em outubro deste ano a união europeia aprovou oficialmente uma proposta para impor tarifas sobre os veículos elétricos exportados da China essa ação pode ser considerada como tendo levado as relações entre a China e a ué ao limite de um ponto de congelamento Quando os dois lados se sentaram para discutir essa questão novamente embora não tenham alcançado resultados Pequim agora lançou medidas contra-ataque de forma decisiva no final de Outubro deste ano um gigante chinês de baterias anunciou que suspenderia dois grandes investimentos na Alemanha totalizando um investimento de 3,87 bilhões de euros o mais interessante é que
a Itália que recentemente visitou a China e assinou diversos acordos de cooperação no setor automotivo com o país ao votar na Ué pelo aumento final das tarifas sobre Veículos Elétricos chineses ficou do lado dos países que apoiaram o aumento das tarifas portanto a China também não hesitou em listar a Itália como uma das contramedidas e suspendeu todos os projetos de investimento em fábricas de automóveis na Itália no vídeo de hoje vamos analisar qual será o impacto dessas contramedidas da China na ué será que isso fará com que a ué reconsidere sua política em relação à
China todos já devem ter ouvido falar das sanções da ué sobre a indústria de veículos elétricos da China certo o motivo por trás disso é na verdade muito simples os veículos elétricos chineses estão se desenvolvendo muito rápido tão rápido que dominaram rapidamente o mercado europeu o que resultou em uma série de contramedidas de acordo com as estatísticas mais recentes oito das 10 marcas de veículos elétri mais vendidas no mercado europeu são da China mesmo um grande nome como a Tesla só ocupa o quarto lugar no mercado europeu com suas vendas ficando muito atrás das marcas
chinesas Além disso nossa última análise de instituições europeias mostra que quase 19,5 dos veículos elétricos vendidos na Europa no ano passado foram feitos na China espera-se que até 2024 essa proporção suba ainda mais para um quarto 25% enquanto as marcas chinesas estão nadando de braçada no mercado as vendas de carros fabricados na Europa estão piorando a cada ano o que é um grande problema para os fabricantes europeus em resposta a essa situação a ué iniciou uma investigação antidumping sobre os veículos elétricos chineses Desde o ano passado em Julho de 2024 a u divulgou oficialmente um
plano de imposto antidumping para os fabricantes de veículos elétricos exportados da China com a byd sendo taxada em 17,0 a g em 18,8 a ck em impressionantes 35,3 e outras empresas parceiras com tarifas de 20,7 por. eles alegam que essas medidas são para proteger a indústria automotiva local e conter a rápida expansão das marcas chinesas no mercado curiosamente enquanto a ue aplica tarifas antidumping também está convidando gigantes chineses de veículos elétricos para construir fábricas na Europa na verdade isso também é uma forma de salvar o país para que os carros chineses entrem no mercado europeu
assim desde que as empresas de veículos elétricos chinesas tenham uma base de produção na Europa elas não precisarão mais se preocupar com tarifas de exportação altas elas podem vender diretamente no mercado local reduzindo efetivamente a pressão sobre os custos e melhorando A competitividade pelo que sei no início deste ano vários países europeus como Espanha Itália Alemanha e França realizaram conversas de negócios com a China esperando ativamente que as empresas automotivas chinesas construam fábricas em seus locais muitas Fontes autorizadas acreditam que a Ué por um lado pois tarifa sobre os carros chineses e por outro lado
convidou com entusiasmo a China a investir e construir fábricas na verdade ela queria usar esse método para forçar a China a estabelecer fábricas na Europa fazer isso é bom para eles por um lado pode promover a economia local e por outro lado pode obter mais facilmente a tecnologia Central dos veículos elétricos chineses alguns até temem que uma vez que as empresas chinesas entrem nesses países europeus Com atitudes sutis elas possam enfrentar meios de espionagem tecnológica no entanto as empresas chinesas não foram tão facilmente enganadas e logo lançaram contra-ataques Então o que a China fez na
verdade quando a ué propôs a imposição de tarifa sobre os veículos elétricos chineses em julho deste ano os dois lados realizaram várias rodadas de conversas a China sempre esperou amenizar a proposta de aumento de tarifas da Ué por meio de negociações mas desde o início deste ano até agora as duas partes conversaram nove vezes e o resultado ainda não agradou a China até outubro de 2024 a ue finalmente finalizou a resolução tarifária 10 países apoiaram a imposição de uma tarifa máxima de 35,3 sobre a tarifa original de 10% cinco países se opuseram e 12 países
se abstiveram esse resultado na verdade mostra que os dois lados praticamente não t mais espaço para manobras como resultado muitas empresas chinesas começaram a reavaliar seus planos de investimento na Europa e anunciaram a suspensão de projetos de construção de fábricas na Europa através de Investigações descobrimos que a onecom Energy a sétima maior gigante de baterias da China decidiu recentemente parar as operações de duas empresas europeias e suspendeu a construção e operação de duas fábricas na Alemanha as empresas chinesas também admitiram diretamente essa decisão dizendo que a principal razão foi que o desenvolvimento do mercado de
