preparem-se para mergulhar na história fascinante da Ferrari mais que carros Vamos explorar um verdadeiro mito e Objeto de Desejo de muitos tudo isso representado pelo icônico cavalo negro empinado e por seu Criador Enzo Ferrari vamos desvendar a história por trás dessa lendária marca italiana que costuma dizer que não vende carros vende um sonho [Música] no ano de 1898 nasceu em Modena um visionário que deixaria sua marca na história automobilística Enzo Anselmo Ferrari o cenário inicial da vida de Enzo foi marcado na serralharia do pai que construía pontes e alpendres para os caminhos de Ferro italianos em 1916 Enzo perdeu seu irmão mais velho que servia nas tropas nesse mesmo ano enfrentou a dor da perda do pai devido a uma pneumonia Enzo tinha dois desejos ser cantor de ópera ou piloto Enzo primeiro se arriscou nos palcos mas logo desistiu devido à falta de voz então se arriscou na segunda opção tornar-se piloto de competição em 1919 após passar por experiências como mecânico ele participou de sua primeira prova em Parma berceto conquistando a quarta posição embora não tenha sido um piloto notável essa jornada lhe proporcionou valiosos aprendizados Para o Futuro nos anos seguintes Enzo Ferrari trabalhou para alfa Romeu inicialmente como piloto de competição e posteriormente assumindo a responsabilidade pela divisão de competição de automóveis no dia 16 de novembro de 1929 Enzo Ferrari escreveu um capítulo único na história Mística ao fundar a escuderia Ferrari essa decisão estabeleceu a primeira equipe de automobilismo independente das fábricas mas ainda vinculada à alfa Romeu inicialmente a empresa não produzia automóveis concentrando-se no Patrocínio de pilotos e carros de corrida já existentes em 1939 Enzo deixou A alfa Romeu e em 13 de Setembro do mesmo ano fundou a alto avio cusion em Modena durante a segunda guerra mundial dedicou a fabricação de equipamentos agrícolas e curiosamente até carros o primeiro veículo totalmente construído por ele durante o conflito foi chamado de modelo 815 devido a restrições contratuais que o impediam de utilizar seu sobrenome a revir a volta veio em 1946 após o término da guerra e a queda do regime de Mussolini enzu Ferrari finalmente pode dar seu nome a um carro de corrida o notável Ferrari 125s desafiando as adversidades em instalações simples sua equipe competente e entusiasmada desenvolveu um motor V12 poderoso que se destacou como uma proeza avançada para a época o ano de 1947 marcou a estreia Triunfante da Ferrari no grande prêmio de Roma realizado ao redor das termas de caracala em 25 de Maio o modelo pilotado por Franco cortte cruzou a linha de chegada com vitória inaugurando uma impressionante trajetória que renderia a Ferrari muitas vitórias em competições automobilísticas nesse momento Enzo começou a fabricar alguns carros para venda a clientes uma iniciativa crucial para financiar sua equipe de corrida em 1948 a Ferrari deu um passo significativo no mercado de carros de rua com o lançamento do Ferrari 166 Inter marcando sua incursão nesse segmento Além disso o Ferrari 166 mm desenvolvido Com base no 125s destacou-se nas competições de resistência como a miglia vencendo a edição de 1949 e solidificando ainda mais a reputação da Ferrari nas corridas o ano de 1951 representou um Marco histórico para a equipe conquistando sua primeira vitória na Fórmula 1 no circuito de Silverstone com o piloto José froilan Gonzales ao volante a parceria frut entre a renomada pininfarina e a Ferrari teve seu início em 1952 com o modelo Ferrari 22 no entanto foi somente em 1959 que o primeiro resultado visível dessa colaboração surgiu para o mundo nesse ano o estúdio de design apresentou a primeira Ferrari com a assinatura pininfarina A 250 gswb essa Ferrari foi revelada no salão de Paris ida do anos depois em uma série limitada de 200 unidades em 1956 a trajetória da Ferrari experimentou uma reviravolta marcante quando o piloto argentino Juan Manuel fangio conquistou o título mundial pilotando um carro da marca em 1961 a Ferrari enfrentou desafios internos que resultaram na saída de vários