se você não estava Vivendo em uma caverna nos últimos 10 anos você vai conhecer esse carro e mais do que isso você vai saber que esse carro fez muita gente se apaixonar pelo automobilismo e pelo drift inclusive esse que vos fala hoje só gosta de drift graças a esse carro nesse vídeo eu vou contar a vocês a história desse ícone que junto ao seu piloto fizeram muitos ficarem de queixo caído com suas manobras incríveis hoje o dia é do Mustang roone em mais um episódio da história do automobilismo [Música] Deixa eu te perguntar o que
você estava fazendo lá em 2014 bom eu havia acabado de sair do ensino médio enquanto isso quem Block estava lançando e o YouTube quase primitivo a sua sétima gincana onde estreava esse carro o honegan Mustang rtr como era seu nome inicialmente foi totalmente pensado porque ambroc ele participou da Concepção do carro desde seu início para ser mais exato o rune corn foi uma criação do próprio blog inclusive o nome do veículo foi ele mesmo Quem escolheu ele queria que o carro mantivesse as características mais próximas possíveis do veículo original um Mustang 1965 mas ele queria
que o carro fosse largo com um body kit feito sobre medida para o Unicórnio inicialmente a ideia era usar o chassi original do Mustang mas logo isso se mostrou um grande pois ao contrário de um carro tradicional de corrida ou de drift onde o design está ali como parte funcional no caso do Run isso era totalmente estético então a engenharia tinha que ser feita para servir ao design ao contrário do tradicional para começar o nosso unicórnio original foi comprado em um leilão no eBay assim que o carro chegou a garagem da asd motorsport ele já
foi totalmente desmontado pois a única coisa que seria necessária do Mustang original era o seu Monobloco de Aço logo após o Monobloco ser totalmente recortado o Unicórnio ganhou um novo chassi tubular feito à mão primeiramente foi construído todo um body kit de metal soldado direto no chassi pois assim eles poderiam tirar os Moldes e as medidas exatas para a fabricação das Peças em fibra de carbono e kevlar assim que todas as peças de fibra de carbono e materiais compostos chegaram a garagem da SD começou o processo de montagem do chassi todos os painéis de fibra
de carbono e quebra foram colocados no lugar dando finalmente forma ao unicórnio todos os painéis de materiais compostos do runnitor foram construídos lá na Nova Zelândia e aqui vem uma curiosidade todo o desenho do carro foi inspirado nos carros do grupo B de rally dtm e em carros do filme Mad Max e sua aerodinâmica pode gerar em altas velocidades Acredite você ou não 1.500 kg de Down Force por isso o desenho do Run é tão agressivo segundo a Runner o maior desafio desse carro foi o posicionamento das rodas dianteiras pois elas precisavam de um grande
ângulo de abertura para as manobras serem realizadas e como o carro tinha que ter tração quatro por quatro o eixo tracionado dianteiro foi posicionado à frente do motor causando um leve deslocamento de 1/4 de polegada para frente e assim finalmente a roda dianteira teve o espaço necessário para a realização do ângulo desejado para as manobras um detalhe é que essa alteração não foi necessário nem um tipo de modificação no chassi na parte interna o Monobloco e o chassi foram reforçados com Santo Antônio ou gaiola de proteção um outro detalhe é que no meio do Monobloco
há um corte feito para transmissão do runnie Core poder ser encaixada nesse corte você vai poder perceber que o eixo de transmissão não é comum esse eixo de transmissão do rune corn é literalmente torto segundo que eu pude entender essa curva na verdade é uma conexão para liberação do eixo da transmissão quando a manopla do freio de mão for puxada e já que estamos falando do eixo de transmissão vamos ao motor e a transmissão desse monstrinho sobre Quatro Rodas [Música] [Aplausos] [Música] bom o coração que faz o urânio conseguir fazer aquelas manobras insanas é um
