esse vídeo ele Originalmente iria sair lá no a hotelling News para quem não sabe o a hotelling News é o meu canal onde eu comento sobre notícias automotivas todos os dias às 19 horas aqui neste canal aqui o canal vermelho eu não sou comunista aqui no canal vermelho eu falo sobre histórias automotivas e recentemente houve um lançamento de um carro chamado turing super leera veloe 12 carro que é muito legal e eu fiz uma primeira gravação dele que corrompeu o arquivo eu não sei se por conta dos do navegador a turing super lera conseguiu me
rastrear ou não não sei o que aconteceu não lro não lembro se eu me cadastrei no site deles só sei que no dia seguinte eu acordei e a turing super legir estava me seguindo no Instagram falei Qual é a Ceta da chance de uma montadora de carrocerias italianas me seguir no Instagram sendo que eu nunca postei nada sobre eles eu falei Ok Isso é um sinal do destino de que eu preciso fazer um vídeo um pouco mais elaborado lá pro Canal principal sobre esses caras e é o que a gente vai fazer aqui [Música] hoje
para você que provavelmente nunca ouviu falar na sua vida o que que é a carroceria touring super leera é uma empresa que foi fundada em 1900 e quanto deixa eu ver aqui meu Deus do céu 1925 temos aí praticamente 100 anos de existência Eles foram fundados com como uma empresa chamada coat builder que era uma fabricante de carroceria porque antigamente nós tínhamos carros que eles eram com chassi de longarina basicamente tem duas barras de ferro aqui que vocês estão vendo e em cima desse chassi vinha a carroceria Antes desse processo se otimizado com a criação
dos carros Monobloco onde chassi e Carrocerias são integrados lá na década de 20 era muito comum principalmente em carros mais esportivos já daquela época você tinha uma empresa que era focada em fazer carro estilizadas mais leves mais bonitas mais aerodinâmica e elas compravam chassis de outros montadores para poder criar os próprios carros daí que vem a touring super leera super leera Se não me engano significa super leve e touring né touring Car é um carro de turismo carro que instiga esportividade uma condução mais esportiva né então o nome o nome da empresa faz todo sentido
a produção oficial dos modelos começaram em março de 2000 2000 de 192 se em Milão na Itália e durou até 1966 quando eles foram temporariamente fechados nessa primeira leva de de modelos eles fizeram Carrocerias para vários modelos da Alfa Romeo por exemplo fizeram carroceria pros BMW tem até o 328 turing Coupé muito bonito por sinal aí obviamente veio o primeiro conflito em escala Global gerado por um austríaco bigodudo após o segundo conflito eles criaram por exemplo a Ferrari 166 MM touring barqueta lançado em 1948 inclusive o Robert cumen Ford o criador de um dos carros
mais lindos de todos os tempos né criador do Jaguar Type elogiava os trabalhos da turing Super leira nos anos 50 eles criaram por exemplo o pegao z102 parece um Aston martinz inho com um pouco de para-brisa de beler carrinho legal também fizeram o Alpha Romi 1900 questionável mas tem seu charme a turing super Lea também se envolveu na criação do Aston mar db4 e até alguns Lamborghinis tiveram ali uma consultoria tiveram um trabalho de carrocerias da t em super leira como por exemplo Lamborghini 350 GT chegando até nos Matera 3500 GT então a t super
ligeira foi muito ativa mas justamente A Ascensão dos veículos com Monobloco ao final dos anos 50 foi justamente isso que fez a t super leira perder muitos clientes eles foram de trabalhar com Lamborghini e Aston Martin e macera para poder produzir menos de 100 unidades por ano até que em 66 oficialmente foram a falência ainda por cima 80% dos seus arquivos pegaram fogo nos anos 90 perdendo projetos antigos perdendo contato de clientes foi um completo de um caos Até que em 2006 um grupo de investidores privados começaram a falar hum tem história aqui vamos reerguer
