Vou te mandar mais uma perguntinha que chegou aqui no chat de novo. O nosso Jox Limitada, ele complementa aquela primeira pergunta que você já tinha respondido anteriormente. Para o perfil urbano, vale a pena, mesmo com a desvalorização, a pessoa precisaria usar o carro quantos anos para compensar essa desvalorização?
Eu vou dar até a minha humilde e ignorante opinião. Acho que não é nem a questão dos anos que você vai segurar o carro. é muito mais a quilometragem acumulada que você vai ter para efetivamente essa conta fechar.
É, vamos supor que você pegue um carro primeiro, o carro elétrico quando você tá na faixa de preço que Uber compra, que é de 100 a 150. 000, >> fator importante, >> ele desvaloriza muito pouco, porque você tem uma massa de comprador de carro usado elétrico gigantesca. Então nós, por exemplo, nosso carro elétrico vale R$ 110, R 112, R$ 115.
000. A gente vende carro com 2 anos, por 95 tem fila. Então o carro elétrico barato eles valoriza muito pouco porque ele tem um mercado, a Uber tem 1.
600. 000 motoristas cadastrados no Brasil. 1.
600. Isso não quer dizer que os caras dirigem 10, 12 horas por dia, mas se você tá num no carro elétrico até 150. 000, ele desvaloriza menos que o carro a gasolina porque você tem essa demanda de Uber.
Aí você pega um carro elétrico na faixa de 200 a 220, 230, ainda não é mercado premium. Esse, na minha opinião, também não vai desvalorizar muito, porque você pode usar ele 3 4 anos, você ainda vai vender por 140, 150 e você vai economizar uma fortuna em gasolina e você vai ter um carro extremamente gostoso para você andar na cidade. Não vibra, não faz barulho, aceleração rápida é uma delícia.
Carro elétrico premmium 400, 500, 600, 700. Esse vai desvalorizar. Esse a conta não vai fechar.
Você pode ter pelo prazer de ter, mas a conta não vai fechar. Melhor compra car gasolina. Deixa eu fazer uma coisa interessante para híbrido plogin, porque essas marcas chinesas estão todas chegando.
>> Esse era esse era o ponto que eu queria trazer. >> Um híbrido do plugin. Vale a pena eu comprar um híbrido plugin?
Sim ou não? De novo, a primeira pergunta é: você tem onde carregar? Se você tem onde carregar, o ID plugin é um carro sensacional para você ter em casa se você tem onde carregar, porque você vai carregar teu carro mais frequentemente, três vezes, quatro vezes por semana, mas você vai fazer 30, 40 km por litro de gasolina na cidade.
Sensacional. Não, não tem onde carregar. Não compra duplain.
Pega, por exemplo, um tigo 8, a versão a gasolina 180, 190, duplo aguin 230. É normal, você tem 400 kg a mais de produto, você tem bateria, parafela de carro elétrico, etc, etc. Você vai pagar teu carro mais caro que um carro a gasolina.
E se você não tem onde carregar o motor, a gasolina, vai carregar a bateria. Mas você tem um carro 400 kg mais pesado, você vai gastar mais gasolina, mais quilômetro por litro, você vai fazer menos quilômetro por litro com o teu carro, melhor comprar. Para que você compra do plugin você não tem onde carregar?
Então a primeira pergunta, vale a pena eu comprar um do plugin? Pergunta, você tem onde carregar? Tenho.
Compra. Não, não tenho. Para que que você vai comprar um carro?
Você vai pagar 40, 50. 000 a mais e o motor a gasolina vai ficar carregando 400 kg a mais todos os dias e você vai, se teu carro híbrido do plugin não é carregado, vamos supor, ele faz oito na cidade. O carro só a gasolina igual o 8, ele faz 9,5 que ele pesa 500 kg a menos, 400 kg a menos e ele custa 40.
000 a menos. A que que você vai comprar o duplo aqui se eu não tenho onde carregar? Essa a primeira pergunta.
