Há quanto tempo você demora para organizar um armário na sua casa agora imagina como é que é organizar vários armários em uma área de quase 100 mil metros quadrados e E aí [Música] E aí [Música] e fala pessoal galera tudo bem nesse vídeo a gente tá começando uma série nova aqui no canal sobre o terminal de cargas do aeroporto de Guarulhos como é que funciona esse Centro Logístico gigantesco a gente vai fazer uma série de vídeos nas próximas semanas então para você acompanhar isso já se inscreve no canal e acione o Sininho para receber as
notificações dos próximos vídeos e no vídeo de hoje eu começo mostrando como é que é o armazenamento de cargas aqui no tecla no terminal de cargas só que existe um sistema todo automatizado para fazer o armazenamento de carga seca que eles chamam que é carga que não é perecível carga que não depende de uma câmara fria eu vou mostrar em outros vídeos mas antes de continuar esse vídeo já deixa marcado que assim que terminar você ir lá na lojinha do Herói para ver as camisetas que a gente tem Nossa camisetas mas tem máscara chaveiro garrafa
térmica monte de coisa legal eu tenho certeza que você vai gostar eh e existem vários tipos de carga que entram aqui no terminal que é o caso disse aqui que eu vou mostrar esse equipamento aqui mais para carregar entrar aqui ela tem que chegar daquela área já do lado de fora onde está o pátio dos Aviões onde eles vão ser descarregadas E aí as empilhadeiras vão distribuir essa carga nessa área de triagem aqui nessa área de triagem tem vários terminais onde eles vão dar entrada nessa carga for local a etiqueta para poder identificar essa carga
aqui dentro do terminal quando essa carga vai identificado ela precisa ser armazenada tem que ter um sistema de organização muito eficiente e vem complexo para fazer esse funcionamento para ser rápido tanto para armazenar quanto para depois achar essa carga e é por isso que eles têm o transelevador que sistema que começa aqui tá porque é uma estrela gigante tem várias entradas e a exatamente aqui que a carga vai entrar essa carga Então fala e vai ser colocado aqui no transelevador essa é a última intervenção humana com essa carga até o momento dela ser retirada lá
do outro lado quando o cliente precisa retirar a partir desse momento ninguém mais põe a mão ela vai seguir todo um caminho até ser armazenada só que para ser armazenada lá nesse sistema de trânsito elevador ela tem que ter até 1000kg uma tonelada se passar disso dessa esteira ela vai passar por uma verificação que se ela tiver um peso maior que 1000 kg Ela vai para um outro local para poder ser armazenada vamos dar uma olhada como é que esse esquema todo automático de robôs de armazenamento de carga e e aqui em cima do transelevador
já dá para ver um pouquinho como é que é o início da entrada de carga e não tem contato com ninguém Então a partir do momento que a carga entra ali embaixo como eu mostrei ela vai passar por essa esteira aqui embaixo da gente e ela vai passar por duas verificações primeira verificação é para ver se está dentro do padrão você não tem nenhum clássico soltos não tem esse a etiqueta tudo ok enfim se a carga pode continuar no processo para entrar no transelevador para ser armazenada depois ela vai passar por uma segunda a verificação
para verificar as dimensões dessa carga o peso dessa carga e a partir dessas informações e dimensão peso é que o sistema já vai determinar aonde dentro ali na parte de armazenamento ela vai ser colocada Então se ela é uma carga maior Ela vai para um espaço maior enfim é o próprio sistema que ver isso aí o e vai puxar daquela estrela lá de baixo depois que foi feita a verificação e vai jogar no sistema nessa esteira aqui a carga tá sem em cima de pallet né cara com mais de 30 quilos vai nos paletes e
vai entrar nessa esteira para ser colocado em um dos nove corredores do transelevador não tem mais carga linha tem várias entradas acontecendo ao mesmo tempo só que cargas até 30 quilos não vão parecer elas vão aqui ó dentro dessas caixas estão dá para ver ter uma caixinha aqui dentro e aí tem dois tipos dois tamanhos de caixa por questão de volume da carga mas o peso de até 30 quilos então aqui são nove corredores para paletes como eu falei e dois corredores para armazenamento Essas caixas assim como a carga tem o código de barra o