essa marca então eles compraram a touring super leira e eles voltaram a produzir alguns modelos começando pelo Alfa Romeo disco volante e aqui nós vemos já o início da Vibe da t super lira que é justamente você pegar uma carroceria moderna e você dá um toque não só único italiano único para ela como também um toque nostálgico por cima o disco volante usa de base o Alfa Romeo 8c Competition e logo de cara quando eu vi pela primeira vez a primeira foto já percebi que ele que ele usa também o farol da Ferrari 599 GTO
com 450 cavalos e esse design bastante autêntico é um carrinho bem legal outro modelo também que eu achei interessante que eles mexeram foi no Matera quatr port um dos meus sedans favoritos eles criaram o belagio fastback que é a ideia de você trazer uma carroceria meio perua meio shooting break pro quatr port fora da caixa bizarro sim mas eu gostei fora da caixa bizarro mesmo foi o Continental Flying Star criaram um shooting Break com base na carroceria do Bentley Continental GT eles não só perpetuaram o estereótipo de carro de funerária como ele também tem uma
base de madeira que parece que ele é realmente um carro feito para carregar caixão eles fizeram até um mini super leira Vision um Concept car baseada na terceira geração do Mini Cooper é aquilo é uma questão de gosto né Eu prefiro o carro assim que são mais autênticos mesmo que corram o risco de ficarem feios do que carros genéricos os próprios mini coopers por exemplo os mini coopers modernos estão genérico Parece que foi o chat de PT que desenhou acho muito mais legal esse conceito aqui da touring Super leira e eu não me lembro mas
talvez tenha sido a Turin super leira que primeiro fez esse esquema de colocar a bandeira britânica na na lanterna não me lembro qual quem veio primeiro se foi os mini coopers ou a Turin me corrijam aí nos comentários depois aí em 2015 que começou esta nova fase da touring Super leira que ficou bem mais legal do que as fases anteriores no salão de Geneva eles apresentaram o turing berlineta lusso que inicialmente eu pensei que era de base com a GT4 lusso mas é um 2015 né então não era para ser e também esse carro aqui
não tem quatro lugares e tem Unos passarinhos de fundo aqui que deve estar meu áudio o Turin super leira berlineta usa de Base a Ferrari f12 berlineta eu diria que esse carro tem um pouco de uma mistura ali de de linhas da f12 berlineta que ele usa de Base pro chassi né pro Monobloco com um pouquinho também da Ferrari 612 scaglie não sei posso estar maluco aqui na minha cabeça faz sentido aqui no touring berlineta Luo nós temos então o Monobloco né por baixo da carroceria nós temos aqui as entranhas da Ferrari f12 berlineta ou
seja temos aqui o V12 o F10 de 65º 6.2 l de 700 cavalos e 69 kg de torque Mas aí você me pergunta pelo nome deles Tur super leira Então quer dizer que isso aqui é uma Ferrari f12 berlineta super leve não necessariamente é basicamente o mesmo peso nós temos aqui 1645 kg na versão da turing e 1630 de peso seco na versão da Ferrari mas aí aquela questão né uma Ferrari f12 berlineta muita gente teve quantas pessoas T um touring berlineta Luo pouquíssimas essa que é a graça E aí então a saiu do controle
totalmente no turing super lira Arrow th th é difícil falar três em inglês o design parece que tem o cor esportivo da Alpha home na frente mas não é 100% design completamente fora da caixa parece o espada Coda tronca um carro maluco Esse farol Nada me tira da cabeça com esse farol de Corvette C7 roda gigantesca barbatana carroceria muito assim muito longe do carro de base que também é uma f12 berlineta por incrível que pareça ele busca inspiração lá no BMW 328 MM de 1939 por isso da barbatana e por isso desse formato do teto
arredondado né para poder buscar inspiração de quase 100 anos atrás questionável ou não eu acho esse carro bonito aí já é uma questão totalmente de gosto mas acho bonito acho acho um tributo bem interessante me pergunto se essa barbatana tem alguma função aerodinâmica legítima mesmo Provavelmente tem nessa mesma época também desse carro aqui a gente tinha barbatana também nos Fórmula 1 barbatana bem massiva também nos carros de lmp2 né Então tava na moda na época usar essa barbatana retrô de dado que que nós temos aqui a mesma coisa o mesmo V12 f140 de 740 cavalos
