[Música] [Música] Olá Nesta aula você vai aprender sobre a importância da limpeza das peças componentes acessórios e periféricos antes da montagem do motor juntos observaremos as diferentes técnicas de limpeza como o uso da máquina de lavar peças de Jato d'água e ar comprimido também vamos entender em detalhes os cuidados necessários ao realizar a limpeza dos componentes do motor além dos elementos de fixação acessórios e periféricos vamos lá tanto funcionamento do motor que provoca a formação de borras carbonização e acúmulo de óleo quanto o processo de usinagem que gera cavacos e limalhas torna necessário a limpeza
minuciosa antes da montagem ela corresponde ao processo de pré-montagem que garante que nenhum resíduo tenha ficado depois do conserto das peças [Música] A Norma NBR 3032/2018 exige cuidados criteriosos na limpeza dos componentes do motor durante a pré-montagem seja por processo de banho químico aquecido pelo uso de ultrassom seja por processos Mecânicos de limpeza como a escovação e jatos de água de alta pressão as diretrizes da norma técnica também orientam sobre os cuidados em relação à segurança do trabalhador é importante que você tenha atenção especial na limpeza de galerias de óleo câmaras de água e pontos
de difícil acesso garantindo que as peças estejam limpas e livres de impurezas para facilitar a inspeção após a desmontagem do motor seus componentes são limpos antes da inspeção sendo que os processos mais comuns de limpeza são um banho químico e um ultrassom depois da retificação do motor É necessário uma limpeza fina antes da Montagem geralmente é utilizado o método de limpeza convencional que consiste em utilizar jatos da água e máquina de lavar peças com desengraxante industrial e pincéis de cerdas duras acompanhe o passo a passo das operações de limpeza de peças coloque as peças dentro
da máquina de lavar contendo dos engraxante industrial as peças com pincel de cerdas duras para remover as partículas e crostas mais espessas continue lavando as peças com desengraxante industrial para retirar os resíduos finais de partículas de tempos em tempos passo o descarte adequado do desengraxante Industrial contaminado retire as peças de dentro do líquido e deixe o excesso de desengraxante Industrial escorrer por alguns minutos dentro da própria máquina de lavar nunca utilize óleo diesel gasolina ou solventes álcool automotivo ou querosene quais são substâncias que podem provocar irritações na pele ao término da limpeza as peças devem
ser enxaguadas com Jato d'água após o enxágue utilize ar comprimido para secá-las com rapidez comece regulando a pressão do ar em quatro bar que é a pressão recomendada para procedimentos de secagem aplica o jato de ar na peça de forma transversal buscando os melhores ângulos o jateamento deverá ser aplicado de modo intermitente ou seja sem ficar parado diretamente sobre o mesmo Ponto da peça para não provocar turbulências essas etapas são praticamente as mesmas para todos os componentes trata-se de procedimentos tão parecidos quanto indispensáveis para a qualidade de limpeza das peças vamos conhecê-los após a Usinagem
realiza a lavagem do bloco de motor para remover depósitos de cavacos e limalhas o método convencional de lavagem inclui o uso de uma máquina de lavar peças e Jato d'água com atenção especial ao cilindros mancais alojamento das buchas roscas galerias de lubrificação e refrigeração em seguida Segue o bloco com ar comprimido e siga para limpeza final com um pano em bebida em óleo esfregando cuidadosamente com outro pano limpo repita essa operação até que o plano não mostra mais sinais de impurezas quando o passado nos mancais desse lindos verifique também a existência de roscas danificadas ou
contaminantes que possam prejudicar a fixação dos componentes no bloco do motor como óleo sujeira ou água no fundo realiza a lavagem das bielas pelo método convencional com máquina de lavar peças de Jato d'água removendo o máximo possível de depósitos de cavaco e lhe malha até em se Principalmente para o alojamento das bronzinas e do pino de pistão parafusos porcas e galerias de lubrificação em seguida segue as bielas com auxílio de ar comprimido por fim faça a limpeza final das bielas utilizando um pano em bebida em óleo esfrega e cuidadosamente com outro panolinho repetindo a operação
