oi oi E aí o desenho que a cara do povo como vocês sabem toda a quarta feira estamos online com você a partir das dezenove horas por meio do Facebook Instagram YouTube e o ap da Rádio rcn Lembrando que o aplicativo da rádio e está disponível para Android e IOS baixa aí para acompanhar as personalidades que irão passar por aqui para falar tudo sobre carro motos negócios relacionados ao mundo automotivo eu sou Alfredo filho fundadores que já do automóvel nessa noite temos aqui Tiago Freire que é o seu dar Borão e para ajudar nesse bate-papo
tenho aqui na minha frente Pablo Medeiros tem uma ficcionado pela cultura automotiva Boa noite pessoal boa noite Thiago já para a gente poder te conhecer e para quem está nos assistindo conta um pouco da tua história eu sei que tu começou na indústria não é fala um pouco aí para gente Tá certo a trajetória em sim conhecer os negócios tanto da Freire quanto a Bora o que a gente vai falar um pouquinho mais lá na frente legal primeiramente muito boa noite obrigado aí Alfredo pelo convite Obrigado Pablo é um prazer estar aqui com vocês é
muito legal poder compartilhar essa história bem deixa eu tentar puxar aqui a memória e falar desde lá do início eu sou bem aquela aquela história clássica do cara de família humilde que estudou e pensou a gente sempre buscar um bom emprego prender e INPI depois empreender né Foi bem legal porque Logo no início eu fiz engenharia elétrica foi engenheiro da indústria aqui no excelente indústria que eu tenho uma bela memória que a a Nokia né que foi uma escola para mim a Nokia de telefone que foi na escola para mim que me ensinou muito sobre
qualidade sobre formas de gerenciar uma produção e enquanto na nossa já viajando muito ali para o como engenheiro de produto comecei a experimentar essa ideia de o grupo já fortes e vender vender aqui no Brasil aqui em Manaus e aí eu lembro que uma vez eu tava lá fazendo isso eu quero falou tu vai chegar um dia que tu vai só vir aqui na China só para comprar produto e vender em Manaus e aí foi daí que surgiu aquele Insight disso é empreendedor e da do distrito foi para a área de comércio exterior que é
a trade que é Nosso principal negócio certo que aí começou fazer as importações Já começou com moto ou na realidade e são negócio que vocês atendem o mercado e você tem uma carteira de clientes cara é tudo começou com acessórios automotivos a gente trazer a lâmpada Xenon dali eu comecei a trazer jet ski dejetos que eu comecei a trazer máquina e de máquinas todos equipamentos aí foi aí foi trazendo um produto após produtos e são 17 anos de experiência né em diferentes produtos de comércio exterior E aí tem e essa questão das motos como é
que apareceu qual foi essa ideia que tu teve já é legal já coisa fora e trouxe a ideia e certeza isso aí é bem aquela parte da moto porque já nessa nesse espírito do Comércio Exterior eu viajava muito né desenvolvendo fábricas conhecendo viajar às vezes com o cliente e sempre para Europa Estados Unidos e China são os grandes polos produtores e consumidores do nosso negócio e eu sempre vi essas motos lá na Europa eu via como a mobilidade elétrica já é uma realidade em todos os países desenvolvidos E aí eu me conectei uma das coisas
que eu tava participando de ver essa moto Fiquei apaixonado e decidir Por trazer algumas unidades para experimentar aqui no mercado local como é que elas posicionar né na nossas condições das nossas ruas e tal e fiquei Encantada achei o negócio é nominal e precisava de uma pessoa para tocar essa operação meu irmão já tinha visto a moto e desci Cara eu achei vocês a ideia vamos tocar Sim vamos tocar sábado e aí a gente começou a pensar no projeto Bora E aí que ele nasceu entendi mas essa questão que ainda tava na Nokia ainda ou
foi já a partir das quando já tinha Freire porte não já que o negócio da para ele posta bem desenvolvido com 16 15 14 anos já de Freire porte já indo buscar novos fornecedores que aí eu vi essa moto agora em 2019 todo uma tirar uma xerox da habilitação e isso já já importava muita coisa para muita gente e é a bola não foi aquele sonho aquele projeto que eu disse não esse é o meu negócio eu preciso juntar com meu irmão formar uma marca formar o conceito conformar a identidade e aí nasceu agora é
um negócio totalmente separado ali da frente em forte mas que usa toda expertise todas a trajetória de 15 anos de comércio exterior e aí conta aí a Freire como é que surgiu quando começou como é que foi cara bem nessa parte assim de empreendedorismo né naquela hora que você tá ali no distrito pensando cara eu queria eu não sei o que eu faço como é que eu faço eu lembro de um site que eu tive que era para identificar como se fosse ir para uma guerra como Quais são as minhas armas né O que que
é um pronto eu vou se eu sou um da artilharia né eu vou ficar na retaguarda se eu sou da do Front de combate ali da espada eu iria para frente então eu fui avaliar quais eram as minhas armas e eu lembro que eu já falava inglês fluente né já tinha um pouco de conhecimento ali do espanhol já tinha muito contato com a China já conseguiu desenrolar alguma coisa tinha muitos contatos não é muito Network ao redor do mundo porque a nossa que me permitiu isso as viagens né que você fez aí já buratto e
fez um Network é eu sou aquele cara que conversa com o recepcionista do hotel faz amizade com o motorista do tarde e aí eu já tinha uma rede de amigos e internacionais e gostava de Comércio e gostava de carro nós já gostava muito de carro e eu lembro que foi o bom não sei se vocês lembram aquela de lâmpada Xenon aí eu lembro todo aqui foi sucesso lá fora e eu dou folkeria eu fui lá se queres a trazer essas lâmpadas né vende para amigos e de repente eu consegui no da dessas viagens trouxe alguns
itens vendeu muito rápido e eu decidir que essa era minha principal arma era comercializar produtos no mercado internacional tem uma máximo aqui eu gosto de dizer que se eu acho que vale a pena comprar no centro e vendendo bairro como é que eu não vou acreditar que vale a pena comprar lá na China ou nos Estados Unidos ou na Europa ele vender aqui no Amazonas então daí veio à frente aí no caso era só o mercado local Neto começou a começar do local e aí como é que tu evoluiu em relação ao depois foi para
