olá pessoal o professor elias é neste vídeo vou falar sobre pneumática é mais especificamente sobre os segundos de duração com válvulas de duplo piloto é temos aqui uma montagem aqui né 12 botões pneumáticos uma válvula unidirecional e um cilindro de educação o símbolo aqui do cilindro operação um símbolo que é alvo direcional é uma 4 duas vias nos botões é utilizado há 32 dias bem vamos lá a o funcionamento da válvula pneumática é basicamente igual à do da válvula hidráulica né é o mesmo princípio de funcionamento o pessoal costuma afirmar é muito até professores às
vezes né afirma que hidráulica e pneumática são iguais né o que muda só eu mudo fluido né eu não concordo muito com essa afirmação eu acho que na hidráulica né o comportamento da press a razão é muito diferente da da temática então dizer que é exatamente igual não não é eu diria que a pm mat que se fosse comparar com eletrônica na pena mágica seria eletrônica digital né ea hidráulicas e eletrônica analógica tem muito mais coisas para analisar mas enfim vamos lá aqui ó no botão pilotou e bolo o êmbolo direcionam o fluxo para a
área de avanço dos e membro a área de recuo direcionou a para o ambiente passou aqui olha isso aqui é uma baffa dor para diminuir o ruído né quando a expelido né o ar comprimido se não tivesse aqui é muito rigoroso contrário recuei ameno uai direcionado para a área de recuou aqui está no bairro estava nada de avanço é expelido ambiente passando pela barra d'or percebeu que aquela até os botões tenha abafador aqui o ano os dois têm um abafador avançou record pode ver aqui em todos os momentos o ar expelido representado pelas setas amarelas
um botão em baixo agora nesse lado as setas amarelas aparecem mais uma vez aqui em cima observa que esse ponto número 3 eu nem pessoal é isso aí em breve mais vídeos muito obrigado pela atenção