até que ele não mostre mais sinais de impurezas ao ser passado nos alojamentos e corpo das bielas não se esqueça de verificar a existência de contaminantes ou danos nas peças que possam prejudicar a fixação dos componentes a lavagem do virabrequim também é feita pelo método convencional com máquina de lavar peças e Jato d'água para remover o máximo possível de depósitos de cavaco e limalha a tendência a limpeza dos colos contrapeso alojamento do rolamento furos de galerias de lubrificação após a lavagem seca virabrequim com auxílio de ar comprimido siga para a limpeza final do virabrequim utilizando
novamente um pano em bebida em óleo e outro Limpo repito a operação até que o pano não mostra mais sinais de impurezas quando o passado nos colos escareado dos furos de lubrificação e alojamento do rolamento realize a lavagem do cabeçote pelo método convencional removendo o máximo possível de depósitos de abrasivos atende-se principalmente para as galerias de lubrificação e refrigeração para a face do cabeçote dutos de admissão dutos de escape e furos do cabeçote em seguida segue utilizando o ar comprimido e finalize a limpeza esfregando cuidadosamente com um pano limpo até que o cabeçote não apresente
mais sinais de impurezas para realizar a limpeza do volante Siga os passos já conhecidos comece realizando a lavagem pelo método convencional utilizando a máquina de lavar peças e o Jato d'água certifique-se de remover o máximo possível de depósitos de cavacos e limalhas prestando atenção especial As Faces furos e cremalheira do volante em seguida segue com o auxílio de ar comprimido para finalizar proceda com a limpeza fina utilizando um pano em bebida em óleo e um Limpo até que o plano não mostra mais sinais de impurezas nas Faces da peça para garantir a limpeza completa a
sujeiras restantes podem ser removidas por escovação manual e ou pneumática certifique-se de limpar completamente os dutos de óleo do bloco e virabrequim bem com os dutos de admissão e escapamento do cabeçote para realizar a limpeza dos parafusos e porcas de fixação comece com a lavagem secagem e escovação cuidadosa dos filetes da Rosca lembre-se de verificar se existem roscas danificadas e se necessário substituir os elementos de fixação isso garantirá que a fixação seja feita de forma segura E adequada durante a limpeza de acessórios e periféricos análise Qual é o melhor procedimento de acordo com o material
de cada um para peças de alumínio usamos o banho químico com solventes explorados emulsificantes aceleradores especiais e inibidores para ferro fundido de Aço usamos um composto químico constituído por povos ingressos solúvel e água você também pode utilizar o método convencional que apresentamos no decorrer deste vídeo ou o método de limpeza por ultrassom com produto biodegradável não corrosivo e ecologicamente correto para remover impurezas mesmo que estejam carbonizadas e impregnadas nas Peças esse procedimento oferece a vantagem de poder ser aplicado tanto para materiais ferrosos de alumínio e suas ligas como em materiais plásticos independente do processo é
necessário enxaguar os componentes com Jato d'água de alta pressão e seca-los quando se tratar de componentes eletrônicos é imprescindível evitar a limpeza com imersão em líquidos ou enxágue com água nesse caso utilize um pano seco ou úmido para remover o excesso de impurezas e sujeiras após a limpeza alguns componentes precisam ser desmontados inspecionados ajustados e remontados novamente Neste vídeo você conheceu o método de limpeza convencional de peças seguindo as diretrizes da norma técnica ABNT NBR 13032 de 2008 levando em consideração os cuidados necessários em relação à segurança do trabalhador com isso Você será capaz de
realizar a limpeza completa dos componentes do motor e garantir qualidade e eficiência durante a pré montagem Bons estudos e até a próxima