Duas jovens de apenas 18 anos perderam a vida depois de serem atropeladas atravessando uma faixa de pedestres. O motorista do carro alega que atravessou o sinal ainda amarelo, mas as câmeras de segurança mostram que ele dirigia em alta velocidade, uma velocidade superior àquela permitida na avenida. Duas amigas inseparáveis, uma assim confidente com a outra.
Uma ajudava a outra. Uma ajudava a outra. estavam comemorando a conquista do primeiro emprego de uma delas.
Vou começar segunda a sexta, vou pegar ônibus, vou comprar minhas maquiagens, meus perfumes, vou trabalhar, mãe. Tava muito feliz, muito feliz. Isabela Priel Réges e Isabele Helena de Lima Costa.
de apenas 18 anos foram atropeladas por um carro em alta velocidade. Ela tava chegando na calçada, faltava poucos passos para ela chegarem na calçada. Por que que ele não desviou um pouco?
Será que as jovens poderiam ter atravessado a rua mesmo com o sinal vermelho para pedestres? Corodal verde, você pode atravessar? Não, ainda não, porque o motorista brasileiro não é educado.
Essa é uma realidade nacional. E o motorista do carro poderia de alguma forma ter evitado a tragédia? Totalmente responsável.
Não freiou, não tentou desviar de maneira nenhuma. Usou o carro como arma. Eu tava preocupada, né?
Mandei Isa, onde você tá? Aí ela respondeu, falou: "Tô levando a Isabele no ponto, daqui a pouco eu tô em casa". Falei: "Tá bom".
E ela não respondeu mais. O atropelamento aconteceu nesta avenida, a mais movimentada de São Caetano. Ela tem 4 km de extensão, é bem sinalizada, com muitos radares e semáforos e a velocidade máxima permitida aqui é de 60 km/h.
Durante a noite, o movimento na avenida é mais tranquilo e foi por volta das 11 da noite que as duas jovens vieram caminhando pela calçada e atravessaram aqui neste ponto pela faixa de pedestres. As imagens gravadas pelas câmeras de segurança indicam que o semáforo estava mudando de verde para amarelo quando houve o atropelamento. Mas as mesmas imagens sugerem também que o carro estava numa velocidade bem acima de 60 km/h, no momento em que as meninas foram atingidas bem aqui neste ponto da avenida.
As imagens das câmeras de segurança também detalham as atitudes das jovens antes de atravessar a avenida. Elas param, elas verificam que a o a aquele lado da aquela mão estava tranquila. Ela inicia a travessia porque tinha quase não tinha carro vindo.
Elas passam no amarelo, elas vão atravessando. Tanto é que elas vão atravessando devagar. Segundos depois, elas são surpreendidas por um carro.
Isabela e Isabele são lançadas a 50 m do lugar do impacto. Imagine a força e a velocidade que esse carro tava imprimindo para conseguir arremessar dois corpos. Antes do acidente, o veículo dirigido por Brendo do Santo Sampaio, de 26 anos, já estava sendo monitorado pelas câmeras do Centro de Gerenciamento de Emergências da Prefeitura de São Caetano do Sul.
Este veículo foi flagrado pelas câmeras de segurança do sem gerenciamento de emergência, transitando em velocidade incompatível com a via, né? e foi monitorado aproximadamente por 1,5 k até o local que aconteceu a tragédia. Em nota, a defesa do rapaz diz que ainda que a velocidade do veículo não estivesse compatível com a Daia, trata-se de uma fatalidade cuja dinâmica completa será esclarecida por meio das investigações e da perícia técnica.
O carro ficou totalmente destruído, o que desmente totalmente a tese de defesa. Se estivesse na velocidade da via, as meninas, claro, se machucariam, mas estariam vivas e não teriam sido arremessadas a mais ou menos 50 m de distância. Se ele tivesse numa velocidade menor, seguramente ele teria visto as jovens, teria conseguido freiar, né, mesmo que tivesse verde para ele, hein?
É uma coisa eh que a pessoa fala: "Ah, mas ele não pode, o pedestre não pode atravessar quando está verde pros veículos". Sim, claro que não deve e não pode, mas quanto menor a velocidade, maior a probabilidade de você poder reagir, o seu veículo parar em tempo ou até desviar e você não causar um sinistro de trânsito. Brendo foi preso em flagrante.
O indivíduo assumiu o risco de produzir o efeito em face da velocidade que ele dirigia. Me conta um pouco da prisão. Na audiência de custódia.
A prisão em flagrante foi convertida em prisão preventiva e tinha 12 infrações, né, administrativas de trânsito, sendo que sete delas era referente à velocidade excessiva. Havia previsão de suspensão da habilitação dele no próximo dia 14. A pena de homicídio doloso que acontece quando o acusado assume o risco de matar varia de 6 a 20 anos.
Mas a sentença pode ser ainda maior se ficar comprovado que Brendo estava participando de um racha. Ele já possuía dois dois escapamentos esportivos e algumas alterações eh estéticas que podem alterar a aerodinâmica e também eh, vamos dizer assim, facilitar a propulsão de uma maior velocidade, uma disputa ali entre veículos. Acidente seria se ele viesse dirigindo certinho, né?
Aí aconteceria um acidente. Eu não considero que o que aconteceu foi um acidente. A polícia ainda vai realizar a perícia técnica do veículo e novas testemunhas serão ouvidas.
Se nunca acontecer nada, ele vai continuar fazendo. Outras famílias vão sofrer, outras famílias vão chorar. Ele tirou duas vidas, mas ele pode tirar mais quantas?
Se ele voltar para conseguir dirigir de novo, que mais pode acontecer?
