salut les thériens soyez les bienvenus pour ce tour d'inspection de la semaine qui consiste à suivre de très près le développement du Starship au sein de la starbase au Texas cette fusée de SpaceX actuellement en préparation pour une 5è tentative se décline sous la forme de nombreux prototypes dont chaque génération prend en compte l'expérience des précédentes afin d'évoluer vers une fiabilité suffisante et permettre l'avènement d'un engin entièrement réutilisable c'est ce que l'on appelle le développement itératif au programme de ce soir nous prendrons donc connaissance des dernières avancées des différentes travaux sur place mais nous ferons également une visite complète de chaque site pour les plus anciens mais aussi pour les nouveaux abonnés du journal de l'espace histoire de voir comment SpaceX ass sur organiser son activité malgré les contraintes d'un terrain lagunaire bon vous êtes prêts allezou on décolle pour bogachika [Musique] alors que de progrès accompli depuis les tout début du programme Starship et s'il y a bien un symbole de cette fusée qu'on mus compte bien voir un jour décoller et atterrir sans discontinuer depuis d'innombrables spatioports disséminés un peu partout sur terre c'est bien le Raptor et oui leséta rien ce petit bijou de l'aérospatial qui a commencé avec un surpoids évident et une coupe de cheveux un peu trop babacou le goût de certains a fini par perdre du poids restant ainsi fidèle au slogan du PDG de SpaceX à savoir best part is no part et surtout surtout il s'est condensé jusqu'à devenir une pure boule de nerf avec des muscles bien dessinés et un design désormais très futuriste voire épuré cependant on n'en doute pas une seconde il n'en est pas moins efficace pour autant Mathias vous en a touché deux mots lors du tour d'inspection de samedi dernier donc si vous voulez en savoir plus je vous invite à aller regarder le journal de la starbase du weekend mais il n'y a pas que les Raptors qui sont par la force des choses devenus l'un des symboles du Starship il y a aussi les tuiles thermiques du bouclier destiné au deième étage de la fusée grâce auquel il sera bientôt en tout cas on croise les doigts capable de revenir en un seul morceau sur Terre en effet les star brick noir ont gagné en popularité puisqueen plus d'être les diguses représentantes des toutes premières tentatives celles qui ont vu les prototypes de la fusée être détruit en plein vol elle symbolise aussi fortement l'esthétique moderne du programme de SpaceX qui non content d'avoir Révol tionner l'aérospatiale avec la Falcon compte bien imposer un design qui marque les esprits et ça marche la preuve plusieurs artistes tels que Olivia teus leeve ont décidé de laisser libre cours à leur créativité sur des formats hexagonaux qui ne sont pas sans rappeler cette huile justement allez laissons un peu de côté l'art et ses merveilles pour entamer notre revue des différents sites de la starbase et nous commencerons par le site de lancement histoire de ne pas déroger à la règle c'est le plus à l'est de tous les sites dédiés au programme Starship de SpaceX au Texas celui-ci est situé à seulement quelques 10 dizain de mètres de la plage au bord du golfe du Mexique bon pas de mystère quant à la fonction principale du site comme son nom l'indique et comme vous le savez déjà pour la plupart d'entre vous il s'agit d'offrir un pas de tir et même bientôt deux à cette fusée surpuissante qui a tout de même causé quelques dégâts lors de sa première tentative du 20 avril 2023 et oui c'était déjà il y a quasiment 1 an et 4 mois après les travaux colossaux de remise en état de ce qu'ellon musk appelle le stage Z0 le deuxème vol a enfin pu avoir lieu le 18 novembre 202 3 et grâce au plancher refroidissant cette fois-ci le pas de tir a tenu le coup depuis deux autres vols se sont enchaînés le 14 mars de cette année et enfin le 6 juin dernier avec à chaque fois du grand spectacle ça c'est le moins qu'on puisse dire et la sensation que SpaceX gravit peu à peu les marches vers le Graal absolu c'est-à-dire accoucher d'une fusée dont les deux étages seront à terme réutilisables bon c est besoin de préciser c'est aussi la fusée la plus grande et la plus puissante du monde ainsi de lancement donc qui est dédié à cela avec pour se faire tout un réseau cryogénique relié à une ferme airgol remanié et actuellement en expansion notez que les boosters du Starship effectuent également une partie de leur campagne de test sur ce site de lancement avec parfois aussi des articles test qui font leur apparition sur le pas de tir tel que le b14. 