Desafio Profissão -- Psicologia do trânsito, tráfego e mobilidade humana

E aí E aí [Música] E aí e esta é a oitava Temporada Desafio produção um programa da equipe de orientação profissional do curso de psicologia da PUC de São Paulo do Nacional tentação vocacional em parceria com a TV e hoje o programa Vai conversar sobre a psicologia do trânsito tráfego e mobilidade humana estão aqui para isso Alô Rosilei Alves Pinheiro que é psicóloga pela Universidade de ser uma pós-graduados em psicologia do trânsito pela UNIP com sou aperfeiçoamento em psicologia e psicóloga perita examinadora de trânsito pela Universidade Federal de Alagoas e pelo Centro Universitário Cesmac também

é professora do curso de psicologia da Unifal em São e a Presidente da Associação Brasileira de Psicologia de tráfego abrapsit do Maranhão é coordenador da comissão de mobilidade urbana e trânsito do Conselho Regional de Psicologia do Maranhão é psicóloga psicóloga e especialista credenciada ao Detran Maranhão e a Juliana Barros Guimarães que é psicóloga pela Universidade Federal de Pernambuco especialista em avaliação psicológica e psicologia do trânsito e gestão pública a mestranda em Saúde Mental e transtornos aditivos pela u-cam Universidade Federal de Rio Grande do Sul é diretora científica da Associação Brasileira de Psicologia de tráfico abrapsit

Presidente w-sit Pernambuco diretora da área médica e psicológica do DETRAN Pernambuco é membro da comissão de avaliação psicológica do crp e eu agradeço a participação de vocês Oi e a poderemos iniciar com a o mais espaço inusitada até engraçada a respeito deste psicólogo oi Silvia muito engraçado a visão porque quando a gente trabalha com trânsito a gente pega toda a população todo tipo de informação é do cacional cultural do interior à capital do Norte ao sul do país E aí tem Mística em relação que o psicólogo faz então muitos chegam para você pouco assustado um

pouco temeroso e tal então a gente eu digo aqui algumas situações muito engraçada Uma vez eu tava fazendo uma avaliação uma ilha mais isolada aqui e aí você faz todo entrevista procura saber o equilíbrio emocional da pessoa e para isso que eu não mando algumas perguntas dos relacionamentos interpessoais familiares então para saber um pouco mais desse aqui viveu e aí o carro um dente que a pessoa era cantada como era o tipo de relação tal avaliação cidade fica de Goianésia passa um tempo ele é só você falar comigo que o rapaz tinha saído muito preocupado

da avaliação psicológica porque ele achou que é psicóloga tava dando é porque tava solteiro então o mesmo dia da aula seguinte pega um rapaz do interior e aí também todo todo assustado E aí quando eu tava perguntando das questões profissionais o que é que ele fazia para viver na E aí ele me ralada que ele era um operador de pare-siga e eu não entendi que profissão era essa o que ele fazia não conseguia me situar direito e comecei a pedir mais explicações melhorou assim para minha cards mas doutora eu achei que a senhora já linha

na minha mente tudo que eu falasse o parecido é aquele negocinho que a gente fica na estrada que está em construção pai siga Pai Filha muito só então a gente conhece né os leigos conhece psicólogo ou psicóloga de trânsito pelos testes que a gente faz quando tirar a carteira de habilitação o trabalho dele e olha o psicólogo em sua grande maioria Silvio ele trabalha ainda atuando com perícia psicológica né para os procedimentos de obtenção de carteira nacional de habilitação ou quando ele tava em alguns processos de renovação quando ele trabalha exercendo atividade remunerada no trânsito

mas nós temos uma infinidade de possibilidades de atuação no mercado de trabalho né e a gente pode contribuir desenvolvendo pesquisas voltadas essas questões psicológicas psicofísicas e psico-sociais que estão ali relacionadas aos problemas do trânsito a gente pode participar de programas voltados à prevenção de acidentes no trânsito então a gente pode colaborar na elaboração e implantação de ações de engenharia de tráfego trabalhando em parceria com outros profissionais a gente atua em equipes multiprofissionais nas áreas hospitalares clínicas de infraestrutura o que pode prestar consultoria e Assessoria a órgãos públicos e privados a gente tem condições de colaborar