veículos elétricos na Europa não atendeu à expectativas e estava um pouco diferente das expectativas de todas as partes então tiveram que tomar essa difícil decisão quanto a quando a construção será retomada ainda não há um cronograma específico mas a decisão entrará em vigor oficialmente em 31 de janeiro de 2025 uma das duas fábricas está localizada em sarl na Alemanha estava Originalmente planejada para construir uma fábrica de módulos de baterias e montagem o projeto foi anunciado em novembro de 2020 com capacidade anual de produção de 24 GW h e um investimento total de 2 Bilhões de
euros esperava-se que fosse concluído em meados de 2024 a outra é um acordo de cooperação assinado em setembro de 2022 localizado na área de lauscher em brandemburgo com capacidade anual de produção planejada de 16 GW h e investimento Total superior a 1,87 bilhão de euros esperava-se que entrasse em produção em 2025 esta também é a primeira fábrica de células de baterias investida por uma empresa de energia chinesa no exterior mas a construção também foi suspensa este ano a Alemanha perdeu não apenas os 3,87 bilhões de euros de investimento nessas Du as fábricas de baterias mas
também perdeu a oportunidade de se desenvolver no campo das baterias de potência recentemente a gigante europeia de baterias bifu demitiu 1600 pessoas o que indica que a capacidade de fabricação local da Europa realmente está um pouco vulnerável e agora depende pesadamente de outros países como núcleo da economia europeia a Alemanha sempre esperou atrair empresas chinesas para investir a fim de consolidar sua posição na cadeia da indústria global de veículos elétricos no entanto a decisão das empresas chinesas de suspender a construção de fábricas na Alemanha quase fez esse objetivo ir por água abaixo a retirada do
Gigante de baterias onon beneg somada a fragilidade do campo local de baterias de potência na Europa pode levar a uma escassez de fornecimento de baterias de potência na Europa no futuro vale destacar que além da Alemanha a Itália também não escapou das contramedidas da China Então o que a China fez com a Itália anteriormente um grande nome europeu do setor automotivo anunciou que devido a considerações de custos decidiu transferir sua linha de produção na Itália para Marrocos onde os custos são mais baixos essa decisão causou muitas dores de cabeça para a Itália que precisava urgentemente
preencher a lacuna no mercado então em março deste ano a Itália declarou publicamente que estava negociando com três empresas chinesas esperando que essas empresas pudessem estabelecer fábricas na Itália para aumentar a persuasão a Itália também convidou os líderes dessas Três empresas para visitar a área local esperando impressioná-los por meio de experiência no local no entanto inesperadamente após uma avaliação completa As Três empresas finalmente recusaram o convite da Itália e a cooperação não foi concretizada em Julho a primeira ministra italiana meroni visitou pessoalmente a China esperando aproveitar essa oportunidade para atrair fabricantes de carros chineses a
investir e construir fábricas na Itália após a visita as negociações para construção de fábricas da marca donf motor da China com governo italiano também Entraram na fase final a mídia italiana chegou a comentar que esse foi um dos resultados importantes da visita de meroni à China chocantemente na votação da uue sobre imposição de tarifas alta sobre Veículos Elétricos chineses o governo italiano votou inesperadamente a favor essa situação repentina surpreendeu o lado chinês segundo notícias a decisão de suspender os investimentos em fábricas na Itália e na Alemanha é apenas o começo das represálias da China contra
a união europeia muitas empresas chinesas já cancelaram eventos de promoção de suas marcas relacionad A veículos elétricos na Europa por exemplo a shanga automobile da China cancelou seu evento de lançamento na Europa que estava programado para esta semana em Milão e declarou que no futuro sua decisão de entrar no mercado europeu dependerá da atitude da u emem relação às tarifas se as empresas chinesas decidirem abandonar o mercado europeu mesmo que a ué aumente as tarifas de importação de veículos elétricos para 100% ou até 1000% isso não será eficaz no máximo pode apenas proteger o frágil
mercado com consumidor local em contraste a China ainda tem amplas oportunidades e mercados como o Sudeste Asiático e o Oriente Médio embora o sistemas econômicos desses países sejam diferentes dos da Europa à medida que as empresas chinesas se desenvolvem localmente acredito que alcançarão um crescimento ainda maior em breve então o que você acha das sanções da China contra a união europeia deixe sua opinião nos comentários para continuar atualizado veja o vídeo a seguir tenho certeza que será perfeito para você ah