só que aqui entrou de fato a questão dele ser um super leira Porque ele perdeu bastante peso tá mais leve que sua tia tá com 1495 kg o que deve deixar esse carro com uma dinâmica muito divertida na pista né com V12 massivo Central dianteiro e tração traseira com essa roda imensa e mais leve deve ser divertidíssimo pilotar esse carro e assustador um pouquinho também Digamos que é uma f12 berlineta com uma carroceria bem mais raiz e aí chegamos em um dos mais fora da caixa deles que é o turing super leira Ares rh95 olhando
esse carro novamente é aquela questão de design autêntico retrô que não vai agradar todo mundo pode ser que você assistindo aí agora você ache esse carro horrível para mim isso me agrada Eu eu prefiro como eu sempre falo prefiro um carro autêntico e esse aqui é muito autêntico é muito fora da caixa essas linhas muito bizarro mas eu acho esse carro muito bonito inclusive porque ele tem nessas portas que recortam o teto aqui né isso aqui é um charme inigualável esse aqui acho que foi a versão mais profundamente modificada que a t super leira já
fez até o momento esse carro aqui Realmente parece ser um outro modelo feito do zero mas se você é um cara bastante Atento você deve ter notado essa entrada de ar na lateral que ela tem o mesmo formato de quem da 488 GTB Sim esse carro usa o motor V8 da 488 GTB com 670 cavalos ou se você tiver dinheiro suficiente você paga pelo opcional para ele usar o mesmo V8 da F8 tributo que daí passa dos 700 cavalos esse aqui é um dos tourem Super leira mais legais já feitos que também atende o Euro
então você pode jogar com esse carro na rua e como Eu mencionei é uma carroceria que tirando aquela tirando o único fato da entrada de ar aqui na lateral nada nele me indicava que ele usava de base uma Ferrari 488 GTB Até mesmo porque ele tem esse hoofs cop gigantesco que funciona como Run Air pro Motor também né então falei caramba que outro carro que tem isso daqui que outro carro que tem esse recorte no teto tipo Eles foram muito longe mexendo nessa carroceria talvez olhando no interior você consiga ver um pouquinho aqui de Ferrari
nele também né mas de qualquer forma acho que esse é o modelo mais profundamente modificado da turing Super leira e o honko né pelo amor de Deus que ronco maravilhoso né não tem nen o que [Música] falar há também uma variação do ARS rh95 que é o t supera vento Douro o que muda na versão vento Douro uma tiragem ainda mais limitada com o uso como n sugere de muito ouro na carroceria eu não consegui encontrar exatamente quantos quilates de ouro quantas quantas gramas de ouro eles utilizam mas é tudo montado manualmente temos até assinatura
aqui dos dos funcionários temos 18 unidades limitadas e cada carro tem mais de 5.000 horas de trabalho então não é como se fosse um carro de produção ali a rodo realmente uma peça artística até que chegamos do carro que fez com que a t super leira entrasse no meu radar que muita gente me mandasse no Instagram e que foi também eu acho que o motivo que a que a t super leira me seguiu no Instagram que é o carro que eu já tinha gravado parael News e vou regravar aqui para este vídeo que é o
novo touring Super leira velot 12 velot do não sei como é que fala o nome desse carro eu vou chamá-lo de veloe 12 que que é este carinha aqui ao contrário do do Ares rh95 que busca uma Ferrari não tão antiga assim para usar de base esse aqui volta no tempo talvez até mais de 20 anos esse carro usa de Base a Ferrari 550 Maranello que era a Ferrari com motor V12 dianteiro aspirado abordagem GT da Ferrari de quando eu era criança que eu gosto muito desse carro eu acho eu acho inclusive que o Rubens
