vamos continuar aqui nesse sexto vídeo resolvendo mais questões de uma prova real de mestre amador que vazou na internet ao longo dessa série de vídeos nós estamos resolvendo todas as questões dessa prova e esse vídeo começa com exercício de Kalunga que por sorte foi bem fácil Essa prova em geral eu considerei ela no contexto todo bem difícil mas pelo menos a questãozinha de calunga que apareceu foi simples ela fala que sendo rumo verdadeiro 145 graus e a marcação polar boreste isso aqui significa marcação polar para Borest igual a 45 graus a marcação verdadeira será e
esse aqui é tipicamente um exercício de Kalunga como é que a gente resolve esses exercícios de calunga a gente começa sempre desenhando o Norte verdadeiro aqui para cima é a direção do verdadeiro Aonde está a nossa embarcação e agora nós vamos começar vendo os dados do problema bom primeiro dado que nós temos aqui é justamente a marcação o rumo desculpa o rumo verdadeiro de 145 graus e 145 graus veja 90 graus é para cá 180 graus aqui para baixo então 145 graus está mais ou menos aqui lembrando que o rumo verdadeiro aqui é para onde
está apontando a proa da sua embarcação medida no sentido horário a partir do Norte então nós temos aqui justamente 145 graus medidos no sentido horário a partir do Norte no caso o Norte verdadeiro o próximo dado do problema que nós temos é uma marcação polar boreste marcação polar é aquela que é medida o ângulo medido Para um objeto qualquer não fala que objeto que é a gente não precisa saber é só um objeto que está avistando a partir da embarcação que pode ser medida no caso da marcação polar de 180 graus por um lado ou
para o outro da proa medindo sempre a partir da proa então a proa é a direção de referência a marcação polar boreste é medida de 0 a 180 graus para Borest e a marcação polar bombordo seria um bebê ali se fosse uma marcação polar bombordo ela é medida para bombordo da embarcação de 0 a 180 graus então no caso Aqui nós temos um objeto sendo marcado sendo visto pela embarcação a 45 graus para o lado de Borest a partir da proa da embarcação Então seria algo como isso aqui o objeto está aqui e abrindo 45
graus a partir da proa para boreste nós temos ele esse objeto aqui a 45 graus e agora está perguntando a marcação verdadeira exercício bem simples no final das contas porque agora simplesmente é uma questão de ver qual que é o ângulo Já que é uma marcação verdadeira Qual que é o ângulo a partir do Norte verdadeiro em que existe está sendo feita aqui essa marcação essa linha azul aqui então aqui a resposta nada mais é do que uma soma de 145 graus com 45 graus é esse ângulo vermelho aqui olha medido do Norte verdadeiro sentido
horário até a linha aqui da marcação 145 + 45 a resposta é 190 graus e essa é a resposta desse problema próxima questão e fique esperto com esse tipo de questão se cair na sua prova tem pegadinha aqui vamos ver o que que é isso aqui qualquer pegadinha que a Marinha para aprontando aqui para você fala que para um observador num ponto a da superfície terrestre com longitude de 80 graus e 32 minutos Leste e outro observador situado num ponto b com longitude de 120 graus 40 minutos Oeste a diferença de longitude Entre esses dois
observadores será de Isso aqui é uma questão simples né diferença de longitude diferença de latitude nada mais é do que digamos assim é de quantos graus eles estão separados em Longitude Ou seja no sentido Leste Oeste ou de latitude no sentido norte-sul é só contar Quantos graus estão separando esses pontos basicamente é isso para esse tipo de problema que é a diferença de longitude diferença de latitude também chamado de caminho em Longitude ou caminho em latitude eu gosto de resolver esse tipo de problema sempre fazendo um diagrama Zinho esse diagrama aqui nesse diagrama aqui estou
