Uma PIADA chamada "INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA BRASILEIRA"? (finalmente explicado)

o Brasil está destinado a nunca ter uma grande montadora de carros 100% nacional nunca eu sei que é uma afirmação forte e você pode estar discordando mas com certeza você já se perguntou por que até hoje não temos uma montadora totalmente brasileira nossa população ama carros mas a indústria automotiva só maltrata essa mesma população com carros caros e ruins existe um grande culpado nisso tudo e eu vou te mostrar detalhadamente porque nossa indústria automotiv é uma piada mas quem é o culpado por que isso acontece em quase todas as indústrias brasileiras e será que existe

alguma indústria brasileira realmente [Música] boa existe uma demanda constante por carros no Brasil 200 milhões de pessoas que detestam o sistema de transporte público de suas cidades e querem escapar deles o máximo possível dessa forma comprar um carro é visto como uma conquista em nosso país abaixo apenas de comprar uma casa na lista de sonhos de consumo da população com tanta demanda é de se espantar que não tenhamos uma marca Nacional recentemente Eu postei um vídeo aqui no canal falando sobre a lear uma nova fabricante nacional que quer produzir carros elétricos 100% brasileiros Será que

isso é realmente possível a resposta para essa pergunta não depende só da lecar ela dar certo Seria uma surpresa pois o grande problema é outro é o estado brasileiro e E por quê Porque ele interfere demais nessa indústria e faz isso muito mal muito mesmo há décadas nossos governos seja de direita ou de esquerda tentam proteger Nossa indústria Nacional ora mas ele tentar proteger a indústria doméstica não deveria ser algo positivo para as marcas brasileiras à primeira vista Isso parece lógico mas eu vou te mostrar detalhadamente como não é e como isso acaba sendo uma

punição paraas verdadeiras montadoras nacionais isso torna a indústria automotiva do país uma p apesar dos carros terem chegado no Brasil há mais de um século até a década de 60 uma frase simbolizava o setor automobilístico Nacional carro não se fabrica carro se compra porém a partir do governo de Jucelino Kubichek o estado decidiu investir pesada em trazer montadoras estrangeiras para cá isso foi ótimo não é sim mas por um tempo grandes montadoras se consolidaram em nosso território com destaque paraas gigantes mundiais Chevrolet Volkswagen Fiat e Ford com isso o setor foi dominado pelas chamadas quatro

grandes o governo estimulava que elas continuassem produzindo aqui pois em tese isso garantiria a criação de empregos e produção tecnológica pro Brasil no geral ficamos por muito tempo Refém de quatro grandes marcas de carro um oligopólio maquiado de concorrência pior do que isso o governo de quebra ainda encheu a indústria de regulamentações entre elas estava uma obrigação problemática do uso de componentes locais na produção dos veículos muitas vezes esses componentes não eram tão bons quanto aqueles encontrados no exterior dessa forma eles encareciam o produto final numa busca Insana de proteger a produção nacional e o

que pouca concorrência muita regulamentação e pouca Liberdade geram um setor defasado e caro onde Quem Perde é o consumidor brasileiro Acredite eu ainda estou falando da década de 70 e não da atualidade e eu nem cheguei na pior parte quando o governo brasileiro simplesmente proibiu a importação de carros Isso foi um desastre essa proibição aconteceu no ano de 1976 por decreto do então Presidente Ernesto Geisel carros badalados com Mercedes e BMW simplesmente estavam proibidos de ser adquiridos por um brasileiro morando por aqui sem sentido eu sei a justificativa para isso foi simples incentivar o mercado

nacional e beneficiar as empresas instaladas por aqui no período uma marca de carros totalmente brasileira estava ganhando força e popularidade a Gurgel então então você pode pensar que isso fez a Gurgel deslanchar não é ela de fato cresceu nos anos seguintes mas foi um voo de galinha isso porque os grandes beneficiados foram os fabricantes estrangeiros que já estavam por aqui e passaram a enfrentar uma concorrência ainda menor foram longos 14 anos de importações proibidas até que o ex-presidente Fernando color de Melo a derrubou o mercado brasileiro recebeu uma enxurrada de marcas estrangeiras e o Óbvio

foi constatado com a proibição o Brasil ficou ainda mais defasado no se setor automotivo os carros produzidos aqui eram caros velhos e sem qualquer traço de inovação mesmo que fossem das quatro grandes montadoras Agora vamos fazer um exercício de observação até aqui no vídeo eu falei que a indústria brasileira era tomada por estrangeiras beneficiadas pelo governo que produziam carros caros e inferiores ao mercado internacional qual é a diferença pra atualidade sim existem diferenças mas os prós e contras não são assim tão distintos hoje diferente dos anos 70 temos uma ampla Gama de concorrência Volkswagen Chevrolet

