A REFORMA DE LONDRES - PLANO ABERCROMBIE

[Música] Londres ao lado de Nova York Tóquio e Paris é uma das mais radiantes cidades do planeta além de um dos maiores mais importantes e mais influentes centros financeiros do mundo o centro da cidade abriga a sede de mais da metade das 100 Melhores companhias do Reino Unido e mais de 100 das 500 maiores da Europa de maneira que faz forte influência na política nas Finanças na educação no entretenimento na mídia moda arte e cultura em geral o que contribui para a sua posição Global mas como uma das cidades mais afetadas por bombardeios nas guerras

do século XX tornou-se essa potência Global Qual é o segredo do desenvolvimento urbano que mudou a própria Essência desta cidade extraordinária [Música] este importante destino turístico para visitantes nacionais e estrangeiros por quase dois milênios foi um grande povoado na ilha britânica sendo que seu núcleo Central conhecido como the city ou The Square Mile a milha quadrada remonta a fundação pelos Romanos que a chamaram de linho e ainda hoje as fronteiras medievais dessa área permanecem protegidas pelos muros erguidos pelos soldados romanos o desenvolvimento da Cidade ao longo dos séculos enfrentou diversos desafios urbanos por décadas Londres

era composta de 78 paróquias Cada uma com sua própria jurisdição e administração resultando em uma gestão fragmentada somente em 1889 o London county council ou lcc que seria o conselho do Condado de Londres foi criado centralizando as funções administrativas E durante o pós-guerra liderado pelos trabalhistas o lcc concentrou-se na reconstrução da cidade logo após a Primeira Guerra Mundial houveram movimentos iniciais no sentido de criar uma legislação que pudesse planejar o desenvolvimento urbano da cidade resultando no Town and Country planning act de 1932 que deu diretrizes urbanísticas para tal contudo com o estouro da segunda guerra

mundial Tais medidas foram adiadas retomando com a elaboração do plano do Condado de Londres de 1943 que foi uma resposta às devastadoras consequências da Segunda Guerra e inicialmente era desprovido de funções de planejamento Urbano mas gradualmente evoluiu para abranger a reconstrução na cidade conforme estabele na lei de 1932 o plano de 1943 foi um esforço visionário para remodelar Londres após Os horrores da segunda guerra mundial este plano abrangente tinha como objetivo principal respeitar a estrutura existente da cidade enquanto introduzia melhorias significativas ele abordou questões como o congestionamento de tráfego áreas residenciais deterioradas e falta de

espaços verdes coordenado pelo arquiteto chefe do Conselho JH forch com a assessoria de Patrick abber o plano ofereceu aos líderes políticos uma visão abr medur para Londres seu escopo e formulações tiveram grande influência em planejadores de diversos países e a significativa participação de no plano é nítida na literatura e reforçada quando analisamos sua biografia 79 na Irlanda teve sua carreira associada ao desenvolvimento do planejamento Urbano na Inglaterra em 1909 com o apoio de w Lever ABC foi transferido para o departamento de planejamento Urbano na universidade de Liverpool lá tornou-se editor da primeira revista de planejamento

Urbano da Inglaterra a Town planning review desempenhando um papel significativo na disseminação e discussão do planejamento Urbano ao longo de sua carreira abcom foi membro de várias associações profissionais e esteve envolvido em discussões cruciais sobre o planejamento Urbano seus primeiros artigos refletiam elementos presentes em seus planos posteriores incluindo a adaptação da metodologia de pesquisa proposta por Patrick geds e a distinção entre o crescimento natural e o desenvolvimento planejado da cidades abcom defendia uma abordagem técnica para a pesquisa Urbana e estabelecia a importância da compreensão da evolução da cidade para o planejamento futuro usando uma metodologia

para o planejamento que fora desenvolvido ao longo dos anos e influenciada por três correntes de pensamento de design Urbano a primeira era baseada em Camilo City cujas ideias foram um tema de vídeo aqui do canal a segunda era o movimento da cidade monumental que de acordo com o geógrafo urbanista e cientista social Peter Hall era um movimento em que se manifestou dentro de diferentes circunstâncias econômicas sociais políticas e culturais mas o que mantinha em comum era a concentração no monumental e no superficial na arquitetura como símbolo de poder e consequentemente uma quase absoluta falta de

