COMPARATIVO TIGGO 7 SPORT 2025 vs TIGGO 7 PRO 2025 vs TIGGO 7 PRO HYBRID 2025. O que realmente muda?

e hoje vou trazer para vocês as três versões do kaoa Cherry tigo 7 2025 de um lado nós temos a recé lançada a versão Sport de entrada aí nós temos junto a versão 7 pro que é somente combustão e a versão Pro Hybrid mas o que realmente muda entre elas qual versão custo benefício eu vou contar para vocês tudo isso nesse vídeo fala pessoal tudo bem meu nome é thgo e hoje eu estou na d21 Motors concessionária da kaua cherry aqui em Curitiba no Paraná Vou deixar na descrição o contato deles da equipe do Guilherme gestor de vendas para vocês negociarem diretamente com eles que eles são bons de negócios Mas vamos lá estou aqui com as três versões da sensação do momento o submédio que tem versão essa versão aqui Sport que custa preço de SUV compacto é isso mesmo então realmente esses carros estão entregando de mais e agora eu quero mostrar de uma forma bem prática e visual para vocês o que realmente muda entre as três versões visualmente falando não temos nenhuma mudança na parte frontal entre os três modelos todos vem equipados com conjunto full LED Vamos mostrar aqui na versão mais barata de entrada espor um conjunto muito bonito full LED a tua DRL em LED você tem farol de neblina em LED também aqui a mesma coisa deixa eu retornar aqui longe para vocês verem todos tem exatamente o mesmo desenho o belo design mantém nas três versões desde a versão de entrada única mudança que eu posso dizer para vocês que nesses aqui você tem radar né Você tem o radar aqui na versão Pro Max drive a mesma coisa você tem lá na versão Hybrid um radar e aqui na Sport Você tem o lugar porém ele é fechado Você não tem o radar Então essa é uma diferença pois a versão Sport de entrada você não tem adas não tem sistema de condução semiautônoma como você vai ter nesses dois modelos aí ainda que você não tem a câmera você tem somente sensor de luz e sensor de chuva mas câmera você vai ter somente nas versões mais caras ó lá câmera junto com o teu sensor mesma coisa lá você vai ter uma câmera pois essas duas versões trazem o sistema hadas Super avançado lá que vai te trazer frenagem de emergência correção e centralização de faixas piloto automático adaptativo com stop and go isso você ganha aqui então lá você não tem basicamente essa A única diferença mais visualmente falando exatamente o os mesmos carros vindo para a lateral rodas a versão de entrada Esport traz roda 22560 R18 nessa tonalidade escurecida e aqui a tua versão 7 pro Max drive você tem rodas diamantadas então mesmo aro 22560 R18 mesma medida de pneu porém o desenho é diferente e você também tem essa tonalidade diferenciada detalhe que a versão Esport traz a mesma roda da versão Hybrid olha aqui mostrando para vocês é exatamente a mesma medida 22560 R18 da versão de entrada Sport podem ver a diferença né olha a diferença entre as duas rodas Eu acho essa roda um pouquinho mais bonita né quero opinião de vocês nos comentários qual das duas rodas vocês acharam mais interessante a da versão proom Max drive somente gasolina ou da híbrida e da versão Sport de entrada que é exatamente a mesma Coloca aí nos comentários para nós que na lateral Nessa versão você tem esse que tá Hybrid indicando que o Car é híbrido e aqui você não vai ter nenhuma diferença ó vamos vir aqui na Sport Você também não tem logo o teus espelhos retrovisores são exatamente os mesmos as capas pintadas na cor do carro repetidor de seta em LED essa parte num preto fosco e olha aqui câmera Você tem uma câmera e aqui na tua versão Sport você não tem por as versões superiores aqui você tem câmera de 360º eu vou mostrar internamente e a versão Sport de entrada você não tem a câmera de 360º o restante muda mais alguma coisa na lateral Você tem os mesmos detalhezinho cromado ao redor da tuas janelas na versão Sport também igual isso aqui nada altera vamos aproveitar e falar o quê de motorização agora dos três modelos vamos lá a versão Sport de entrada é a que vem com o motor mais fraco é 1. 5 Turbo Flex é o mesmo motor que equipa o irmão menor o tigo 5x Aqui nós temos 150 cavalos de potência e um torque de 21,4 kg força sempre associado a uma transmissão do tipo CVT que simula nove velocidades a direção é elétrica Você tem todos uma manta acústica isso é excelente e olha aqui você tem amortecedores agora vamos lá antes de eu pular aqui pro mais forte que seria 1. 6 a versão Pro Max drive Vamos para o tigo set pro Hybrid Max drive Aqui nós temos o mesmo conjunto lá do Sport é o mesmo motor 1.

