para saber qué es lo que hace funcionar una gran ciudad hay que meterse bajo su piel y dejar al descubierto su fuerza vital un sistema de una complejidad y una tecnología increíbles del que dependen millones de personas pero que muy pocas entienden comienza una aventura fascinante un viaje hacia el corazón de las mega ciudades del mundo las ciudades ciudad de mexico es la ciudad más grande del mundo [Música] abarca más de 1400 kilómetros cuadrados su densidad de población es mayor que la de nueva york tokio o londres pero para los casi 18 millones de personas que viven aquí no es sólo una metrópolis más ciudad de mexico es la zona cero a un lado una de las zonas más afectadas por los terremotos al otro uno de los volcanes más activos del mundo y bajo sus pies los cimientos poco firmes de un antiguo lago para la madre naturaleza ciudad de mexico es un gran objetivo y en cualquier momento podría producirse el gran terremoto desde el instante en que suena la alarma tienen solo 60 segundos para ponerse a salvo [Aplausos] ahorita son singular cuando sea verdad nos vamos a repetir jóvenes para los niños de ciudad de mexico este simulacro puede parecer divertido pero para los adultos es algo completamente seco en 1985 experimentaron un terremoto de verdad [Música] el peligro está frente a las costas de acapulco bajo las aguas tranquilas del pacífico el terremoto podría originarse en cualquier punto de la costa aquí las placas tectónicas de cocos y ribera se están abriendo camino bajo la placa norteamericana la sección más temida de todas es la brecha de guerrero durante casi un siglo la atención se ha ido acumulando la brecha de guerrero está a 300 km de ciudad de mexico pero para una población devastada por un terremoto hace tan solo dos décadas es demasiado cerca para poder estar tranquilos [Música] lamentablemente está más cerca de mexico que el temblor de 1985 y se espera que podría generar algún desastre importante en la ciudad estamos re dice el doctor juan manuel espinoza dirige el sistema de alerta sísmica de ciudad de méxico o el sas ha pasado toda su vida desarrollando tecnologías para detectar el próximo gran terremoto esto es lo que ha motivado el desarrollo del sistema de alerta sísmica lo que lo justifica haber hecho este sistema [Música] actualmente a lo largo de toda la costa del pacífico el primer sistema de esta clase protege la ciudad consta de 12 sensores sísmicos para detectar temblores son los agoreros de alta tecnología de ciudad en el sistema de alerta sísmica cubre la región donde podría haber un terremoto con equipos como el que tenemos aquí a la vista en donde tenemos sensores sísmicos que continuamente escuchan el sonido del suelo y lo analizan [Música] escuchan posibles vibraciones y miden su fuerza la fuerza de un terremoto se mide con la escala de richter casi todo el mundo ha oído hablar de ella pero pocos conocen sus diabólicas matemáticas aunque teóricamente la escala es ilimitada todos los terremotos de los que se tienen mediciones han estado entre el 0 y el 9 con 5 puntos pero un solo punto decimal puede significar un enorme incremento de la devastación cada punto decimal significa un ciento por ciento más de fuerza en ciudad de méxico un terremoto de más de 75 puntos podría destruir edificios el terremoto de 1985 que devastó la ciudad fue de 8 puntos por encima de los 8 puntos solo ruinas [Música] cuando un terremoto da una medición de al menos 6 puntos se activa una estación de control sísmico cuando se activan dos estaciones envían una señal a la ciudad de mexico que pone en marcha la alarma de forma automática [Música] en ciudad de mexico la distancia significa tiempo la salvación de la ciudad depende de cálculos muy sencillos y ya han funcionado 14 de septiembre de 1995 8 de la mañana desde el pacífico un terrible terremoto se acerca a la tierra en 13 segundos se registra en la estación número 11 cuatro segundos después en la 12 el terremoto alcanza 7. 