todo estado Região Norte Brasil como é que é que tu trabalha é hoje a gente se considera especialista em Comércio Exterior na Zona Franca de Manaus e sai aquela permite ali alguns benefícios fiscais e aí dá acesso a gente já está conectado com o norte porque a área de livre comércio da zona da já está indo ali para região norte então eu termino o trem da sua abrangência maior concentração maior dos meus negócios aqui na região norte do país a massa é Tiago fala um pouco dessas vantagens é para quem para quem tá nos ouvidos
as vantagens e da zona franca da importação com toda essa diferenciação é de outras regiões não é porque a gente sabe muito bem que a gente tá na Amazônia Legal então vai fazer uma importação aqui é completamente diferente e imagina até mesmo por conta da operação de vocês que uma coisa você importar direto para Manaus e outra coisa é você vende pão de no mercado não é é enviar este produto para outros estados né fala para quem não conhece é muito foi bem Nacional né é a Brasil então entendi perfeitamente Zona Franca de Manaus a
Suframa ela entende que nós precisamos desenvolver a nossa região através de benefícios fiscais e ela trabalha no tripé de serviço indústria e comércio no comércio que eu vou falar para vocês nós temos benefícios do a e do IPI são impostos aí na escala aí de 30 trinta e cinco porcento né nas importações então o Amazonas a Suframa é considerado quase que um outro país ela tem políticas fiscais totalmente diferente do restante do país só que quando você importa para uso e consumo dentro da Zona Franca de repente se você importar para Zona Franca de Manaus
é que vem aquele cara tem a ideia não então quer dizer que só importar o iPhone para Manaus eu não pago e IPI não é o PIS EA cofins Mas se eu for vender para São Paulo aí não mas você vai ter que recolher todo aquele posto que você não pagou na entrada você vai ter que pagar para poder vender para fora do Brasil até que é considerado uma exportação né apesar de ser do Amazonas para para outro estado do Brasil é considerado uma exportação dentro do processo interno da Receita Federal tenham a gente tem
muito benefício para vender dentro da Zona Franca de Manaus e isso é uma grande vantagem um grande atrativo para que ele comece antes que hoje Depende de comprar de uma distribuidora em São Paulo ele pode olhar o negócio aqui dizer cara se eu importar direto para mim presa em Manaus eu vou ter os benefícios do IPI Então vale a pena porque eu vai ligar lá para frente pode fazer aquela importar os microfones as câmeras e o e eu instalar visores da minha da minha empresa porque eu sei que aqui eu botei benefícios fiscais que quando
eu compro de São Paulo Sudeste eu não tenho Então essa é a realidade hoje da importação a grande habilidade hoje do nosso negócio Exatamente é como o que dia que a gente é automóvel na automotivo e Tiago trazer um automóvel é trazer um carro de outro país a gente Manaus a gente já vê alguns veículos até exclusivos bem exclusivos Imagina a gente já veterj lá rodando na cidade e para que ele consumidor quer trazer um veículo essa essa essa importação de veículos ela tem uma alta Carga Tributária né são são itens com é de luxo
e lazer né então quando você vai trazer um veículo que já tem montadora nacional ou que já tem distribuição local Ele termina não ele dá para importar toda a gente saísse as legislações e as essências para importar a gente tem mas às vezes não fecha a conta você vai comprar um comprar um carro importar um carro lá de Miami é que já tem aqui na concessionária da BMW da Mercedes em quarentena não valia não fecha a conta certo né agora se você vai cortar um carro exclusivo um carro quem não tem não tem concorrente Nacional
não tem distribuição local você consegue ter uma viabilidade econômica e você consegue ter a exclusividade um carro por exemplo se eu quiser falar o nome da marca qual elétrico pode perguntando o carro elétrico da Tesla por exemplo vale muito a pena um veículo é de altíssima performance que não tem nas concessionárias locais vale muito a pena então é uma seleção você precisa de dela eu quero importar tá o carro dá para fazer uma conta Tiago eu faço a conta ver se vai é o que base de uma qual é o valor do produto bem mais
frete e a partir daí é os impostos que é então a gente tem uma sopa de letrinha aí que é o seguinte os impostos eles dependem da ncm do produto é ncm do produto é como ele se classifica fiscal fiscal e tributária certo então às vezes o veículo é de 7 lugares é uma classificação ele é de 5 lugares com potência acima de 2.000 cilindradas é esse da potência acima de 3 mil cilindradas é de tantos HP então cada veículo vai ter uma tributação não necessariamente cada veio com uma escada classificação tributária não tem sangue
vai ter uma tributação E aí a gente precisa saber qual é o carro para saber qual é o imposto mas basicamente a gente vai falar do valor é msrp né o valor que a concessionária americana que a grande maioria dos carros importados vem né É quanto é que é o veículo no mercado internacional quanto seria o frete aí você vai incidir o e o IPI do PIS cofins ICMS e as despesas aduaneiras o e as despesas Ducati para fazer o pagamento dele junto ao Denatran todas essas despesas E aí Alfredo não queria que você quer
ir para trás todas essas despesas vão somar ali em cima do teu veículo classicamente cento e trinta por cento do valor que você viu mais que os alunos do valor é mais maluca do The Head of persons do carro de três é 3000 cilindradas acima de 300 HP um exemplo aqui né que eu consigo trazer à memória agora se a gente tiver falando do veículo elétrico é a gente já têm redução na base de cálculo i a gente já tem redução no IPI a gente já consegue fazer uma importação dedicada para o Amazonas diferente da
importação para o Sudeste aí começa contra fazer a pena então a minha chamada que eu sou apaixonado por estar é Pablo sou apaixonado pela mobilidade elétrica né Eu gosto de dizer que a gasolina tá cara para quem precisa porque a minha a minha ideia não precisar porque aí a minha chamada é sem por E aí sim vale muito a pena e já é só ligar que a gente faz a cotação e ver qual que você quer para quem chegou agora através das redes sociais ou pelo aplicativo da Rádio rzn Esse é o QG cast podcast
