[Música] e na aula de hoje nós vamos falar sobre os tipos de cargas que são basicamente as diferentes classificações para os produtos e as mercadorias que nós fazemos deslocamento no processo de logística de transporte aula de hoje vai ser bem objetiva nós vamos aprender o conceito de carga ou seja nós vamos entender o que de fato é uma carga e depois nós vamos conhecer as suas diferentes classificações que são seus tipos e o que que é uma carne de logística de transporte carga é um conjunto de mercadorias que serão transportadas Então já vamos montando aqui
o nosso esquema que uma carga é um conjunto de mercadorias ou produtos que serão transportados as mercadorias são divididas em produto acabado ou matéria-prima então aqui a gente já tem uma divisão que é produto acabado e matéria prima Lembrando que o produto acabado aquele produto que já está pronto para consumo e a matéria-prima é um vamos dizer assim um produto que vai entrar em um determinado processo de transformação para se tornar um produto acabado o transporte das cargas pode ser feito de diferentes formas dependendo do modal de transporte seja ele rodoviário aeroviário Ferroviário aquaviário ou
dotoviário ou seja Qualquer que seja o tipo de transporte ele a carga vamos dizer assim é um conceito geral para todos ou seja ela serve para rodoviária aeroviário Ferroviário aquaviário ou mesmo o dutoviário então quando a gente fala que a carga é um conjunto de mercadorias e produtos que podem ser o produto acabado ou matéria-prima que serão transportados serão transportados para quem o produto acabado ele pode direto para o consumidor final ou mesmo para um distribuidor já a matéria-prima pode ir para o processo ou seja ela vai ser processada para se transformar em um produto
acabado E aí sim entrar nessa condição ou ela também pode ir para um distribuidor que aí vai gerando esse fluxo do produto Então as cargas são mercadorias que são transportados a partir do momento que ela está dentro de um veículo de transporte fazendo esse deslocamento essa essa um produto a ele tem essa classificação de ser uma carga e esse produto ele pode ser transportado de diferentes maneiras de acordo com o modal de transporte e sabendo que nós temos disponível o rodoviário que é o mais comum de Brasil tem o Aeroviário que é muito utilizado para
cargas urgentes e produtos de alto valor agregado temos também o Ferroviário que é muito comum para o transporte de matéria-prima Pois é um tipo de transporte que leva tem uma capacidade de carga muito grande tem também o aquaviário que é o mais utilizado Principalmente quando nós estamos falando em logística Internacional e também o dutoviário que são as cargas fluidas ou seja são aqueles produtos que estão no estado líquido ou gasosos então esse é a definição do que é uma carga são produtos de mercadorias quando em estado de transporte Ok e agora nós vamos conhecer os
diferentes tipos de carga são seis diferentes tipos o primeiro deles são as cargas alimentícias as cargas alimentícias caracterizam o transporte de alimentos ou seja simples objetivo e direto por se tratar de um transporte de Um item muito crítico e essencial a toda população é necessário uma série de cuidados Por parte dos responsáveis por esse tipo de transporte ou seja o transportador que é o personagem responsável por fazer essa movimentação esse deslocamento das cargas alimentícias eles devem seguir uma série de normas e de regras estabelecidas até mesmo na nossa legislação para fazer esse tipo de deslocamento
de modo geral esse tipo de carga é dividido em três categorias sendo elas os produtos os alimentos perecíveis os não perecíveis e os congelados então é um tipo de carga que tem uma subdivisão em três categorias aqui a primeira é a carga alimentícia perecível as cargas perecíveis como o nome sugere estão expostas ao risco de se perderem E estragarem com o tempo são exemplos das categoria frutas como banana uva manga e pêssego ou mesmo legumes com batata cenoura e pimentão aqui a gente pode deixar claro que essa exposição é pode é exposição ao tempo pode