A segunda, eu viajo muito, sim ou não? Se eu viajo muito, a primeira pergunta que eu tenho que fazer quando vou numa concessionária e na internet essa informação é super escondida pelas marcas, você procura lá potência do motor, a gasolina do song, você não vai achar. Pode procurar, tá super escondido.
A potência combinada é 250 cavalos. OK. Qual é a potência do motor?
A gasolina. Porque o híbrido do plugin, você tem dois tipos de híbrido do plugin. Você tem o híbrio do plugin caro, 35, 50, 400, 500, 600, 700, 800, onde você tem um motor a gasolina que tem ainda 250, 300, 350 cavalos.
Então quando acaba a bateria você ainda tem um carro rápido e você tem um proin mais barato, basicamente os chineses, que tem motor a gasolina de 120, 130 cavalos. Tem um carro da Dile híbrido pro. Motor a gasolina tem 120 cavalos.
O carro pesa 2 toneladas que nem o song. Quando acaba a bateria >> o carro can. >> Você tem um carro de 2 toneladas com motor de 120 cavalos.
Relação pesotência pior que o no mil. Fusquinha. E você pagou o carro 200 pau e o carro numa serra não passa um ônibus, não passa um camião, você fica atrás do camião, aí você liga pra concessionário para reclamar.
Aí essa é a característica do carro. Então quando você faz o test drive, o carro tá com a bateria carregada. >> Com a bateria carregada.
Perfeito. >> E é sensacional. Então >> se você tem onde carregar, primeiro você tem onde carregar, não.
Não compra e B do plugin. Você vai pagar teu carro 40, 50. 000 a mais e você eh vai gastar mais combustível que você tiver um carro gasolina normal.
Não, eu tenho onde carregar. Segunda pergunta, você viaja muito? Você vai para lugar onde tem serra e tudo?
Porque quando acaba a bateria, você tem um carro pesado com motor a gasolina limitado. Então você tem um carro lento. Mas, por exemplo, se você não viaja tanto, eh, por exemplo, você vai para Maresias, se você carrega teu do plugin em Maresias, na tua volta você tem um baita carro.
Se você não carrega teu do plugin no litarol norte e eu tenho um amigo que tem que diretor de banco também, ele não carregou lá. Aí ele falou: "Sérgio, foi um pesadeiro subir emigrantes. Nunca mais peguei o meu BID Song para viajar, porque na imigrantes eu tava na faixa da direita 90 por hora os caminões passavam a gente e o dele ainda é blindado.
" Então, híbrido ploguin, você vai pra praia com ele, vai pra Elabela, perfeito, vai para Ubatuba, perfeito, mas carrega lá porque senão na volta você tem um carro lento. Você entendeu? >> Deu para entender?
>> Agora dá para viajar, você não par para carregar, etc. Mas você tem um carro um pouco lento quando acaba. Mas a primeira pergunta, se você não tem onde carregar, não compra o IB dupla.
E tem um monte de gente que mora em prédio e que não é permitido carregar eh carro. Não é permitido. Então para que que você vai comprar um carro híbrido?
Hoje todas as marcas chinesas vendem o que eles estão desenvolvendo tecnologicamente lá, que é carro elétrico e híbrido plugin. O duplaguin hoje é 7% do mercado brasileiro e o carro elétrico é quatro. Então as marcas chinesas estão em 11% do mercado brasileiro.
Desses 11 eles têm 80%. que dá oito e pouco. Por que que eles têm quase 10?
Porque a Cherry vende muito carro só a gasolina. A Cherry só a Cherry. Então assim, a gente tava, como é que tá o mercado brasileiro com esses chineses chegando e tudo?
Tem duas marcas que estão surfando no mercado brasileiro, não tão nem aí com o com a presença da da dos carros chineses chegando. Fiat continua com 21% de share. Volkswagen foi de 15 para 17% de share.
Cresceu. Então, duas montadoras tão nem vendo carro chinês. Não incomoda eles nada.
A Volkswagen lan Terra, excelente produto ao redor de R$ 100. 000. Você pode viajar, o carro é bonito, é conforacionais.