pallet também tem e aqui dentro do transelevador o que vale a esse código do pallet porque esse código está atrelado ao código da carga então dá para ver que tem um e aqui vou falar essa carga vai passando ela vai sendo escaneadas e esse momento aqui nesse Scan né é onde o sistema todo vai identificar aonde essa carga pode ser colocada então ela vai identificar Qual que é o melhor local o lugar vazio que comporta esse tamanho de carga e aí essa informação já é passada para o sistema como ela já passou aqui só que
já tá decidido para onde vai só tá esperando o robô chegar para poder dar o destino final e armazenar essa carga essa carga fica armazenado aqui no transelevador por um período de mais ou menos três dias isso aqui se a gente olhar para esse lado né dá para ver claramente que é um armazém então tem esses corredores menores para as caixas e aí daqui para lá já são os novos corredores para paletes aqui dá para ver exatamente como é que essa carga é manuseado aqui dentro do transelevador você vê que não tem contato com ninguém
então essa esteira que eu mostrei lá fora da onde a carga é colocada quando ela vem e quando ela vem do avião e para o armazenamento é esse sistema aqui ó tem um da esteira o robô esse braço vai pegar ele estica para encaixar no palete a mercadoria a carga fica em cima do paletes E aí vai puxar para dentro do Corredor né que é o corredor um transelevador e a partir do código né que foi gerado dessa dessa carga aqui o robô sabe exatamente aonde tem que armazenar qual o corredor e qual andar tudo
isso é automático através do código que foi gerado Então vai subir ele vai colocar mais aquela parte de cima naquele andar mais em cima agora se essa carga fosse armazenada em uma outra parte desse transelevador no corredor sei lá cinco ou seis aí a esteira não traria até aqui automaticamente até levar até o braço ali da do Corredor seis e aquele robô ia pegar e fazer exatamente isso que está aqui tá fazendo então a gente que tá aqui pra autorizado para tá aqui usando os epis mas só o pessoal de manutenção desse equipamento que entra
para poder fazer uma isso bom então essa carga vai ficar armazenado aqui por esse período até ser entregue para o cliente mas ela pode passar por alguma expressão da Receita Federal ou algum órgão anuente como Anvisa o Ibama o exército dependendo do que tem aqui esses órgãos precisam olhar essa carga aí é só operador de sistema colocar lá o código da carga e toda ou transelevador vai fazer essa carga chegar até na mão de quem precisa lá embaixo você precisar armazenar de novo ela volta e faz todo esse caminho que eu mostrei antes só dá
para ver aqui o braço das Caixas ó como ele é menor [Música] então depois que passa o período de armazenamento dessa carga aqui no Teka a carga ela termina aqui né ela sai lá o robô braço ele põe a carga na esteira de novo e ela vai sair aqui e aonde a empilhadeira vai pegar para levar para expedição para daí o cliente final é para ir embora em relação ao pallet né lembra que eu falei para o código de barras aqui esse pallet aqui debaixo é aqui do terminal aqui do aeroporto de Guarulhos né por
isso tem esse código de barra e aí você nota aqui a carga tem um outro para ti em cima tá vendo aqui então vi que ele vai fazer agora ele pega essa esse esse pallet coloca naquela pilha de paletes porque se fala e se volta para pegar novas cargas para serem armazenadas aqui o trânsito de empilhadeira quem tem isso tem que ficar esperto para não só trocar ali ó ó e ele vai pegar agora só a carga esse aqui já vai levar para este junto carga fora do parente do aeroporto para poder entregar para o
cliente então é assim que termina esse processo armazenamento aqui no transelevador teve aquela empilhadeira lá no começo e colocou na esteira fez todo o processo automático armazenamento e depois para vir para fora chegou aqui nova empilhadeira pega entrega para o cliente é assim funciona o terminal de carga uma parte do terminal de carga aqui toda automatizada do aeroporto de Guarulhos Espero que você tenha gostado do vídeo esquece que essa é uma Série Especial de vídeos aqui no terminal de cargas do aeroporto de Guarulhos e não esquece de deixar o seu like também aqui no vidro
mais uma negócio vamos para a intenso aí sai valeu até o próximo no próximo episódio desta série do terminal de cargas do aeroporto de Guarulhos nós vamos mostrar como que um avião é carregado então para não perder o episódio já se inscreve no canal e acione o Sininho para receber as notificações e E aí [Música] [Aplausos]
