muchas veces las leyendas de fantasmas se ciernen sobre casa otras sobre cementerios algunas pocas veces los fantasmas se apoderan de un auto pero casi nunca lo hacen de un avión este es uno de los casos más terribles y extraños que se hayan conocido en el mundo un caso misterioso que solo puede compararse con los más oscuros fragmentos de la noche fragmentos de la noche el 29 de diciembre de 1972 en el Aeropuerto John F Kennedy el vuelo 401 de easn Airlines estaba a punto de comenzar su vuelo con destino a Miami pero nunca llegó a
destino ya que se estrelló en los everglades de Florida causando el fallecimiento de muchas personas el accidente originado por un fallo en la gestión de un problema menor en el tren de aterrizaje se convirtió en un caso emblemático de errores humanos en la Aviación pero lo más extraño y alarmante son las Extrañas apariciones de algunos miembros fallecidos de la tripulación en otros aviones de la aerolínea estos hechos alimentaron un mito Paranormal que persiste hasta nuestros días easn Airlines fue una de las principales aerolíneas de Estados Unidos durante la segunda mitad del siglo XX fundada en
1926 jugó un papel crucial en el desarrollo de la Aviación comercial especialmente en rutas nacionales e internacionales a principios de los años 70 la compañía adquirió el okid L 11 tristar un avión de fuselaje ancho diseñado para competir con el bowen 747 y el ds10 el l1011 era conocido por su avanzada tecnología sus cómodos asientos y por su sistema de piloto automático sofisticado y Un diseño centrado en la seguridad el vuelo 401 despegó de Nueva York con destino a Miami a las 2120 horas del 29 de diciembre de 972 a bordo iban 163 pasajeros y
13 tripulantes la tripulación estaba compuesta por el capitán Robert Love un hombre de 55 años era un veterano que tenía más de 30 años de experiencia el primer oficial Albert stockell que tenía 39 años el ingeniero de vuelo Donald ripo de 51 años todos con amplia experiencia además en este vuelo se encontraba el técnico oficial de Inn llamado Angelo donadeo de 47 años y varias asistentes de vuelo Mercedes Ruiz bly Rosa Dorothy warnock entre otras algo muy poco frecuente sucedió en aquel momento junto antes de partir mientras toda la tripulación ya estaba a bordo del
avión el piloto y el copiloto No aparecían gracias a este hecho la torre de control pidió el cambio de plantilla de tripulación Y en este cambio estaba por entrar a bordo una azafata muy particular ella era una mujer que decía que tenía visiones sobre hechos del futuro supuestamente desde joven veía cosas que luego se hacían realidad ese día cuando le dijeron que si el capitán no llegaba a aparecer ella tendría que ser una de las nuevas azafatas que subiese al avión su cara cambió no quería subirse ya que había tenido una visión en la cual
este vuelo ocurriría con normalidad hasta que en un momento el avión comenzaría a descender y terminaría estrellándose ella había visto que en ese incidente los tripulantes perderían la vida igual que ella para su suerte El capitán llegó y ella no tuvo que abordar el avión el vuelo transcurrió con normalidad los pasajeros se encontraban bien y todo estaba muy tranquilo hasta que las 3:32 minutos durante la aproximación final a Miami la tripulación notó que el indicador del tren de aterrizaje no mostraba que la rueda delantera estuviera desplegada el indicador decía que el tren estaba bloqueado Así
que no iba a poder ser usado era algo extraño ya que el avión era muy nuevo el piloto al ver esto se contactó con la torre de control y les dijo que por las dudas darían una vuelta por el aeropuerto de Miami a lo que la torre les dijo que hicieran eso pero que volaran a 2000 pies de altura constantemente alejándose un poco del aeropuerto luego de esa conversación el avión se elevó y el equipo de vuelo puso el piloto automático cambiaron el rumbo hacia los pantanos de everglades y la situación empeoró el ingeniero Donald