5 Turbo Flex Porém Aqui você ganha um sistema um gerador híbrido de 48 V então quanto que ele fica você ganha 10 cavalos de potência a mais ele se torna 160 cavalos de potência e um torque também superior de 255,5 kg força sempre associado a uma transmissão do tipo CVT que simula nove velocidades exatamente o mesmo conjunto lá da Esport aqui você ganha um pouquinho mais de potência torque por causa então do sistema híbrido agora pessoal vamos lá vamos pra parte mais interessante que é aqui o tigo 7 pro Max drive que vem equipado somente com o motor 1. 6 Turbo gasolina esse não é Flex Esse é o único problema né Qual que é a potência aqui 187 cavalos e um torque de 28 kg força metro Direção elétrica também assim como os demais e a transmissão diferente da que nós temos nos carros ali que é simulada CVT Aqui nós temos uma automática de dupla embreagem e sete velocidades essa transmissão é muito mais esperta eu acho muito mais interessante agora sabe qual que é o 0 a 100 com esse motor média de 8,1 excelentes segundos os demais ficam tudo acima de 9,5 5 segundos em média então é 9,7 segundos ali é berando 10 segundos então aqui o teu desempenho e performance é muito melhor já em consumo todos apresentam médias bem similares o Sport eu vou deixar na tela para vocês deixa eu mostrar rapidinho o Hybrid aqui o consumo o Hybrid é o que vai ter o melhor consumo entre eles no etanol na cidade 8,5 km porl e na estrada 8,6 já na gasolina na cidade 11,6 e na estrada 11,4 km porl se compararmos aqui com o motor 1. 6 Turbo somente gasolina são médias parecidas aqui se eu não tô enganado eu vou deixar na tela para vocês mas é 9,7 9,9 na cidade e 11 V alguma coisa na estrada Então não é muito diferente do modelo híbrido Eu achei que o híbrido seria muito mais econômico mas não Realmente são médias de consumo bem parecidas e do tigo Sport o pior de todos em consumo é o lançamento aqui a versão Esport de entrada pois aqui é o mesmo motor 1.