3 en la escala de richter y se acerca a la ciudad de mexico a una velocidad 12 veces superior a la del avión comercial más rápido pero la alerta del sas llega antes a la ciudad 72 segundos antes no muere nadie cuando suena la alarma se pone en marcha una coreografía muy estudiada los edificios se vacía el metro cierra para evitar incendios se corta la electricidad y las tuberías de gas se cierran los trabajadores de rescate se preparan pero toda la línea de defensa civil de la ciudad depende de la delgada línea roja' de centinelas los sensores de terremotos de la costa si fallan el terremoto llegaría sin previo aviso para evitar fallos los sensores se revisan constantemente hoy le toca a un sensor de la estación de san pedro' cerca de acapulco para roberto islas solo llegar hasta aquí ya es complicado el venir con las dificultades que uno tiene para dar mantenimiento a las estaciones al llegar al lugar siempre tenemos que dar dificultades pero venimos motivados porque sabemos que el trabajo es importante no nada más para uno mismo sino para toda la gente que vive en asia de mexico en un momento dado con un temblor un sismo podríamos salvar muchas vidas [Música] el equipo es tan delicado que es necesario protegerlo del sol subtropical y roberto tiene que trabajar rápido [Música] 205 las rutinas de mantenimiento las hacemos por bimestre es decir cada dos meses venimos a revisar cada uno de los parámetros de tanto del equipo sensor que tenemos en la parte de aquí como el que el equipo de comunicaciones que están a torre les medimos los parámetros de voltaje con el apoyo del multímetro que tenemos enfrente el sensor pasa la inspección al el vigía electrónico controla cialmente de su puesto pero la interminable guerra contra la madre naturaleza ciudad de méxico está a la defensiva siempre alerta sin saber nunca cuándo se verá obligada a revivir una pesadilla el día que tembló la tierra [Música] y [Música] casi todas las grandes ciudades se construyeron a partir de un río ciudad de méxico- se construyó a partir de una profecía en una isla pantanos a la leyenda azteca cuenta que apareció un pájaro un águila subida a un cactus y comiéndose una serpiente una señal de que había que edificar los aztecas construyeron tecnos titans la ciudad de los sueños a lo largo de los siglos sobrevivió a los peores tormentos de la madre naturaleza pero después a través del mar llegó un desastre en forma de hombre los conquistadores españoles destruyeron la ciudad de los sueños y construyeron una nueva ciudad en su lugar siglos después el desastre sigue llegando desde el mar el epicentro de los terremotos más fuertes de ciudad de mexico el 19 de septiembre de 1985 poco después de las 7 de la mañana la ciudad se despierta con una noticia terrible y sigue temblando un poquito pero pues hay que tomarlo con una gran tranquilidad vamos a esperar un segundo puedo hablar la transmisión se corta cuando el estudio de televisión se derrumba milagrosamente los periodistas sobreviven [Música] o yo me estaba vistiendo pero mi primera preocupación porque todas las estaciones de televisión salieron del aire fue ver qué había pasado en el lugar donde yo trabajaba ahí jacobo zabludovsky es el periodista más respetado de mexico pero en el día más oscuro de la ciudad fue también un testigo esto es televicentro televisa el único edificio que quedó en pie fue aquel de seis pisos todo esto dónde había teatros estudios había salas de grabación había archivos se destruyó era director de los noticieros de televisa y yo sabía quiénes estaban a las 7 19 de la mañana en el edificio que se cayó totalmente siete pisos se derrumbaron unos sobre otros como sándwiches yo sabía quiénes habían quedado ahí yo les había dado el trabajo eran mis compañeros en este lugar murieron más de 100 personas nunca hemos sabido con exactitud hemos establecido el número en aproximadamente 100 a pesar de su dolor los periodistas vuelven al trabajo señores desde el teléfono de su coche zabludovsky informaba sobre los desastres causados por el terremoto la propia caja y sólo espero que mis compañeros de trabajo mis amigos mis hermanos de labor estén todos bien [Música] para los millones de personas que estaban sin electricidad la radio a pilas era la única manera de colarse en presencia de uno de los más grandes desastres que dicen la historia de la ciudad de méxico desde que nací en ella el dolor de toda una ciudad encontró una voz mirando hacia el sur la avenida de san juan desde atrás y es el aspecto de un desastre como si hubiera salido una bomba mientras un hombre hacía la crónica del desastre otro luchaba por sobrevivir lo recuerdo muy bien esto pegó contra esa esquina de ahí rompió exactamente ese nivel rompió los pisos y yo me caí yo me caí aquí aquí me quedé sepultado junto con todo el robot pedro ferriz de con vivió para convertirse en el presentador de radio más popular de la nación pero en 1985 fue solo una víctima más de una mala