do QG do automóvel estaremos aqui todas as quartas-feiras com você sempre às dezenove horas por meio do Facebook YouTube aplicativo da Rádio elizene o aplicativo está disponível para Android e IOS então Thiago carro elétrico Vale a pena vale a pena e vale a pena Lá encontra na quarta são vale a pena no dia a dia e vale a pena no desenvolvimento da infraestrutura de mobilidade elétrica que é um dos propósitos do nosso negócio lá da bola é justamente essa ideia de mobilidade elétrica mobilidade urbana elétrica no caso é isso mas tuas viagens que tu viu
teve contato no como que falou na Europa nos Estados Unidos na China e aí foi que tu captou essa ideia e falou cara eu posso levar isso lá para Manaus não posso trabalhar com isso em relação a importação ajudar as e as empresas a fazer isso isso como é que surgiu tudo exatamente assim quando foi o teu em site aí tu faz vai a parte dessa Paixão pode foi a faz parte da dessa minha convicção o fato de se apaixonar por veículo o fato de eu gostar lá na minha juventude mexendo veículo para deixar ele
mais potente e a o acesso à tecnologia Então acho que a nossa geração né o considero um cara apaixonado por tecnologia que viu o telefone nascer e a geração do meu filho não vai ver mais isso ele já nasceu com o telefone na mão sim né trabalhou na Nokia e o quem inventou smartphone eu não foi não foi Apple não foi a nota enquanto a galera estava lá o já com smartphones Estados Unidos só com aquele só que só ligava né que eu daquele jeito a Nokia já tinha e se você me permite eu queria
trazer à memória que eu era como engenheiro de produto já acompanhava o surgimento da Apple com o eu sou o iPhone 3 o primeirão lá o telefone 22 e eu era um dos que ficavam impressionados com essa nova tecnologia e via a movimento de uma grande indústria lenta na transição para essa nova indústria então é detalhes a parte eu consegui ver a transição de uma tecnologia como estou vivendo e vendo nas minhas viagens a transição da mobilidade a combustão pra mobilidade Alerta aí não faz parte dessa minha da minha trajetória essa essa convicção de que
a mobilidade elétrica é a mobilidade do Futuro que as concessionárias de grande porte elas vão se conduzir para essa direção algumas de uma velocidade rápida outras na velocidade mais lenta mas adora ela surge como Aquela acessibilidade ao seu primeiro veículo elétrico né a gente tem unidade com valores de 12.750 de entrada o nosso veículo mais top de linha o 9000 é 17.900 então eu gosto de dizer para o meu cliente para o meu para o meu o meu 20 ali na que ainda não é cliente tá só conhecendo a marca eu gosto dizer que agora
ela tá à disposição para fazer a introdução da do da mobilidade elétrica para você o seu primeiro veículo vai pode ser uma coisa barata não precisa ser uma coisa boa ideia se conheçam as suas é uma visão evolução desse mercado é isso que não está percebendo e até mesmo por conta que ele viu lá atrás como é que se movimenta como Demorou a se movimentar eu que deu não é com a determinada marca foi a Nokia eu não sei se os nossos filhos vão ter a oportunidade de ver essas transições tecnológicas tão tão brutal como
a gente viu mas a gente viu a câmera de celular dos produtos que eu trouxe da China ainda foi câmera de fotográfica aquelas câmeras pequenininhos q tinha desprezinho atrás que a gente eu trouxe aqueles iPod que era os MP4 para ouvir música e hoje a gente tem tudo aqui uns e o meu primeiro computador foi feito sem o que é hoje é o celular é tipo 30 vezes mais para frente justamente é tu falou aí né ainda questão da mobilidade urbana elétricas eu vi que tão apaixonado realmente por essas idéias Agora sim todo mundo pensa
assim tem sempre Aquela aquele medo né vai mudar sempre falar não tem infraestrutura como é que é quais são as vantagens e sim muito obrigado pela oportunidade de falar isso que tava nem falar assim vamos falar de maneira geral e depois a gente vai entrar na questão da Bora eu vou falar nesse gancho de uma parada de Juquitiba Total assim na questão da transição de mobilidade combustão para elétrico é que os primeiros carros e eu vou falar de um cara que sou apaixonado que é o elo mas que eu acho ele uma referência para mim
como o empreendedor como revolucionário sopram os primeiros carros da terra viu foi ele ele é volume e o Rodrigo e e com Elise E se fizer a linha moto trocar o motor e bota motor elétrico isso E aí o que que acontece quando ele lançou o Model S o primeiro hoje ele eu vi né visitei as concessionárias as lojas aqui na sua conceção lojas de Shopping do pé Desce lá o carro ele evoluir dentro da nossa garagem dentro da sua garagem Então você comprava um ted lá aquele que rodava 150 Myles daqui a pouco os
engenheiros de software descobriu uma uma forma de dar mais eficiência para o motor e para frenagem ele mandava uma atualização ele manda uma atualização over-the-air E aí tu liga teu carro aparece tem uma nova atualização igual como tem um iPhone tô aceita atualização E baixa da internet estava no carro e o carro fica mais corrente o carro mesmo autonomia ou o carro melhor performance alguma coisa isso é tão de jupi tivo cara que para mim foi um choque que quando quando você queria melhorar a performance do teu carro combustão você tinha que trocar turbina ou
botar uma turbin não mexendo no e como falando bem simpático que eu fiz isso botei escape de nada e tal e aí você começa a ver que o mundo elétrico ele ele é uma ele aí você perguntou das vantagens do carro elétrico veículo elétrico ele é mais simples ele é mais humilde e aí você vai e isso aí você é exatamente aí você vai falar sobre o que compõem então quando tu fecha o olho tu vai pensar no motor a combustão que tu pensa que estão biela camisa é como é que chama a parte cabeçote
parte de força aquele substância mexendo aquela porrada lá então e óleo e aquela loucura aí tu vai pensar no motor elétrico que foi difundido lá em 1800 e tarado que é o mesmo motor que usamos o liquidificador que usando o nosso ventilador ou até você falar correto mas o motor elétrico EA combustão e surgiram ao mesmo tempo quando surgiu o carro aqui carro esses eu já tá falando com motor a combustão Atrás só que nem imagina de lá século 19 eu vou tá lá atrás mas isso de alguém Ele só quem te deu um salto