membros da alta direção marcando um período difícil para a montadora apesar disso a Ferrari conquistar numerosas vitórias em competições importantes consolidando seu renome no cenário automobilístico paralelamente as competições a Ferrari não apenas desenvolvia carros superesportivos mas também os comercializava transformando-os em sonhos para os homens mais ricos do mundo a transferência de tecnologia das Pistas para seus veículos de rua aliada a um design encantador e desempenho excepcional foi fundamental para o sucesso da marca essa deve muito à colaboração entre o designer Sérgio pininfarina e a Ferrari cuja parceria Ganhou ainda mais força na década de 1960 quando pininfarina convenceu Enzo Ferrari a modificar o design e a posição dos motores dos carros esportivos o ano de 1962 testemunhou o nascimento do lendário Ferrari 250 GTO um ícone cobiçado pelos colecionadores derivado da 250 GT swb foi projetado para competir em corridas de Gran Turismo com a sigla GTO representando Gran Turismo homologat indicando sua homologação para corridas de carros de turismo em 2018 uma unidade foi vendida por 48 Milhões de Dólares equivalente a mais de 230 milhões nos valores atuais sem considerar taxas em 1969 diante de desafios econômicos a Fiat adquiriu 50% das ações da Ferrari assegurando que a marca não perdesse sua exclusividade durante os anos 70 diante do aumento dos custos da escuderia a Ferrari expandiu o número de carros disponíveis para venda essa estratégia impulsionou um crescimento exponencial da empresa em Maranello com a ampliação da fábrica a criação da pista de testes em fiorano e a implementação de diversas operações incluindo um túnel de vento autoclaves design computadorizado e simulador de teste de colisão na década de 1980 Enzo Ferrari enfatizou a importância crucial dos pilotos para o sucesso da marca em uma entrevista televisiva apesar de reconhecer perante as câmeras a igual importância do carro e do piloto ele era exigente e costumava atribuir responsabilidades aos pilotos inclusive por acidentes fatais em 1984 a Ferrari testarossa marcou época Como Um clássico da marca seu nome derivava da pintura vermelha na cabeça do motor equipada com um motor 12 cilindros de 390 cavalos foi o primeiro modelo da Ferrari a contar com ar-condicionado e bancos de couro e ganhou o renome internacional após aparecer em uma série americana em 1987 a Ferrari f40 foi apresentada em comemoração aos 40 anos da marca proclamada como um automó de corrida para estrada foi construída para ser o carro de produção mais rápido do mundo na época em 14 de agosto de 1988 a Ferrari enfrentou um dia triste com a partida do Comendador Enzo que aos 90 anos deixava o mundo e a marca italiana nesse cenário a Ferrari que então fabricava automóveis esportivos para cobrir os custos da equipe de Fórmula 1 viu-se diante de desafios significativos com a indicação DEC Cordero de montezemolo para liderar a empresa rumo à modernização e rentabilidade a década de 1990 testemunhou uma verdadeira revolução uma das primeiras ações foi trazer jant Tod para reestruturar a equipe de Fórmula 1 resultando no Renascimento da escuderia em 1997 quando Mikael Schumacher conquistou o vice-campeonato em 1992 a Ferrari lançou o modelo 456 introduzindo o motor V12 após alguns anos Embora tenha enfrentado críticas pelo estilo considerado não muito tradicional pelos italianos esse automóvel de quatro lugares acelerava de 0 a 100 em impressionantes 5,2 segundos representando um novo capítulo na história da marca em 1994 a Ferrari apresentou o f355 lançando-o como um coupê para ficar no lugar do modelo 340 o este bólido inovador apresentava um motor entre eixos e uma carroceria inteiramente confeccionada em alumínio e aço disponível em três modelos berlineta GTS ou Spider dois anos depois em 1996 a Ferrari celebrava seus 50 anos com o lançamento da F50 com uma carroceria em fibra de carbono e kevlar para leveza e resistência alcançava impressionantes 325 km/h e sua produção era limitada no mesmo ano o Ferrari 550 Maranello causou sensação ao combinar conforto a Bordo com um