depois da chegada da biid com o lançamento da família song e da chegada da gwm com a linha raval h6 o Corolla Cross Nessa versão xrx híbrida ainda é a melhor opção na categoria de SUV com esse tipo de motorização essa unidade tá saindo a partir de r$ 12. 000 arredondando o valor e temos curiosidades quando a gente analisa a concorrência porque nessa faixa de preço do Corolla Cross Ele custa mais caro do que o Song pro porém mais barato do que o Song Plus e fica um pouquinho mais barato do que a versão de entrada do raval h6 com motorização híbrida meus amigos quero fazer esse questionamento para vocês comprariam esse carro nessa faixa de preço temos aqui uma linha já consolidada pela Toyota é um excelente SUV espaçoso lógico muito econômico mas quando a gente compara com a concorrência Será que ele entrega Praticamente tudo que os seus concorrentes entregam a grade agora vem com o estilo mais agressivo com uma pegada mais esportiva Na minha opinião aqui em cima que a gente tem uma pegada um pouco mais sóbria logo da marca com esse detalhe em azul fazendo referência a essa motorização híbrida inclusive ali fica alguns radares do carro como piloto automático adaptativo a gente já tem aqui também o assistente de faixa alerta de colisão Toyota Safety sense pacote completao de segurança a iluminação é full LED é um farol mais trabalhado quando a gente compara com as versões mais baratas já vem com esse projetor e aqui em cima quatro pontos muito bonitos visualmente falando e esse DRL bem grandão o farol em si é bem grande invade bastante a lateral do modelo com o sensor de estacionamento e farol auxiliar de neblina Também com esse detalhe na cor do carro dando um contraste com esse para-choque todo pretão vinco discreto nesse capô aqui na later conjunto de rodas bonito com dois tons de acabamento é o aro 18 pneu 22550 aqui tem essa proteção preta típica de SUV aqui embaixo nas portas também mais uma novidade do Corolla Cross identificando toda a versão que é híbrida esse logoz inho aqui ó presente na lateral o retrovisor na cor do carro com repetidor de seta não temos câmera 360 e nenhuma variante desse carro mas Aqui você encontra o sensor de ponto cego Nessa versão tem também a função tilt D quando você dá ré o espelho abaixa sensor da chave presencial coluna B escurecida com esse cromado aqui ó passando por cima ele vem até aqui nesse ponto da coluna c com o nome do carro hack de teto de preto também antena estilo tubarão e o aerofólio não é muito pronunciado a roda de trás lógico com freio a disco detalhe de acabamento aqui da Caixa para você conferir o capricho da marca e a tras era praticamente a mesma do modelo anterior com mudanças pontuais nessa lanterna grafismo interno aqui ó a disposição de acendimento que mudou um pouquinho já já vou acender logo da marca o nome do carro e a motorização com o nome da versão Brake Light integrado aqui em cima com a câmera de ré e aqui também o sensor de estacionamento assim como lá na frente esse detalhe mais claro e o escape aparente permanece porta-malas desse carro é interessante essa versão Diferentemente da XRE por exemplo vem com abertura elétrica e essa unidade tá com esse acessório aqui ó esse tampão que você consegue colocar a parte vem com essa redinha de privacidade retrátil os bancos são bipartidos tem luzinha na lateral um Ganchinho com o suporte máximo de 2 kg desse lado a mesma coisa deixa eu tentar mostrar para vocês o step você encontra aqui o pneu um pouquinho menor do que o externo e aqui em cima proteção plástica com esse auxílio para fazer o fechamento mas não precisa porque tem aqui o travamento e o fechamento de forma elétrica iluminação refletiva ali embaixo também o ângulo de saída fica na casa de 36º e o ângulo de entrada lá na frente 21º esse carro tem uma capacidade do tanque de 47 l e capacidade de reboque legal também na a casa de 700 kg uma informação importante aí para você que tem curiosidade falando agora de medidas 4. 46 m de comprimento 1,62 de altura 1,82 de largura 2,64 de entreeixos altura do solo 16.
