meu nome é Miguel Prieto Júnior e venho falar hoje em nome da bp bung sobre projetos de CTT de alta performance colheita mecanizada TRANS bordagem e transporte falando um pouco sobre a empresa BP bung nós somos em 11 unidades localizadas em cinco estados e temos um potencial de moagem de 32 milhões de toneladas a metodologia de trabalho centralizada da geotecnologia corporativa aga seguinte forma nós recebemos os inputs de forma automática ou manual realizamos o processamento através de algoritmos centralizados e agendados e disponibilizamos os outputs através de plataforma web e mobile falando um pouco sobre as
temáticas existentes nós temos desde sistematização até análises operacionais e rotação e hoje vou estar falando aprofundadamente sobre CTT de alta performance como desafio para essa operação nós temos os tempos de ciclo principalmente do transbordo né toda a operação ela age como se a colhedora fosse o coração da operação Então tudo trabalha para que ela não pare os tempos de ciclo entre o transbordo sair vazio do pátio de transbordamento até ele exercer função carregando ao lado da colhedora são é um tempo de 12 minutos o que acontece de potencial problema é que muitas vezes ele tá
próximo de enchimento ou com mais de 50% do enchimento e ele passa para o próximo talhão e acontece de fazer de ocorrer o enchimento no meio do talhão então ele não consegue mais receber a cana da colhedora explicando um pouco mais aprofundadamente sobre o processo de colheita a colheita de cana acontece de forma linear onde o transbordo tem que ao lado da colhedora que está por sua vez colhendo recebendo a carga depois ele vai até o caminhão canavieiro esse por sua vez tendo o enchimento vai até as unidades industriais para fazer e fazendo transporte da
cana para que nas unidades industriais façam a moagem um dos maiores desafios é a meta que nós temos de tmd Tonelada máquina dia que é uma das mais agressivas do setor sucra energético com 950 toneladas Maquin dias por máquina planejamento e checklist garantia de que toda a operação toda a liderança esteja fazendo esse planejamento indo a campo e a gente ter uma ferramenta que faça essa medição a Adena ao planejamento se tudo que foi planejado realmente foi executado e aqui um exemplo sobre Como inicia a operação com a abertura de aceiro já que a gente
trabalha no CTT de alta performance com a colheita em Carrossel para evitar o tempo de manobra Um Bom exemplo sobre o enchimento de transbordo nessa parte onde no talhão ele estaria com 61% de enchimento E se ele percorresse a operação pro próximo talhão teria o enchimento antes de chegar ao fim sem exercer a função de recebimento de carga né de colheita da da da colhedora já que por sua vez estaria cheio a meta distribuída pelas unidades agrícolas que nós temos desde Moema até Itumbiara vai aqui de 967 até 898 onde nós temos a meta mais
agressiva na unidade de monteverde com 1 34 toneladas máquina dia antes de implantar o projeto nós fizemos um estudo de caso para saber como que realmente a operação funciona o planejamento e aí nós observem que o início vai com a base ERP que vem ali da programação do ecol isso chega até as unidades agrícolas eles vão a Campo fazem o planejamento fazem o compartilhamento e depois acontece o acompanhamento das entregas através da nossa torre de controle do nosso Smart log um exemplo aqui né de como era feito antes um planejamento todo em papel todo riscado
ele ia a Campo fazia a estratégia de colheita fazendo aqui as linhas de abertura de aceiro depois passava isso a limpo tudo de forma manual de forma digitada e aqui um exemplo de como ele fazia as marcações em campo para fazer as aberturas de aceiro então fazia ali um cruzamento quebrando a cana e depois a operação de colheita colhedora mais o transbordo iria iniciar colhendo a primeira linha de cana ali onde foi demarcado as propostas que nós tivemos então primeiro uma prova de conceito na unidade de Frutal Minas Gerais utilizando o nosso processo de melhoria
contínua a digitalização do formulário em papel utilizando ser 123 e onde ele fazia os desenhos utilizando o aplicativo Field Maps uma temática exclusiva contendo abertura de aceiros dimensionamento dos pátios enchimento do transbordo nas linhas como também a visualização de todos esses projetos de toda essa temática de todo o preenchimento do ser 1 23 através do Power Bi e os pontos paraa abertura de aceiro embarcados em piloto automático Essas foram nossas propostas e aqui o o fluxo de como isso ocorreria desde a base ERP sendo absorvida pelo Survey e também pelo Field e até o processamento
utilizando a linguagem arp e Python e os outputs que vão desde a plataforma mobile Field Maps até os pontos no piloto automático ferramentas mobile web recebendo absorvendo as sequências do rp o compartilhamento entre campo e escritório então absorvendo isso o líder de campo o supervisor já ia fazer os preenchimentos utilizando serve conforme aqui demonstrado e conforme ele ex setando ali a unidade e a fazenda já acontecem preenchimentos de forma automática assim como os cálculos de potencial Tonelada máquina a dia sem ter que levar isso para escritório uma forma de visualização dos preenchimentos e saber se