nos últimos 20 anos posso dizer a 20 vinte anos acelerou bastante não é tanto que tá aí hoje mas a questão das Baterias e isso exatamente questão de baterias que A grande questão era de baterias e até hoje é a gente vai chegar nesse ponto você comprar um carro elétrico mas na cidade Imagina onde que eu vou se eu tiver necessidade de um ponto onde que eu vou para minha casa enfim é E aí continuando Como que tu como é que tu ver e isso que a gente percebe que além do mais planta asiática né
porque o que é para quem não conhece assusta né saber que tu vai ligar teu carro e vai aparecer na central aí na tua tela que tem uma atualização tava falando mas eu não vou aumentar a autonomia do meu carro vou aumentar a potência é uma Peça sem trocar uma peça é apenas fazer uma atualização a coisa que chegar no seu celular avisando da atualização é como é que tu ver tu ver isso e como consumidor Será que tu tá lidando ali com aquele consumidor que ele tá preocupado com mobilidade total que ele já tá
precisando porque a mobilidade elétrica ele já é um consumidor que ele já tá preocupado até mesmo com o meio ambiente né É como é que esse consumidor você que tá ali na ponta tá na frente da frente da Bora um junto com o seu irmão é velho como é que você o consumidor ver isso a gente a gente entende que o primeiro primeiro passo do Consumidor quando ele entra na nossa loja ali ver o design Caraca que moto bonito aí a gente vai ficar mais o frendi é eu achei muito bacana Ricardo acho tão pouco
presunçoso daqui é bonita uma coisa que é Nossa né mas é porque eu acho mesmo então eu gostei uma moto elétrica tipo aquelas bicicletas o design assim exatamente entendeu que eu uso para ir para o meu trabalho dia a dia uma moto que eu uso com frequência Eu sempre tô andando na minha moto e aí primeiro tem esse Impacto é bonita chama aquela atenção aí o cara elétrica e caramba É mas como é que funciona como é que a garantia como é que a peça de reposição e onde é que eu carrego aí começa aquelas
perguntas né que a pergunta do consumo do padrão E aí eu faço eu passo no uma abordagem muito rápida dizer primeiro que ela não tem nenhum nenhum outro item de manutenção A não ser se motor elétrico é o mesmo todo liquidificador do ventilador motor difundido há muitos anos uma bateria que a minha bateria que está no teu laptop tá no teu celular uma bateria de lítio Que também está difundido há muitos anos uma central elétrica que coordena aí a potência entre a bateria eo motor e só então não tem o que dar defeito Não tem
aquela manutenção de tantos nós vamos colocar o telefone tocar não tem em troca vela não tem a gente vai falar uma manutenção nem preventiva dá para fazer uma manutenção preventiva mas dá para a gente falar do seguinte você não vai ter nenhuma nenhuma demanda de peças de desgastes no motor que não seja pensada em horas então a bateria por exemplo a primeira pergunta do Consumidor preso é quanto tempo dura a bateria além da Autonomia autonomia dura de 45 a 50 km beleza mas quanto tempo vai durar a bateria vai vai queimar Guapira no meu celular
do meu do meu controle de televisão ou ela vai durar muito tempo igual dura a bateria do meu celular e aí a gente está a bateria dura 1500 ciclos Então você vai carregar e descarregar a bateria por mil e Quinhentas vezes o dividindo os 365 dias o cara usando a bateria todo dia descarregando ela todo dia ele vai durar ali de 3 6 ou 4 anos né para ela começar a entrar em Fade né que é p a eficiência da bateria e aí é o momento de trocar e o cara Perguntei quanto é a bateria
Aí é 2.300 a bateria o cara já começa a sentar e dizer que quer dizer que não vai ter coroa não vai ter Pinhão não vai ter cabeçote não vai ter óleo não vai ter nada o motor o motor Evaldo gelado de de ventilador tá me conceito né que ele consegue rir e ela é tomar de magnetismo a bateria é igual a do meu celular que é também sim ficar tá já entendi só quero fazer mais uma pergunta Tem amortecedor de reposição a gente abre a foto aqui tá aqui ó todas as peças manutenção tem
pneu tem essa é uma das preocupações também do Consumidor quando ele vai uma nova marca né é peça aí depois vai peça de reposição velha espera é ver isso em Quatro Rodas né com algumas marcas chinesas morrer enfim coreanos até menos hoje né mas a gente vê isso ainda com algumas marcas mas são tranquilamente peças de reposição eu a sardinha pro nosso lado dizer que nós tamos nada esperar mas eu só tô experiência já permitiu isso ele Essa visão né que o cliente ia chegar lá e ia fazer essas objeções é isso que eu ia
falar Nós pensamos na vó então a gente não comprou e tentou vender a gente pensou no conceito a gente criou a identidade a gente pensou nas objeções Sabe aquele laço ali da análise swot senhor no Canvas do business plan a gente pensou no negócio então tomada a minha experiência com a experiência do meu irmão e mais os profissionais que a gente contratou no início para a gente criar o conceito e eu lembro que um dos uma das pessoas que estavam com doce com a gente disse assim é melhor que a gente não abre a gente
já tinha moto do estoque é melhor que a gente não abra para a gente terminar essa parte do conceito para poder abrir abrir com bem definido e aí é a essa questão das peças de reposição no freddo é crucial a gente tem todas as peças de reposição a gente tá e não tem nenhuma moto mas com defeito que não conseguimos resolver né a um defeito do Farol troco farol Ah um defeito do motor troca motor é um defeito a troca a bateria não tem aquela moto que cada encostou e tá a três meses esperando a
mão direita uma das preocupações do Consumidor oito me deixou até tranquilo acredito para quem está assistindo também e até mesmo passa na cabeça encontrar ela comprar uma moto da mas nesse momento sair do carro até mesmo por conta do trânsito que a gente sabe que o trânsito também na gasolina idade e da gasolina e até mesmo tanto da nossa cidade precisa se movimentar mais rápido quando tu pensa no veículo elétrico é tem aquela questão e até híbrido sempre da bateria né do custo o valor da bateria estamos falando 2.300 reais e eu falei para o