fazer com que esse produto vem a se perder atingir o seu prazo de validade ou mesmo uma exposição ao meio ambiente ou seja um ambiente ali do veículo Pode ser que é antecipe esse esse prazo de validade do produto então Em geral os veículos que estão transportando esse tipo de carga ele deve ter algumas características específicas principalmente se tratando de refrigeração do local onde o produto vai ser armazenado temos também os produtos alimente as cargas alimentícias congeladas os produtos perecíveis congelados são aqueles que passaram por um processo de resfriamento intenso até a formação de gelo
dizendo principalmente a preservação de suas propriedades os exemplos são carne bovina ave cortes alimentos congelados como lasanha pão de queijo então o que que acontece esses são alimentos perecíveis na temperatura ambiente mas como nós realizamos esse processo do resfriamento até a formação do gelo ou seja em temperaturas abaixo de zero esses produtos eles acabam tendo uma um prazo de validade maior uma característica muito importante para esse tipo de carga é que ela deve ser transportada em um veículo totalmente adaptado ou seja um veículo que consegue manter a temperatura é em nível ideal de modo que
esse produto não vai perder essa condição de congelamento e por fim nós temos as cargas alimentícias não perecíveis ao contrário dos alimentos perecíveis os alimentos não perecíveis tem menos água em sua composição e um prazo de validade maior o que reduz o crescimento de micro-organismo que prejudicam esses alimentos nesse sentido mesmo possuindo uma durabilidade maior os alimentos não perecíveis devem ficar em local seco ventilado e protegido do calor ou seja apesar de ser um produto que tem um prazo de validade maior não quer dizer que ele pode ser transportado de qualquer maneira o veículo tem
que ter certas características dependendo do tipo de alimento que ele vai transportar mas esse produto é vamos dizer assim ele é mais fácil de ser transportado do que os alimentos não perecíveis pois ele tem um prazo de validade maior e a sua conservação do seu manuseio e seu transporte é facilitar temos também a carga a granel produtos a granel são aqueles que ainda não estão unitizados ou seja são aqueles produtos que nós não temos uma unidade específica de modo geral nós estamos falando de que carrega aos montes então a gente trabalha em geral com grãos
com quantidades muito muito grande de produto e aí ele entra nessa categoria de granel existem dois modelos de carga a granel uma delas é alíquida o outro é o sólido que a gente vai conhecer agora então assim como as cargas alimentícias as cargas a granel também tem uma subdivisão em duas categorias a primeira o granel líquido a carga granel líquida não é perigosa então isso aqui é um ponto de atenção e em geral corresponde a sucos leites água potável e outros produtos líquidos transportados sem uma embalagem então ele não é unitizado ele não tem uma
unidade ele é transportado em litros então o grau líquido ele é esse tipo geralmente transportado em veículos em formato de tanto que ali é feito armazenagem desse tipo de produto algumas pessoas já podem perguntando Ah mas e os combustíveis porque que não entra nessa categoria do granel líquido pois os combustíveis configuram como Cargas perigosas então é uma carga que a gente vai ver mais ao final da aula então esse a carga granel líquida é aquela onde não são produtos características e não ter perigoso o seu transporte o seu armazenamento e eles estão no estado líquido
temos também o granel sólido já a carga granel sólida é característica de matérias-primas como Areias pedras minério de ferro carvão ou também de alimentos que são classificados para essa carga como soja arroz milho e feijão Ah mas algumas pessoas já podem estar se perguntando Ah mas a gente já falou de carga alimentícia porque que produtos como soja arroz milho tá sendo também classificado como um grau sólido Aqui tem uma diferença quando a gente fala de cargas alimentícias nós estamos falando de produtos que tem uma unidade para estabelecida por exemplo soja ele vai estar em que
vamos dizer assim em que característica um pacote numa caixa o arroz vai estar num saco o milho da mesma forma então quando a gente está falando em produtos alimentícios nós já estamos falando em produtos com a unidade estabelecida quando a gente faz o carregamento de soja vamos dizer assim solta dentro do dentro da carroceria do reboque ou do veículo ele configura como um grau sólido então o granel sólido é isso quando a gente ocupa a máxima capacidade do veículo e esses produtos estão no estado sólido e não tem uma unidade para estabelecida temos também a