V8 de 6,5 litros inicialmente aspirado de 410 polegadas brush Ford Race baseado nos blocos da nascaris Esse motor é capaz de entregar absurdo os 845 unicórnios brutais e sanguinários de potência são 96,7 kg de torque e a Red Line desse motor vai até 9.000 RPM o único Como já falei é um carro de tração 4x4 alguns sites indicam que a distribuição de potência entre os eixos dianteiro e traseiro era de 40% na frente e 60% na traseira esses números não são exatos pois eles poderiam variar conforme a necessidade do que um blog para a realização
de alguma manobra o carro ainda conta com a caixa de de seis velocidades cadavé sc-90 sequencial essa transmissão é a mesma usada por carros da principal classe do Rally Dakar essa caixa de câmbio foi usinada em CNC e também foi totalmente personalizada pelo próprio Ken Block para atender as suas necessidades de pilotagem todo o motor é gerenciado por uma ecu da Motec é meu One com configurações padrão fórmula drift eu vou dar uma pausa rápida aqui gente para explicação do nome desse carro porque eu sei que alguém aí já deve estar com dúvidas o Mustang
e inicialmente nos Estados Unidos ficou conhecido pelo apelido de poney Car ou em bom pt-br carro pônei a piada do nome desse carro em específico seu Runner ou unicórnio bom português vem porque o Ken Block queria dizer que a evolução de um pônei é um unicórnio para entender né voltando ao nosso unicórnio V8 a suspensão dianteira do runnitor é uma Mac piercing totalmente ajustável enquanto na parte traseira o carro tem uma suspensão de braços triangulares também totalmente ajustável essa suspensão foi construída sobre medida para o Run e ela é composta de aço e alumínio de
alta resistência em 2017 o carro recebeu uma atualização na ecu e no chassi dele e essa atualização veio para a gincana em colaboração da Top Gear com a rurn em 2018 sim é que veio as grandes mudanças o motor agora é tu em turbo e gera r$ 1.400 unicórnios devoradores de asfalto com 98,6 kg de torque essa versão ficou conhecida como runnigan Mustang V2 e foi modificada especialmente para gincana de 2018 que aconteceu em Pipe não houve nenhuma mudança estrutural no veículo pois toda a estrutura do unicórnio já era capaz de suportar toda essa potência
sem nenhum problema Essa foi a última vez também que o runnitor e Ken Block apareceram juntos Como Estrelas principais de uma gincana infelizmente vamos chegando ao fim da história nesse carro incrível e deixo aqui registrada a minha homenagem ao Ken Block e sua última obra de arte sobre Quatro Rodas esse carro foi um dos poucos que o próprio Ken Block fez questão de participar da construção concepção e de pilotar ele sendo assim uma criação dele mesmo infelizmente nunca mais veremos o Run roncar o seu V8 com que um bloco é o volante Eu particularmente sempre
Irei sentir muita falta de ver o que em Block guiando esse carro agora eu vou te fazer aquele pedido meu todo humilde para você deixar o seu like se inscrever aqui no canal com o Sininho Sininho de notificações ativado vai lá essas ações vão me motivar tanto e são de graça faz aí por favor me motiva a trazer mais conteúdo aí para vocês e me ajuda a alcançar mais fãs do automobilismo por favor é de graça e comenta aí para mim por onde você conheceu o Unicórnio tá conhecendo ele agora já conhecia olha não é
sentimentalismo barato meu não mas eu tenho um sentimento especial por esse carro pela forma como eu conheci ele eu lembro até hoje se eu não me engano quando eu assisti ele ele tava com 100 mil 200 mil visualizações isso lá em 2014 num celular que foi o meu primeiro celular inclusive smartphone com o YouTube um Samsung Galaxy Y eu lembro desse celularzinho com carinho todo especial por causa disso porque eu lembro que foi também a primeira vez que eu tive wi-fi em casa né e eu lembro de assistir esse vídeo e ficar assim sabe Nossa
olha as manobras que ele tá fazendo olha o que ele faz com o carro eu acho que eu fiquei umas duas semanas com esse vídeo na minha cabeça Ah eu fiquei assim alucinado com as manobras que o Ken Block fez naquele vídeo meu não tem como nem dizer né cara incrível era o Ken Block que carro incrível Ele criou Olha vou sentir muita falta de ver o que é Block novamente uma gincana e você vai sentir também comenta aí para mim muito obrigada você que assistiu o vídeo até agora valeu falou e até mais [Música]