1 cm e a suspensão Diferentemente do seu irmão Sedan Corolla não é independente aqui é semi-independente com eixo de torção e barra estabilizadora essa versão na parte interna tem alguns diferenciais muito legais Vocês já estão vendo de Cara essa cor mais clara para o banco e aqui no acabamento da porta também dando muito mais requinte né porém O Inconveniente do branco é a questão da sujeira mas realmente fica muito mais bonito o acabamento aqui muito bom soft touch com a maçaneta em plástico couro onde encosta o braço aqui do lado material rígido comando do vidro com rebatimento automático elétrico do retrovisor saída deção porta garrafas porta objetos material rígido essa versão vem com essa iluminação ambiente aqui ó na soleira muito bacana aqui nessa extremidade também o tapete é diferenciado com costura azul com mutação automática do farol alto informação de tripe ajuste da altura do faixo do Farol abertura da tampa do porta-malas sete airbags em todas as versões forração em couro com esse detalhe em marrom e ajuste elétrico também presente aqui para inclinação e profundidade o volante é o já conhecido forrado em couro configuração do painel multimídia e aqui tudo referente à segurança auxílio de faixa e também controle da distância do carro da frente não tem pedal shifts AX de seta com acendimento automático limpador dos para-brisas esse carro tem sensor de chuva certo e o ajuste é manual tanto para altura como para inclinação o painel é digital de 12. 3 polegad para todas as versões Nessa versão híbrida desse lado mostra informação de carregamento da bateria modo Eco modo Power que é como se fosse o mais esportivo do outro lado vocês estão vendo aí o carregamento desse conjunto híbrido em tempo real conforme você vai acelerando conforme o carro está ligado você consegue observar que o motor a combustão vai fazendo aí a Regeneração dessa bateria beleza no centro velocidade digital com algumas configurações também que a gente consegue trocar lógico colocando para o lado tem um outro estilo de visualização mostrando uma bússola por exemplo e tem mais um também que você consegue consue observar por exemplo a informação da Multimídia se você pressionar o ok ele abre mais possibilidades com o menu de configuração mensagens de status do carro aqui uma vista mais clean informação de limitador de velocidade e também auxílio de faixa jogando para o outro lado várias informações de Trip B Trip a informação de direção com distância percorrida bússula novamente dados de segurança pontuação de Economia média Total DEC omia é um painel extremamente configurável para ambos os lados pessoal Vocês conseguem perceber aí né E aqui no centro abrindo o menu de configuração ele te dá a possibilidade de ajuste do relógio brilho do painel assistência de faixa sensor de ponto cego alerta de colisão tudo referente à segurança o medidor que é possível você trocar além também do idioma unidades aqui ele mostra o tipo com dois mostradores esse aqui focado somente no meio né com o RPM por exemplo e aqui uma pegada mais minimalista Além disso você consegue trocar o estilo dele ele traz quatro possibilidades o inteligente o casual e esse aqui robusto bacana além do esportivo que para mim é o mais interessante de todos painel extremamente completo ao contrário dessa multimídia não é uma multimídia ruim eu acho ela bacana pelo tamanho são 10 polegadas e por trazer carplay Android Auto sem mas tem poucas funções aqui pessoal por exemplo eu recomendo você colocar o streambox presente lá no nosso site fcar. com.