potente motor de 12 cilindros atingindo uma aceleração de 0 a 100 em apenas 4,4 segundos em 1997 a Ferrari adquiriu 50% da masera consolidando seu controle Total sobre a marca em 1999 em 1998 a Ferrari introduziu o modelo 360 Modena sendo o projeto de número 163 desenvolvido pelo estúdio pininfarina e no ano seguinte lançou a versão Spider um conversível com capota no ano 1999 a Ferrari consolidou sua posição de destaque na competição automotiva Conquistando o campeonato da Fórmula 1 na categoria de construtores de 1999 até 2004 com os pilotos Micael schumaker e Rubens barrichelo em 2002 a Ferrari lançou um ícone da engenharia automotiva o Ferrari Enzo construído com tecnologias da Fórmula 1 e um avançado sistema de aerodinâmica alcançava de 0 a 100 em apenas 3,6 segundos e atingia a incrível velocidade de 350 km/h lançado ao preço de 643. 0 330 a montadora vendeu todas as 349 unidades antes mesmo do início da produção posteriormente atendendo à demanda a Ferrari decidiu produzir mais 50 unidades totalizando 399 e em um gesto notável uma unidade adicional foi produzida e doada ao Papa João Paulo II arrecadando fundos para os Sobreviventes do tsunami na Ásia em 2004 em 2004 a Ferrari apresentou o elegante 612 Scarlet um coupê que acomodava confortavelmente quatro adultos com carroceria em alumínio motor V12 de 5. 75 L 540 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 315 km/h este modelo acelerava de 0 a 100 em impressionantes 4,2 segundos 2 anos depois em 2006 a Ferrari lançou a f599 GTB fiorano considerada por muitos como o melhor automóvel já construído em Maranello equipada com um motor V12 o mais potente já desenvolvido pela Ferrari com 620 cavalos de potência atingia de 0 a 100 em incríveis 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 330 km/h a sigla GTB representa Gran Turismo berlineta em homenagem aos cupês já produzidos pela montadora e fiorano é o nome do histórico circuito onde a marca realiza os testes em 2007 a Ferrari celebrou seu 6xo aniversário com o lançamento da edição especial 60 do Coupé 60012 Scarlet denominada Ferrari 600 e 12 scaret 60 essa edição comemorativa contava com um pacote de equipamentos mais completo incluindo um teto solar panorâmico eletrocrômico rodas especiais de 19 polegadas monitor de navegação com sintonizador de TV e uma câmera traseira para auxiliar em manobras de estacionamento foram produzidas apenas 60 unidades no mesmo ano a Ferrari lançou a Ferrari 430 escuderia durante o salão do automóvel de Frankfurt como parte de uma série especial esse modelo incorporava a tecnologia derivada da equipe de Fórmula 1 da Ferrari com a colaboração do repta campeão Michael Schumacher equipado com um motor de 510 cavalos o veículo atingi uma velocidade máxima de 200 30 km/h o destaque incluía o sistema F1 superfast um software de última geração que reduzia o tempo de troca de marchas em 2008 a Ferrari apresentou o modelo Califórnia durante o salão do automóvel de Paris este coupê conversível era equipado com um motor 4.
3 V8 de 460 cavalos de potência na parte dianteira acelerando de 0 a 100 em 4 Segundos uma inovação notável foi a introdução da capota rígida utilizada pela primeira vez em um modelo conversível da Ferrari o câmbio automático de sete velocidades com sistema de dupla embreagem foi outra novidade permitindo trocas mais rápidas e aprimorando o desempenho no ano seguinte a Ferrari lançou a 458 Itália sucessora da F430 equipado com um motor V8 de 4. 5 l produzindo cerca de 570 cavalos de potência e um câmbio de dupla embreagem e sete marchas feito especialmente para lidar com o torque e a potência do veículo a aceleração de 0 a 100 é feita em apenas 3,4 segundos alcançando uma velocidade máxima de 325 km/h em 2010 a Ferrari lançou o impressionante 599 GTO modelo visualmente agressivo e afinado em diversos aspectos desde a frente até as laterais o assoalho plano e as tomadas de ar equipado com um motor V12 de 6 L que gera 670 cavalos de potência ele ostenta Uma ventilação aprimorada dos discos de freio e calotas para reduzir o arrasto aerodinâmico acelerando de 0 a 100 em