Olá muito bom dia penso que me já penso que já me estão a ouvir certo por favor o vosso feedback se está tudo ok Bom dia sim ok os fixes deixa-me só tirar aqui o o som ok Ora bem tudo acordado Bom dia chefe nem nem em casa com três mulheres em casa nem em casa sou Chefe Ora bem vamos já sabem vamos deixar sempre aqui um delay que é para entrar toda a gente já estamos aqui bastantes e Marta Nuno Gabriela Mafalda Nuno na tércia Igor Bruno Domingos Beatriz Marcelo Maria João Ok deixa-me ver
se está aqui alguém que já eu vi aqui o tilintar do WhatsApp Ok pronto Também quem tiver dificuldades entrar em direto aqui na sala também tem já disponível e agora colocaram agora também o acesso a Através do da das redes sociais nomeadamente neste caso do YouTube portanto podem utilizar também o YouTube sendo que obviamente tendo o acesso direto à sala devem no fazer que é para poderem eh obviamente H assistirem aqui direto estarem aqui direto e fazerem perguntas em direto eh desde já Espero bem que não se tenham esquecido da folhinha e da caneta Ok
hoje pelo tempo até tá convida a estarmos mesmo no interior da casa por Isso eh até nisso hoje ajuda digamos Ok eh eora com intervalos com intervalos certo esta mais ou menos uma hora uma hora e pouco a outra portanto terminaremos sempre que aqueles intervalos mais ou menos de 10 minutos OK vamos ter dois intervalos terminaremos se não houver muitas dúvidas na parte seguinte que é a explicação que normalmente é onde vocês também têm dúvidas a explicação do Próximo módulo como é que vai se Proceder correto H eh no normal é terminarmos entre a meia
hora e a uma Ok portanto será esta duração correto agora claro que vamos ter intervalos Eh vamos obviamente vou tentar que não seja sempre eu a falar ou sempre muito maço não é percebe portanto tentar aqui interagir como é óbvio eh mas lá está vocês têm que fazer o vosso trabalho e e simplesmente tentarem se concentrar ao máximo eh vão ser vos dados já indicações muito úteis mais uma vez e ou Seja todo este trabalho tem significado a partir do momento que vocês dão o devido valor e porque vai ser útil para a a parte
da teoria da aprovação na teoria mas sobretudo para serem Condutores Porque a partir de segunda-feira que começam as aulas com testes com avaliações como eu vou explicar mais no final da aula aí vai requerer mais exigência da vossa parte mais empenho da vossa parte certo ok e e basicamente vamos voltar a repetir Muitas coisas daquilo que estamos a falar aqui mais recalcado mais aprofundado e por isso é que depois também juntamos os testes agora é como eu disse ontem e esta parte do curso certo é a parte e que fica mais longe da da da
da obtenção do vosso objetivo e e Mas não deixa de ser a menos importante porque é a partir daqui que vocês começam a ganhar estas coisinhas de de de de perceberem que existem regras de perceberem que que tem que levar as Coisas a sério de perceberem que tem que fazer a vossa parte Isto é é essencial isto é uma formação e vocês ontem chegamos espero eu à conclusão que vocês estão aí a fazer um pagamento porque estão a tirar a carta conção e estão a pagar formação não estão a pagar a carta ca de condução
porque a carta de condução custa 30 € e por isso é que eu ontem pus aquela mensagem panto vocês estão a pagar formação usufruam dessa formação foi vos dito inclusiva o número De aulas que tem o número de horas que tem direito etc portanto é isso é isto que nós estamos aqui disponíveis para vos dar portanto aproveitem ok certo antes de começarmos porque é outro aviso que eu gosto de fazer se alguém tiver alguma dúvida poem Expor a partir do momento que nós comecemos eu apresento os obj obos da aula obviamente tentem se centralizar e
tentem questionar e tentem pôr dúvidas obviamente daquilo que estamos a falar naquele momento portanto A partir do momento que começa a aula não vão fazer perguntas de validação de palavras chaves como é que se entra na Dri boox etc Ok como é óbvio portanto é só para fazermos depois vai haver o intervalo se alguém tiver alguma dúvida gastarei também para ajudar também nos intervalos no final da aula igualmente como fiz ontem portanto houve dois ou três alunos que estavam com dificuldades os que não tinham dificuldades saíram e depois ainda ficar mais qu ou 5 minutos
Ou às vezes até 10 certo para ajudar e penso que ficou tudo resolvido e tudo esclarecido Ok portanto sempre que precisarem de ajuda em procurem ajuda Ok sem facilitar nós vamos ajudar o que é que é isto sem facilitar não vamos fazer as aulas para vocês não nos vamos dar as palavras chaves se não vocês não provaram que tiveram lá na aula portanto isso aí nunca vai acontecer já agora um aviso nunca ponham palavras chaves obviamente no grupo do WhatsApp correto prto é as palavras chaves obviamente não faz sentido nenhum algum colega vosso não ouvir
e simplesmente meter lá no a perguntar qual é a palavra-chave e vocês responderem porque isso não faz sentido nenhum porque simplesmente não estão a ajudar só estão a prejudicar Ok portanto nós depois saberemos se podemos ou não dar e é como os formadores os formadores é que H deixa-me ver aqui Entretanto ok muito bem pronto OK só para ver se estava aqui entretanto juntou-se aqui mais alguém só pôr aqui outra vez Ok pronto que é para ninguém ficar para trás pronto OK portanto nestes bocadinhos assim a gente também estou aqui a fazer um delay que
é para toda a gente já está a acordar mais um bocadinho Às vezes basta ouvirem a minha voz para acordarem eu sei que se calhar às vezes Fala um bocadinho alto parece sempre zangado mas não é nem é às vezes é zangado outras vezes não é zangado ok portanto todos acordados sim ou não ok agora como eu disse perguntei-te ou ou entre aspas comecei logo a avisar vos ontem que eu ia precisar de alguém para dizer bom dia à turma que é para também experimentarmos esta funcionalidade e para toda a gente ver e e podemse
sentir à vontade eu não podia Ontem logo porque pronto era a primeira aula etc entre aspas não queria abusar hoje espero bem que alguém Diga Bom dia em voz à turma ou seja que alguém se ofereça alguém se pode oferecer para dizer bom dia não precisa ter vergonha nem precisa ligar a câmara é só o micro Ok em voz Ok stefânia pronto Ana Luísa Se alguém quiser falar mais Eu dou palavra a mais ok pron Ana luí ofereceu-se Ana luí eu já desbloquei o teu micro por favor podes também Obviamente Ok olha Bom dia tura