rapidamente troca ela para ver se ela pode carregar tanto a trazer o veículo até a tomada ou você pode tirar a bateria ela fica igual uma maletinha ver a carregar pequeno no meu caso eu trabalho e no a sala comercial não é o meu no dia a dia nossa sala comercial e em outro moro em apartamento eu não tinha como botar para carregar na tomada mas eu tenho ali a como levar a bateria até uma minhas ali carregando minha sala E no caso da boron é que alguma tomada diferenciada não precisa é a mesma mesma
como a tomada convencional É a mesma tomada 110 220 entende ótimo tem uma fase do processo de venda e eu vou falar para vocês aqui que a gente já sabe que o cliente olha para a gente diz assim cara então eu vou levar entendeu ele fica assim tipo Então vou levar porque não tem mais de levar é é porque o processo de convencimento ele passa por essas quebra de objeções e passa pelo a satisfação dos nossos próprios clientes né nas nossas redes sociais a gente tem um review dos clientes que usam frases fortes mas conhecem
a melhor compra do que na minha vida é depois que eu comprei essa moto Eu economizei de 800 reais por mês e os clientes falamos de forma orgânica espontânea é isso que dá o sucesso orgulho da Bola entendeu a satisfação dos nossos clientes em uma experiência não é você umas e também de férias mas você sair até mesmo para aquele consumidor acredito que tu possa ter isso na bola aquele cara que saiu de uma moto gasolina e foi para moto elétrica além dela no teu barulho que já traz um atrativo para você prestar mais atenção
no kit cerca ela só vai até 60 km por hora é até por não precisar da habilitação isso que já tem várias dúvidas aqui no emplacamento ela só vai até no máximo 60 km por hora 55 ali então tu vai mais devagar né os carros te respeitam mais porque eles te tratam ali como um veículo que tá embaixo velocidade então ele desvia de ti Ele não fica ali querendo te atropelar e eu o condutor ele não vai ali sair cortando com aquele perigo de uma moto convencional então isso termina trazendo uma Z Mais e aí
nessa nessa que tu falou aí da experiência desculpa é porque isso é tão legal o cara vai andando na moto e a galera vai vir Fala galera buzinando assim dando joinha para tirando foto é perguntando onde é que comprou perguntando se acha que Santa elétrica a galera vibra na rua com a moto de uma forma que quando eu vou vender por um casal eu brinque sempre para esposa do casal dizendo olha as pessoas vão buzinar para ele não dá tchauzinho para ele mas não é porque ele ficou mais bonito não é por causa da moto
tá eu sempre viram brincadeira ele colocou nesse ponto do da CNH isso aí assim acho que é uma dúvida de todos né é a respeito imagina que você comprou uma moto precisa nesse caso da moto elétrica é o Detran e carteira de habilitação Você precisa pagar IPVA Você tem alguma coisa meio assim que você precisa fazer essa é uma pergunta muito sensível porque eu não uso isso como o meu meu como meta o desenvolvimento de venda porque a gente fica pensando naquela em relação ela caminha para ter a exigência da placa Não é porque eu
ver e cantando junto com os outros veículos a gente orienta a todos os clientes a usar em capacete Mas onde é que mora a problemática na importação esses Veículos São lembra do ncm para fazer pelo eles são classificados como patinetes elétricos né como scooters' elétricas são eles não são classificados como moto elétrico E aí na hora de você tentar emplacar ele dentro do ovo aí você não consegue porque ele não tem o cat que é o cadastro lá que eu falei que tem que ter lá no Denatran então esses entradas ele ainda impede que o
cara ir lá emplacar a moto e ao mesmo tempo impede do Detran cobrando emplacamento E aí nesse ínterim e a gente tem identificado o a melhor forma de viabilizar esse emplacamento e tem orientado que esse emplacamento não é o grande problema porque o cliente vai estar é regularizado junto à ao sistema de trânsito mas já disse com vi que não vai ter o IPVA não vai ter grandes exigências no emplacamento porque é um veículo de e debaixo de pequeno porte e de passe quatro também de baixa cilindrada de baixo baixíssimo cilindrada né então é um
veículo de 1500 Watts 2000watts Então ele pode rodar tranquilamente isso então assim a gente dá tá vendo ali como vai ficar a legislação posicionou-se como argumento de venda hoje não precisa hoje não é cobrado mas a gente tem que o futuro pode ser que sim CNH a CNH também não precisa ser ligar também não precisa aí E olha que legal a gente a gente tem uma parceria com a prefeitura né tem algumas moto já usando na guarda Municipal a gente entende que é uma iniciativa de Desenvolvimento Social não é o veículo elétrico é uma política
pública da região imaginei que tá no Amazonas não eu aplico Amazônia o meu apoio amazônica ele é tipo assim como é que a gente faz o que eu tô querendo saber como é que faz a Record o João para gente resolver essa questão porque a gente quer tá dentro da lei né e a gente quer te ajudar na sociedade entrar nesse mundo veículo elétrico ver que os baixo custo essa é a nossa integrado nesse nessa missão nesse mundo verde não é esse mas consciente mas sem a gente pode dizer fica à vontade para para quem
chegou agora através das redes sociais ou pelo aplicativo da Rádio 0sn Esse é o QG Cash podcast do que geral automóvel extremos aqui todas as quartas-feiras com você sempre às dezenove horas por meio do Facebook YouTube aplicativo da Rádio 10 cm o aplicativo está disponível para Android e IOS E aí agora a gente vai falar aqui também tem outras dúvidas aqui é tem alguma restrição de Rodagem com essa com essas motos BR né ela não pode ir para uma BR de altura velocidade ela tem que preservar na faixa de menor velocidade né Na faixa da
direita e veio usar os itens de segurança é né era já que lado checa ali dos Freios tá tudo ok a gente sempre cuida é o espelho da nossa maldição freio a disco Então são super Seguros e basicamente isso né não tem nenhuma outra exigência ali e preditivo além da idade né a gente não aconselho que menores de 18 anos oito anos andei na moto na rua mas ali no condomínio é na sua rua de casa dá para dar para o adolescente ou jovem andar tranquilamente tem como eu quero e o adolescente ver ver aquela
