele serve justamente pra gente conseguir analisar de forma individual cada conjunto de engrenagens da nossa caixa de câmbio um dos principais componentes veiculares dos camiões a gente tem a placa principal que é a nossa I board ela tem justamente um código de machine learning interno nela e integrado a gente desenvolveu essa placa sendo propositalmente feita
para esse projeto Então ela tem desde a parte completamente de hardware e software pensado para melhor otimização do nosso processo Então a gente tem um algoritmo de machine learning dentro dela e também a gente colocou a transformada de furrier que que a gente consegue com essa transformada de fier a gente consegue analisar as vibrações da caixa de câmbio e decompor essa toda a vibração e analisar de forma individual cada vibração específica e saber para que que aquela vibração serve e o que que ela está afetando ou não junto com isso toda a caixa de câmbio
ela imersa num óleo específico para fazer a lubrificação do próprio câmbio e a gente também tem um efeito um sensor de efeito h para identificar caso as engranagens estejam desgastando aquelas limalhas de ferro que acontece durante as colisões de duas engrenagens Então a gente tem análise de vibração detecção de campo e elétrico capacitivo algoritmo de machine learning criptografia também RSA muito importante e dessa plaquinha que é a versão principal que é de pro nosso protótipo a gente também Tem uma parte de feedback visual temos nossa segunda parte também que é a parte de Engine Mount
ou seja os coxins além de analisar toda a parte de conjunto do câmbio a gente também vai analisar a vibração dos coxins então a gente consegue saber qual que é a vida útil do coxim Então a gente tem tanta parte de análise a vibração dela a gente consegue fazer uma análise de machine learning por ela também temos a parte de criptografia justamente pela parte de segurança da informação já que a gente trabalhando com dados tão importantes quanto a própria caixa de câmbio em si também temos Nossa Central que vai receber todos esses dados que ela
tem a parte de análise de ruído gestão de inclinação da nossa própria caixa de câmbio então a gente sabe quando o caminhão tá começando a ter uma subida o ângulo de ataque Muda então a gente sabe que consequentemente a caixa de câmbio vai fazer mais ruído porque a gente tá numa marcha mais baixa que a gente precisa de mais torque consequentemente a gente consegue fazer Tod essa análise de forma inteligente também estos a parte de detecção de temperatura e umidade justamente pela parte de segurança mesmo da caixa de câmbio outro algoritmo de machine learning também
nessa placa e a criptografia RSA sobre a parte de protótipo a gente também vai utilizar o digital Twin Com todas essas coletas de dados que a gente tá realmente finalizando agora Entrando nos detalhes finais e a gente tem uma simulação do lado esquerdo e como que a gente quer trabalhar do lado direito to as engrenagens verdes quando o conjunto tá bom e a partir do momento que a gente tem algum problema específico ele fica vermelho ou Amarelo representando as seguintes cores na parte digital Twin a gente pode ficar disponível via multimídia porque todos os camiões
atualmente tem a central multimídia integr nele que consequentemente também compartilha com Android Auto e Apple carplay que são praticamente os sistemas que todos os motoristas utilizam hoje em dia para fazer a parte de radares ali a parte de localização mesmo do veículo e vai ter uma assistente de bordo com i generativa a gente tá vendo todo o crescimento da ia generativa a gente vai colocar uma ia generativa dentro da placa Central para ela conseguir dar dicas e entender como que tá sendo o funcionamento daquela caixa de câmbio e entender muito mais como o motorista tá
andando dentro do seu próprio trajeto bom nossa as principais prioridades são evitar manutenções corretivas ter a diminuição de emissão de poluentes quanto menos a gente tem camião andando fazendo a mesma rota porque um quebrou no meio do caminho a gente consegue diminuir os poluentes e claro não menos importante a experiência única para os nossos clientes ter um equipamento de segurança que vai te entregar a precisão que ele precisa muito obrigado pela atenção e até logo
