um dos svs mais vendidos da categoria agora está trazendo novidades isso mesmo pessoal apresento hoje para vocês o novíssimo Hyundai Creta 2025 que tá trazendo mais itens de série mais itens de segurança frente atualizada e traseira também atualizada assim como o seu interior essa aqui é a versão Comfort uma versão de entrada do modelo que custa cerca de 140 3000 e vou falar para vocês quando a gente compara principalmente com Volkswagen tcross na sua versão de entrada esse carro aqui tá bem mais interessante fica comigo até o final porque eu vou te mostrar todos os detalhes desse SUV que traz um custo benefício até que relativamente interessante é melhor também do que Renegade e Chevrolet Tracker vamos conferir Começando aqui pela frente temos aí muita coisa nova né já destaco essa ação aqui em cima você observa luzes em LED porém o conjunto óptico principal Nessa versão traz luzes amarelas nesse projetor farol baixo e aqui embaixo fica a iluminação alta ele funciona aqui como luz baixa e nesses três pontinhos fica a luz de seta daqui a pouco eu acendo para vocês um cromado aqui passando por cima da grade nas versões mais caras tem um LED ali também e essa grade sem sombra de dúvida deixou esse carro com uma cara bem mais robusta vem com esse estilo 3D o logo da Hyundai bem grandão no centro e todo o acabamento praticamente num Preto assim como Nessa entrada de ar inferior e esse detalhe dando um contraste bonito também com essa cor que é uma espécie de dourado assim como nesta versão antiga também do Creta aqui na lateral a gente não tem coisa nova o desenho de roda é praticamente o mesmo do modelo anterior aro 16 pneu 20565 com essa proteção passando aí por cima delas aqui embaixo das portas também retrovisor na cor do carro com repetidor de seta não tem sensor de ponto cego Nessa versão de entrada mas já vem com o botãozinho da chave presencial o hack de teto foi mantido assim como esse acabamento também numa pegada mais clara coluna B em preto fosco a roda traseira já vem com freio a disco ponto importante na segurança detalhe de acabamento da Caixa para você conferir o capricho da marca antena estilo tubarão em Brilhante assim como esse aplique aerofólio bem pronunciado e mais coisa nova aqui nessa traseira meus amigos como venhamos ficou muito mais bonito agora né olha só essa linha em vermelha cortando aí toda a tampa vou acender tudinho para vocês com esse acabamento transparente dando mais requinte também para esse carro tem uma diferença quando a gente compara com a versão mais cara aqui só tem Esse vermelho e essa parte branca na versão mais cara tem cerca de três iluminações com logo da Hyundai câmera de ré o nome Creta motorização 1. 0 Turbo a luz de ré fica aqui no centro agora iluminação refletiva com sensor de estacionamento e um ângulo de saída bem favorável também para você se aventurar em terrenos mais complicados limpador do vidro com Brake Light bem grande e o porta-malas praticamente se Manteve o mesmo do modelo anterior 422 l o acabamento é interessante já tem luzinha desse lado com Ganchinho também presente esse pequeno recu e o step pneu temporário velocidade máxima até 80 km/h os bancos são bipartidos aqui em cima proteção plástica somente na metade da tampa com esse auxílio para fazer o fechamento tem esse detalhe aqui também ó escurecido e aí que que vocês acharam dessa traseira quando a gente olha essa aqui galera não tem nem o que falar né muito mais interessante afastando um pouco para vocês verem de perfil Lembrando que ele tem suspensão por eixo de torção 4. 33 m de comprimento ele ficou um pouquinho maior 1,79 de largura 13 de altura 2,61 de entre eixos A medida do tanque 50 l internamente coisas positivas e outras nem tanto assim sim começando pelo acabamento da porta toda ela no material rígido pessoal nessa faixa de preço poderia trazer pelo menos um tecidinho aqui né mas não é isso que a gente encontra maçaneta em plástico numa cor diferente comando dos vidros elétricos travamento ajuste elétrico do retrovisor saída de som porta garrafas e portaobjetos plástico também não tem soleira comando de abertura da tampa do combustível pedaleiras normais configuração de pressão dos pneus controle de tração e estabilidade e ajuste da altura do faixo do Farol o banco é em tecido assim como no tcross no Renegade e no Tracker de entrada já temos aqui seis airbags apesar de ser em tecido é um desenho que me agrada ajuste manual com essa proteção plástica e aqui dentro muita coisa nova também o painel é praticamente o mesmo do HB20 vocês vão ver o volante não é em couro Mas até que é macio configuração da parte de telefonia volume e aqui dados do painel e piloto automático convencional não temos o adas nesta variante mais barata mas ele já traz o acendimento automático da iluminação limpador dos para-brisas com a função intermitente o ajuste da coluna é feito de forma manual tanto altura como profundidade Direção elétrica e tem esse compartimento na verdade aqui fica o fusível Só mesmo para deixar registrado parece ser digital Mas ele tem uma telinha aqui no centro com com cerca de 4.