com a justiça e o mais importante né desenvolver programas de educação para o trânsito dentre outras possibilidades Eu apresento que o programa usando alguns termos trânsito tráfego e mobilidade humana a vamos falar sobre isso fixam mãe Essas palavras são diferentes na verdade quando a gente fala de trânsito né a psicologia do trânsito ela começou a sua atuação até antes da Psicologia enquanto ciência aqui no país toda vez que começou a questão da mobilidade humana dos deslocamentos nas cidade então com desenvolvimento como falou a luzileia início que veste de avaliação na época e dá-nos psicotécnicos para

gente ver como como isso funcionava como é que ela circulação dentro das cidades com o tempo houve uma evolução maior e para esse nível de deslocamento interação imobilidade do ser humano dentro das cidades não só o tráfico as ferrovias a o sistema aquaviário né Rios o sistema marítimo sistema aéreo e até aeroespacial nesse momento então quando a gente fala de tráfego a gente traz também a psicologia para todos os modais de deslocamento humano a Então a gente tem um terrestre que foca mais na questão do trânsito nós temos também a base ar marítimo aéreo e

até aeroespacial que estamos cada vez mais ampliando né E quando a gente fala em mobilidade humana o conceito muito importante porque até então a gente falava muito mobilidade urbana tem que circular na cidade a gente fala de trânsito enquanto uma questão médica Ótica ninguém gosta engarrafado ou coisa do gênero mas quando a gente fala de mobilidade humana é um conceito de que a gente constrói a cidade a gente pensa o deslocamento dentro das cidades Considerando o ser é referência então o ser humano que tá nesse deslocamento nessa mobilidade de diversas formas o ciclista motociclista o

condutor eo passageiro e motorista de ônibus o pedestre Então temos uma diversão é várias modalidades de atuação do ser humano em conjunto em relacionamento pela mobilidade humana fiz a pensar toda essa estrutura Viária e todo esse comportamento tem um homem como centro da vida na sociedade da vida naquela cidade bom então mas aí quer dizer como é que é como é que essa atuação concreta na no trânsito no tráfico e na mobilidade humana na questão de tráfego a gente tem tanto no tran de dentro do tráfego também a gente tem como a Roseli falou Todas

aquelas formas de atuação tanto as perícias psicológicas para conduzir para o piloto de avião por exemplo para a questão marítima para a questão do convívio para a questão clínica para questão de campanha a gente tem dentro desses modais de tráfego é vítimas de acidentes e seus familiares esses impactos tanto individual quanto social quanto familiar que pode ser tratado de forma preventiva um cuidado porque várias Pesquisas mostram que a gente não não ultrapassa não supera trauma de acidente desta magnitude que o tráfego de uma forma geral pode causar esse Impacto ao longo de décadas porque é

uma família que deve me lembro uma família que tem parte dos seus familiares dos seus integrantes isso é lados que muda toda a composição de renda diz a criar a impactos EA gente precisa do profissional também atendendo escutando e conseguindo fazer essa população superar é se dizem impactos e de outro lado impedir que isso torne a acontecer trabalhando de forma multidisciplinar com os órgãos de construção de sistema de área de infraestrutura de engenharia para evitar que haja e continue a ver o número de acidentes tão grande como a gente tem se eu acho que eu

todo mundo já sabe mas essa é importante o jovem entender também quanto é importante ele cuidar no trânsito sala enquanto a gente tá aqui falando a gente sabe que a cada 10 minutos uma pessoa está morrendo no trânsito no Brasil neste momento Então não é uma situação banal e que a gente tem que cuidar não só da gente quando de todos os envolvidos porque as vezes que a gente não cuidar do da sociedade como toda a gente pode imaginar que pintar atravessando a rua ali na esquina que eu tô correndo pode ser meu pai e

minha mãe por exemplo e eu acho que é importante de forma eu acho que é importante também complementar né Ju que você tá trazendo a psicologia ela tem essa proposta de humanizar o trânsito na e chamar a atenção da população em geral para ter esse comportamento empático e alto responsável é uma necessidade Principalmente agora no momento que a gente está vivendo né de pandemia a gente já vive uma pandemia no trânsito há muitos anos né por ano são mais de 40 mil pessoas que perdem suas vidas Nesse contexto que é muito violento e o Brasil