representando aqui o meridiano de Greenwich e a linha do Equador separando assim a terra nos hemisférios Norte sul leste e oeste a leste a oeste de Grinch a norte a sul da linha do Equador Então vamos posicionar esses pontos aqui agora bom primeiro ponto é esse aqui de 120 graus e 40 minutos Oeste o hemisfério aqui Oeste Ele está aqui a oeste Grinch Então vamos botar esse ponto aqui lá ó fiz uma representação aqui da longitude de 120 graus 40 minutos e o outro aqui 80 graus 32 minutos Leste tá para esse lado aqui então
fiz lá um ponto a latitude nesse caso aqui não importa nós estamos medindo simplesmente a diferença de longitude ou seja de quantos graus estão separados esses dois pontos aqui então essa distância aqui que eu tenho que medir horas é facinho né pessoal é 80 graus e 32 minutos de um lado 120 graus 40 minutos do outro então eu tenho que somar essas duas longitudes já que daqui até aqui 832 e daqui até aqui é 120 e 40 então 120 graus de 40 minutos mais 80 graus e 32 minutos Isso aqui vai dar 200 graus e
72 minutos bom para minutos aqui né Não pode passar de 60 então o que que eu faço nesse caso eu subtraio 60 minutos daqui e como um grau tem 60 minutos eu aumento de um grau aqui então a resposta final Nossa aqui é 201 graus e 12 minutos né subtrair 60 daqui e aumentei de um grau aqui e eu vou lá e marco feliz da vida alternativa a e eu erro essa questão que que tá acontecendo aqui vamos entender isso aqui melhor aí se você achar que precisa de uma revisãozinha com essa matemática de graus
minutos e segundos deixar um link aqui agora para um vídeo que a gente faz essa revisãozinha tá OK é de navegação astronômica para Capitão amador mas é justamente isso que a gente trata lá bom mas vamos voltar para o nosso problema e vamos entender porque que a gente acabou chegando numa resposta que não é alternativa correta vamos pegar a terra aqui e eu tenho justamente aqui aquela Cruz que eu faço né aquele desenho que eu faço antes Aqui é o meridiano de Greenwich e aqui a linha do Equador e cada divisãozinho aqui tem 7,5 graus
de longitude tá esse espaçamento aqui entre os vários meridianos então nós temos um ponto lá que tá em 80 graus e alguma coisinha Vamos tentar marcar esse ponto aqui mais ou menos na posição que estaria vou pegar uma Longitude qualquer aliás uma latitude qualquer tá vou trabalhar nessa linha aqui então Aqui são 15 graus 30 graus 45 graus 60 graus 75 graus aqui e os 80 graus e tantos minutos estaria mais ou menos aqui seria mais ou menos essa posição aqui tá vamos fazer a mesma coisa lá por outro lado lá um outro ponto que
está oeste de Greenwich ele tá mais ou menos lá Longitude 120 graus e alguma coisa então vamos contar aqui ó 15 30 45 60 mais um pouquinho para cá 75 90 105 120 E o ponto estaria um pouquinho além aqui do 120 seria mais ou menos aqui nessa Longitude não importa a latitude aqui para a gente tá Então veja a distância que estão separando esses dois pontos aqui que nós calculamos a diferença de longitude seria justamente essa distância que eu estou riscando aqui agora isso aqui dá os 2001 graus e 12 minutos que nós achamos
só que o problema é que nós estamos tratando de navegação matematicamente você olhar aqui por cima vou olhar por cima aqui ó Eu tenho um ponto que está aqui e um ponto que está aqui matematicamente não tem erro nenhum falar que esses dois pontos aqui estão separados num círculo de 2001 graus de 2001 graus e 12 minutos só que nós estamos tratando aqui de navegação em navegação Você normalmente não vai se preocupar uma maior distância entre esses dois pontos você vai se preocupar com a menor distância entre os dois pontos que tá lá do outro
lado então resultado para esse tipo de questão de prova não se admite valores maior que 180 graus e nós achamos 2001 graus e 12 minutos o que que nós temos que fazer aqui então nós temos que realmente achar menor distância entre esses dois pontos aqui distância em Longitude né Ora se um círculo tem 360 graus e eu sei que a distância entre esses dois pontos que eu calculei deu 201,12 graus então aqui para achar esse valor aqui é simplesmente uma questão de fazer 360 - 201 graus e 12 minutos bom para que os minutos Não