1 sur lequel on revient d'ailleurs dans quelques instants la sécurité sur place doit être poussé à son paroxysme c'est véritablement une question cruciale que l'entreprise ne laisse pas de côté même s'il est vrai qu'à ses début V elle n'était pas véritablement ce qu'on peut appeler une bonne élève heureusement les choses se sont améliorées depuis même si un site dédié à un programme spatial est forcément un lieu à haut risque que ce soit pour le personnel ou l'environnement à l'instar de cet incident qui s'est produit en fin de semaine dernière avec la nouvelle grue T-Rex qui a dû occasionner de belles frayeurs aux ouvriers sur place en effet après la mise au sol de la grue dans le cadre de son extension prévu pour assembler les dernier module de la seconde tour on en reparle dans quelques instants la flèche de cette dernière s'est accidentellement détachée de son support et avant d'avoir été sécurisé a glissé dans le vide provoquant le détachement en hauteur d'un mât situé au niveau de l'articulation cela aurait pu très mal se terminer comme le précise la Padré mais heureusement si la grue a tremblé aucun employé n'a cependant été blessé et aucun dégâts non plus ne semble avoir été recensé un ouvrier qui a filmé la scène de près nous permet ici de nous rendre compte que l'accident aurait pu être catastrophique regarder d'ailleurs la réaction de l'ouvrier en charge de la sécurisation il a dû se faire une belle frayeur quant à vixi fidèle poste elle fait remarquer que si les équipes ont effectué des vérifications aucune réparation ne semble à ce jour avoir été initiée est-ce que cela va retarder l'assemblage en cours de la seconde tour on revient là-dessus dans quelques instants mais voici déjà un petit montage effectué par Jof a sur X afin de nous montrer la différence de taille entre la grue filmée avant son extension et après après avoir effectué un petit tour dans le CAN Crusher le b14. 1 est finalement retourné sur le site de lancement cet article teste que certains appellent le mini booster et pour cause puisqu'il est actuellement le plus grand qui nous a été donné de voir installé à nouveau donc sur la table orbitale où la dernière fois il s'était fait baffé hein pardonnez-moi l'expression mais c'est bien de cela dont il s'agit car il fallait alors paramétrer les bras de la tour pour les ajuster au mieux et vérifier également que leurs amortisseurs étaient fiables l'enjeu vous le connaissez préparer l'éventuelle récupération du B12 lors du 5e vol notez que des travaux ont été faits en amont sur les shopsticks que ce soit justement sur leurs amortisseurs ou sur les deux R amovible qui permettent en se soulevant ou s'abaissant de s'aligner sur la position du booster en suspension dans les airs ces derniers ont été testés et étendu me semble-t-il jusqu'à leur position la plus éloignée bon je vous reconfirmerai cela par la suite il n'y aurait rien d'étonnant à cela puisque les derniers test sur ce b14.
1 ont dû apporter de nombreuses indications aux ingénieurs de Space X allez rendons-nous à présent sur le site de Sanchez qui pour rappel est une arrière-cour indispensable pour le stockage et le transit des pièces en cours de construction dessiné aux autres sites mais principalement pour le site de production que nous irons visiter dans quelques instants une partie souvent très fréquentée et en mouvement permanent c'est cette terre derrière le mur d'enceinte qui longe la Highway for et au sein de laquelle sont en général entreposés les supports restantes de toutes sortes c'est ici qu'ils sont construits et quand ils sont prêts ils sont alors transférés là où les équipes en ont besoin les supports blancs sont destinés à l'intérieur des hangars du site de production tandis que les noirs sont essentiellement destiné au transport et donc à l'extérieur des bâtiments bon vous vous doutez bien que ce n'est pas le seul objectif de ce site il sert véritablement de lieu de stockage mais pas que son gros avantage c'est d'être collé au site de production il permet donc de libérer un petit peu de place sur ce dernier tout en laissant àortter de main des équipements et structures essentielles pour le développement des chantiers ou des prototypes à l'extrémité on a le grand fabrication building dont on vous a tant parlé qui au départ été situé devant les tente du cite de production et qui a au final été rapatrié ici mais aussi le bâtiment qui abrite le dispositif Starlink très utile à SpaceX notamment l de la rentrée atmosphérique de ces vaisseaux comme nous l'avons vu récemment avec le s29 et les superbes images transmises en direct on a aussi le Rocket Garden que je ne vous présente plus qui a servi et sert encore de musée des prototypes même si bien des petits nouveaux de prer ou deuxème étage viennent se faire cageler ici de temps à autre en bref vous l'aurez compris le site de Sanchez c'est définitivement le site couteau suisse de la starbase d'ailleurs lors du récent survol de Mauricio on aperçoit clairement des équipements destinés au second mAb puisqu'il s'agit des fameuses plateformes qui si ma mémoire est bonne sont à la fois un stand de travail pour les ouvriers mais aussi une passerelle ces plateformes sont en effet conçus pour être au même niveau que les moteurs des vaisseaux facilitant ainsi leur installation tout en permettant de circuler librement entre deux prototypes entre deux poste de travail sans avoir à redescendre d'un niveau et remonter des escaliers à chaque fois et quand on sait que l'entreprise ne va pas tarder au rythme à l'avance à passer à la production de masse pour ces prototypes mieux vaut éviter aux employés du hangar de faire des allers-retours pour rien donc en résumé voilà à quoi sert le site de Sanchez il permet la construction et l'assemblage de certaines pièces dispositifs ou infrastructure dédié pour la plupart au sites de production que nous allons visiter dans quelques instants tout