conseguiram abrir a Ana Luísa sim ou não Ah OK Ana Luísa tens falar um bocadinho mais alto Olá bom dia turno Ah assim mesmo Ana Luísa h relembra-se de onde é que é eu eu ontem disse fam hã diz da trofa trofa Ok então és mesmo da trofa muito bem a a Ana Luísa por acaso conheço atenção conheço da de fez inscrição eh comigo por isso é que eu conheço Ok Não sei se Ana Luísa como é que como é como é que nos conheceste já agora ah foi pela minha cunhada Ela também fez aula
com vocês e E me indicou não OK ela tirou há muito tempo relembra-se quem é que eu diz diz-me Foi há pouco tempo foi a Joyce Rafaela ah Joyce Ok exatamente conhe h a Joyce que tinha a m certo à Não sei não sei se a que a mãe tava a fazer mas acho que ela Ok pronto Então se calhar estô a confundir são bastantes Ora bem e gostaste da aula de Ontem sim sim foi bom foi bom e percebeste as coisas tudo direitinho Sim sim e já tinhas tirado nota-se pelo stack Brasil tinhas tentado
tirar lá ou é a primeira vez que estás a tentar tirar não é a primeira vez que eu estou a tirar ok lá também é complicado certo Não não é tanto aqui acho mais achas mais complicado porque lá não há regras e não é pior que aqui não não não lá não há regra ok também já me contaram também já Me contaram coisas desse desse desse calibre dessa dessas coisas assim Ok pronto H Ana Luísa Obrigado Ok Continua aí o bom estudo H obrigado pela tua participação Possivelmente daqui para um bocado vou pedir ao outro
que diga Bom dia eh e pronto e até tá bem E espero que continues a gostar e dedica-te Ok obviamente uma mensagem para todos obrigadoa Lu Obrigada só um bocadinho que eu agora vou cortar aqui o micro Ok Ora bem como vocês perceberam dá perfeitamente para nós falarmos inclusive se quisesse mostrar a imagem podia pôr o vídeo também ok portanto sempre que quiserem independentemente de ser solicitado por mim ou vocês tomarem a iniciativa Se quiserem questionar com alguma dúvida daquilo que estamos a falar durante a aula façam o favor de o fazer pedem no chat
para falar eu abro a comunicação em vez de estarem a escrever no chat sei que é complicado às vezes Para quem está no telemóvel por isso é que normalmente a gente diz preferencialmente devem utilizar um computador portanto quem está no telemóvel às vezes é complicado estar a escrever no chat porque tem que carregar e não não aparece sempre como aparece num computador normal Ok eh portanto se muitas vezes preferirem eu desbloquei o micro vocês desbloqueiam o vosso micro e simplesmente põem a dúvid Diretamente para a turma ok muito bem pessoal que esteja através das redes
sociais não se esqueça de pôr like comentar certo pessoal que está aqui como convidado comentem digam de onde é que são Se tiverem alguma dúvida se precisarem alum esclarecimento deixem nos comentários Ok estará sempre lá alguém para vos ajudar Ok e agora vamos então iniciar já temos aqui 10 minutos já tem tempo para aquecer portono Agarrem aí na canetinha OK aí no papelzinho para começarem a registrar coisas importantes e vocês vão perceber que tudo que seja realmente importante eu se calhar vou repetir duas ou três vezes ou quatro ou cinco vezes professor não percebi eh
às vezes eu estou a a a escrever alguma coisa aqui vocês estão a passar vocês podem fazer print screen ok que às vezes é mais fácil e depois realmente registam se quiserem escrever tudo bem Eu espero Sempre um bocadinho se alguém tiver a escrever a terminar OK eu também deixo terminar Ok sem problema nenhum OK agora não podemos que é aquele normal objetivos das aulas e nós temos que as cumprir portanto temos que temos aquele sempre aquela como as próximas aulas vão ser mais ou menos da hora e meia ok nós temos sempre aquele aquele
coisa de cumprir aquele aqueles objetivos apresentados no início da aula ok que é outra coisa que vocês também começam já A perceber aqui nós iniciamos sempre a aula eu aqui tenho até o vídeo já do do do que vamos falar agora que é comportamento reparem comportamento Cívico portanto Foi algo que nós Já começamos a falar ontem e vamos a hoje desenvolver e falar e dar mais mais e mais dar-vos mais noção destas coisas de comportamentos de comunicação no modos de comunicação Agora sim ok mais ligados à tarefa da condução Ok e temos então aqui os
Objetivos tá aqui portanto é assim que normalmente começa a aula ou seja a partir de segunda-feira eu simplesmente vamos 2 3 minutos ok no início conversa ok alguma dúvida tal não tem dúvidas objetivos da aula o comportamento adotar pelo condutor perante os outros utentes da Via vamos perceber quem é que são os outros utentes da Via o comportamento Cívico a condução defensiva a segurança rodoviária portanto esta primeira Aula é este são estes os objetivos da aa Ok e vamos começar logo pelos quatro elementos principais deixa-me ver pôr aqui o vídeo agora a seguir Ok bom
dia para quem chegou agora por isso é que é bom às vezes estes estes dels Ok estamos a começar agora s aqui já conseguem ver aí o vídeo certo sim ótimo pronto e vamos começar então os qu elementos escrevam os quat Elementos principais da circulação rodoviária até vou escrever aqui quat elementos principais da circulação rodoviária eu como acentos Ok quatro elementos principais da circulação rodoviária atenção isto Já vos começa a sair quem já fez um teste ou outro ou já experimentou certo vai começar a perceber que algumas coisas do que eu Estou a falar vocês
vão dizer isto já me saiu Ok vocês vão perceber isso também e os quatro elementos da circulação obar Alguém sabe alguém sabe não dislike o principal nós o homem depois o veículo havia e o meio Ambiente por exemplo pergunta de exame Qual é o elemento principal da circulação rodoviária resposta certa homem porquê Óbvio tudo vai girar à nossa volta e nós vamos estudar o homem como condutor e como peão já hoje vamos a interação que temos que criar entre condutor e peão Vamos aprender que por Exemplo quando paramos o nosso veículo estacionamos o nosso veículo
Nós deixamos de ser condutor passamos para fora do veículo passamos a ser peão vamos ter que perceber que como peão somos os utente de maior fragilidade da via pública certo mas lá por ser um frágil não quer dizer que não tinhamos regras a cumprir portanto quer o homem como condutor quer homem como peão vamos ter direitos como vamos ter deveres correto portanto tudo gira À Volta do homem é o elemento principal depois vai haver um tema em que nós vamos dar o veículo tem que perceber que o veículo vai ser o elo de ligação entre