5 turboflex que nós temos lá na Hybrid mas você não tem o não tem o gerador né Você não tem o conjunto híbrido que te dá um pouquinho mais de potência Então esse aqui é o mais beberrão entre eles né mas mesmo assim mesmo esse Bebendo um pouco mais sendo mais gastador vamos falar assim são médias muito parecidas Então esse aqui realmente tá com uma proposta bem interessante mas agora queer opinião de vocês o que vocês acharam entre os três aqui falando agora desempenho e consumo Qual dos três é o melhor eu gostei desse aqui hein o desempenho desse carro é sensacional se a gente for analisar comparado com os demais que tem um consumo muito próximo né agora que a opinião de vocês lá nos comentários e agora com essa polêmica aí da gasolina que aumentou o o percentual de etanol na gasolina será que pode trazer algum problema por esse motor ser somente gasolina quero nos comentários lá a opinião de vocês sobre esse tema polêmico demais vamos lá dito isso para vocês agora vamos mostrar um pouquinho da parte traseira seguindo na traseira aqui do 7 2025 será que temos alguma mudança visual Hum já posso dizer para vocês que não é exatamente os mesmos carros essa como vocês já sabem é versão Sport de entrada aí a gente vem pro tigo 7 pro a versão Max drive essa que é somente a combustão somente gasolina e vem vamos vir aqui para a Hybrid artigo 7 pro Hybrid Max drive exatamente o mesmo carro né detalhe só que aqui você vai ter o logo indicando que é Hybrid a escrita tigo 7 pro tigo 7 pro e o turbo gdi embaixo k Cherry não tem somente aquele detalhezinho indicando que é híbrido e o tigo 7 Sport o lançamento Você só tem escrita tigo 7 não tem o pro e só dist Turbo kir mesma coisa o restante tudo igual né pode ver que não altera nada desde a parte de escapamento você tem a câmera acoplada ali sensores de estacionamento mesma coisa aqui câmera acoplada os três pontos do sensor de estacionamento traseiro e aqui a mesma coisa nada altera aí você vem também nessa parte aqui ó é fechado então as tuas saídas na híbrida são fakes os detalhes são iguais né simulando uma ponteira porém aqui nesse carro também Nessa versão é fake é fechado e aqui no Tigo 7 pro que é com o motor 1. 6 é aberto esse é o único que realmente as saídas de escapamento são reais isso não é fake né diferença basicamente olha aqui abriu já para mim de forma automática por deixa eu mostrar para vocês aqui calma aí olha quem está no meu bolso as chaves dos carros estão no meu bolso e por isso ele abriu de forma elétrica e eletrônica ele tem sensor de presença Basta Você Vir Ó toca a chave em mãos olha aqui ó me aproximei do carro e parei ó ele deu um pisca você se afasta ele abre de forma elétrica eletrônica essa foi uma falha minha hein no vídeo que eu fiz aqui do tigo 7 pro Max drive eu falei para você vocês que não tinha abertura presencial né Por presença por sensor e tem né basta se aproximar com a chave tando aqui no teu bolso vou até guardar de novo no bolso aqui ó pesso aproximou ele abre para você esse o tigo 7 Sport é um diferencial é isso você tem que abrir aqui ó abertura é somente o destravamento elétrico na chave mas abertura é manual espaço agora que vem mais uma diferença para vocês que tá aqui na tua capacidade de cargas você tem um step de emergência em todos eles ó mostrando para vocês detalhe que essa verão versão de entrada é que tem a maior capacidade de carga aqui são 525 l de capacidade de carga bancos bipartidos iluminado você tem aqui o teu tampão exatamente igual por que que você ganha e vou mostrar para vocês agora ó aqui você só tem o o teu step de emergência não tem nada mais e olha as demais versões aqui você tem 475 l de capacidade de carga então você perde um pouquinho Por quê Pois aqui o teu step fica abaixo desse divisor de cargas deixa eu mostrar aqui o step para vocês ó o step aqui embaixo então o step tem esse divisor ainda que você pode utilizar e por isso você perde um pouco da capacidade de carga mesma coisa na Hybrid né olha lá ó vamos continuar a bordo da versão Sport de entrada Você tem os ajustes elétricos inclusive da Lombar isso aqui é excelente bancos que te abraçam demais é muito confortável nesse carro Vamos acessar então aqui vamos lá esse é o visual que nós temos na versão Sport desde essa versão de entrada Olha o teu nível de acabamento inclusive olha aqui ó deixa eu mostrar para vocês olha aqui ó todo revestido você tem tudo borracha duas saídas USB porém são usbs normal poderia ser do Tipo C já falei para