ripo notó que el vuelo no estaba yendo bien empezó a verlos controles y la tripulación prendió las luces exteriores tratando de ver qué pasaba con las luces del tablero que no funcionaban ripo trató de chequear si la rueda de aterrizaje había salido o no de manera manual acercándose a la ventanilla pero era tal la oscuridad de la noche que no pudo comprobarlo mientras los pilotos intentaban solucionar el problema El avión puesto en piloto automático comenzó a descender lentamente al principio nadie notó esto pero luego cada vez se encontraban más cerca de los pantanos a una
altitud de aproximadamente 75 pies la alarma de altitud sonó pero ya era demasiado tarde en el aeropuerto de Miami estaban Terminando de resolver un problema con otro avión y Charlie Johnson quien era el control aéreo se puso en campaña para tratar de ayudar al vuelo 401 sin embargo cuando el piloto del avión decidió cambiar el rumbo de vuelta hacia el aeropuerto los pasajeros comenzaron a escuchar un ruido fuertísimo y ensordecedor además de ver unas Luces muy extrañas y eso fue lo último que vieron el avión cayó estrellándose contra los pantanos chocando primero el a la
izquierda y el motor izquierdo para que terminara impactando luego el tren de aterrizaje el avión quedó sumergido en el Pantano y gracias a caer ahí por un lado se minimizó un poco el impacto y algunas personas sobrevivieron a la caída 69 pasajeros y ocho tripulantes Aunque varios de estos sobrevivientes se infectaron con la gangrena gaseosa Angelo donate fue el único de los cuatro hombres en la cabina de Mando que logró sobrevivir ya que el capitán Robert Love y Donald ripo perecieron en el choque y estok Kill en el hospital cerca del lugar del accidente Robert
Marquis estaba manejando un aerodeslizador cazando ranas con un amigo suyo y vio lo que ocurrió escucharon ruido y se acercaron al instante para ayudar a los sobrevivientes la gente estaba viva en distintas condiciones pero con el transcurso del tiempo comenzaban a acechar algunos nuevos peligros como la posibilidad de que se generara un incendio por el combustible derramado Aunque el avión no estaba prendiendo en fuego o los caimanes y serpientes que habitaban en la zona extrañamente todos los sobrevivientes terminaron pereciendo luego de unos minutos o en el hospital o más tarde el avión parecía haber sido
presa de una maldición la compañía easten Airlines a pesar de haber sufrido un brutal accidente decidió reciclar algunas partes del avión del vuelo 401 ya que poseía alta tecnología algunas de las cosas que rescataron fueron el sistema de Aviación los hornos y algunas radios colocaron todas estas cosas en el avión del vuelo 318 la ntsb concluyó que la causa del accidente fue un error humano al no supervisar adecuadamente los instrumentos de vuelo mientras intentaban resolver un problema menor tres meses después el avión 308 realizó un viaje un viaje extraño en el el que varios de
los pasajeros comenzaron sentir cosas muy peculiares varios dijeron que sintieron frío un frío que parecía no tener que ver con la temperatura del avión y que aparecían de lanadas sombras y que podían oírse susurros también dijeron que en la cocina la temperatura bajaba muchísimo y que se podía ver a alguien observando desde las sombras a todo el que entraba a este lugar una azafata estaba bastante asustada de lo que veía allí Así que se lo comentó a una compañera y las dos fueron juntas a observar el lugar ellas pudieron ver lo mismo una persona confesó
haber visto una bola blanca que flotaba en el aire en el mismo lugar en el que las azafatas habían visto cosas supuestamente esta bola fue cambiando y creciendo hasta tomar los rasgos de un rostro humano ojos nariz boca y hasta incluso anteojos esta persona se fue corriendo del lugar y les contó a los demás pasajeros lo que había visto Así fue como comenzó a correr el rumor de que ese avión estaba embrujado Y fue así como nadie quería subir y los testimonios se fueron sumando en diversos vuelos distintas personas seguían diciendo que sucedían cosas extrañas