é um dos primeiros no ranking né algumas pesquisas trazem que o Brasil está em quinto lugar em ranking mundial de trânsito mais violento outra já sinalizam como quarto lugar então assim a gente está no momento em que todo mundo tá ali com a saúde mental de alguma forma precisando de uma priorizada né e o trânsito ele Depende muito da tem Oi e a gente percebe que a população está muito desatenta ainda mais com a utilização em excesso né do dos smartphones e isso dividir muita atenção e isso tem causado muitos acidentes EA psicologia ela quer

contribuir com a população através dos seus métodos das suas técnicas e me parece que a gente ainda tem um espaço de atuação muito reduzido só perícia né e é por isso que novamente eu vou chamar atenção para essa possibilidade de atuação junto aos projetos de educação para o trânsito a gente precisa ter acesso à população em massa e desde já eu te agradeço essa oportunidade de estarmos discutindo aqui sobre esse fazer da psicologia é mais então ele vai a tua aí como um educador né É É isso quer dizer a gente quando tirar a carteira

Tem uma cartilha que bem ou mal tá apesar de você muito racional né as pessoas decoram mas tem uma cartinha dizendo dos bons modos no trânsito né mas o que mais quer dizer como é que ele faz isso trabalho como é que tá tipo assim o psicólogo É nesse processo de obtenção da carteira nacional de habilitação que ele vai realizar o processo pericial ele vai avaliar ali o sistema cognitivo comportamental desse indivíduo né a carteira ela não é um direita é uma concessão do estado e isso porque porque nem todo mundo tem condições nem todo

mundo tem as habilidades mínimas que são exigidas por uma condução segura naquele momento com a sua estrutura é considerada a atriz e a gente precisa avaliar como é que tá atenção como é que tá a memória visual Como é que tá a inteligência como é que funciona o juízo crítico desse sujeito frente a esse comportamento que ele é mente no trânsito a gente precisa saber como é que está os níveis de ansiedade impulsividade de agressividade Mas isso não é o suficiente Isso é para a gente entender a estrutura que ele apresenta naquele momento mas para

mudar o comportamento precisamos desenvolver projetos educativos sim precisamos inserir esse profissional da Psicologia no planejamento das cidades precisamos desenvolver pesquisas precisamos desenvolver novas ferramentas de investigação então é por isso que eu falo que é psicologia do trânsito Apesar dela ser o fazer mais antigo da Psicologia no nosso país que advém desde a década de 30 antes da nossa senha a ser regulamentada no país na década de 60 né pela lei 4119 agente já tinha demandas com o trânsito e todos nós precisamos nos deslocar eu sempre falo isso e a gente parece que não dá espaço

para esse profissional para ele atuar de forma mais Ampla eu acho que é chegada a hora de chamar a atenção da população chama a atenção dos jovens para que essa seja uma possibilidade de escolha uma possibilidade de escolher necessária e é uma escolha profissional que nos exige o tempo inteiro atualização né a gente está em permanente aperfeiçoamento porque nós somos seres dinâmicos e trânsito a dinâmica e as demandas elas são dinâmicas também eu lembro que já aconteceram Algumas propostas de inclusão de uma disciplina na escola na escola desculpe nesta área do trânsito né É É

uma boa iniciativa ou é diferente como é que você vem quando a gente fala de Educação na verdade essa recomendação a consta no código de trânsito brasileiro desde 1998 Tá mas por questões de desentendimentos ou não acordos entre os Ministérios que compõem tanto a educação quando aquele que liga com a situação do trânsito isso não foi aplicado de forma obrigatória vários estados Várias escolas em particular a dela é por isso que é o ensino transversal é o trânsito ensinado de forma transversal Desde da idade mais tenra na escola na pré-escola então achei que tem inclusive

desenvolvido pelas escolas públicas de trânsito materiais o Denatran também desenvolve materiais de educativos para ajudar os professores a darem a aula sobre trânsito a colocarem dentro da sua disciplina seja matemática é porque já forma que a gente pode e educando para o trânsito e isso é fundamental porque hoje em dia quando a gente não foca na educação para o trânsito na educação cidadã a gente tem apenas nesse momento da perícia quando o psicólogo está lá para ver se você apresenta algumas condições e você é vista pelos jovens como aquele que vai conceder ou não aquilo

