Caros amigos, bem-vindos a mais um episódio de Hoje no mundo militar. Neste vídeo falaremos sobre um anúncio recente do presidente Trump que deixou muitos especialistas de aviação perplexos. Refiro-me ao CA F5, a uma atualização do F22, conhecido como F22 Super, e a possibilidade de um caça com quatro motores.
Mas afinal do que Trump está falando? E se ainda não está inscrito no canal, inscreva-se já e acione o sino das notificações para não perder nenhuma novidade. No dia 15 de maio, durante uma mesa redonda em Dorra, no Qatar, o presidente Trump fez uma série de declarações que deixaram especialistas militares e analistas de defesa perplexos.
Falando sobre o futuro da aviação militar dos Estados Unidos, Trump mencionou novos projetos de caças, incluindo um novo modelo chamado F55, uma atualização do F22 e até mesmo a possibilidade de um caça com quatro motores. Trump descreveu o F55 como uma versão avançada e de duplo motor do F35, sugerindo que seria não só uma atualização, mas também uma nova aeronave. A ideia de um caça de dois motores é bastante comum, considerando os benefícios de redundância e segurança que esses motores oferecem, principalmente em áreas remotas ou em combate naval.
Porém, especialistas levantaram dúvidas sobre a viabilidade dessa versão do F35 com dois motores. Tornar o F35 uma aeronave de dois motores exigiria uma reestruturação completa da aeronave, o que é tecnicamente desafiador e, obviamente, muito caro. De acordo com os analistas, a solução para um novo caça de dois motores já está sendo trabalhada no projeto Fx.
da Marinha dos Estados Unidos. Considerado uma possível inspiração para o F55 citado por Trump. O FXX, que substituirá os caças FA18 Super Hornets, pode incorporar tecnologias do F35, mas com um design completamente novo.
Portanto, a ideia de Trump pode estar relacionada com esse projeto, mas com um nome e características diferentes. Trump também falou sobre um F22 Super, referindo-se a um aprimoramento do F22 Raptor. O F22 é um dos caças de superioridade aérea mais avançados do mundo.
E embora não haja planos para reiniciar a sua produção, a Força Aérea está trabalhando em algumas atualizações, como a integração de novos sensores e sistemas de armamento, incluindo o AIM260, um novo míssel R ar R de longo alcance. Entretanto, o F22 foi descontinuado há mais de uma década e especialistas afirmam que reiniciar a produção agora seria um retrocesso, já que o F47, um caça de sexta geração, já está em desenvolvimento para substituir justamente o F22. Portanto, a ideia avançada por Trump de um F22 Super pode ser uma referência a esses aprimoramentos do F22, mas não propriamente a uma nova versão da aeronave.
Em suas declarações, Trump também questionou a eficácia do design furtivo, argumentando que após algum tempo, os adversários conseguiriam quebrar a tecnologia furtiva e tornar os aviões visíveis, reforçando declarações feitas por Elon Musk. Também ele um profundo crítico desse tipo de tecnologia. Durante o seu primeiro mandato, Trump foi um grande defensor do F35 e da sua capacidade de ser praticamente invisível aos radares.
Mas agora ele parece duvidar da longevidade dessa tecnologia, contrastando com a visão do Pentágono e das forças armadas, que continuam enfatizando a necessidade da furtividade para enfrentar adversários como a China, que também está investindo muito nessa tecnologia. Enquanto a especulação sobre o F55 e o F22 Super continua, a realidade é que os projetos de caças de sexta geração já estão em andamento com o F47, contratado pela Boeing, sendo o substituto do F22 e projetado para ser um avião de superioridade aérea, com capacidade de operar em conjunto com drones. O que Trump mencionou pode ser uma tentativa de promover a sua visão para a aviação de combate ou talvez uma estratégia para gerar discussões sobre o futuro das capacidades aéreas dos Estados Unidos.
No entanto, com o Pentágono estranhamente em silêncio sobre essas declarações e sem informações mais concretas, os especialistas permanecem céticos quanto à viabilidade desses novos caças, ao menos da forma como foram descritos por Trump. Em um mundo em que a inovação tecnológica e a necessidade de se manter à frente dos adversários são fundamentais, o futuro dos caças dos Estados Unidos está em constante evolução. Se o F55 é uma realidade ou apenas uma ideia concebida por Trump, ainda está por se revelar.
Mas uma coisa é certa, os próximos anos trarão grandes transformações para a aviação militar, seja com F47 ou com novas abordagens que podem redefinir o combate aéreo moderno. E se ainda não está inscrito no canal, inscreva-se já e acione o sino das notificações para não perder nenhuma novidade. 35.
We're doing upade, a simple upgrade, but we're also doing F5. I'm going to call it F55 and that's going to be a substantial upgrade, but it's going to be also with two engines because F35 has a single engine. I don't like single engines.
Even this man, he's the best in the world at engines. But on occasion, I know you won't admit this, if an engine goes out, it's nice to have two, three, or four. That's why like the 747, it's got four.
And uh but today they're getting very big and it's a little more cost saving to have two very very big ones. But uh no matter how good you know they tell me Larry the engine will never go out. Well I think it goes out on occasion very rarely and we did we're going to do an F55 and uh I think if we get the right price we have to get the right price and thatl be two engines and a super upgrade on the F35 and then we're going to do the F22.
I think the most beautiful fighter jet in the world is the F22, but we're going to do an F22 super and it'll be a very modern version of the F22 fighter jet. And uh I don't know if you know it, but you know who copied it? China.
They copied it. I said, I'm looking F22. They copied our design.
uh but they won't be able to copy our engines too quickly or anything else. So we're going to be doing an F22 super and uh this will be a like to me it's the most beautiful fighter jet ever made.