vocês uma tomadinha olha aqui tua Luz Ambiente o carro já conta com Luz Ambiente olha aqui mostrando para vocês interno nas portas ali a Luz Ambiente também detalhe que são acho que umas sete tonalidades diferentes que você pode configurar aqui as tuas cores a Bordo vamos fechar aqui Olha que legal pessoal realmente o carro tá diferenciado Essa é a versão mais barata mais barata delas de todas é mais barato do que muitos suvs compactos do nosso mercado brasileiro acredite se puder com todo esse luxo que você tem a Bordo olha frente estacionamento eletrônico Auto Hold que você pode parar o carro em semáforo e tirar o teu pé do freio que ele mantém o carro parado para você carregador de celular por indução já Nessa versão Você tem o teu joystick aqui para trocar as tuas marchas simuladas de nove velocidades do câmbio CVT ar condicionado digital mas aqui vem uma diferença vamos lá ó mostrando aqui para vocês ele é digital Sim mas de uma zona apenas então aqui é tua intensidade do vento Vamos diminuir uma zona essa é uma diferença que eu já vou mostrar para vocês lá vamos engatar ré mais um comandinho aqui mais uma diferença para vocês aqui nós temos uma câmera de ré única Nessa versão ela não é 360 e nos demais eu vou mostrar para vocês que lá nos outros dois é 360º então dar um p essa mais uma diferença Então vamos lá ar condicionado de uma zona apenas aqui dentro o restante o teu conjunto de entretenimento é o mesmo um painel lindo de 12,3 Pole uma central multimídia excelente de 10,25 polg Olha esse conjunto volante multifuncional Porém Aqui você vai ter um piloto automático somente com limitador grande diferença essa versão Esport não tem adas você não tem sistema de segurança semiautônomo ativo por exemplo você não tem tem monitoramento de ponto cego Nessa versão uma pena as demais já vai ter monitoramento de ponto cego as demais vão ter a adas essa aqui você então não tem nenhuma frenagem de emergência essa esse é o grande diferencial vamos lá o que mais que a gente perde aqui mostrando para vocês o teto que eu já falei você não tem o teto solar lindo no restante é basicamente o mesmo carro eu já vou contar para vocês quando a gente for lá mas é muito completo olha aqui teu descansa abraço todo em couro Vamos abrir aqui olha ó o espaço que você tem aqui ainda a tua saidinha é refrigerado e esse compartimento aqui dentro ainda refrigerado Olha que legal é bastante Mimo muito cuidado que a kaa Cher tá trazendo para nós nesse tigo set impressiona impressiona mais ainda quando eu contar para vocês os preços galera os preços tão de uma forma assim às vezes chega a ser até meio que inacreditável esse carro aqui com tudo que ele tem que eu tô mostrando PR vocês ter preço de SUV compacto do nosso mercado brasileiro é é surpreendente agora vamos lá vamos nos próximos modelos que eu quero mostrar para vocês o que muda internamente vamos entrar aqui na versão Hybrid Lembrando que todos tem chave presencial com toda a certeza tudo igual pessoal aqui realmente tudo igual rebatimento do teus espelhos isso não muda nada olha lá teus ajustes elétricos inclusive o banco do carona deixa eu mostrar aqui para vocês também tem ajuste olha aqui os dois tem ajustes Inclusive a versão Esport lá também de entrada tem os ajustes elétricos do banco mas aqui você não tem ajuste da Lombar e nem de altura desses bancos só o do motorista que você tem ajuste da Lombar e de altura mas é super completo né Então vamos continuar pera aí bem rapidinho Essa é a versão híbrida eu já vou entrar na Max pro drive 2025 e vocês vão eu vou deixar aberto o teto para vocês verem restante pessoal é bem parecido Eu Só Quero mostrar para vocês verem que nada vai alterar em relação a pro Max drive 2025 que eu vou mostrar agora para vocês esses dois carros realmente tudo igual o que muda é o conjunto mecânico transmissão como mostrei para vocês lá que é diferente aqui tem um sistema híbrido e as rodas que mudam as tonalidades que até vou mostrar aqui para vocês ó lembrando vocês que muda a tonalidade então esses dois carros no restante é exatamente o mesmo carro então vamos entrar aqui no Max pro drive para mostrar para vocês melhor internamente do tigo 7 pro Max drive 2025 Então esse aqui é exatamente o mesmo carro do Hybrid não muda nada entre eles internamente só vou falar para vocês então o que muda em relação à versão Sport de entrada aqui nós ganhamos o que um adas muito avançado o teu adas aqui você vai ter piloto automático adaptativo com stop