que ele mais almeja que a carteira de habilitação é o profissional tem que atuar desde sempre nessa orientação nessas campanhas tanto para os jovens que vão ser os futuros motoristas para toda a sociedade mesmo aquele que não conduz mas que tá em trânsito tá no relacionamento do trânsito por que impacta na condução por exemplo ao atravessar uma rua forma de segurança a forma de alertar o céu o seu movimento para o outro que detém o porte de arma que é o veículo e assim vai e outras formas de a gente poder atuar também nessa campanha

de educação aqui eu estava a gente fez uma parceria com os órgãos públicos e Associação Brasileira de Psicologia de tráfego e a gente vai os psicólogos um grupo de psicólogos correu o estado todo junto com a equipe de fiscalização dos órgãos parando o pessoal dando instrução sobre como evitar conflitos no trânsito que a gente vive em cia o trânsito não só como os acidentes como reações agressivas muito intensas no nosso país a gente vê isso nos jornais o tempo todo a pessoa que buzinou saiu armado e matou um Por que disputou uma vaga de estacionamento

isso só mostra que essa população ela sabe a suicida e a gente precisa cuidar dela e quem cuida dessa dor psicológica emocional quem cuida dessa dor que geram agressividade que às vezes a gente nem percebe somos nós psicólogos E aí a gente pode atuar de diversas formas para ajudar todo mundo nesse convívio mas salutar e eu vejo a tia tô no interior agora por conta da epidemia e eu vejo uma questão muito importante você quer médicos psicólogos rádio os jovens pouco escolarizados o mal escolarizados não passam pela prova escrita Eles não conseguem ler direito e

interpretar e responder né Isso é considerado que uma pessoa não apta a se dirigir no trânsito mas eu vejo aqueles dirigem diariamente na sem carteira como é que vocês vêm isso porque é um problema né porque já acaba não estudando nada do trânsito né comete a associações vem isso esse problema que não deve ser só aqui do meu interior e eu acho que a gente começa assim eu vou falar um pouco da minha atuação e como que a gente lida com essa situação da do analfabetismo mesmo e depois eu acho que a Ju pode complementar

como diretora científica da Associação Brasileira de Psicologia de tráfego que é uma das nossas linhas de discussão a nível Nacional também junto que o contran em outras é entidades então assim na prática a gente ainda percebe uma questão cultural muito forte né de achar que a avaliação pericial psicológica ela não tem essa necessidade de cumprir regras e nós precisamos cumprir as normativas e no próprio CTB ele sinaliza que a pessoa para ter a carteira nacional de habilitação ela precisa ser alfabetizada né então não pode fazer a perícia psicológica no processo de obtenção de CNH Quem

não tiver de fato ali Alfabetizado nós temos um grande problema o nosso país a gente tem muita gente que tem ali o nível de escolaridade comprovado mais o nível de leitura e de escrita muito aquém do necessário Então como nós profissionais temos autonomia então a gente de fato faz avaliação percebe que ele não tem condições e a gente faz o encaminhamento para que ele possa desenvolver essa habilidade ou para que ele busque é se aperfeiçoar para poder fazer o processo avaliativo mas no âmbito das discussões junto às entidades a gente ainda percebe que isso perpassa

por questões éticas do próprio profissional né que acordos ele faz entre a atuação ética e que acordos ele faz entre uma atuação inadequada Então essa é uma problemática que a gente só consegue combater atualizando capacitando os profissionais e abrapsit junto com o Conselho Federal de Psicologia os conselhos regionais de Psicologia alguns Detrans desenvolveram várias capacitações com os profissionais nesses últimos dois anos né onde ofereceram jornadas onde a brexit é junto com a Associação Brasileira de medicina de tráfego também realizou um Congresso Nacional acho que 2 já né Ju que a gente faz aí em parceria

eu acho que a gente pode falar um pouco sobre essa importância né dessa capacitação para que a gente possa inclusive é auxiliar a comunidade a perceber importância de se cumprir regras é como a gente estava conversando antes né para conduzir um veículo a gente não precisar apenas conhecer as normas a gente tem que ter outras habilidades também que precisam estar ali condições mínimas de segurança como vocês falaram né é a questão do trânsito e as mortes no trânsito é uma epidemia que já Oi Teca das não é uma epidemia de um ano combate estamos vivendo