br para liberar aí vídeo em movimento para o passageiro Amazon YouTube Netflix e outras funcionalidades porque aqui você repara somente esses comandos físicos de home volume e aqui a projeção do smartphone com esse primeiro botão aqui da parte de mídia né propriamente para você trocar a sua fonte de áudio AM FM USB Bluetooth e carplay Android Auto conectividade com seu smartphone você consegue ver também favoritos recentes contatos enfim projeção com ele e aqui dados do veículo informações de fluxo de energia nesse menu também é possível a questão do carregamento né conforme eu disse bateria fica lá na parte traseira e aqui tá o Real funcionamento desse sistema de energia modo de direção velocidade média autonomia isso que é importante pessoal olha só que bacana o tanque nem tá tão cheio e você tem aí disponível 507 km de autonomia Sem dúvida os carros híbridos t esse baita diferencial né então aqui você vai economizar muito combustível falando nele aqui tem um gráfico para você ter um controle maior também mostrando aí média de consumo e muito mais configurações Gerais de dispositivo a parte de som equalização toque do telefone bip do sistema volume e do sistema também de forma geral como idioma visor e conectividade wi-fi aqui embaixo um atalho pra música que você estiver ouvindo e comandos do ar condicionado Nessa versão digital de duas zonas com temperatura da zona 1 zona do intensidade do vento e demais funções de climatização ignição start stop tomadinha USB do tipo normal carregador por indução e o câmbio automático Aqui você encontra os modos de condução Nessa versão são três ele tem o eco tem o normal e o Power Sport controle de tração estabilidade e aqui você alterna para o modo somente elétrico ou o modo a combustão tá então isso é bem legal também e ele vem com essa função aqui ó B que é exclusiva para fazer a regeneração da bateria freio eletrônico novidade muito aguardada desse carro agora presente com o aut hold também dois porta-copos a chave do modelo trazendo abertura e fechamento das portas além também do acionamento da buzina a po de braço forrado em couro vai pra frente e para trás com espacinho aqui razoável trazendo tomadinha 12 V não é tão fundo ao contrário desse porta-luvas que já vem com o espaço bem maior mas não tô vendo iluminação retrovisor fotocrômico aqui a luz da cabine amarela comando do alarme e o teto solar tem que ter né um carro nessa faixa de preço é um ponto muito bacana além dessa coloração mais clara aqui trazendo o PQP para todo mundo e também para o motorista para sol com espelho e luz desse lado a mesma coisa e no quesito acabamento aqui em cima material em plástico mas aqui na frente já é um material soft touch em couro com essa costura mais clara também certo vamos dar um confere lá atrás o acabamento traseiro permanece interessante assim como lá na frente soft touch com esse plástico numa cor diferente e cor onde você encosta o braço aqui material rígido tem porta copos comando do vidro saída de som não tem portaobjetos também não tem aquela soleira mais trabalhada aqui na parte traseira e esse banco branco muito bonito com o isofix tem essa versatilidade que eu sempre gosto de mostrar ó facilitando aí o transporte de objeto maior além desse apoio de braço também grande com dois porta-copos internamente esse carro tem um bom entre eixos porém ele é um pouco menor quando a gente compara com a concorrência sentir falta de apoio de revista aliás porta revista né desse lado mas você encontra aqui desse lado tem duas saídas de ar e tomadin USB do Tipo C ali na parte inferior bom na parte de espaço propriamente esse banco tá bem para trás e Ainda sobra aí ó mais de uma mão Eu tenho 1 172 espaço para o pé excelente assim como lá no taus também tá fazendo aí uma comparação rápida com SUV dessa categoria porém o taus não é híbrido ajuste da altura do cinto dá para fazer e aqui ó o PQP retrátil com Ganchinho Lembrando que o entre eixos do Song pro por exemplo é maior do que o desse carro aqui beleza e no quesito a altura de cabeça é assim que eu fico mesmo com teto solar fico de boa não perde espaço aqui ó sobrando cinco dedos tem essa luzinha também ó amarela assim como ali na frente certo é um carro muito confortável bastante gostoso de você ficar aqui tem aba pronunciada também nesse banco traseiro eu gostei vamos ver agora motorização e o conjunto motriz dessa versão é composto por um motor 1. 8 Flex a combustão de 101 cavalos no etanol 98 na gasolina e com 14. 5 kg de torque para ambos os combustíveis mais o motor elétrico que tem cerca de 72 cavalos a potência combinada de acordo com a Toyota fica na casa de 122 cavalos e 16 kg de torque o câmbio é um CVT transaction né que simula aí 10 de velocidades o 0 a 100 na casa de 13 segundos velocidade máxima 170 km/h quando a gente compara com a concorrência esse carro Fica devendo um pouco de Cavalaria né mas na questão de consumo será que é legal também de acordo com a emetro 11.
8 dentro da cidade com etanol 17 na gasolina consumo rodoviário 9. 6 no etanol 1. 9 na gasolina no quesito acabamento não traz aqui uma capinha nessa parte principal Mas vem com a manta acústica ficou faltando a molinha pantográfica deixa eu mostrar para vocês desse lado aqui ó que também tem lógico aquela soleira iluminada mas o ajuste é manual para inclinação E lembrando que o retrovisor tem a função tilt Beleza quando você dá a ré ele abaixa e aí galera com essa cavalaria e com esse consumo conforme eu disse Será que vale a pena na verdade aqui ó de acordo com o imetro na estrada na gasolina tá 14.
6 corrigindo a informação e aqui ó no etanol 10.