barrichelo tem uma dessa Preta se eu não me engano eu adoro esse carro carro que marcou muito minha infância porque era a Ferrari GT da minha da minha época entre aspas E aí a Turin super lira usa de base um carro desse para dar o toque dela que que a Turin fez aqui mudanças Profundas esse carro ele tá num num numa Linha Tênue entre ser um resto mode e ser um modelo novo realmente do zero digo isso porque o farol muda bastante Talvez o farol seja a única coisa que eu não gostei Tur em super
lira Não deixe de me seguir no Instagram porque eu tô dizendo isso OK eu só não gostei do farol de resto eu gostei de tudo acho que eu só não gostei do Farol porque ficou moderno demais talvez pro meu gosto estético de resto aqui a gente tem uma adaptação E modernização das Linhas clássicas da 550 Maranello tá prar de clássica já né Tem mais de 20 anos né tirando a roda e o farol que eu não fui 100% aqui embarcado com eles de resto tudo que eles mexeram eu gostei para caramba achei que foi uma
modernização muito muito bonita especialmente a traseira Porque para mim eu cresci vendo Ferrari que tinha lanterna inha Redonda então eu não consigo entrar na minha cabeça ess Ferrari moderna com lanterna quadrada eu gosto muito mais dessa lanterna redondinha de LED que eles usaram aqui do que do que das Lanternas modernas e se a gente comparar também o veloe 12 velot 12 com essa Ferrari nova e essa 12 cilindre essa aqui tá muito muito mais bonita fora que eles não só remodelaram a carroceria como eles requir do zero quase tudo usando se farp né com po
de fibra de carbono pra carroceria E também reforçaram o Monobloco inteiro do carro com fibra de carbono Então ela ela é para ser uma Ferrari 550 antiguinha com a rigidez de carroceria de uma Ferrari mais moderna O que é a Maravilha dos rest mode né Há quem não gosta de rest mode por se dizer que é um Sacrilégio porque tá mexendo em carro clássico eu já acho que quando é bem feito quando é bem quando é feito de bom gosto que nesse caso aqui eu já acho que é muito bem-vindo especialmente por eles deram uma
deram um tapinha no motor pequeno remap ali o novo condutor de admissão novo escapamento deram um tapinho no motor para ele conseguir chegar nos 503 cavalos isso sendo um V12 aspirado de mais de 20 anos né Isso aqui é impressionante Fora que também mantiveram uma coisa que a própria Ferrari removeu e que a Ferrari deve queimar no inferno por ter removido eles mantiveram o câmbio manual com grelha isso aqui é uma Ferrari legítima dane-se a do lindre essa aqui é muito mais legal o interior também que uma coisa que eu sempre gosto de fazer é
dar zoom nessas imagens e ver o e ver as falhas aqui ó de encaixes esse aqui quase não tem tá realmente feito o negócio à mão com muito carinho tem cor em tudo eu adorei essa versão de lançamento que eles mostraram aqui no montrey kwick que tá usando couro marrom né monocromático mas vários tons diferentes aqui várias texturas diferentes tá o interior que parece ser mais luxoso que o próprio interior das Ferraris em si Ferrari não tem tanto luxo assim de interior é uma coisa um pouquinho mais espartana em relação a outros modelos concorrentes né
fizeram também upgrade de suspensão com novos amortecedores upgrade de freios também freios da Brembo trouxeram Na minha opinião a dose exata correta de modernidade para uma Ferrari que já tá se tornando clássica por isso que eu gostei muito do touring super lira veloe 12 por isso que eu fiquei muito feliz quando a marca me seguiu no Instagram e por isso que eu vou ficar muito feliz se você der like Neste vídeo para ajudar a rpar o conteúdo vou ficar feliz se você se inscrever aqui no canal também para poder ajudar a gente cada vez mais
crescer vou ficar estupefacto de feliz se você virar membro aqui do canal por apenas R 5 por mês e ter acesso esse vídeo antecipadamente e quem vai ficar feliz também é a própria touring super leira né porque para você conseguir ter este modelo resto mode magnífico custa $58000 então eles também vão ficar felizes de bolso cheio mas é isso esse vídeo de hoje fica por aqui então forte abraço para todo mundo que viu até o final na voz Kelvin Farias e até o próximo vídeo falou [Música]