and go você tem frenagem de emergência para pedestres ciclistas e para carros aviso de saída de faixas e centralizador de faixas monitoramento de ponto cego que tá ali no vidrinho Ó tem monitoramento de ponto cego Nessa versão também você tem o sistema de tráfego traseiro cruzado tá dando a ré não vi obstáculo ele feia para você de forma automática o teu nível adas é muito avançado o piloto automático tem stop and go para totalmente o carro da frente andou ele segue o carro da frente Isso sim é um adas que eu considero um adas avançadíssimo é legal demais e isso nós temos somente Nessa versão e na Hybrid a Sport de entrada não tem adas nenhum nem monitoramento de ponto cego que mais que a gente ganha aqui teu ar condicionado é Dual Zone Nessa versão olha aqui na tela Dual Zone teu ar condicionado isso é um ganho câmera de ré vamos engatar aqui pra gente ver duas horas depois Puxa vida esse não tá engatando pessoal é não tá engatando pois pois acabou a bateria desse carro hein deixei acabar a bateria o amador deixou a bateria acabar então só para continuar falando para vocês eu vou ali no Hybrid que lá tem bateria ainda né Vamos lá Pronto a bordo do Hybrid Novamente me perdoem perdoem esse tonto esse cile apresentador aqui galera realmente vacilo meu eu deixei as luzes ligadas mostrando para vocês tudo essa parte demorei um tempão mostrando a parte externa do carro rodei 360 e as luzes ligadas e acabou a bateria do tigo 7 pro Max drive 2025 Mas vamos voltar aqui pro Hybrid o híbrido pelo menos o híbrido Manteve a carga bonitinha da bateria vamos lá então continuando pessoal tava falando das Diferenças Esse carro é exatamente o mesmo carro interno ali do tigo 7 pro Max drive com o motor 1. 6 muda já falei para vocês conjunto mecânico e as rodas externas somente isso vamos lá já falei do adas super completo que esse carro tem um adas nível muito legal avançado demais e o o belo teto panorâmico olha aqui os comandinho vamos abrir a cortina toda ela vai abrir e daí mais um comandinho aqui agora ó esse aqui ele abre só um pouquinho o primeiro comando mais um toque ele vai abrir mais uma boa parte e mais um comando ele vai chegar no limite aê dei mais um agora agora ele não abre mais né esse é o limite mas olha que teto panorâmico lindo nós temos aqui no Tigo vamos encostar ó dei um toquinho ele vai fechar esse belo exclusivo teto panorâmico solar você tem somente nas duas versões aqui topo da Gamas mais caras a Sport eu mostrei lá para vocês que não tem o teto solar ganhamos o adas também um ar condicionado Dual Zone o que eu ia mostrar para vocês que falhou lá no outro carro que tava sem bateria é o quê a ré né Vamos chegar na ré Olha isso pessoal olha essa ré câmera de 360 Opa diminuiu o ar condicionado aqui ó pronto a ré né câmera de 360º visão 3D ó se você quiser dar uma olhadinha brincar quer ver um detalhezinho Olha isso aqui vamos abrir a nossa porta olha lá ó abr a porta olha ali e coisa boa fechou a porta fecha também o carro a visão 3D é legal demais visão 2D aqui visão 2D visão frontal ampliada Olha tua visão frontal que interessante visão traseira ampliada eu tô colado ali atrás no Pilar né mas muito show gostei demais isso é um ganho já deu o pezinho retornou câmera de 360º ganho nas duas versões topo da Gama a sport é uma câmera comum mostrei PR vocês então esses são os diferenciais que nós temos nas duas versões topo da Gama o que eu acho que é muito considerável né e agora vamos entrar nos preços antes eu falar para vocês os preços das três versões qual delas é a versão custo benefício e tudo mais bem rapidinho um recado para vocês cinco vídeos novos toda semana curte esse formato de vídeo avaliações dicas lançamentos do mundo automotivo se inscreve no canal e ativa o Sininho para não perder nenhum vídeo pois como eu falei são cinco vídeos novos toda semana aí e mais um detalhe tem meus membros pessoal ganhei meu terceiro membro agora tô deixando o nome deles na tela obrigado de coração você que se tornou um novo membro do canal estamos juntos hein E você que tá assistindo considera se tornar um membro canal pequeno no YouTube A vida não é fácil hein galera contto com a ajuda de vocês de coração mas vamos lá vamos ver o que interessa que são os preços quanto que custa a versão de entrada o tigo 7 Esport 2025 o lançamento o SUV o SUV mais barato vendido no mercado brasileiro SUV médio correção pessoal não me xinga antes aí nos comentários o SUV médio mais barato vendido no mercado brasileiro R 134.