construcción y yo creo que muchos de los edificios se cayeron producto de la corrupción en este país había un reglamento de construcciones y si bien es cierto las autoridades supervisaban los planos hubo materiales que se emplearon que fueron menos calificados de los que tenían que haber empleado se emplearon menos materiales se usó menos acero se usaron menos calidades de concretos y eso trajo por consecuencia el que se cayeran muchos edificios que desde mi punto de vista no se debieron de haber caído ni siquiera los edificios más importantes habían sido construidos para resistir los temblores un par de cuadras más para allá está el hospital nacional de mexico se cayó cuando que los hospitales las iglesias los estadios los lugares públicos tiene que ser construidos de una manera diferente no se puede caer se cayó completo hay unos niños bebés que estuvieron 15 días bajo los escombros sin agua sin alimentos y los sacaron vivos de allá vivos son milagros que andan caminando por las calles de la ciudad de mexico hoy el 2004 de hecho es un milagro fui yo yo pensé me iba a quedar muerto de con sobrevivió a una verdad sísmica los terremotos no matan a la gente lo hacen los edificios en total 412 edificios se derrumbaron miles quedaron tan dañados que no se pudieron reparar nadie sabe exactamente cuánta gente murió en su interior algunos dicen que 10. 000 otros cálculos llegan hasta 30.
000 lo que hizo que los daños fueran tan terribles fue el tipo de suelo sobre el que se asienta la ciudad la wada es muy cara en el subsuelo de la ciudad de mexico es muy variable el doctor shri krishna singh es el director del instituto sismológico de la universidad de méxico donde estamos en este momento la ciudad universitaria de hasta la universidad pues no hay peligro en general de los sismos porque esta zona el subsuelo posee es volcánico es bastante duro el subsuelo por lo tanto no hay tanta amplificación de las ondas sin embargo la zona del lago es una parte de la ciudad que eso sí que es muy vulnerable el centro de la ciudad se levanta sobre el lecho de un antiguo lago se suponía que era una base sólida pero es un amplificador sísmico las ondas sísmicas viajan desde el epicentro de un terremoto como las ondas del agua perdiendo fuerza a medida que se alejan del centro pero no aquí en este suelo poroso y saturado de agua las ondas sísmicas se magnifican entre 5 y 20 veces en un proceso llamado licuefacción las ondas sísmicas convierten al subsuelo en gelatina los edificios se caen por su propio peso la amplificación es tan fuerte aquí que los científicos de todo el mundo tienen un nombre para este horror sísmico el efecto ciudad de mexico en la lucha por hacer que la ciudad esté a prueba de terremotos estas tierras movedizas suponen un desafío a cada proyecto de construcción ya sea sobre la tierra o debajo ciudad de mexico tiene el tercer sistema de metro del mundo en cuanto a viajeros al día sólo por detrás de moscú y tokio 176 estaciones 207 kilómetros de vías más de 4 millones de pasajeros al día pero lo más impresionante es la conquista del terreno cuando iniciaron las obras del sistema de transporte colectivo se encontraron que era un terreno muy fangoso entonces todo esto no fue tan fácil la construcción del sistema de transporte colectivo la solución fue una técnica de construcción llamada muros de milán se cavan dos fosos paralelos y después se rellenan de cemento y barras de acero para formar las paredes del túnel del metro entre esas paredes se construye el propio túnel pero los ingenieros se encontraron con un obstáculo una ley de flotación llamada el principio de arquímedes el mismo principio que permite que un submarino suba se hunda o flote el túnel tenía que pensar exactamente lo mismo que la tierra que se estaba excavando si pesa se menos se elevaría más y se hundiría en lugar de eso el túnel tenía que flotar en el suelo para garantizar el equilibrio los ingenieros calibraron con gran precisión el peso de las paredes para que coincidiera con el de la tierra retirada encima de las estaciones compensaron la diferencia construyendo edificios nadie sabía si los muros de milán resistirían a un terremoto entonces llegó 1985 el terremoto derribó el hospital juárez la estación de metro que estaba debajo intacta el sistema al completo cabalgó sobre las ondas sísmicas flotando en el subsuelo de hecho los túneles fueron la única vía de acceso a muchas zonas devastadas sin embargo