agora é nos cursos de formação de psicólogo ou psicóloga existem matérias específicas desta área ou não como é que uma pessoa se forma psicóloga do trânsito tráfico e da mobilidade humana e [Música] é importante o envolvimento de dentro da área de atuação hoje a gente tem luz cursos de graduação de uma forma geral poucos cursos que ainda não abordam o trânsito que hoje há décadas por sinal já é reconhecido pela Organização Mundial de Saúde como problema de saúde pública mundial e a gente a borda porque isso na graduação então tem dado muitas aulas é para

o pessoal de graduação para trazer como uma disciplina eletiva que a gente possa concientizar o profissional da Psicologia aí se capacitando a entendendo aí não tem uma visão Ampla do que essa saúde da importância do trânsito para a saúde e as condições necessárias psicológicas emocionais e como isso pode afetar tanto o indivíduo quanto todos seu em tornos para a gente atuar enquanto psicólogo do trânsito aqui no país há muitos anos desde 2007 2008 para resolução das 67 do contran e ficou estabelecido a criação do título de especialista em psicologia do trânsito reconhecido pelo Conselho Federal

de Psicologia para devido à atuação em 2012 contra referendo ou uma nova resolução resolução 425 de 2012 que estabeleceu o prazo para que todos os profissionais que atuassem que fosse credenciados pelos órgãos executivos de trânsito em cada estado tivessem a especialização em psicologia do trânsito porque isso como elas irem colocou antes é importante que a gente esteja capacitado atualizado a nível de instrumentos a gente tem uma evolução muito grande de instrumentos a gente tem os satélites sobre os testes psicológicos que vai orientando os instrumentos adequados para que a gente passa a análise das habilidades mínimas

necessárias para uma condução com segurança e a gente tem todo esse contexto da mobilidade que muda que evolui constantemente no mundo tanto e o Gia tá aqui aqui nos traz algumas alguns novos desafios e que a gente precisa tá atualizado para verificar essa relação da população com a tecnologia para mobilidade com trânsito Mas acima de tudo com a segurança então o profissional Tem sim correr atrás de uma de um estudo desde o livro da sua graduação que ele possa observar como é que funciona essa saúde pública dentro de um espaço onde todos nós circulamos e

não é à toa a pandemia do trânsito é de décadas a pandemia do coronavírus que impediu a gente de estar em trânsito que está em mobilidade tem causado níveis altíssimos de problemas de saúde mental amigo internacional então a gente precisa entender o papel fundamental psicólogo sobretudo psicólogo do trânsito pode contribuir para isso para isso ele precisa estar se atualizando estudando daí Porque o cfp abrapsit o Nacional de Trânsito estabeleceram que é necessário uma especialização uma pós-graduação após o apenas a formação como psicólogo para que a gente possa atuar de forma a contribuir mais peremptoriamente para

a promoção da Saúde Prevenção de Acidentes para fechar o programa como é que o mercado de trabalho para este profissional você falaram em presenciamento junto aos órgãos de crianças mas também tem concurso público como é que você pode responder essa questão e na verdade você tá aqui com duas pessoas em relações distintas do mercado de trabalho a luz e lei é credenciada a um Detran eu sou concursada pública do Detran São responsável pela área de saúde do trânsito aqui em Pernambuco então você pode atuar tanto dentro de um concurso público atuando nas áreas da psicologia

nas áreas de saúde como um todo na área de educação para o trânsito na escola pública de trânsito que é obrigatória e em toda essa parte de atuação a parte do credenciamento para a realização das perícias e a parte Além disso nada das contribuições de acordo multidisciplinares os órgãos os órgãos de estrutura Viária de engenharia de infraestrutura e também contribuímos contribuímos por uma perícia que é realizada hoje a nível Nacional sobre a isenção de veículos Então os Icó logo ele ele faz avaliação psicológica para as pessoas com deficiência mental com problemas mentais falte Ju para

verificar se aquela família a poderia usufruir de isenção para compra de um veículo que Facilite a vida desse dessa família como um todo EA gente tem uma demanda muito grande também agora no contexto Clínico né Nós temos muito acidentados muitos familiares de acidentados que estão fazendo acompanhamento psicoterápico com demandas advindas do trânsito então meu o trabalho Silvio ele é muito promissor sim mas é preciso que a comunidade reconheça conhece reconheça a nossa importância considerando que em vários núcleos a gente tem vários estados já atendimento às vítimas de acidente com o próprio profissional do trânsito né

Eu agradeço as contribuições bom e até o próximo desafio profissão e