Honda Fiat Hyundai Citroen Peugeot Toyota Nissan Mercedes Renault byd E por aí vai literalmente nenhuma marca brasileira figura entre as principais zero nada e por quê porque após a Gurgel elas foram sufocadas eu já fiz um vídeo aqui no canal contando detalhadamente a história da Gurgel que sonhava em ser a grande fabricante 100% Nacional sabe como ela desapareceu em meados dos anos 90 após o Brasil receber várias marcas estrangeiras a Gurgel precisou sobreviver no mercado lotado de concorrência porém ela não tinha bons carros para esse mercado não tinha força financeira e também não praticava bons

preços o fim foi inevitável com o tiro de Misericórdia escancarando o problema do governo ela solicitou o empréstimo junto ao estado e ele lhe foi negado o estado protege a indústria Nacional mesmo ou protege as estrangeiras atuando em solo brasileiro que fazem Lobby para políticos a a resposta é a segunda opção e essa proteção às estrangeiras ainda permanece ajudando a tornar Nossa indústria automotiva uma piada ainda maior mas como a interferência do governo em um setor pode acontecer de múltiplas formas proibindo importações obrigando a usar componentes nacionais criando reservas de mercado dando grandes subsídios e

benefícios fiscais nos últimos 30 anos o Brasil deu subsídios a rodo pra indústria automotiva nacional tudo isso enquanto também enchia o setor de regras e postos afetando diretamente o consumidor final isso aconteceu principalmente durante o governo Dilma Roussef a ex-presidente em 2011 passou a privilegiar mais as montadoras já instaladas aqui isso foi feito ao aumentar os impostos para carros importados que não cumpriam a cota mínima de ter 65% de componentes nacionais essa medida afastou várias montadoras do Brasil por anos além de forçar aos consumidores a escolherem entre carros que sequer eram os melhores possíveis par

par que Inovar no Brasil é uma ofensa ao estado de qualquer forma as estrangeiras já consolidadas aqui surfaram nessa onda de subsídios e benefícios tributários Mas você consumidor não aproveitou isso e nem vai pelo contrário os preços estão altos e a tendência é continuar assim um carro popular pode ter até 48% de imposto no seu preço final o governo subsidiou tanto o setor nas últimas décadas que ele se tornou muito dependente desses subsídios públicos e como os fabricantes fazem uso desses incentivos governamentais elas usam para vender os veículos por um preço que seja suficiente para

elas arcarem com os custos da importação de peças e tecnologias ao mesmo tempo que mantém margens de lucro altíssimas assim essas medidas acabam desestimulando os investimentos em tecnologia e inovação que são necessários para que o Brasil consiga competir com o mercado externo dessa forma fica claro que apesar do governo querer impulsionar a indústria Nacional ele acaba fazendo o opo disso você consumidor paga a conta pelo erro sistemático e consciente do Estado o governo tinha top de impostos enquanto as montadoras amam margens de lucro altíssimas Porém você já deve ter percebido como o fracasso industrial brasileiro

não se resume ao setor automotivo na realidade ele se estende pela maior parte da nossa indústria ela é ruim subdesenvolvida e ineficiente longe de ser inovadora mas por e será que nenhuma empresa se salva já sabemos que não depender do Estado é uma solução então se você quer saber como eu faturei mais de R 25.000 com um vídeo simples no YouTube clica no primeiro link aqui embaixo por muito tempo o brasileiro amou o estado via nele a salvação de todos os nossos problemas a crença do governo ser capaz de mudar o país num curto espaço

de tempo percorria todas nossas cidades a crença de que os políticos salvadores são capazes de melhorar a vida de todos os milhões de cidadãos a convicção absoluta que o estado é o grande responsável por fazer o país crescer sem a mão dele estaríamos perdidos quem precisa de iniciativa privada quando temos o dinheiro público quem precisa de empreendedores quando temos políticos quem precisa de geração de riqueza quando o estado pode imprimir dinheiro Infelizmente essa é a visão de muitas pessoas empreender é quase uma ofensa no Brasil para muitos brasileiros o estado devia agir feito um pai