fiquem negativos o que que eu faço aqui eu empresto um grau para os minutos né e um grau tem 60 minutos então eu faço essa conta 359 graus de 60 minutos menos 201,12 a emprestei um grau e aqui virou 60 e agora eu faço essa continha e chego a 158 graus e 48 minutos e agora eu vou marcar a alternativa correta que é alternativa Charlie pegadinha matreira né pessoal bem sorrateiro isso aqui próxima questão o princípio fundamental da operação do ecobaquímetro é isso aqui é basicamente a gente conhecer como é que o ecobatímetro funciona né
com batimento ele funciona através de ondas sonoras elas são emitidas através de um sensor chamado transdutor transforma um sinal elétrico em uma onda sonora que é uma onda mecânica essa onda sonora ela viaja Até o fundo do mar até o leito e retorna como um eco para esse mesmo transdutor então o transdutor ele funciona como um emissor e um receptor de onda sonoras e justamente porque é onda sonora leva um tempo para ir até o fundo e retornar você consegue saber a profundidade de um local então o princípio fundamental de operação do ecobatímetro olhando as
alternativas presentes aqui a gente vê que é alternativa d é reflexão de ondas sonoras ou então Ultra sonoras no fundo questão bastante simples questão 23 agora fala que o equipamento que permite o traçado de arcos de distância maiores que a abertura máxima de um compasso comum chama-se de é uma questão de a gente conhecer equipamentos ou apetrechos para a gente trabalhar com a carta náutica o primeiro equipamento está citado aqui é um estaciógrafo estácioógrafo é isso aqui olha é um basicamente é um transferidor com três réguas aqui sendo uma fixa e duas móveis elas giram
aqui em torno desse digamos assim transferidor ele serve para você achar a posição na carta náutica uma vez que você tenha feito medida de ângulos entre pontos notáveis aqui essa aqui é uma técnica de navegação Costeira que para o curso de mestre amador a gente não entra nela mas é uma técnica que existe e basicamente você precisa conhecer o equipamento está siógrafo próximo equipamento aqui é o Sintel o Sintel nada mais é do que um grande transferidor e é a resposta aqui da nossa questão Então você consegue aqui mover a ponta seca e traçar curvas
ou fazer medições que é normalmente isso que você usa um compasso de navegação né numa carta náutica Então essa aqui é a resposta a nossa questão mas vamos continuar vendo os outros equipamentos aqui para a gente conhecer o transferidor nada mais é do que o transferidor que a gente conhece lá da escola mesmo o compasso de navegação sem segredo Provavelmente o compasso de navegação e tem pontas secas e o estadímetro é um equipamento aí bastante antigo que serve para visualmente você estimar a distância que você está de um certo ponto então ele tem um joguinho
de espelhos ali em que você move esse joguinho de espelhos e você consegue aí com base nessa régua que tem aqui né aonde o que é que você tem a posicionado os espelhos ele vai aqui nessa régua Qual que é a distância que você está de um certo ponto tá então esse é o estadímetro mas a resposta aqui no final das contas Como eu disse é o Sintel tá vamos terminar esse vídeo aqui nós respondemos e comentamos mais quatro questões dessa prova real e completa aí de mestre amador que vazou na internet e nós vamos
nessa série de vídeos como eu falei resolver e comentar todas as questões dessa prova vai ser muito legal para você ter uma boa ideia de como é a prova de mestre amador realmente se você quiser ver esses vídeos aí não esquece de seguir a gente e ativar o Sininho também se for o caso isso vai ajudar você a saber quando o novo vídeo dessa série sair e ao final dessa série eu vou publicar um PDF com todas as questões dessa prova um abraço até o próximo vídeo