o homem e a via Ok vamos dar a parte exterior de um veículo ou seja vocês olharem para uma imagem e terem a capacidade de dizer que existe veículos com motor e sem motor dos com motor vamos ter os automóveis Vamos ter os motociclos vamos ter os veículos agrícolas sem motor também vamos ter o veícul tração animal vamos ter o velocipe de bicicleta Ok e depois vamos ver os automóveis ah os automóveis pois podem ser ligeiros ou pesados e os ligeiros e pesados podem ser de mercadorias ou de passageiros e depois vamos passar para o
interior do veículo que chama habitáculo do veículo Onde vamos dar tudo painel os tais comandos que falamos ontem comandos Volante manetes caixa de velocidad pedais depois panel de instrumentos as luzinhas que acendem velocímetro velocidade instantânea conta rotações indica as rotações do motor por minuto Ok é claro depois vai haver temas específicos aulas específicas Onde vamos falar disto que vocês que eu estou aqui já a Daros umas luzes digamos OK depois vamos ter então a via e a via é para onde nós vamos circular Normalmente chamada de via pública vocês vão ter que olhar para uma
imagem global e conseguirem dizer estou a circular numa autoestrada estou a circular numa via reservada estou a circular fora de uma localidade estou a circular dentro de uma localidade estou numa estrada nacional estou num itinerário complementar estou num itinerário principal Ok qual é a velocidade máxima deste veículo nesta via se vocês não conseguirem identificar o veículo e não Conseguirem identificar a via em que estão a circular se estão dentro se estão fora se é uma autoestrada vai ser mais difícil vocês responderem à pergunta assim como vamos e é uma coisa que até vamos fazer já
aqui porque é importante eh que é para vos dar também mais um bocadinho certo que é para vocês perceberem tá a falar ali tudo muito vago e se calhar às vezes até um bocadinho mais rápido Ok eu não vou Perceber nada não é assim que eu vou encaixar as coisas o principal aqui é é para já vocês entenderem que existem quatro elementos em que o principal é o homem OK e depois tudo o resto vai ser desenvolvido algumas coisas há hoje outras coisas numa aula específica do próximo mod Ok pronto Isto é só para mais
uma vez para para aquecer digar digamos Ok portanto para Além disso depois Como eu disse vocês vão ter que olhar para Uma imagem e dizerem Aquilo é faixa de Rodagem Aquilo é via de trânsito Aquilo é berma aquilo é o passeio Aquilo é guia Aquilo é o eixo da faixa do rodag ou seja numa imagem vocês identificarem as diferentes partes da Via porque a via vai ser tudo e esse todo Depois tem partes faixa de Rodagem via de trânsito berma passeio eixo da faixa de rodem que é isso que vamos já Como eu disse fazer
aqui já numa imagem que eu tenho aqui e vou Precisar da vossa participação vou querer a vossa a vossa participação e depois por fim temos também a ligação com o meio ambiente e porque é que o meio ambiente está aqui é fácil de nós ou seja é fácil para mim explicar-vos e acho que é fácil de vocês entenderem o meio ambiente é sempre o mesmo as condições atmosféricas são sempre as mesmas o tempo é sempre o mesmo está sempre dia ou também existe noite está sempre solo também existe a Chuva existe o vento existe a
neve existe o gelo tá sempre a mesma intensidade de trânsito nós passamos naquele local e está sempre poucos carros ou muitos carros ou seja este meio ambiente está sempre a alterar E essas alterações vão fazer com que vocês como Condutores saibam adaptar o modo como conduzem aos diferentes meios ambientes vai ser diferente conduzirmos de dia e de noite dentro e fora de uma localidade conduzir Numa autoestrada com chuva sem chuva com vento sem vento com neve sem Neve com gelo sem gelo com noeirinha Ok já desapareceu vai sair tudo destas palavrinhas que estão aqui isto
basicamente é o ponto de partida sendo que uma das perguntas de de exame é qual é o elemento principal da circulação rodoviária o homem porque gira tudo à nossa volta independentemente de sermos homem como condutor ou homem como peão nós podemos Ou temos uma importância grande na segurança Rod Viária Sem dúvida alguma Ok vamos então fazer este exercício aqui da via que está aqui ok é assim eu estou a rodar para baixo mas eh muitas vezes a imagem eu tenho que editar reparem se eu editar ele já vem cá para baixo acho eu exatamente estão
a ver pronto se às vezes eu estiver a falar no número e vocês não estiverem a ver eu acabou vou tentar mostrar-vos o meu telemóvel Vocês próprios aqui com olha fazem por exemplo no telemóvel ou com o rato fazendo scroll vocês também podem Ok organizar imagem conseguem perceber o que eu estou a dizer certo pronto eu editando normalmente como vocês viram ele muda logo portanto eu vou tentar sempre editar mas se às vezes eu tiver a falar no número e vocês não estiverem a ver façam vocês aqui o scroll no telemóvel tem que ser aqui
no cantinho tenho aqui tipo uma barra Ok pronto número se conseguem todos ver aí com a chaveta esta eu vou dar de bónus esta eu vou dar de bónus Vamos tentar identificar as restantes o Se é aquilo que eu disse que era tudo e que normalmente é assim que vocês posteriormente associam que é a via pública portanto quando se falarem em via quando falarem em via pública é tudo vai Incluir este bocadinho aqui que eu pus aqui como sendo o número um deixa-me puxar mais para cima um bocadinho alguém consegue identificar o número um posso
vos dizer que normalmente é utilizado pelos peões o que é que vocês acham muito bem pode ser a berma ou passeio vamos perceber que normalmente a diferença entre a verma e O passeio é que o passeio é sobreelevado tem aquele desnível pronto é uma das Diferenças portanto berma ou passeio que é o número um Depois temos o c Alguém sabe que é o local por onde tem que circular os veículos não local por onde tem que circular os veículos muito bem Nuno faixa de Rodagem e é aqui que Começam Estefânia faixa de Rodagem Ok a
partir dois e é aqui que começam os erros porque a maior parte diz que o 4 é faixa de Rodagem da direita E deste lado seria a faixa de Rodagem da esquerda isso é completamente errado não existe faixa da direita e faixa da esquerda existe uma faixa de Rodagem que vai sempre de um lado ao outro lado da Via o que a faixa de Rodagem tem ou pode Ter é vários números quat e o número quarto chama via de trânsito exatamente senhor Nuno via de trânsito da direita via de trânsito da esquerda ou via de
trânsito de sentido contrário porque se tivermos um sentido dois sentidos Esta é a via de trânsito de sentido contrário portanto esta faixa de Rodagem tem duas vias de trânsito uma duas que podem ser ambas no mesmo Sentido neste caso como eu desenhei uma seta para lá uma seta para cá vocês dizem esta faixa de Rodagem tem duas vias de trânsito uma em cada sentido por isso não existe faixa da direita nem faixa da esquerda existe via de trânsito da direita existe existe via de trânsito da esquerda à minha esquerda mais à esquerda de sentido contro