2 polegadas no lado esquerdo a gente tem a velocidade do outro lado RPM com a temperatura e também o nível do combustível a gente consegue observar nessa parte superior posição do câmbio e também a distância Total percorrida quando você acelera vai enchendo aqui ó essas barrinhas lá do outro lado também no centro dados após reiniciar após reabastecer trajeto atual mostrando média de consumo distância percorrida e ele mostra aqui também um cronômetro além disso a assistência ao motorista como métodos de alerta esse carro não traz zoadas então nessa parte de segurança ele é um pouquinho mais enxuto e tem a possibilidade de trocar aqui ó o tema do painel ficando com essa cor vermelha e também com essa cor verde bacana temos aqui aviso de luzes aviso de gelo na pista olha só que diferente som de boas-vindas configurações de luzes propriamente das portas conveniências deixa eu ver o que que é isso alerta de ocupação do banco traseiro legal antifurto o alarme unidades e para você restaurar o padrão e a multimídia também é a mesma do HB20 meus amigos uma tela de 8 polegadas com carplay e Android Auto sem fio ponto positivo comandos físicos também gosto trazendo aqui ó a função do rádio aqui o botão de mídia para você trocar a fonte de áudio função favorita Aqui passa as faixas e leva direto também para as configurações uma janelinha para a função da música e aqui conectividade com seu smartphone todos os menus telefone projeção memória de voz função do rádio mídia modo silencioso manual do usuário e ajustes de som mostrando aqui ó algumas possibilidades posição equalização orientações ruído de fundo até que é um sistema completinho telefonia mídia Vocês já viram e ajuste de forma geral wi-fi inclusive climatização o botão Favorito alguns dados aqui ó da tela filtro de luz e também o protetor da tela que você consegue alterar aqui embaixo ar normalzinho intensidade do vento temperatura posição com desembaçador e recirculação já tem partida por botão Nessa versão de entrada Alerta tomadinha USB normal e Tipo C E essa aqui ó 12 V fica faltando carregador de celular por indução câmbio automático de seis velocidades deixa eu ver se a imagem da câmera traseira aparece qualidade muito boa pessoal quando a gente compara aí com o tcross por exemplo aqui eu achei superior algumas configurações também referente a essa parte para você alterar aqui certo e traz o modo sequencial ou esportivo juntamente com o botão do start stop dois porta-copos alavanca de freio de mão Normal nas versões mais caras é um freio eletrônico forrada aqui em couro Diferentemente dos tecidos dos bancos e o espacinho legal aqui razoável cabe algumas pequenas coisas uma coisa interessante nesse carro olha só não sei se vocês estão conseguindo ver muito bem mas aqui tem uma luzinha ambiente que fica na cor amarela não consegui trocar essa cor vou tentar mostrar para vocês daqui a pouco tem esse espaço bom também no porta-luvas retrovisor não é fotocrômico aqui você observa a luz amarelinha com o indicativo dos airbags Esse sistema é o mais simples então não tem o concierge da marca o teto Claro com PQP para todo mundo menos para o motorista para solol com espelho e luzinha desse lado a mesma coisa e o acabamento aqui em cima tudo rígido pessoal todo o painel né de forma geral tem essa cor diferente imitando aí um cromado essa saída de ar também é novidade eu achei um estilo bonito melhor do que a interna do modelo anterior só que aqui ficou uma remend Zinha meio estranha sei esse painel Curvo é legal o que que você achou comenta aqui embaixo Vamos dar um confere lá na traseira o acabamento segue o padrão lá da frente toda a porta em plástico pelo menos aqui poderia trazer um tecido maçaneta nesse tom mais claro comando do vidro saída de som porta garrafas porta objetos não tem soleira os bancos seguem o padrão lá da frente fica faltando apoio de braço tem apoio de cabeça para todo mundo cinto lógico isofix também e essa possibilidade aqui de rebatimento e olha só que legal fica praticamente plano esse espaço aí do porta-malas facilitando você colocar o objeto mais comprido e aqui dentro o espaço é bom eu com 172 fico tranquilo o banco não tá ajustado pra minha posição tá um pouquinho mais para trás e mesmo assim sobra mais de uma mão o espaço para o pé excelente também assim como no tcross no Renegade não é tão bom quanto