de família uma família composta por 210 milhões de parentes Mas essa é uma doce ilusão que afundou o nosso país eu sei que você espectador conhece bem as deficiências do estado brasileiro sabe o quão corrupto e ineficiente ele é mas muitos outros brasileiros não sabem eles foram convencidos ao longo dos últimos 150 anos sobre como o governo deve protegê-los sobre como o país deve ser abarrotado de obras públicas com a intenção de gerar empregos sobre Como as empresas devem respeitar uma série de regulamentações e burocracias muitas das vezes inúteis se querem operar Aqui foram convencidos

que o governo precisa de fato aumentar impostos para arrecadar mais e assim investir no desenvolvimento do país como se o governo já não arrecadassem trilhões anualmente felizmente a crença no estado vem diminuindo nos últimos anos estamos mais cientes que ele não vai nos salvar Porém isso ainda não é o suficiente para impedir a ineficiência estatal de arruinar nossa economia não é à toa que constantemente vemos políticos falando que o Brasil precisa passar por uma reindustrialização é uma forma indireta deles admitirem que erraram e feio no nosso plano de industrialização não foi apenas um político mas

uma coleção inteira deles o estado falhou com o Brasil falhou com você todos os brasileiros seriam beneficiados por uma indústria forte que promove inovação nemhum país perde em ser inovador mas absolutamente qualquer país perde em não produzir tecnologia de ponta o famoso custo Brasil arruína nossas chances de alcançar esse pata mar de desenvolvimento pleno curiosamente esse termo custo Brasil foi dito pela primeira vez durante uma palestra da Confederação Nacional da Indústria lá em 1995 isso foi cerca de 1 ano após a implementação do plano real 30 anos se passaram e pouco mudou de 2011 a

2021 o PIB do país cresceu uma média de 0,3 por por ano enquanto o PIB da indústria de transformação encolheu 1,6 por no mesmo período a indústria brasileira está defasada ao ponto de afundar nosso PIB assim na competitividade global e também interna as empresas brasileiras já começam um jogo em desvantagem é uma situação desanimadora Imagino que sua frustração com o nosso país só tem aumentado enquanto assistia esse vídeo por isso eu reservei o último capítulo desse mini filme para te contar como Nem tudo está perdido sim existem boas empresas na indústria brasileira empresas que dão

orgulho uma luz no fim do túnel que nos leva rumo à inovação apesar do Brasil ser um território hostil que repreende o empreendedorismo com altíssimos impostos algumas empresas ainda conseguem se destacar elas navegaram e ainda navegam nesse mar sempre tempestuoso chamado Brasil onde para sua empresa ser bem sucedida você precisa matar um leão por dia para isso eu vou dar dois exemplos a Veg e a imra talvez você não conheça mas a Veg é uma Empresa Brasileira fundada em 1961 no Estado de Santa Catarina Originalmente a empresa fabricava motores elétricos mas hoje sua atuação vai

muito além o principal vai muito além das fronteiras brasileiras a Veg uma empresa Nacional conquistou o mundo hoje a companhia Catarinense atua principalmente em setores como automação industrial geração e Distribuição energética além de fabricação de motores elétricos e outros segmentos menores a Veg possui unidades de produção em vários países como a Argentina México Portugal China Estados Unidos e Índia além de filiais em mais de 135 países eu não estou exagerando quando digo que ela realmente conquistou o mundo contribui para isso sua alta capacidade produtiva e de inovação O que é essencial pro setor energético em

que atua Afinal a Veg investe pesado em práticas sustentáveis com tecnologias voltadas para a eficiência energética e redução de impactos ambientais no mundo em que vivemos é um potencial absurdo pra empresa brasileira ela é frequentemente listada entre as mais inovadoras empresas do mundo em rankings e premiações do setor industrial tudo isso por conta de sua capacidade de fornecer soluções Integradas e personalizadas para diversos segmentos industriais o que a torna uma parceira estratégica para muitas empresas em todo o mundo ela é um exemplo de sucesso de uma empresa brasileira que conseguiu se consolidar com uma referência