moto ele vai querer andar meu você não tem ideia a quantidade de vezes que eu cheguei cansado em casa tipo de um dia como hoje e meu filho tá me esperando para dar uma volta na moto e aí lá vai eu dar eu meu filho tem 7 anos aí vai ficar comigo Claro e a gente vai dar aquela voltinha ali perto do condomínio para poder satisfazer a vontade então é é um Azera mais tem jeito então lazer mais e falando dessa questão de experiência eu percebi que agora ela tá falando muito Clube também não é
a falta desse consumidor ele imaginei quando pensava numa moto elétrica ele pensava como o Fábio colocou naquela moto elétrica ainda vem aquela moto elétrica mais simples né assim posso colocar e para chegar lá e ver um design ver algo muito bacana é que até me surpreendeu aí que tu foi lá fazer uma que já tem dois meses atrás dessas vai ficar muito feliz e daí eu precisava personalizar você faz em personalização já customização né que seja assim nesse mundo de duas rodas as custam é essa parte é pra parte do clube Alfredo é uma das
partes mais legal porque tem a ver com esse entusiasmo que eu e meu irmão vivo a gente ia é apaixonado pelo negócio a gente vira nessa frequência e a gente consegue conectar essa frequência que os nossos clientes e usuários então esses caras eles vão lá na loja para tomar um café eles vão na loja para tomar uma cerveja todas as nossas lojas pensado também ela tem um Lounge aí que a gente mude bolão áudio é um lugar para você ir lá tomar uma cerveja tomar um café pegar a assistir o vídeo no na televisão e
nesse o áudio foi criando esse conceito do clube saia bandagem essa Irmandade com todo mundo ligado nessa mesma frequência da mobilidade da tecnologia e do do Lazer de andar na moto então a gente já fez algumas bora anunciadas bora geradas anda pela cidade aí com vários amigos uma delas foi fenômenal que a gente parou lá no teatro Amazonas foi do ver a luz até o teatro Amazonas passando pela ponta negra né fez um balão ele na ponta negra com a ideia de fazer o lançamento dos dois modelos 2022 e ela foi muito legal foi um
grande evento e a gente tá dando mais uma pessoal tá cobrando eu acho que agora em massa a gente vai fazer mais uma balanceado que tá cada vez mais adepto bacana falou lojas né é eu pensei que também tu tá expandindo agora né Bora não tá entrando aí na região passando o passando a fronteira da do Amazonas e está cada vez mais se expandindo fala um pouco para gente Onde que o cara ou onde hoje está a tua Opera O que é possível encontrar a bola Você Barão Quais são as operações quais são os estados
que você hoje encontra adoram então aqui em Manaus a gente tem quatro unidades né duas em shopping no shopping sumaúma outra no Amazonas Shopping e uma no Vieira Alves e manobra cidade conectado a lei com todos os públicos na em Manaus temos uma uma unidade duas unidades em Porto Velho né uma no shopping Calama e no shopping em Porto Velho e uma na rua Calama Rondônia já entrou agora já tá eletrizada a gente está viabilizando a primeira operação em Boa Vista né E já tem muitos adeptos em Boa Vista um abraço especial aí carai Boa
Vista Roraima porque eles fazem o barão Clube eles fazem passeios eles fazem vídeos e os vídeos deles com mais na hora do nosso pois os fazerem próprio Clube eu escrevi lá já não foi criado já tem orado público movimenta com torno de 12 12 a 15 moto lá em Boa Vista as galera super animada e sem loja tem um Oi e aí o que que a gente tem viabilizado né todos a questão tributária a questão de administrar um negócio à distância então a gente o próximo passo nessa expansão é a indústria a gente tá montando
a indústria para ter todos os benefícios de indústria da Zona Franca de Manaus e aí a gente vai iniciar uma expansão mais a nível Brasil mas está no nosso planejamento estratégico aí as cenas para os próximos capítulos entendido falou tô falando essa questão também é do Bora um clube na interessante como é que isso a moto ela tem essa energia não é que tá o povo não é exatamente tempo rapidamente famosa compra a moto ele já começa já tem essa energia para gente fazer parte de um clube e integrar não sei como é que é
agora tá com isso como é que o consumidor é interessante que falou por ele mesmo já já fizeram clube de 12 vocês é tão entusiasmado assim com isso e vendo e vendo até mesmo a possibilidade pelo que entendi a expansão e de outros estados mas saindo da região norte entra outras regiões lá é nós estamos estruturando né a empresa com a indústria para poder vender para o restante do pretende sempre dentro de si mesmo conceito o que que acontece né a gente tem um grande amigo que que foi promovido a embaixador da marca em Boa
Vista que é o birão amigão abraço aí para vira feira da marca da máquina apaixonada pela marca ele é o cara que faz os vídeos é o cara que que contagia a galera e E aí junto junto com o restante do pessoal lá todos são muito engajadas e o que acontece eles ele entenderam a mensagem o clube termina é uma terapia ali de entretenimento e de lazer e as coisas vão acontecendo as coisas vão acontecendo naturalmente e outro é o que aconteceu em Manaus acontece em Porto Velho está acontecendo inglês e outro ponto que eu
percebi com e localizações das lojas É que agora não vai de a a z né poxa meu me veio à memória que eu não posso deixar de dar um abraço para o Valmir que também a outra ficcionada parceria lá em Boa Vista eu fico imaginando carabina e não me eles fazem agora aconteceu em Boa Vista Obrigado alisar advogado hahaha e a gente percebe que agora não vai de armazenar tem que ele consumidor Então atende diversos públicos não é é eu eu fico feliz dela conseguir se conectar com vários públicos eu tenho o cara que compra
moto para andar com um filho no condomínio e eu tenho cara que vendeu o carro para andar de moto para economizar E e acrescentar no orçamento da família dele algum outro benefício Então a gente tem o cara que comprou a moto para ir trabalhar e tem o cara que comprou a moto para trabalhar na moto já tem a dor de delivery usando a moto para fazer entrega e bacana já tem cara que é profissional liberal ali encanador eletricista que tem a moto para ir visitar os clientes e a gente tá entrando aí ônibus personal trainer