en offrant la place nécessaire de stockage pour ces équipements destinés aux autres lieux stratégiqu de la starbase si vous avez participé avec nous au tour d'inspection de samedi soir dernier vous savez que la seconde tour du pas de tir orbital B est en bonne voie d'assemblage le 6e segment a été empilé sur les CIN autres la semaine dernière et le 7e module que vous voyez ici encore à Sanchez attend son heure on ne devrait pas tarder à le voir être transporté sur le site de lancement dans les prochains jours la grue T-Rex dont on parlait tout à l'heure ne devrait pas tarder à rentrer en action dès qu'elle sera dotée de son extension et non loin de là on voit le 8e module lui aussi en attente mais toujours bardé d'échafaudage sur lesquels des employés s'activent afin de peaufiner les derniers équipements déjà implémentés et qui facilitent grandement l'assemblage de l'édifice juste à côté on a le site où tout est réellement fabriqué soudé assemblé boulonné c'est le site de production avec au centre la gigantesque star Factory où tous les prototypes 1er et deuxème étage confondus sont construits et livrés en morceaux distincts ces segments de booster ou de vaisseaux sont ensuite transférés de la pouponnière au bâtiment d'en face ces trois hangars gris qui se nomme respectivement le high B le 1er mAb et le 2 mAb les deuxiè étages sont donc transportés et installés au sein du High Bay le plus petit des trois hangars pour y être assemblé et sont ensuite transférés dans le second mAb à présent pour y recevoir leur moteur les boosters quant à eux sont transférés directement dans le premier méab où ils seront assemblés avec soin avant de recevoir leurs 33 petits Raptors et bientôt 35 mais chaque chose en son temps sur la droite du plan vous apercevez sans doute le village de SpaceX où nombre d'employés de l'entreprise appartenant à différentes équipes et services ont décidé d'élire domicile un endroit qui a connu une expansion considérable l'année dernière et lors de ce premier semestre en raison de l'augmentation des effectifs bon après he habiter juste juste à côté de son travail ça peut avoir des inconvénients autant que des avantages mais chacun voit midi à sa porte derrière le second mAb ce qui me semblait de Prim àord être un nouveau chantier en vue de la construction d'un nouvel entrepôt ou d'un nouveau bâtiment ne paraî au final n'être qu'un lieu de préassemblage d'équipement destiné à être installé pour servir à l'intérieur du hangar en question ici on aperçoit d'ailleurs ce qui semble bien être un escalier et d'après Zac golden de la chaîne CSI starbase qui commente régulièrement les lives de Mauricio la majeure partie des équipements déjà installés ont été stockés ici ok plaçons-nous maintenant derrière la star Factory et prenons le temps d'examiner cette tente ou plutôt cet atelier que les Américains appellent la tabery littéralement la boulangerie de Tuil en français où sont livré les fameuses tuiles des boucliers thermiques des deuxè étages afin d'être entreposé mais également retravaillé et conditionné avant qu'elle ne soit installée sur la coque des prototypes des rumeurs courent dernièrement sur la possibilité que cet atelier soit intégré au sein de la star Factory libérant ainsi un précieux espace à l'extérieur cependant et pour pour l'instant c'est loin d'être la priorité des équipes de SpaceX et il semblerait bien que cette tente reste dans le décor du site de production encore longtemps mais à faire à suivre l'un des sites les plus éloignés rattachés à la starbase c'est le site de massé situé à l'exacte frontière des États-Unis et du Mexique et que le fleuve Rio grand D des limites l'endroit s'est bien développé en fin d'année dernière et au tout début de cette année avec un travail de viabilisation des sols et du bitum qui a été coulé afin de Paser au terrain poussiéreux ce n'est certes pas l'idéal surtout quand on vaut faire transiter des prototyp typ pour leur faire passer des tests dans le coin d'ailleurs si le site de Sanchez est un site couteau suisse comme on l'a vu juste avant et bien le site de massé est vraiment consacré à la campagne de test des prototypes et plus particulièrement à celle des deuxè étages avec la construction du tout nouveau stand dédié au tir statique et baptisé par le s26 ainsi que par le S30 récemment l'endroit permet également grâce au can Crusher le fameux écraseur de canettes qui en est déjà à sa version 2 de tester la résistance structurelle des prototypes d'ailleurs l'objet est toujours en cours de de construction même s'il a déjà servi pour l'article test b14. 1 dont nous venons de parler il semble que ce dispositif attende encore l'assemblage d'autres partie ce 4è niveau entreposé quelques dizaines de mètres plus loin qui devrait normalement être rattaché aux autres anneaux déjà assemblés juste à côté du capuchon du dispositif qui est pour rappel installé au sommet du canen Crusher et qui vient jouer le rôle de mâchoir supérieur sont disposés tout autour des pistons dédiés au vérrain hydraulique ils viendront se greffer sous peu au 20 autres ces derniers servent à produire la pression nécessaire sur l'article test afin d'éprouver sa résistance structurelle notez que pour le dernier essai en date du b14.