Global em seu setor mas a Veg não é a única a dar orgulho pro povo brasileiro a Embraer também faz isso muito bem talvez melhor que todos a empresa brasileira de aviação é um fenômeno sem exagero o mercado de aviação é altamente complexo com margens de lucros que oscilam a cada mísero erro e onde para triunfar você precisa de alta produtividade ela é forte tanto na Aviação Civil quanto na aviação militar a Embraer produziu grandes aeronaves militares como ótimo super tucano mais recentemente ela produziu o impressionante KC 390 Esse é um avião cargueiro tão impressionante

que vários países do mundo incluindo europeus e asiáticos estão correndo para comprá-lo o fato da Embraer ser a terceira colocada no setor de aviação comercial também é um dos grandes triunfos de qualquer empresa brasileira a empresa brasileira é a terceira maior fabricante de aviões do mundo mas não compete diretamente com a Boeing e a Airbus as duas gigantes do setor porque se especializou nas aeronaves da aviação Regional e nos jatinhos particulares ela é a líder absoluta no segmento de até 130 centos uma área bastante relevante an do setor para atender a absurda demanda Global a

Embraer estabeleceu unidades industriais escritórios e centros de distribuição de peças e serviços nas Américas África Ásia e Europa ela é mundialmente brasileira e como falei o setor de aviação é concorrido e complexo recentemente a Boeing gigante americana vem enfrentando uma série de problemas e polêmicas nesse cenário crescem as especulações de que a imra Air de olho em se expandir planeja produzir aviões para mais de 200 passageiros com isso ela rivalizar de vez com Airbus e Boeing isso Faria muito sentido no momento onde a Boeing corre risco de sair do badalado top 2 do setor porque

a Embraer não poderia desbanca nessa Eu não duvido E essas informações partiram de grandes jornais estrangeiros como The Wall Street Journal e Financial times por enquanto a empresa nega que tenha planos para realizar o investimento desse porte mas ela afirmou categoricamente certamente temos capacidade para desenvolver uma nova aeronave de porte maior com essa simples frase fica Clara a confiança que a companhia tem em si mesma e não é para menos seu nível é tão alto que ela está Produzindo um carro voador com quase 3.000 encomendas as aeronaves conhecidas como carros voadores estão prestes a ser

regulamentadas pela Agência Nacional de Aviação Civil esses carros voadores se assemelham aos helicópteros mas são feitos para viagens de curta distância dentro de uma mesma cidade ou para cidades próximas com um diferencial importante eles contam com motor elétrico Além disso ele tem um visual muito futurista Claro ainda existe um caminho a percorrer até vermos os carros voadores em prática e não eles não vão substituir os carros normais pelo menos não pelas próximas duas décadas mas servem para mostrar o alto nível em que a Embraer opera mesmo num país onde a indústria é maltratada onde a

Inovação parece inexistir onde o empreendedorismo é menos prezado a Embraer mostra que nosso país tem potencial a Veg também mostra isso por que o mamão montadora de carros brasileira não poderia fazer isso num cenário adequado onde o governo não entope as marcas estrangeiras de subsídios e isenções nossas montadoras estão acostumadas ao fracasso Mas esse não precisa ser o destino delas tá claro aqui que para prosperar não devemos depender de governo e Se existisse um negócio onde o Brasil fosse Paraíso Fiscal a maioria das pessoas vem o YouTube como HOB Mas você pode ver como fonte

de dinheiro eu gravei uma masterc mostrando passo a passo da produção desse vídeo aqui que me gerou mais de R 25.000 é um formato de vídeo simples que permite você transformar o YouTube num negócio é isso que meus alunos fazem inclusive para saber mais aponta sua câmera pro QR Code aqui na tela ou é só clicar no primeiro link aqui embaixo e é óbvio que a quantidade de alunos é limitada Então acesse a essa aula antes que ela saia do ar lembrando é só se fizer sentido para você e você acha que a indústria automotiva

brasileira deixará de ser um fracasso algum dia ou estamos fadados ao fracasso eterno eu acredito que essa situação possa mudar Mas precisamos de uma mudança radical na política de estado e se você quiser ver como a BID uma montadora de carros promete construir um Vale do Silício no Brasil eu te conto tudo no vídeo que aparece agora na sua tela por esse vídeo é isso um forte abraço e bons negócios