se eu chegar aqui pegar na outra imagem e disser assim e desenhar isto esta faixa de Rodagem tem 1 2 3 Vias de trânsito duas no nosso sentido e uma em sentido contrário está percebido isto atenção que isto que estos a dizer mesmo quando vocês forem a ter aulas de condução Ok mesmo quando vocês forem ter aulas de condução ou no vosso exame a interpretação daquilo que o vosso instrutor ou examinador está a dizer mantém-te nesta via de trânsito que é para vocês manterem-se naquela fila sai em exame o que é que é Uma via
de trânsito é uma única fila via de trânsito é uma única fila é a resposta Está certa a via ou via pública é tudo via de trânsito é só aquela fila mantém-te nesta via de trânsito olha mantém-te nesta via quer dizer vamos ter que seguir em frente mantém-te nesta via de trânsito temos que seguir naquela fila naquela via do trânsito se ela nos mandar para a direita é para a direita que temos que ir portanto esta linguagem E isto que eu estou estou aqui a explicar acreditem que é muito importante e faz muita diferença no
vosso exame de condução porque basta um engano e vocês podem já chumbar por causa disto e é a interpretação daquilo que estamos a dizer porque vocês é normal terem Alguém falou em estrada sei que se eu deixasse avançar ou perguntasse Se alguém ia dizer faixa da direita e faixa da esquerda porque é isso que vocês têm na Ideia é isso que vocês ouvem e vamos ver também aqui que há muitas coisas que vocês veem e que vocês ouvem que não vão ter que fazer e não vão poder fazer Ok e não vão poder dizer porque
senão vai dar asneira depois quando a via tem dois sentidos um sentido dois sentidos há linha que separa que pode ter eu naqui desenhei descontínua podia ter desenhado uma linha contínua Vamos aprender isso na Se linha contínua linha descontínua blá blá blá e etc Ok portanto ou pode às vezes ser aquele aqueles canteiros de flores que às vezes tem no meio das vias também pode ser pant se de um lado é um sentido do outro lado é o sentido contrário chama-se a esse local a essa situação a essa linha materializada ou não que é o
número dois muito bem Nuno Eixo da faixa de Rodagem que vai ser muito importante e reparem eu ontem estávamos a falar assim já estávamos a divagar e eu estava a dizer vamos mudar de direção à esquerda E eu já estava vos a dizer a Teoria é com devida e necessária antecedência tenho que me aproximar do eixo da faixa de Rodagem cá está é isto o eixo é importante vocês obviamente em todas as vias identificarem esse eixo da faixa de Rodagem reparem aqui qual é a Linha que representa o eixo é esta ou é esta é
a descontínua esta é a contínua esta é descontínua qual é o eixo exatamente o eixo é aqui por isso nem sempre vocês podem dizer que é o meio da estrada Porque neste caso já não é o meio da estrada porque se temos duas vias trans no sentido e um em sentido contrário Ok Portanto o eixo tá aqui já não é o meio Entendido percebido isto ok muito bem continuando deixa-me agora apagar então Igor diz qual é a dúvida qual é a tua dúvida O que é que não tem mais específico O que é que não
percebestes a via é composta por uma faixa de Rodagem que é isto que eu estou aqui a desenhar é o c Ok e essa via pode ter várias trânsito uma via de trânsito duas vias de trânsito se eu desenhasse Mais tinha mais vias de trânsito Ok a linha que separa um sentido do outro sentido Ok a linha que separa um sentido do outro sentido chama-se o eixo tu tens uma via imagina que tens aqui ok ok ok imagina que tens aqui imagina que tens uma situação assim por exemplo aqui o eixo é isto é esta
linha aqui porque deste lado é um sentido daquele lado é sentido contrário Então Chama-se aquilo um eixo e este eixo é o que pode ser uma linha contínua uma linha descontínua pode ser uma linha mista Pois vamos aprender Ok eu por acaso desenhei contínuo mas exemplo eu posso desenhar algo assim para lá e para cá o eixo é isto é a linha descontínua neste caso aqui o eixo é linha contínua neste caso o eixo é estas coisinhas Às vezes tem aqui de flores que depois tem aqui umas aberturas imagina que vocês estão aqui e Querem
mudar direção à esquerda o que é que vocês façam passam para a via da esquerda encostam-se ao eixo para depois fazerem isto correto Portanto o eixo neste caso nesta via é isto sabemos é que do outro lado é sentido contrário e isso é o que representa o eixo OK agora o eixo Igor calma Já chegamos aí entendido percebeste Igor Já chegamos ao três vamos terminar agora isso ok ótimo deixa-me apagar que é para depois até me perco aqui pronto em relação ao TRS eu coloquei e aqui porque é muito importante o TRS representa aquela Linha
Branca que vocês veem quando tem a via são os limites para dentro da Linha Branca portanto para dentro desta linha é tal faixa de Rodagem até a outra linha do Outro lado para fora da linha é tal verma o passeio mas essa linha tem um nome que é chamada guia que é é que vocês confundem com linha contínua reparem a linha contínua a linha mista a linha descontínua vai separar vias de trânsito está no meio entre aspas a guia e eu vou acrescentar aqui de limita a faixa de rodai estão a estão a Ver aquela
Linha Branca torna Isto é São perguntas de exame torna os limites da faixa de Rodagem mais não sei como visíveis e pode ser pisada pode em caso de necessidade a guia que temos aqui esta e temos aqui esta deste lado pode ser pisada e transposta até Para deixar passar um veículo prioritário por exemplo não podemos é fazer da berma circulação mas a guia Ok delimita a faixa de Rodagem para dentro é faixa de Rodagem para fora é verma passeio já perceberam Então o que o número TR certo ok muito bem tá percebido isto pronto então
registem já a primeira palavra chave primeira palavra chave ok aula 2 certo temos a apresentação aula 1 ontem a primeira aula de hoje que diz lá Aula dois A primeira palavra-chave é no número 35 35 35 entendido percebido Ok pronto vou segunda-feira temos mais disto ok deixa-me apagar aqui pronto os quatro elementos tá Check passamos Então tem que ser criado primeiro a tarefa da condução como vocês já perceberam ou começam a entender e Espero bem que deem não é que entendam é sem dúvida uma tarefa complexa vai ser sempre uma coordenação de movimentos perninhas bracinhos