Professor enfermeiro essas profissões de micro mobilidades o cara tem o enfermeiro desses que fazem home care que ele vai três carros quatro casa ele com a moto ali diminui muito ali o deslocamento dele de tempo né e economia em gasolina então eu o cara começa a se conectar pela mobilidade em si né e pela economia e já não mais porque é um negócio um produto bonito para andar no final de semana então quando é que conseguimos como é que tá muito bem por isso que a gente tem unidade na Zona Norte tem unidade na zona
leste tem unidade no Vieiralves e tamo indo para o shopping até serviço para ver a questão da mobilidade elétrica não é desse caminhão que nós estamos indo que não tem como colocar freio caminho sem volta um caminho sem volta Essa é a dúvida aqui que eu tenho o seguinte tu falou que ia entregadores já estão usando o profissionalmente né aí eu fiquei pensando assim tu falou que a bateria tu tira tira uma malinha Posso então cara pode ter várias baterias lógico lógico e e a gente tem a gente tem a senhora intenção de ir aí
é o que eu acho que uma das pernas O professor falou no início porque aí a infraestrutura da cidade para receber meus irmãos hoje a gente tem a a facilidade das Nações mais carregar em qualquer bateria mas a gente entende que a medida que esses veículos foram se popularizando vão ter pontos de recarga você vai receber é você assim como a gente hoje oferece o wi-fi quando o cara chega na tua casa você quer o wi-fi que a senha do wi-fi igual Como oferecer um café o cara você quer botar essa bateria para carregar e
passa uma coisa como um cara a gente vai falar sobre isso daqui a dois três anos o cara vai chegar na tua casa tu digitar de carro elétrico quer botar para carregar porque é uma coisa que vai virar uma cultura então e as outras unidade pública e as Praças eu tenho conversado com a prefeitura para tentar colocar nas praças pontos de recarga o ponto de troca de bateria e o cara que precisa de mais autonomia a gente já tem até tem uns bebezinho que a gente vende como acessório para botar na moto ele pode comprar
duas baterias e botar lá como bag tá igual bateria e troca igual troca uma pilha entendeu mas e como a bateria ela não vicia você pega o a bateria do celular você pode colocar ela para carregar deu meia carga você pode voltar a andar e já dá para chegar em casa ou então você foi daqui até o trabalho chegou descarregou pela metade você já pode voltar para carregar para quando sair já tá sempre sendo carregado então começa a ter uma uma sensibilidade maior agora é completamente diferente porque ela vai vai numa tomada comum é nessa
Tomara que eu tô em casa então é muito mais fácil não é o caso de um carro que tem uma tomada específica ela nasce da pomada específica do carro fez eu queria fazer um comentário Ele tem muito a ver com a quantidade de amperagem lançamento da a ganhar alta performance e vamos lá é me permite assim a parte diferentes se você botar para carregar numa tomada convencional aquele carro que precisa de 86 anos 35 anos mas é bastante familiar você precisa aumentar a amperagem do carregador só que quando a gente fazia a nossa casa antes
do ar condicionado a gente não pensava na tomada 220 aqui no Amazonas aí tem um ar condicionado mas vezes ar condicionado 220 então agora vou fazer a minha casa vai ter uma tomada 220 naquela parede que hora eu vou botar o ar condicionado aí eu vou agora vou fazer uma casa ou uma empresa que precisa do equipamento 380 volts aí eu já vou pensar na construção da empresa nas equipamento vai ficar cada vez mais comum as casas já vão ter o ponto de carga leva gente ainda né Por mais que o shopping já tem as
os condomínios já tem a década de 90 e imaginava com tantos itens elétricos é uma casa o nosso convite é para esse ano eu usei né o cara que usa Logo no início o nosso convite é compra Experimenta não é o custo é acessível você vai sentir a mobilidade Você vai assistir inclusive os empecilhos e eu vou fazer uma falar uma coisa para vocês que é o que eu acredito que o empreendedor é das dificuldades e dos empecilhos que nascem as oportunidades é 10 empecilhos desses usuários da mobilidade elétrica que vai surgir novos negócios como
cara que aluga a bateria o cara que é alugar ponto de recarga o cara que vai fazer Socorro para moto ela vai ter um monte de negócio vai surgir aí vários negócios vão surgir parece eu tenho melhor ficar alugar o ponto vai surgir É ué você que sabe que ela vai ter um cartão colocar o cartão de crédito meu até hoje até hoje você vai no interior do Estado Amazonas tem lá a senha do wi-fi tanto reais por tantos minutos né e você vai em algum lugar os cara cobra para entrar então é esse motivo
e eu falando interior caro preciso fazer a secretaria chegar a esse ponto aí na memória e tu fala do interior eu sei eu já esqueci de falar cada nossa loja e Manacapuru o cara não quer chegar esse ponto aí eu quero saber o seguinte e ao público do interior quem sabe muito bem que o público do interior da maior interior do Amazonas sabe que moto moto e bicicleta desde cedo né Para com essa 13 anos até moto né E como é que tu como é que foi a tua percepção com esse público como é que
esse público ver isso a moto elétrica a gente sabe que é um momento também um pouco para quem não sabe não tem ideia de quanto custa para recarregar uma bateria tudo bem isso é só uma não tem esse número de telefone confronto com a e você faz a conta aí eu tomei um techniques por causa da minha visão é mas mas assim forma bem simplista a qual é a conta o quanto é que tu paga a energia quanto de corrente e sai igual com sua circulação de água quanto de corrente que sai dali de dentro
da tomada para carregar alguma coisa só que tem que fazer a conta de quantos watts consome a tua bateria para saber quanto de corrente vai precisar preencher cidades aqui isso E aí fazendo essa conta uma bateria nossa ela custa em torno de um real e 20 para carregar ela por comprar uma das cartas que sobrasse muito menos 20 isso é como se fosse eu aqui o Nildo Matrix se tivesse a pílula azul da da gasolina a 7 reais e uma pílula com o contrário a pílula vermelha casamentos reais a pílula azul com a bateria 1:50