realmente estava sendo tudo ocorrido conforme planejado através de power bi metodologia e processamento absorção dos inputs que foram feitos através de ferramentas mobile cálculos em função das premissas um exemplo é a premissa de 12 minutos a forma de processamento que vai desde o Survey e fi Maps o vetorização com AutoCAD e os algoritmos de forma centralizada utilizando o arg pro e a ferramenta que nós utilizamos para determinar os ptios que foi a Network analyses utilizando a guia ferramental localização e alocação para determinação de possíveis pátios e depois clos facilities para os pátios mais bem localizados
com as premissas com a Isa de 12 minutos de ciclo ferramentas mobile piloto automático então nós tivemos uma ferramenta né uma temática exclusivo conseguimos fazer isso e aqui é um exemplo sendo absorvido através do fiio de Maps tanto aqui num print como também utilizando o aplicativo no mobile E como foi gerado o ponto para piloto automático John dear como também para piloto automático trimbo isso não tendo mais necessidade de fazer a quebra de cana e a demarcação de forma manual já vai direto no piloto automático resultados na unidade teste que foi Frutal tivemos uma redução
de Exposição rodoviária já que teve a integração entre campo e escritório uma redução de 9.000 Km que dá três vezes ida e volta a da unidade de Tap jipe até Pedro Afonso que são duas unidades que nós temos dentro do nosso eh da nossa unidade agrícola nas nossas unidades agrícolas eh também tivemos uma redução de 120 Horas né que se nós dividirmos isso por 8 horas diária dá cerca de 15 dias que ao invés de estar fazendo esse deslocamento pode tá fazendo outra função paraa gestão e quando a gente faz a multiplicação e vou ver
o potencial disso para as 11 unidades nós chegamos a uma redução de 99.000 km disposição melhoria contínua nós fizemos o rollout desse projeto paraas 11 unidades Então hoje em dia nós já fizemos o treinamento todas as unidades estão utilizando e uma forma que nós estamos utilizando para medir a aderência da utilização desses projetos é o Experience builder então nós estamos migrando do Power bi para ser visualizado tudo aqui onde a gente vê as aderências por unidade por turno por frente agrícola vemos também a quantidade de projetos que foram feitos e por fim uma linkagem entre
o nosso maquinário já que nós temos telemetria e os nossos projetos no exemplo eu faço um filtro na unidade de Itumbiara faço um filtro aqui na unidade na frente 401 seleciono todos os maquinários e dá para ver a aderência aos pátios planejados que eles estão executando esse essa plataforma está sendo utilizada pela nossa torre de controle para exercer cobrança para fazer a cobrança nas frentes agrícolas isso pra gente garantir o máximo de Tonelada máquina a dia garantia do processo então nós enxergamos que através desse projeto de CTT de alta performance nós conseguimos dar subsídio para
que aconteça né Essa forma de trabalho e de CTT de alta performance a continuidade em redução de colhedoras e aumento até de Tonelada maquina dia já que nós viemos em um decréscimo de quantidade de colhedoras desde 2017 e esse ano nós almejamos chegar a 120 então conforme mostra o gráfico aqui nós estávamos aqui com 223 máquinas nós fomos eh des mobilizando esse maquinário esse ano nós temos o objetivo de chegar a 120 máquinas em contrapartidas nós tivemos um aumento de 580 toneladas máquina a dia e almejamos esse ano chegar a 985 toneladas máquina dia do
lado direito como funciona o nosso processo de colheita de alta performance pode ver o o porquê de tá trabalhando em Carrossel então quase não teve tempo de manobra e a colhedora saiu de um lado colhendo já foi pro outro e com esse potencial nessa próxima parte colhedora já o transbordo já vai fazer o transbordamento no pátio enquanto isso já tem um outro trator esperando para que a colhedora não pare Exerça a função conforme nós falamos no início como coração da operação próximos passos eh nós vamos estar utilizando em outras operações aqui é um exemplo do
Cave de alta performance que é a carreta aplicadora de vinhaça que ao contrário do transbordo ao invés de ter o enchimento dos caixotes aqui tem a exaustão do insumo nos tanques tá no tanque E aí nós fazemos o cálculo em função do tch da lâmina que vai ser aplicada e também do comprimento do tiro e se a operação não consegue sair de um lado até o outro fazendo aplicação das oito ruas né que é o espaçamento que o equipamento tem o algoritmo tem o potencial de criar polígonos para realizar o fechamento de sessão aqui é
um exemplo que tá vendo corte de sessão de dois bicos nas duas extremidades para garantir que não acabe o insumo no meio do talhão hoje o que eu tinha para trazer é isso tá a colheita de alta performance os projetos de colheita de alta performance e a gente embarcando em uma outra operação para continuar nessa vertente eh muito obrigado em um especial obrigado para o time BP bung operacional agrícola como também das geotecnologias