cabecinha tronco Ok para além de toda a aplicação das regras e e de termos a tal correta atitude para sermos bons condutores é importante e é das falhas que mais existem na Via na estrada Ok no dia a dia na tarefa da condução que é a falta de comunicação a falta de interação com o outro a a incorreta Avaliação que vocês fazem das situações e não ontem uma aula de condução uma reta perfeitamente visível um carro a travar a dar pisca da esquerda e o aluno sempre a acelerar fui eu à última que tive que
travar para evitar o acidente a chover trabalhem em cima da hora e o carro já vinha há aqueles que nem pisc dão Infelizmente como vocês vão ver vocês até normalmente começam a responder a resmungar tipo não nem Sempre onde ele vai não dá a pisca correto mas aquele a trabar Eu até perguntei porque é que nós damos as luzes e porque é que os carros quando o o o o condutor aciona o travão de serviço que vocês chamam travão de pé certo o travão de serviço comecem também já travão de serviço que é o travão
de pé acendem umas luzinhas vermelhas atrás é para o carro ficar bonito ou para o condutor que vem atrás saber que aquele veículo está a Travar Então como é que ele começa a travar e vocês inexperientes não começam Também logo a travar depois são estas coisas que acontecem portanto é acreditem vocês ouvem acidentes aconteceu por excesso de velocidade acontece por álcool acontece por manuse armos o telemóvel acontece por manobras perigosas pronto eu quando vos pergunto vocês é isso que me respondem eu vou vos perguntar quando chegarmos a essa aula e vocês é isso que Me
vão responder mas acima disso tudo acreditem d a falta de interação a falta de avaliação do que vocês têm à vossa frente vocês têm que pensar sempre e isto é muito importante o que eu vou dizer que o outro não nos está a ver que o outro e vai fazer ou seja nós temos que estar tem um peão perto da passad O que é que nós temos que pensar que ele vai passar e é isso que vocês têm que pensar Ele está a brandar pá se calhar está à procura de um estacionamento deixa-me estar atento
nada de precipitações assim como temos que criar obviamente interação com os outros utentes da Via os outros Condutores mas também os outros peões que era isso que eu queria falar agora portanto esta primeira parte é têm que entender que vocês também vão ser peões quando estacionarem o veículo saírem para fora do carro correto tem que Perceber que os peões São Sem dúvida os dos mais frágeis da via pública sai uma pergunta uma característica deste deste utente e vocês veem um peão à vossa frente é a sua fragilidade sendo que ainda temos que individualizar e ou
seja dar mais importância quando o peão é criança porquê se é criança é menor estatura mais Ou seja menos previsível Tem reações inatas pode-se lembrar de começar a correr é um peão que não tem noção do perigo atrás da bola pode vir a criança certo portanto estão a perceber a mensagem ou seja Ok estamos a aproximar de um peão vamos moderar a velocidade não é fazer de conta que não o vemos se ele for na faixa de Rodagem nós até temos que lhe dar 1,5 M não É nem às vezes nem sinalizam às vezes nem
o pisca dão para se afastar um bocadinho e sempre pimba pimba sempre a faturar porquê porque vocês não levam isto a sério e isto acontece posso vos dizer que acontece portanto sendo peão todos cuidado sendo peão criança por os motivos que eu já disse sendo peão idoso porquê porque já não vê tão bem já não ouve tão bem pode nem se aperceber que nós estamos ali deixa-me pôr aqui um bocadinho para trás agora OK pode nem se Aperceber que nós estamos ali correto e demora mais tempo a passar a via pode até perder o equilíbrio
e cair ISO nada de buzinar senão o senhor até se assusta e se calhar cai mesmo e também ter obviamente um cuidado especial perante o peão que possa ter uma deficiência que é isto que vocês estavam a ver aqui à frente vai ser a seguir agora ao i12 que é o quê que é peões com deficiência que pode ser invisual como pode ser uma deficiência motora como pode ser uma Deficiência psíquica tanto obviamente temos que redobrar a nossa atenção mais utentes os condutores dos outros veículos dos outros veículos que podem ser veículos do duas rodas
como vocês estão a ver Aí que pode ser veículos Duas Rodas que podem ser velocípedes bicicletas Como podem ser motociclos e també ég de exame e também évio aost é característic tipo de Veículos veículos duas rodas é a sua instabilidade são veículos instveis nó Para quer para andar de bicicleta quer para andar de motoci simples são duas rodas temos que ter o quê equilíbrio são veículos mais sujeitos às irregularidades da Via ou seja aos buracos às lombas a própria força que nós temos que dar para dar aos pedais no bípede certo faz com que o
nosso corpo balance E mais uma vez e ontem falamos nisto roeto vocês vão ter que no contorno na Ultrapassagem dos mesmos vão ter que lhes dar uma 1 e me nãoa diso que está a acontecer ali que é aquilo que vai aparecer agora aqui à frente são veículos mais pequenos podem-se meter entre os carros não devem mas infelizmente acontece portanto eles também têm regras a cumprir como é óbvio mas também não as cumprem e depois anulam-se facilmente e vocês olham pelos espelhos e muitas Vezes nem os vê e acontecemos situações destas que vocês estão a
ver Aí portanto em termos de veículos são os veículos mais frágeis mais instáveis ok reparem isto aqui é o correto é claro que se vocês apanharem uma situação em que a linha seja contínua vocês têm que ir atrás do Peão e não Ontem eu falei nisso acontece muitas reprovações em exame porque vocês não querem ir atrás do bolp vocês começam a ver o bcip atenção Às vezes tem oportunidade porque se vocês tiverem oportunidade para eu ultrapassar linha descontínua não vem ninguém de frente deem 1,5 M Sem dúvida alguma Sem dúvida alguma agora tá linha continua
temos que ir atrás dele não se esqueçam que aquela setinha tem que ser no mínimo 1,5 M existe essa distância quantificada já para os outros veículos sem ser duas rodas é mínimo indispensável desde que haja Segurança no caso dos veículos de duas rodas e no peão quando está a circular pela faixa de Rodagem esta distância não pode ser inferior a 1,5 M depois outros utentes obviamente os veículos pesados não estão aqui ok por serem frágeis mas pelas suas dimensões obviamente vão nos trazer outro tipo de problemas outro tipo tipo de Transtornos fluidez fluidez ou seja
como são lentos a gente tem que ir atrás deles o trânsito não flui problemas de visibilidade correto ou seja vocês não conseguem se forem demasiadamente colados um pesado vocês não conseguem ver nada para a frente e pelas suas dimensões muitas vezes vão nos criar aquele tipo de problemas de quando eles Mud de direção certo Eles vão utilizar as várias vias de trânsito Ou seja vão Utilizar a via de trânsito sentido deles vão entrar em Contramão muitas vezes nas vias porque precisam mesmo para fazerem a manobra e t de o fazer nunca se coloquem na traseira