interesse pelos objetivos sociais mais amplos do planejamento Urbano e a terceira era o movimento advindo da Academia de Belas Artes francesas [Música] o plano para o Condado de Londres era composto de um preâmbulo e 14 capítulos que abordam os aspectos físicos do Condado quatro anexos que detalhavam os dados por bairros além de uma lista de plantas e pesquisas não publicadas Devido a questões de segurança nacional o preâmbulo sintetiza as questões tratadas no plano destacando a preocupação em respeitar a estrutura e a localização das atividades existentes em Londres mantendo um caráter distintivo dos bairos e fortalecendo

suas identidades [Música] visuais o plano visava preservar os bairros de Londres dos congestionamentos de tráfego e reconstruí-los quando necessário especialmente após a guerra foi proposto um planejamento abrangente que incluía a localização de novas moradias a reorganização do tecido Urbano e a criação de espaços livres em todo o Condado os principais defeitos identificados foram o congestionamento de tráfego áreas residenciais deterioradas e a falta de espaços Livres adequados além da mistura indiscriminada de usos a falta da qualidade arquitetônica em habitações e problemas no sistema Ferroviário dessa forma o plano baseou-se em uma minuciosa investigação e levantamento das

condições existentes da cidade e de seus arredores o que o afastou dos planos de até então que priorizavam a geometrização e a estética do desenho Urbano que invariavelmente culminavam em intervenções radicais abber krumb estabeleceu quatro zonas concêntricas onde ele distribuiria sua estratégia de intervenção e são elas o Inner ring que seria o primeiro anel que abrange toda a área do Condado de Londres cuja densidade planejada seria de 75 a 100 pessoas por Acre o Suburban ring compreendendo a zona dos subúrbios com uma densidade de até 50 pessoas por Acre o Green Belt que trata--se de

um cinturão verde contendo uma enorme área que corresponderia a 1/3 da grande Londres e deveria permanecer sem construções e o wer ring que receberia um conjunto de novas centralidades que não tratavam-se de subúrbios dormitórios mais novos centros suficientemente grandes para terem uma vida autossuficiente com densidade de até 20 pessoas por Acre as propostas do plano em sua maioria setoriais foram articuladas de forma a atender aos papéis que a cidade desempenha a saber Londres como uma comunidade Londres como uma metrópole e Londres como um mecanismo determinando uma concepção Clara da cidade e da qualidade de vida

desejada o diagnóstico identificou quatro grandes áreas em Londres a área central a área portuária e industrial as áreas residenciais centrais e os subúrbios em relação as áreas residenciais foram reconhecidos três grupos principais o West Central group o East Central group e o Suburban group o West Central group foi designado para apartamentos servindo como uma área de recepção para moradores de outras áreas o East and group bastante danificado pela guerra precisava ser reconstruído e servia como uma área para a realocação da população mantendo uma parte dela localmente já no Suburban group era necessário o controle público

para garantir espaços livres e adequados e a predominância de empreendimentos residenciais para alcançar a quantidade necessária de espaços Livres cerca de 500 a 600.000 pessoas precisaram ser reloc das áreas mais centrais para isso a proposta era de relocação interna da população do Condado de Londres com base em simulações de densidades finais previstas em cada bairro e a quantidade de pessoas a serem reloc as densidades variavam conforme a lo com densidades mais altas no centro e mais baixas na periferia cada bairro seria dividido em unidades de Vizinhança com diferentes tipos de moradias para atender diversas composições

familiares os espaços Livres incluiriam praças Jardins comunitários e áreas esportivas com parques menores conectando toda a cidade o plano também enfatizava a necessidade deos tangentes para as áreas de reconstrução baseando-se em pesquisas detalhadas sobre as condições locais as diretrizes do plano para a elaboração das propostas eram as seguintes a criação de unidades de Vizinhança a criação de um sistema hierarquizado de vias aproveitando-se ao máximo as principais ruas existentes e sempre que possível ruas mais estreitas ou redundantes deveriam ser eliminadas ganhando-se estes espaços para outros usos a segregação de uso industrial em determinados trechos de área