apenas 3,35 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 333 km/h este modelo estabeleceu um impressionante tempo de volta em fiorano tornando-se o carro de rua mais rápido na história da Ferrari em 2012 a Ferrari apresentou o f12 berlineta um superesportivo equipado com um motor de 12 cilindros em V que desenvolve 740 cavalos de potência combinado com uma transmissão de dupla embreagem da Fórmula 1 com um design que tornou o coupê mais leve e alterações na aerodinâmica o carro acelera de 0 a 100 em 3,1 segundos a Ferrari afirmou que o motor possui injeção direta de alta pressão e três ignições sequenciais para otimizar o aproveitamento do combustível com uma velocidade máxima de 340 km/h o f12 berlineta também impressionou ao completar uma volta no circuito italiano de fiorano em 1 minuto e 23 segundos mais rápido do que qualquer outro modelo da marca Até então em 2013 a Ferrari lançou o icônico La Ferrari seu primeiro carro híbrido essa Série Especial teve uma produção limitada a apenas 499 unidades Cada uma com um valor aproximado de R 3. 300 mil sucessor da lendária Ferrari Enzo o La Ferrari era um superesportivo que combinava um motor v1 naturalmente aspirado de 800 cavalos de potência com um motor elétrico de 163 cavalos totalizando mais de 900 cavalos o piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso da escuderia Ferrari na época registrou uma volta na pista de testes em fiorano em impressionantes 1 minuto e 19 segundos superando o tempo do Ferrari 599xx no ano seguinte em 2014 a Ferrari introduziu o Califórnia T um modelo conversível cujo design foi inspirado na lendária 250 testa roça exibindo traços arrojados o interior do carro oferecia bancos com acabamento em couro um sistema multimídia Touchscreen de 6.
5 polegadas e uma tela informativa para orientar o condutor sobre Como aproveitar ao máximo o desempenho do motor que produzia 560 cavalos de potência capaz de acelerar de zero a 100 em 3,6 segundos no final de 2015 a Ferrari tornou-se uma empresa independente do grupo Fiat Chrysler ao abrir seu capital na Bolsa de Valores nesse evento a empresa italiana arrecadou o equivalente a 893 Milhões de Dólares a abertura de Capital foi marcada por oito máquinas da Cobiçada marca estacionadas em Wall Street atraindo a atenção de uma legião de curiosos ao redor com uma participação de 10% na montadora Piero Ferrari filho de Enzo foi uma figura significativa nesse momento no mesmo ano a Ferrari lançou a 488 GTB uma super máquina equipada com tecnologias e inovações desenvolvidas na Fórmula 1 e no campeonato mundial de Endurance seu motor V8 de 3,9 L gerava 670 cavalos de potência gerenciado por um câmbio de dupla embreagem e sete marchas com tração traseira a marca afirmava que o esportivo podia atingir os 100 km/h em apenas 3 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 330 km/h a 488 GTB foi projetado para substituir a notável 458 Itália produzida entre 2009 e 2015 e marcava 40 anos desde que a montadora lançou seu primeiro veículo equipado com um propulsor V8 longitudinal a icônica Ferrari 308 GTB o modelo também estava disponível na versão conversível Spider em 2016 uma Ferrari alcançou um feito extraordinário ao ser loada por um recorde absoluto de 35 Milhões de Dólares o lendário modelo 335s Spider conduzido por Mike hawthorne nas 24 horas de leman em 1957 foi o carro responsável por essa marca Histórica no mesmo ano a Ferrari lançou a GTC 4 Luso que apresentava um motor V12 6,3 naturalmente aspirado capaz de desenvolver 690 cavalos de potência a aceleração de 0 a 100 km/h era feita em 3,4 segundos atingindo uma velocidade máxima de 335 km/h destacava-se o sistema de tração integral 4 RMS permitindo que as rodas traseiras também girassem para otimizar o desempenho nas curvas sucessora da ff a GTC 4 Luo foi pioneira ao combinar tração integral e espaço para quatro ocupantes na marca italiana em 2017 a Ferrari apresentou o 812 superfast um Grand Tour Air com motor Central dianteiro e tração traseira equipado com um motor V12 de 6,5 L que entregava impressionantes 800 cavalos de potência a 8.