a gente tem aqui Falta porta rev desse lado também uma tomadinha USB Tipo C não tem saída de ar só nas versões mais caras e esse bom compartimento paraa smartphone por exemplo túnel Central não é muito elevado atrapalha um pouco uma terceira pessoa que vem sentar no centro luzinha amarela PQP retrátil com Ganchinho só desse lado ajuste da altura do cinto dá para fazer e no quesito altura de cabeça é assim que eu fico meus amigos ó sobra aqui também um bom espaço cinco dedos praticamente Esse carro é bem alto né então eu com o 72 fico tranquilo também acho que se você trouxer aqui uma pessoa de até 1,80 ela fica de boa também minha situação de perfil apesar de ser um banco em tecido é relativamente confortável essa posição não é tão alta como por exemplo a gente encontra num Fiat Pulse Então eu fico de boa também nessa parte de cabeça na altura vamos ver agora a motorização e no cofre do motor nenhuma novidade na verdade a única coisa que mudou propriamente foi o consumo de acordo com a marca esse carro está mais econômico já já eu vou comentar Então temos aqui o motor 1. 0 Turbo três cilindros flex com cabeçote de alumínio e injeção direta de combustível uma potência que fica na casa de 120 cavalos no etanol e na gasolina 17. 5 kg de torque para ambos os combustíveis o câmbio é um automático de seis velocidades e com ele o 0 100 fica em torno de 11 segundos velocidade máxima 180 km/h Como eu disse ele ficou mais econômico Então vamos ver informações do emetro na cidade no etanol 8.
4 na gasolina 12 na estada no etanol 9 na gasolina 12. 7 km porl no quesito acabamento ele vem com essa capinha não tem manta acústica não tem ache pantográfica agora uma coisa que eu achei bem curiosa para o lado negativo por parte da Hyundai olha só essa pintura pessoal é o prime né não é a mesma cor que a gente encontra na carroceria aqui em cima também inclusive aqui na parte traseira isso Eu não entendi meus amigos vou até mostrar para vocês ó aqui ó nessa parte interna não é a mesma cor que a gente encontra externamente então fica aí uma ressalva para esse vacilo da marca né Realmente não entendi essa parte do acabamento motor que dá conta do recado agora mais econômico tá condizente aí com a categoria que também traz motorização 1. 0 Turbo Diferentemente do Renegade mais informações na descrição e assim que fica toda a iluminação do Creta Comfort 2025 também temos aqui algumas coisas curiosas pessoal pelo menos quando eu tentei aqui não consegui é o seguinte quando você liga o carro esse LED aqui aparentemente não funciona como DRL tá ou seja o carro tá ligado fica tudo apagado quando você liga a luz de posição que ele acende temos aqui a seta e na parte inferior farol alto e o farol baixo nesse projetor funcionando também como uma espécie de farol de neblina a gente pode dizer repetidor de seta no retrovisor E aproveitando que eu estou desse lado só tem um ajuste para o banco do passageiro e aquela luzinha ambiente que eu tinha comentado ó espero que vocês consigam ver ela tá bem aqui ó é uma cor amarela o carro não precisa estar com a iluminação acesa para ela acender também tá E aqui atrás olha só que design bonito que ficou isso aqui tá me parecendo um LED se não for tá muito semelhante a luz de seta halógena e essa aqui também é eu acho que não é led não mas parece bastante ficou muito elegante essa traseira aqui embaixo iluminação refletiva e a placa na cor amarela e aí galera que que vocês acharam desse design L ré ali embaixo essa versão na parte de segurança é um pouquinho mais enxuta eu destaco os seis airbags além também de controle de tração e estabilidade alerta de presença no banco traseiro o acendimento automático do Farol além do assistente de partida em rampa e agora funções da chave é praticamente a mesma do modelo 24 trazendo abertura e fechamento das portas abertura do porta-malas E acionamento da buzina Será que traz o módulo de vidros vamos ver apertei e segurei e tá aí pessoal temos sim a função do módulo de vidros apertando aqui e segurando Na verdade nem precisa segurar basta apertar uma vez vidros fechados bacana essa função Principalmente nos dias de calor meus amigos tá aí então Hyundai Creta Comfort 2025 mostrado essa versão de entrada por R 141.
000 foi isso que eu disse acho que foi né 141. 000 tá caro Lembrando que a gente tem versões do Renegade que custam 119.