o que que você quer né E aí essa esse curso de 1 e 20 aos 50 da da tarifa que hoje em Manaus está muito alta ela é o suficiente para tu andar um 45 anos mas vamos lá fatalmente você vai chegar no seu trabalho e vai é para gente carga você vai chegar no restaurante vai dar aquela completa dia de carga vai ficar na casa do amigo então nem sempre tu vai carregar os Cinquenta Tons na tua casa tá então no final do mês mesmo que tu carregar se ela todo dia tu vai ter
um consumo na tua conta de energia de tipo r$ 30 r$ 40 a mais que tu não sente o sente é como se tu ligasse ar condicionado por mais tempo é só isso porque o que por exemplo quem anda um pouco de carro vai trabalho em volta eh hoje r$ 30 por dia como eu faço essa eu pegar conta 5030 r$ 45 Deixa eu fazer essa conta para ti tu tá brilhoso tu tem um carro 1.0 um carro que consome 8 km com litro que tu anda 30 km por dia 15 km para ir para
o trabalho 15 km para voltar do trabalho com a despesa do carro IPVA e manutenção e gasolina eu te digo que no final desse ano Tu vai botar 14.500 reais no bolso E por que tu vai pegar 14.000 que a gente acha que tu gastou de gasolina de PVA e de manutenção tu vai botar do lado que tu não vai mais para o teu trabalho no carro que o carro vai ficar parado para sair para jantar com a tua família e tu vai de moto para o teu trabalho e tu vai ter no final do
ano 14.500 charge de Economia para tu ir para Fortaleza para tu ir passear para tu comprar mais alguma coisa ou para pagar a moto também que a moto o primeiro anos vai ter que pagar né seu orçamento agradece é então assim e a moto tem uma durabilidade Nutella vai durar de é por mais quatro cinco seis anos a tua garagem só pagou ela uma vez no primeiro ano na verdade carona ela já se paga já separe e já te dá lazer já te dar entretenimento isso se tu andar só 30 km Quanto mais tu anda
aí tem outra máxima que a gente usa lá na Dora quanto mais você anda mais você economiza pa isso é é é e aí a mesma conta eu faço para o cara que usa de aplicativo que anda de aplicativo e supor admiro aí o conceito dos aplicativos de o transporte mas o cara que vive de aplicativo para ir para o trabalho em volta que é o caso de advogado ou enfermeiro algumas pessoas perto que tem que controlar positiva não vai usar o coletivo não tem um carro e vai de aplicativo esse cara economiza no final
do ano 19 mil reais 19 mil reais isso é realidade da mobilidade cara da moto a combustão economizar ali quatro mil quinhentos reaes então que é uma dúvida que vai vai surgir ao longo aí para quem for já tá né para quem está nos assistindo ouvindo é o valor para recarga e tu tá passando para gente aqui umas 50 diferença muito grande mas não tá querendo nem uns pré eu faço a comparação assim e 50 me permite andar é 45 km de 17 reais só custa a gasolina 150 vai me permitir vai me permitir andar
Quanto é praticamente 7 vezes quatro que vai dar 280 km com 1 l de gasolina essa conta é injusta fazer entendeu porque o cara vai economizar vai dar botar um vídeo azul de rodar 280tro não existe essa automóvel entendeu nem não tem essa automóvel E aí a moto elétrica o equivalente a um litro de gasolina em energia da tua rodadas as 80 km é uma conta assim que às vezes eu fico até impressionado de eu acho até que é e voltam a quem chegou a esse ponto voltando lá para o interior do Estado né porque
imagina o interior do Estado é moto e gasolina é mais cara ainda a casa mais cara né que é que sabe adesão desse público está sendo fantástica hoje o que acontece no interior e a Gente Tá experimentando essa operação junto com os parceiros lá de Manacapuru a gente tem dado atenção para cada cliente de lá e daí a forma de pagamento porque a gente trabalha no cartão de 12 vezes a gente trabalha de uma vista e às vezes o cara quer um financiamento de mais longo prazo então a gente está trabalhando condições o emplacamento vai
até ajudar Nisso porque como ela não emplaca e aí o Pablo deve saber muito bem quando ela não emplaca ela não consegue alienar quando não consegue andar o banco não empresta uma taxa de juro hoje é com garantia do automóvel E aí A grande questão consegue alienar enfim aí a gente tem o parceiro que a tem o parceiro tem uma parceria com o Bradesco que consegue fazer um financiamento em até 24 vezes da moto servo juros bem baixo uma parcela fica bem agradável e tem também é o consórcio que a gente tá lançando agora o
consórcio da bola que você vai pagar pelo em 60 vezes com suas próprias é para mostrar o seu próprio em parceria com unifisa e isso vai dar espaço para aquele cara do interior E aí presença do interior tem a ver com o o interesse que ele já tem na mobilidade elétrica essas quebra de objeções e a gente já tá marcando presença no interior da Fazenda essa mudança de cultura e o interior vocês vão ver como assim como eu vejo na China em outros lugares Vai ter muito mais uma auto elétrica do que não exatamente nesse
ponto pensando que o interior do Estado e ele essas regiões assim é que tem essa característica bem parecido com o nosso interior é a evolução da mobilidade elétrica vai ser maior de bicicleta Tiago pena que o tempo passou muito rápido a árvore era a gente gosta das outras né Pra que fazer suas considerações finais fica à vontade deixa teu recado aí para quem está nos ouvindo ou assistindo aí nas redes sociais aí fica à vontade cara muito obrigado Alfredo Muito obrigado Pablo esse o tipo de conversa que a gente tem no nosso Clube Bora a
esse tipo de conversa que a gente tem é um bate-papo não sentia que entre amigos conversando com um amigo de longas datas Obrigado mesmo pelo convite sejam bem-vindos para conhecer a bola sejam bem-vindos para entrar em contato para conhecer a freira Import quando tiver encontro eu quiser importar pode entrar em contato conosco show de bola é Pablo Obrigado aí vou aceitar nosso convite aqui é mesmo quero agradecer também acho que estiveram com a gente ao longo desse podcast sigo nossos perfis nas redes sociais e ative as notificações para ficar por dentro em com transmissão em
operação de áudio Digão Lopes e Airton Martins produção e edição do site que gera automóvel apoio técnico de Breno cidade e Marcos Mendonça Obrigado pela sua companhia e obrigado pela sua companhia eu te espero no próximo episódio com mais um convidado aqui na rádio que é a cara é a cara do povo tchau tchau valeu obrigado obrigado Tiago valeu amigo valeu tchau