demolindo as indústrias localizadas no interior das áreas residenciais a construção de novas habitações com diversas tipologias que variavam de casas assobradadas a apartamentos em prédios de 2 3 ou até 10 andares privilegiando-se a construção de moradias individuais e residências agrupadas no entorno de pequenas praças ou em ruas arborizadas o comércio deveria ser localizada em centros compactos com acesso por ruas de serviço e com áreas para estacionamento e em cada Unidade de Vizinhança haveria uma área com comércio local e em cada bairro um centro comercial diversificado escolas elementares seriam implantadas em cada Unidade de Vizinhança igrejas

assim como edifícios históricos e pubs deveriam ser mantidos preferencialmente onde estavam localizados e suas construções preservadas já os centros comunitários seriam constituídos no centro de cada unidade e no centro comercial do bairro também estariam os edifícios públicos com serviços municipais como a central de polícia bombeiro hospitais dentre outros todos estes objetivos eram exemplificados com a apresentação de Master plans na proposta de várias áreas indicando inclusive as etapas que deveriam ser executados [Música] sob a perspectiva de Metrópole o plano para Londres enfatizava seu caráter monumental e Imperial focando na área central da cidade essa região era

predominantemente não Residencial com uma proposta para demolir edifícios residenciais existentes e concentrar atividades específicas em diferentes subáreas como o centro do governo comércio serviços e lazer o plano também visava resolver problemas de tráfego propond uma área de acesso restrito no centro e a construção de um sistema circular de vias para contorná-lo com acesso limitado às principais vias radiais a proposta também incluía a construção de ruas de atravessamento orientadas nos pontos cardeais algumas em túneis e outras elevadas conectando o sistema circular ao segundo anel viário de tráfego rápido na periferia houve uma preocupação com a paisagem

Urbana planejando pontos focais para criar perspectivas visuais Além disso o controle urbanístico nas áreas de reconstrução seria realizado por meio de layout tridimensional o controle de gabarito hoje intimamente ligado ao planejamento Urbano e à economia necessita ser administrado menos por fórmulas legais e mais de acordo com as necessidades arquitetônicas e [Música] tipográficas na época da elaboração do plano Londres era vista como uma de transporte Motivo pela qual ficou reconhecida e forjou o termo mecanismo para designar um de seus papéis essenciais neste sentido o plano viário visava lidar com várias questões incluindo o aumento do tráfego

de veículos a separação entre tráfego local e tráfego rápido a redução de acidentes e a preservação dos bairros livres do tráfego de fluxo rápido além de oferecer rotas alternativas houve esforços para conectar os 16 distritos metropolitanos à rodovias enquanto as vias radiais serviriam para ligar os parques e seriam desenvolvidas como Avenidas par recomendações também foram feitas ferrovi incluindo a implantação de um anel Ferroviário para transporte de carga ligando áreas de estocagem mercados e Docas o plano também abordou obras viárias necessárias e a instalação de infraestrutura e equipamentos Públicos como hospitais [Música] embora o plano tenha

buscado de forma inédita enxergar a cidade de uma maneira holística e apresentar um planejamento Regional ele não era tão perfeito e foi incapaz de conter o aumento exponencial do uso do automóv uma tendência que fez o continente Europeu ultrapassar a sociedade americana na segunda metade do século XX conforme descreveu Peter Hall em seu do amanhã mas no aspecto geral o plano deber cromb priorizou a reconstrução das áreas residenciais e a de moradias de menor renda o que lhe deu uma autoridade inquestionável que foi institucionalizada através de leis urbanísticas e intervenções reais na malha urbana influenciando

o desenvolvimento urbano não apenas em Londres mas também servindo como um modelo para outras cidades ao redor do Mundo no Brasil este plano foi objeto de estudo de vários urbanistas e influenciou toda uma geração de arquitetos a partir da década de 1970 que passaram a defender o desenvolvimento de planos mais abrangentes conforme também observou Flávio Vilaça ao descrever o que considerou o segundo período do planejamento urbano no Brasil cujo tema também já foi abordado aqui no canal aqui se encerra mais um conteúdo do canal café cidade e você já conhecia o plano de abcom para

Londres deixe suas considerações nos comentários se você ainda não é inscrito considere se inscrever no canal caso queira contribuir para a produção de mais conteúdos relacion ao universo da arquitetura e urbanismo colabore com qualquer valor para o pix abaixo Obrigado por assistirem e até a [Música] [Música] próxima Y