carga viva então a terceira carga que nós estamos é conhecendo considera-se carga Viva todo o transporte de animais como vacas cavalos galinhas e porcos trata-se o modelo de transporte muito delicado e que exige um alto nível de especialização e treinamento dos operadores logísticos que lidam com a carne ou seja nós estamos tratando de transporte de animais vivos então é necessário que se cumpra uma série de uma série de requisitos de normas de regras também previstos na nossa na nossa legislação para que esse transporte seja feito de maneira segura onde os animais possam chegar ao seu
destino com segurança sem nenhum tipo de dano é a sua integridade temos também as cargas indivisíveis e excepcionais de grande porte tratam-se de produtos que não podem ser divididos e que possui grandes pesos e dimensões guindaste máquinas agrícolas máquinas de uso Industrial transformadores reservatórios de alimentos Então essas cargas indivisíveis são aquelas que elas devem ser transportadas no formato de uma unidade que em geral é muito pesada ou volumosa ou até mesmo os dois é além de volumosa é uma carga pesada então muito das vezes essas cargas ultrapassam as dimensões dos veículos sendo necessário uma série
de adaptação uma série de cumprimentos como a gente tá vendo aqui no exemplo a gente pode perceber que esse transporte aqui esse aqui é o que tudo indica é uma hélice de uma Usina é única então é um material que não é possível fazer divisão dessa unidade e aqui nós estamos sendo transporte com a utilização de batedores ou seja tem que ter um isolamento para que esse transporte essa movimentação não prejudique os outros veículos que vão estar no caminho temos também as cargas secas são as cargas mais comuns vamos assim dizer a carga seca é
formada por produtos industrializados para esse tipo de carga não é necessário nenhuma adequação ou característica especial do veículo dentro dessas categoria encontra-se uma infinidade de produtos que podemos destacar produtos derivados do aço do plástico da Madeira Materiais de Construção ou seja são produtos que não tem um prazo de validade culto ou seja são produtos que duram muito tempo são produtos que não é necessário é nenhuma adaptação especial do veículo eles já estão informados de unidade ou seja eles não configuram como granel e são produtos que são vamos dizer assim mais simples de serem transportados Essas
são as cargas secas e por fim a última classificação são as Cargas perigosas esse tipo de carga é uma das mais delicadas para o transporte isso porque esse tipo de transporte gera risco à saúde das pessoas envolvidas e ao meio ambiente ou seja o motorista operador Logístico do veículo ele está sobre o risco desse transporte e o meio ambiente ao qual o veículo está inserido dessa maneira para o transporte desse tipo de carga é necessário veículos especiais e transportadores devidamente treinados e capacitados para esse tipo de operação assim como a sinalização adequada para que todo
mundo que esteja de certa forma interagindo com esse veículo saiba exatamente dos riscos que ele está exposto Então quais são os exemplos são explosivos como fogos de artifício gases inflamáveis gases t líquidos inflamáveis materiais radioativos uma dúvida que também é acaba gerando é a questão do transporte de fluido no estado gasoso ou seja por que que ele não é considerado um grau não existe a classificação do granel gasoso isso porque Em geral os produtos no estado gasoso eles estão sob pressão para vamos dizer assim ter a uma viabilidade Econômica dentro de um tanque ele está
ali no estado de pressão ou seja por mais que não seja um produto que vai gerar um dano no ambiente esse estado de pressão torna perigoso esse tipo de transporte acaba entrando nessa classificação de Cargas perigosas Então as Cargas perigosas elas devem seguir uma série de normas Essas são normas ainda onde tem uma vigilância muito maior controle muito maior Por parte dos órgãos governamentais Então os transportadores devem ser extremamente responsáveis e capacitados para fazer esse tipo de transportes porque senão ele vai estar colocando em risco a saúde do operador Logístico do motorista do veículo do
condutor e mesmo no meio ambiente ao qual ele vai estar inser