de um veículo pesado quando ele está a fazer uma manobra porque ele não vos vê nunca se coloquem que é uma situação que acontece muitas vezes ao lado de um pesado numa rotunda porque ou a rotunda é super grande e ele consegue porque eles podem fazer a rotunda toda por fora e muitas Vezes por ser grande eles conseguem manter-se apenas e só utilizam só a tal via mas há outras rotundas que eles cortam a rotunda eles ocupam a rotunda toda Portanto o nosso conselho formadores é não se metam ao lado de um pesado numa rotunda
porque senão vão ter problemas Ok portanto muita atenção e se reparem todos os outros utentes V criar algum tipo de ou podem nos criar algum tipo de problemas e cabe-nos também a nós Protegermos desses problemas percebido entendido ou não está entendido estão a entender estão encarreirar aí ou não deixa-me só carregar aqui uma coisa eu me esqueci de carregar que é para vos mostrar daqui para um bocadinho para vos mostrar isso ok Passamos para a parte seguinte que é a parte final desta aula para depois irmos fazer um um intervalo que é para também não
ser muito maudo para vocês ok que é a parte da do comportamento Cívico e da condução defensiva reparem comportamento comportamento comportamento atitude personalidade por isso é que ontem Já Vos Preparei um bocadinho para isso e mais uma vez aqui foi basicamente como iniciamos esta esta parte da da comunicação com os outros é preciso criarmos essa essa comunicação é preciso vocês interagirem com os outros e e por isso é que ontem eu até já referi essa frase assim do nada ok hoje com mais sentido referir aquela frase que é algo que quase todos os formadores dizem
e vocês ouvem isto se calhar várias Vezes a prioridade não é um direito absoluto isto principalmente quer dizer que não há ninguém que vá ter sempre prioridade por vezes nós podemos ter de abdicar do direito de passarmos primeiro de termos prioridade muitas vezes vai ser mais fácil vocês deixarem o outro concluir a manobra do que o controlarem e isto não acontece e por isso é que Existe esta frase há situações na lei que por exemplo vocês falam ai o veículo prioritário o veículo prioritário como vocês vão aprender aqui não tem sempre prioridade mesmo assin da
Marcha não vai ter prioridade em todos os locais Mas não é isso o principal que vocês têm que tirar aqui desta frase é por vezes apesar de terem prioridade vocês é mais fácil naquela situação vocês cederem a passagem ao Outro por isso é que ela não é um direito absoluto entenderam a mensagem daqui para um bocado vou daqui para um bocado vou ver se entenderam ou não daqui para um bocado é que eu vou ver se entenderam ou não Por isso é importante e para ver esta cooperação para haver esta eh para para vocês terem
esta interação é preciso vocês primeiro saberem O que utilizar para comunicarem com os outros e se calhar vocês até sabem o que é que Podem utilizar se calhar é utilizam de forma errada porque já vê os outros a fazer de forma errada Portanto o que é que nós temos no nosso veículo e em nós Ok para comunicarmos com o outro como é que nós podemos fazer a comunicação com o outro esta vocês sabem é fácil comecem a dizer como é que nós comunicamos com o outro podemos utilizar o qu Que tipos de de sinais Nuno
quatro piscas chama-se luzes de Perigo vamos escrever aqui o Nuno falou em luzes de perigo muito bem sinais de luzes não é os médios é sinais de luzes é que é os máximos Ok mais mais não há não temos nada normalmente há uma que as mulheres dizem sempre vai sair vai sair asneira há uma parte do carro que as mulheres conhecem sempre Qual é muito bem Beatriz estão a ver como elas chegam lá tinha que ser sinais sonoros se as Mulheres senal sonor elas sabem onde é que é não me matem atenção é só uma
brincadeira ok já estou lixado quando for chegar aí a um sítio vão já vou est lá meha 12 é para me baterem eh muito bem os indicadores stefânia indicadores de mudança de direção indicadores de mudança de direção sim o vocês trabalhem como o o Nuno está a dizer sim é é um modo de comunicação quer dizer que assinou o travão de serviço o condutor que vem atrás vê que vocês estão a trabar portanto também é um modo de comunicação mas também pode haver o quê gestos Isto é tudo possível agora como eu disse há bocado
aposto por exemplo Nuno falou quatro piscas luzes de perigo Ok aposto se eu lhe perguntar a ele para que se utiliza as luzes do per se calhar vai Enganar porque ela é utilizada maior parte dos condutores de forma errada Nuno é que falaste em luzes de perigo como forma de quê diz lá ah ok muito bem o Nuno andou a estudar mas normalmente para os outros normalmente vocês vem os outros os outros Condutores a utilizar as luzes de Perigo Para quê nunca viram ninguém I utilizar as luzes perigo sim Nuno Eu já Percebi já percebi
que já sabes aí o aí as coisinhas normalmente para agradecer normalmente para agradecer nunca viram ninguém a agradecer que as luz perigo vocês deixaram passar e a ligar as luz Perigo Para agradecer certo isso não existe no Código da Estrada isso não existe no Código da Estrada nem façam isso muito menos dizerem foi o monor que me ensinou Porque alguns não sei como dizem Isso agradecer é aqui obrigado estão a trocar estão a mudar de via de trânsito ele deixou-os mudam de via de trânsito completamente mãozinha Obrigado portanto gestos pode ser para agradecer como pode
ser para deixar passar porque é assim que se tem que fazer que normalmente vocês consideram o Deixar passar onde como é que vocês normalmente o outro deixa vos passar Qual é o sinal que eleos faz vocês interpretam como podes passar o sinal de luzes também é errado o sinal luz pode atenção eu estou aqui aliás os sinais luz para ser utilizados na situação de tipo à noite estás-me a ver eu estou aqui portanto os sinais de luzes não é para nos dar passagem mas vocês interpretam porque toda a gente o Faz para vos dar passagem
dar passagem é podes passar portanto quando o outro Der sinal luzes vocês têm que dizer assim olha eu penso que ele me está a dar passagem instrutor ou formador Ou examinador posso não é OK vou passar e depois pimba chumb eu penso que el me está dar passagem ah ok siga siga siga pronto então já podem ir mas sinais de luz são utilizados para indicar a Nossa presença sinal sonoro igual eu estou aqui estás-me a ver uma situação de perigo um carro a sair de mais atrás de estacionamento não me está a ver Olha estou