mientras los túneles avanzan la mayor obra de ingeniería se está realizando en la superficie mientras la ciudad duerme el trabajo continúa en uno de los proyectos más grandes de su historia el segundo piso tendrá 12 km cuando esté terminado y está construido directamente sobre el periférico la congestionada carretera que rodea a la ciudad el segundo piso no solo se construye para resistir a un terremoto como el de 1985 se construye en parte a causa de él la gente dejó la ciudad para irse a vivir a las afueras buscando lugares más seguros en los que construir de hecho la ciudad empezó a crecer extensivamente por cierto generando muchos problemas porque mientras más viajas pues más problemas de tráfico de contaminación tú tienes el temblor del 85 en la ciudad generó un shock claudia sheinbaum es la directora del proyecto su objetivo es dar viabilidad a la zona poniente de la ciudad y en particular dividir los viajes largos para que vayan por la parte alta los viajes cortos para que vayan por la parte más el objetivo de shanghai descongestionar las carreteras sin crear una trampa mortal la solución tomar el terreno inestable el segundo piso estará sujeto por 179 pilares que formarán un anillo alrededor de la ciudad de media cada uno medirá 16 metros de alto y pesará 100 toneladas elegir cada uno de ellos es un desafío de ingeniería en sí mismo primero hay que analizar el subsuelo cada punto de la ciudad es diferente y cada fosa tiene que acabarse a una profundidad suficiente para resistir las ondas sísmicas después de colocado la columna se levanta y se fija a sus cimientos subterráneos [Música] se llama de potencia entonces si se ponen cables después los jala una fuerza que los mantiene calados por a 70 muchos años después de la columna viene una trabe ésta a través son alrededor de 400 través ya tienen que montar todas de noche tabletas que son alrededor de 2. 200 tabletas en todo el segundo es cada pieza de estas por ejemplo la que se va a montar el día de hoy pesa alrededor de 200 toneladas hemos llegado a montar piezas que les llamamos las ballenas que son de alrededor de 320 340 toneladas las columnas sostienen las barras y las barras sostienen el lecho de la vida para cualquier ingeniero un proyecto como éste está lleno de obstáculos pero zhang vaughn tiene que superar un obstáculo al que pocos se enfrentan su obra tiene que ser capaz de soportar un terremoto este segundo piso puede aguantar un temblor mucho mayor que el de 1985 así está calculado pero inclusive pudiera llegar a aguantar más que eso no tiene que haber un proceso de control de calidad muy importante durante toda la obra eso es importantísimo tú puedes diseñar muy bien pero a la hora de construir pues construir muy mal es una historia demasiado frecuente los terremotos y las vías elevadas no encajan bien de hecho es lo que ha pasado con muchos puentes que se han llegado a caer que que no tenían en algún lugar el mejor amarre etcétera en 1989 un terremoto sacudió san francisco en hora punta y colapsó secciones del puente de la bahía y la carretera anímic en total 63 personas murieron ciudad de mexico ha aprendido de los errores de otras ciudades en lugar de resistir al terremoto se moverá con él lo importante aquí es que la estructura se mueva todas juntas aunque no haya momentos en que una parte se mueva así la otra así porque esos son los momentos de rompimiento pero está diseñado para que se mueva todo es decir si a ti te tocó un sismo allá arriba te vas a marear porque porque se va a mover lo importante es que se mueve todo al mismo plan el tamaño del proyecto advertido en el segundo piso los avances se miden de pieza empieza encaja perfectamente ahora sólo quedan 399 el segundo piso es una señal de que en la ciudad se recupera para reconstruirse tras el desastre de 1985 la ciudad de mexico tuvo que superar su nerviosismo y su miedo a las alturas a pesar del riesgo cada vez más alto si la rebeldía fuera un edificio podría parecerse a esto esta es la torre mayor el rascacielos más alto de la ciudad con 55 pisos es el edificio de más altura de latinoamérica el presidente vicente fox lo llama el símbolo de un nuevo méjico y así es dos décadas después del desastre del terremoto de 1985 la ciudad de mexico ya no tiene miedo de subir hasta el cielo algunos hechos muy relevantes y es que incluso inmediatamente después del sismo la norma de esta ciudad cambió de manera emergente se publicaron algunas normas que decían