hasta que un día un hecho cambió la forma de ver las cosas para [Música] todos en un vuelo cuando los pasajeros se embarcaron y la tripulación realizaba los chequeos pertinentes corroboraron la lista de personas que viajaban y notaron que había un pasajero de más sentado en el avión este pasajero estaba vestido con uniforme de Capitán el hombre que Estaba chequeando la lista pensó que Este capitán había subido al avión para volver a su casa ya que quizás estaba cansado y no tenía vuelos próximos lo extraño era que Ese capitán no estaba registrado en la lista
el asistente fue hacia él y le preguntó quién era pero el capitán no dio respuesta alguna Así que el azafato buscó a otra asafata para que le preguntara también pero cuando esta le preguntó El capitán tampoco respondió permaneció inmóvil Así que ellos decidieron Buscar al Capitán del avión para que hablara con él y cuando este fue quedó totalmente paralizado Ya que vio que ese pasajero era en realidad Robert Love El capitán de vuelo 401 y cuando este dijo su nombre El misterioso ocupante del asiento desapareció desvaneciéndose por completo varias personas luego de este suceso comenzaron
a hablar del Fantasma del capitán en el avión del 318 pero esta no fue la única aparición de fantasmas en este vuelo en un viaje una mujer que estaba ubicada en primera clase vio que al lado suyo estaba sentado un oficial de vuelo este viaje había salido de Nueva York con rumbo a Miami ella era una mujer a la que le gustaba hablar así que decidió preguntarle al oficial Quién era pero el oficial no respondió ninguna de sus preguntas el hombre permaneció inmóvil sin decir una sola palabra ella al ver que él ni se inmutaba
cuando le hablaba comenzó a observar mejor y se dio cuenta de que el traje que tenía puesto estaba algo sucio y que su piel estaba demasiado pálida Así que ella le preguntó al oficial si se encontraba bien como de costumbre él no contestó así que ella decidió levantarse e ir a buscar ayuda pero para cuando había vuelto El oficial ya no estaba allí ella comenzó a gritar al no ver al oficial nuevamente y cuando el avión descendió los pasajeros comenzaron a Mostrar fotos de las víctimas del accidente 401 y la mujer señaló a Donald rapo
y dijo que él había estado allí hubo varios testimonios más de distintas apariciones en el avión y como estas eran constantes las noticias llegaron a los medios de comunicación varios diarios comenzaron a hablar sobre lo que ocurría en estos vuelos poniendo fotos y hablando sobre los testimonios la compañía easten Airlines salió a hablar y declaró que lo que estaban diciendo eran simples rumores y nada de eso era verdad la compañía también habló con sus empleados y les dijo que Ellos tenían que decirles a los pasajeros que lo que decían era mentira y que si ellos
En realidad creían que había fantasmas trabajaran sus miedos en terapia claramente ejercieron mucha presión para que todo este tema se tapara y quedara en la nada por otro lado la compañía fue de a poco sacando las piezas recicladas del vuelo 401 estas piezas hoy se pueden ver en el Museo de oculto el tema Por más que intentó ser silenciado salió a la luz de muchas maneras distintas se hicieron distintas películas y libros hablando sobre el caso Aunque muchas tuvieron problemas ya que fueron demandados no por hablar sobre el accidente en sí sino por hablar de
fantasmas En definitiva por un lado la gente habla de algo que la compañía intentó borrar de la historia por otro la misma compañía que negaba todo dejó de utilizar las piezas del avión que había caído añadiendo más interrogantes que respuestas al misterio del vuelo 401 Espero que esa historia haya sido de tu agrado Como cada noche agradezco que estén Aquí disfrutando una historia o una leyenda más de este canal que cordialmente les abre las puertas para que se suscriban y formen parte de esa gran comunidad esto es fragmentos de la noche donde despertamos tus peores
miedos dulces sueños [Música]