99 isso mesmo é um preço de um SUV compacto no SUV médio que te traz muita coisa vocês viram a infinidade de coisas que tem dentro daquele carro 134 990 na cor preta as demais cores você vai pagar um acréscimo al em médio de R 2000 pela cor e aí que vocês acharam desse preço Alucinante não vocês viram o que o carro oferece Mas agora vamos falar dos dos outros dois que eu trouxe para vocês que aqui do lado é o pro Max drive ali 1. 6 Turbo gasolina que tem um desempenho sensacional e esse aqui que é o tigo 7 pro Hybrid Max drive 2025 esse aqui pessoal os dois topo da Gama tem exatamente o mesmo preço R 69. 990 é você não escutou errado eu sei que você não escutou errado eu sei que você viu tudo que esse carro traz são 5 anos de garantia 3 anos completo pro carro e 2 anos se eu não tô enganado adicionais lá que completa cinco que é para transmissão e motorização que totaliza cinco mas pro carro completo 3 anos e mais dois então pro restante ali pro restante não e mais dois adicionais para motor e transmissão E aí olha o que esse carro oferece que esses carros oferece por 69.

990 casa Dezinho na mesa paga 170. 000 170 conto que seja o tigo o tigo até falei errado aqui o Compass Esport versão de entrada lá do Compass 2024 182. 1 184.

000 galera esse aqui muito mais barato muito mais barato e traz muita mais coisa mas muito mais coisa nem compara né pessoal mas vamos lá só dei um exemplo básico para vocês terem noção de preço o quanto esses carros tão um custo benefício absurdo Ah thago mas se você tá falando você tá comparando um Cherry um chinês com uma grande com uma Toyota com uma jip tudo bem Eu concordo com vocês né eles realmente a kaoa Cherry a Cherry é chinesa mas a kaoa brasileira fabrica Monte esses carros em Anápolis Goiás tudo bem é fabricado no Brasil mas ainda existe essa polêmica existe Ah mas a kaua não presta a revenda é horrível eles não TM revenda a distribuição de peças deles peças precisou de peças você tá ferrado no concessionário não tem peças a pronta entrega tudo bem isso eu concordo com vocês as reclamações de pós-vendas São gigantes contra Kao a Cherry Mas calma que tem um detalhe que eu preciso contar para vocês a Kao a Cherry Acredito eu que tá escutando a tua reclamação tá escutando a nossa reclamação e começaram a se atentar e mudaram o cenário de uma forma muito interessante sabe o que foi qual o investimento na fábrica lá de Goiás essa fábrica de Anápolis 3 bilhões de investimentos na fábrica nos próximos aí 5 anos é isso mesmo e já começaram aumentaram a linha de produção antes era 4. 000 carros mês agora já estão produzindo 6.