que solamente podíamos construir hasta cuatro niveles este temor fue desapareciendo no solo con el paso de tiempo sino incluso con la comprobación de que en una ciudad como ésta tenemos también los mejores técnicos excelentes diseñadores capaces precisamente de transformar todo aquel temor en un reto nuevo en cómo salir de las ruinas efectivamente de un sismo como el de 85 para construir un nuevo méjico para levantar nuevos edificios para incluso buscar de nueva cuenta las altura y se acercaron al cielo el arquitecto arturo aispuro conoce la torre mayor como si fuera su propia casa sus 77 mil metros cuadrados torre mayor es sin duda alguna el edificio más seguro en américa latina está hecha de cemento acero e información el análisis de daños provocados por terremotos a edificios de todo el mundo el resultado un rascacielos protegido por algunas de las tecnologías más sofisticadas de detección de terremotos todo empieza con el equivalente arquitectónico de los amortiguadores de choque en la estructura de acero de esta gran torre estas dobles columnas que podemos ver que recorren todo lo alto la estructura se pueden además apreciar algunas diagonales la función de estos amortiguadores que están colocados noventa y ocho de ellos en la totalidad de la estructura de acero de la torre en estas grandes cruces en todo lo alto y todo lo ancho de la estructura tiene como propósito mantenerlo siempre en vertical [Música] torre mayor es el primer edificio en américa latina en contar desde su diseño con estos enormes gigantes amortiguadores sísmicos están incorporados al armazón del edificio durante un terremoto un edificio convencional podría oscilar peligrosamente de un lado a otro pero la torre mayor no es convencional en lugar de eso puede doblarse en tres dimensiones acoplados a sus vigas laterales hay 98 amortiguadores que absorben el movimiento del terremoto flexible de arriba a abajo esta torre está firmemente anclada bajo tierra descansa sobre 251 placas de cemento enterradas a 60 metros de profundidad por debajo del suelo pantanoso en un subsuelo más firme en teoría el edificio puede resistir un terremoto de 8,5 puntos una fuerza que derribaría prácticamente cualquier otro edificio de este tamaño todo suena muy bien en teoría y esta teoría ha sido comprobado en 2003 un terremoto de 7. 6 en la escala de richter sacudió a la ciudad de mexico mucha gente en torre mayor particularmente aquellos que están en oficinas donde no hay lámparas que les permitan apreciar el movimiento del edificio se dieron cuenta que algo estaba ocurriendo porque al asomarse a sus ventanas percibieron que mucha gente estaba saliendo de los edificios vecinos y se concentraba en algunos puntos del paso de la reforma algunas de las anécdotas que nuestros propios inquilinos contaban después de ese movimiento tiene que ver precisamente con que no sintieron la oscilación esto fue una comprobación clara incluso de como los amortiguadores sísmicos vienen a reducir tanto la oscilación del edificio que llega a ser incluso imperceptible para muchas gentes aquí los terremotos matan de dos maneras cuando los edificios se derrumban o cuando cunde el pánico la torre mayor está diseñada para prevenir ambas situaciones torre mayor es el único edificio que hay en mexico en el que se alimenta de tres puntos distintos de la ciudad si falta alguna de la energía en alguno de ellos de inmediatamente estos grandes suites que tenemos aquí envían todo el sistema a la segunda subestación si faltará la energía en esta segunda subestación el switch de nueva cuenta hace el cambio para alimentarse de la tercera lo que nos permite eso es que no se vayan la luz en torre mayor la gente no entra en pánico y no entra en pánico precisamente porque no se va la luz y eso nos ayuda a hacer un desalojo más ordenado más seguro de todos los inquilinos cuando se produce un terremoto lo más probable es que haya mucha gente en los ascensores pero en torre mayor no se deja nada al azar estos ascensores se mueven a un tercio de kilómetro por minuto para poder apreciar su velocidad se necesita la perspectiva adecuada lo más importante los elevadores ser la velocidad los 20 elevadores de pasajeros en torre mayor se mueven a 6 metros por segundo exactamente lo que estamos viendo en este instante estamos arriba de una cabina y esta es la velocidad en la que nuestros empleados llegan a trabajar a sus oficinas de esta manera podremos mover los cerca de 8.