aqui estás a ver podem utilizar o sinal nunca como forma de protesto os indicaes mudança de direção obviamente para comunicar o quê uma m de Direção uma paragem ou retoma paragem retoma ou início de n vamos parar pisca vamos arrancar normalmente pisca da direita para parar pisca da esquerda Ok indicador de mudança de direção da direita para parar indicador de mudança de direção da esquerda para arrancar iniciar retomar a Mar Ok e é aqui que entra já agora nesta situação dos piscas é aqui que entra aquilo que eu digo o pisca é como rtp1 sempre
o primeiro pôr aqui sinal de luz sinal Senor indicadores de nossa direção ok Ok nas luzes de perigo que é que nos falta complementar e o Nuno já estava ali a falar e bem as luzes perigos são para ser utilizadas e mobilização do veículo por Acidente ou Avaria redução súbita da velocidade ok percebido ou não E isto tudo ok Vai facilitar isto tudo Vai facilitar sem dúvida a interação com os outros vai vos ajudar a praticar uma condução defensiva vai vos fazer com que vocês sejam Condutores cívicos mas obviamente não é só na comunicação que
está o problema ou A solução porque há mais certo a maneira depois como o conduzem dão pisca mas dão um pisca em cima certo eh ou buzinam mas buzinam já depois de bater ou etc ou não agradecem ou fazem outros tipos de agradecimento Ok tem que ter o quê o resto o cumprimento das leis certo o saber e aplicar as as regras e o dominar o veículo tudo isso é importante obviamente para serem Condutores cívicos e praticarem uma condução Defensiva Ok portanto é obviamente útil a parte da comunicação mas é muito importante vocês terem noção
destas quatro palavras que eu vou escrever agora vou abrir outro que é melhor não importunar o que é que é isto cumprir as normas cumprir os sinais de trânsito deixar de cometermos Atos que possam prejudicar O outro por exemplo estacionamos em cima de um passeio se vier um peão onde é que o peão tem que circular até parece que não está mal mas se vem um peão o peão passa para a faixa da rodagem já estamos a importunar estamos a importunar o peão que tem que passar para a faixa rodagem que pode depois importunar obviamente
um condutor que venha a passar que até pode nem o Ver e atropelá-lo por exemplo Ok não importunar segunda palavra compreender nós temos que tentar sempre compreender e desculpar os erros dos outros nós temos que estar sempre muito importante o que eu vou dizer preparados para o erro do outro porque nós também vamos errar e Nós também vamos querer que o outro consiga redimir O Nosso Erro compreender e desculpar os erros dos Outros depois não surpreender o que é que é isto ai não surpreender que é que é isto é não fazer as manobras em
cima da hora é antecipar é o prever ok nesteo é o antecipar o vai ser a seguir portanto não surpreender é anteciparmos as coisas comunicarmos com atempadamente das coisas ok vou virar Para a direita vou virar para a esquerda vou sinalizar não surpreender ou então que a quarta palavra é não ser surpreendido Ou seja é estar a contar com um ar outro ele está devagar tá a ir devagar se calhar está à procura de estacionamento ou está perdido etc aquele carro acabou de parar Possivelmente podem abrir a porta e podem não estar a ver aquele
carro está ali A sair daquela Garagem etc deixa-me ir com calma porque ele pode não me estar a ver e pode se meter à Via portanto não ser surpreendido meninos para que nós sejamos bons condutores que é o o nosso objetivo certo é não importunar compreender não surpreender e não ser surpreendido se vocês conseguirem reunir Isto vai ser muito mais fácil evitarem ter um acidente tendo nós todos Consciências que os acidentes vão acontecer sempre agora acho que podemos Minimizar em grande parte as perdas humanas que é o que tem acontecido muito acidentes é impossível nós
terminarmos com eles verdade mas podemos Minimizar as perdas humanas e isso é sem dúvida fundamental então conduzir defensivamente pergunta de exame não é vou V vou repetir não é parar em todos Os locais não é andar a 5 km/h não é andar a 10 não andar a 20 é Conduzir de modo a evitar o acidente conduzirmos de modo não sei o que é que eu fiz isto começou a desaparecer conduzirmos de modo a evitar o acidente já tinham apontado ou querem que escreva outra vez é que eu sem querer apaguei não sei como já tinham
apontado certo pronto Isto vai vocês vão ouvir isto outra vez percebido Entendido sim ou não conduzir defensivamente é conduzirmos de modo a evitar o acidente é não surpreender nem ser surpreendido é compreender é não importunar o outro Isso sim é Conduzir de forma defensiva e para terminarmos para um intervalo só para perceber se merecem um chocolate ou não só para perceber se vocês perceberam aquilo que eu acabei de explicar Isto é muito importante esta mensagem que eu vou deixar agora OK temos aqui um Entroncamento ok nós estamos aqui no veículo a e temos aqui um
condutor que tem aqui Um Stop Ok Stop aqui e ele está aqui parado ok ok portanto temos uma situação em que nós estamos nesta via Ok e temos ali um condutor do veículo B a minha pergunta é simples e vou direto ao Assunto Ok e vou direto assim nós vamos aqui no nosso carrinho correto e quando vocês se aproximam aqui deste Entroncamento já agora Entroncamento porque faz só uma interseção Ok cruzamento faz cruz Entroncamento pode ser assim como eu desenhei ali como pode ser qualquer coisa deste género Ok como podia ser qualquer coisa deste género
ou até uma bifurcação e é Abrir em V Ok Entroncamento cruzamento faz cruz Portanto este condutor está-se aproximar do cruzamento do desculpem do Entroncamento certo e verifica que está aqui este veículo certo e como o condutor do veículo a a minha perguntei é o que é que nós temos de esperar que aquele condutor faça ou seja imaginem-se dentro do carro a o que é que vocês faziam ou o que é que vocês pensam que o condutor do veículo B vai Fazer e as respostas são que ele vai parar ou que ele vai avançar Imaginem uma
pergunta certo e simplesmente com esta escolha múltipla para ou Avan eu perguntei o que é que nós como Condutores do veículo a temos que esperar que aquele condutor faça é isso que vocês respondem Já temos um avance Já temos um a falda já diz avançar é que eu ia dar um tiro na cabeça assim Já não dou só dou meio se vocês esperarem se vocês esperarem que ele pare o que é que acontece se ele não parar quem respondeu que espera que ele que ele pare o que é que acontece se ele avançar vocês vão
estar preparados para o erro dele ou vamos ter o acidente Então se vamos ter o acidente é isso o objetivo de nós sermos Condutores é termos acidentes ou é Conseguir evitar os acidentes e como é que nós conseguimos evitar os acidentes estar preparados para o erro do outro foi aquilo que nós acabamos de dizer estes 20 minutos atrás exatamente eu não perguntei o que é que o outro tem de fazer o outro tem de parar isso se a minha pergunta fosse o que é que o condutor do veículo B tem de fazer e vocês respondiam
ele tem de parar quem é que tem prioridade somos Nós ó ponto final mas eu não pergunto a isso eu perguntei o que é que nós temos de esperar que ele faça exatamente nós temos que evitar ser surpreendidos o que é que vocês têm que pensar que pode vir atrás da bola Ah não bem ninguém mas se vier que se lixe vou passar por cima do que vier o que é que vocês têm que pensar se o outro pode não estar a ver vocês vão fazer sempre tudo bem na estrada na Via vocês não vão
errar nós não erramos O ser humano não erra erra muito mais que as máquinas Todos nós erramos e o que é que nós vamos ter que esperar que o outro consiga redimir O Nosso Erro se o outro Errar como nós não Estar atento como nós o que é que vai acontecer o acidente e depois há duas coisas importantes Já vos deixei a intervalo certo que é alguns de vocês estão a pensar assim aquele gajo é meio maluco porque Ok o outro Maps eu nós Temos o acidente porque já Vimos que se calhar vai acontecer o
acidente porque quem responde ele tem que parar eu ele vai parar sempre aqui ele vai parar sempre quem vem dali tem Stop vai parar sempre não vai parar mas pronto vai parar sempre e temos um acidente a culpa eu Até precisava de compor o carro a culp é dele Porque alguns de vocês eu sei e não é uma crítica eu sei ok que estão a dizer Ok vamos ter o acidente mas a Culpa é do outro porque o outro é que tem Stop verdade mas uma verdade mas vocês aqui ao vosso lado porque normalmente quando
eles se metem não é se calhar a pancada maior é para aqui e vocês levavam a Vosso Pai a vossa mãe o vosso melhor amigo e desse acidente esse pessoa que vocês levavam ao vosso lado ficou em cadeira de rodas ou morreu que é para me chamarem ainda mais maluco e vocês dizem Ah ele morreu mas eu não tive culpa no Acidente é o que vocês respondem porque eu às vezes estou a dar aulas de condução e digo cuidado que ele no está a ver Cuidado que aquele condutor não no está a ver Cuidado que
aquele condutor não está a ver e trava em cima para não termos o acidente ah mas a culpa era dele sim mas olha eu é que vou deste lado e a responsabilidade na é minha meninos isto acontece infelizmente depois de todas estas explicações estas coisas acontecem quantas vezes é que Você vem ou já ouviram falar que vocês vão no vosso carrinho vão o Vosso Pai até está a ultrapassar um veículo e o condutor que que o vosso pai está a ultrapassar acelera Nessa altura para não o deixar ultrapassar expliquem-me Isto às vezes H um condutor
que está a rasca para sair de um estacionamento ou ou até numa situação destas um Stop que até parou mas depois Aquilo é de má visibilidade e começa a meter a frente e A espreitar e vem o maluco e vum contorna quase que bate no carro que vem de frente e E foge para aqui não é Ou seja em vez de estar ali coisa contorna E foge para aqui às vezes até tem linha contínua e vocês tem carros uma coisa mais simples tem carros Às vezes a sair mais atrás num estacionamento ok Eles a Saírem
de mais atrás aqui com linha contínua o carro aqui já todo atravessado aqui e vocês vem na aula de condução em vez de Chegarem aqui pararem e deixarem o canal pisam a linha contínua em exame reprovam claro que reprovam pisaram uma linha conta o carro está em movimento o carro não está mal estacionado o senhor está a sair ou a senhora está a sair do estacionamento porque raio é que nós não podemos esperar para deixar o senhor terminar o estacionamento terminar ou sair do estacionamento isto Acontece lembrem-se a prioridade não é um direito absoluto os
acidentes não acontecem só aos outros As coisas não acontecem só aos outros e se nós não formos defensivos e se muitas vezes e infelizmente nós nós não fizermos o dobro do esforço porque os outros se calhar não os vão fazer daí a falta de civismo que vocês vão perceber que existe e se calhar começam cada vez mesmo agora indo ao Lado dos vossos pais namorado etc tios padrinhos vocês vom vão perceber isso vão começar a a chamar e é bom que reflitam nisso agora quando tirarem a carta não se juntem a Eles continuam a vossa
luta continuem a nossa luta e é estas coisas que não acontecem por isso é que depois as coisas acontecem Vamos acabar com os acidentes não vamos acabar mas podemos Sem dúvida ter uma grande importância na minimização das vidas Humanas Ok e ninguém me pagou para dizer isto é a realidade tá bem ou não já estou a ser chato segunda palavra-chave peros o intervalo segunda segunda palavra-chave aula 02 número atenção 0 n tem que não é só nove tem que meter o zero e o nove Ok pronto quem quiser quem quiser e já Dri Box colocar
estas duas poem já colocar regressar um intervalo maiorzinho regressamos às 11 Ok regressamos às 11 Ok se alguém Tiver alguma dúvida eu encerro a aula não vou não vão fechar o link é o mesmo podem entrar para mesmo link Ah já agora quem quiser e eu depois vou explicar como mas quem quiser quiser sair e entrar pela drive Box pode entrar pela drive bo ou seja chega lá vai agora onde diz aula 3 e onde diz vai aparecer lá abrir a aula abrir a aula online portanto quem quiser já pode começar a entrar pela drive
boox já está o link de acesso Ou seja é o mesmo link que eu Coloquei no WhatsApp ok diz lá mesmo abrir a online Ok tá a entendido o que eu disse percebido Pronto quem quiser ir lá colocar sim atenção Igor diz aula lá na drive boox diz aula dois porque diz apresentação aula 1 Aula dois se não me engano é a aula das 9:30 é que vocês veem por baixo que está 9:30 com a data 2 e 9:30 Ok portanto tens as duas de ontem Esta é a terceira Aula tá bem Ok pronto Quem
não tiver dúvidas pode sair se quiserem depois entrar pela drive box para experimentarem entrem pela dri boox o acesso é igual é idêntico quem se deixar quiser ficar aí online pode ficar aí online às 11 horas inicio mesmo ok às 11 em ponto inicio mesmo ok que é para não perdermos tempo senão depois vamos ficar aqui até de tarde tá pronto até já deixem-me só se alguém Tiver alguma dúvida deixa-me só encerrar aqui a aula porque eu tenho que pôr isto aqui direitinho se alguém tiver alguma dúvida que exponha aí nos no nos comentários Ok
eu estou aqui vou desligar só a câmara mas entretanto se tiver alguém precisar de ajuda que me diga tá bem até já
