#23 CARREGADORES VEICULARES EM CONDOMÍNIOS - PARTE 1

[Música] Olá seja bem-vindo ao podcast conexão S digital Esse programa é patrocinado pelas empresas associadas do S digital do Conexão gás do Conexão solar mais elétrica e do Conexão Mercado Livre e nós estamos aqui nesse Episódio muito felizes com a participação da nossa parceira né do sindicato secov na presença do do Francisco e na presença também da D Corina temos aqui também o Vinícius sairão mais uma vez participando nosso diretor técnico do sind digital e nós estamos aqui para conversar sobre um tema super atual o mercado ele tá crescente nesse assunto e também consequentemente com

uma série de dúvidas que nós pretendemos aqui discutir conversar para trazer luz para esse assunto que é sobre o carregador eh veicular né esse é um assunto que tem ganhado notoriedade dentro dos condomínios dentro das instalações à Medida que esse veículo elétrico vem sendo cada vez mais ah se tornado acessível comprado consequentemente também como sendo um veículo elétrico ele precisa de um sistema para ser carregado E aí nós iniciamos aqui a o nosso assunto mas antes disso eu vou pedir para que o Francisco Se apresente depois a doutora Corina e o Vinícius sairão e daí

nós seguimos com a nossa pauta bom tudo bem eu sou Francisco launes Tenho 18 anos de atuação no mercado de condomínios sou vice-presidente de comunicação e marketing do secov Rio e a certeza que a gente vai poder engenheiro civil de Formação mas não atuante né atua no mercado de condomínios essencialmente certeza que a gente vai poder contribuir bastante meu nome é Corina eu sou advogada trabalho também atuo no mercado imobiliário já há bastanteo temp também eh tatuei no secov principalmente com Condomínios eh fazendo assessoria para condomínios e administradoras e hoje eu atuo no meu escritório

também E continuo prestando assessoria para os condomínios que são filiados ao secov e é um prazer estar aqui hoje conversando desse assunto a gente já tem recebido algumas questões né algumas dúvidas com relação à instalação a questão da segurança se pode ou se não pode eu acho importante a gente discutir isso aqui em formatos pricos obrigado obrigado pela presença De vocês Vinícius eu sou Vinícius Airão engenheiro eletricista diretor técnico instal fiz semana passada 25 anos de engenheiro formado Tô há 30 anos aí no mercado de instalações elétricas então eu sou especialista em infraestrutura elétrica e

energia e um assunto que nos tem incomodado já há alguns meses é justamente o assunto de carregamento veicular principalmente para Condomínio porque a gente entende que se nós não fizermos as coisas do jeito correto né a Gente vai ter problemas e o carro elétrico veio para ficar a gente pode gostar ou não gostar do carro elétrico mas ele vai ser uma realidade pros condomínios cada dia mais o carro elétrico não é novo né ele já ele já já existe carra elétrico há muito tempo mas agora a esse assunto vem à tona com uma puj né

pela quantidade né Principalmente de veículos Agora é eu comprei um carro elétrico eu moro num condomínio E dentro do meu carro elétrico vem o carregador elétrico ou até o wallbox também qu est e eu quero colocar isso daí para funcionar né E aí nós temos dois elementos nós temos o lado dessa expectativa por parte do atendimento do condomínio que tem que fazer essa leitura e interpretar o que é possível fazer nesse atendimento que não entre num no num viés complicador e tem o lado da engenharia né que não é simplesmente uma tomada que vai conectar

a a um pino E fazer o carregamento Então a gente vai começar por aí assim qual é o lado do condomínio em relação a essa colhida dessa demanda e qual o lado da engenharia em relação à colhida dessa demanda deixa eu iniciar antes do con fique à vontade fique à vontade isso não tá escrito em lugar nenhum e tô arriscado a ser apedrejado pelos fabricantes de carro elétrico no que eu vou falar agora quando você compra um carro elétrico todo o carro Elétrico vai vir pelo menos com carregador pequenininho vamos chamar de mão nesse momento

ou vai vir lá né É É um bônus que eles dão o wallbox que vai te permitir carregar um pouco mais rápido gente esses carregadores não são para uso em condomínio esses carregadores foram pensados para uso Residencial é é unifamiliar eu acho que isso é importante ficar em mente porque aquele bônus que que a a BID gwm te dão Quando Você compra o carro ele não é o bônus tá Por quê Porque o carregador que você vai precisar pro condomínio precisa ter um grau de inteligência que esse não tem E aí isso tem sido uma

discussão porque eu tenho que explicar para o cliente Olha eu comprei um Comprei um carro veio com um carregador e eu quero lá no condomínio eu digo para ele não mas você não pode aí eu digo para ele Ó você tem um carregador x de 7 kW e eu vou te vender um carregador Y de mesmo 7 kW Porque que um pode e outro não pode então essa a é o primeira primeira coisa que a gente tem que tirar em mente o carregador que você recebe quando compra o carro elétrico não serve para Condomínio se

você mora numa residência serve é ó desde que você verifica a tua instalação elétrica interna mas são eles têm características diferentes E essas Caracas tem a ver com segurança e com tudo que a gente vai falar hoje é isso né começar falando que morador não pode Ligar na tomada do condomínio com aquele carregador Zinho mais básico né os mais baratinhos estão vog jogar um fiozinho lá da janela para chegar lá embaixo não isso aí então e fachada né fachada a gente não pode fazer esses Absurdos né também não pode pedir pro Zé né aquele eletricista

não sei o que puxar vai não faz um puxadinho do meu relógio né não pode né porteiro também não né é pior ainda né porque não sei o eletricista às vezes não precisa Nem de Formação técnica né tem bons eletricistas aí e eh eh não precisa ter não está registrado como técnico né Eh mas a gente vê que a maioria dos casos de problema são justamente por instalações inadequadas né Eh Ou equipamento inadequado ou por instalações inadequadas né Eh e o síndico tem que negar a utilização a gente teve caso de de repente a conta

de luz do condomínio subiu e quando foram Ver o morador tava ligando na tomadinha comum de trocou até tomadinha pela essa de três pinos né mas não ligou um Terra claro né E aí tava carregando a tomada do condomínio tomada de uso comum do condomínio simplesmente estacionando o carro dele ligando ali ninguém reparou ninguém ninguém fez queixa tava carregando no no no na tomada do condomínio que é uma tomada que já tem às vezes 30 40 50 anos de instal ação um fio rígido ainda uma coisa antiquada não Tem o disjuntor né ninguém mais que

o técnico para falar sobre isso depois como que demanda foi chegando o Síndico tem que negar imediatamente negar não você não pode fazer nada por conta própria para para e vamos conversar tem que fazer um estudo né para isso né para saber se pode se pode estar lá se naquele geralmente acontece isso nos condomínios antigos né e que não foi preparado os novos já estão vindo com isso com essa possibilidade de Utilização mas os antigos não então eu entendo que quando o Síndico recebe essa demanda eu acho que melhor se o se o morador ele

quer adquirir um veículo e ele quer não tem outro lugar para para carregar ele tem que primeiro verificar isso consulta o condomínio an antes de de adquirir o o o o automóvel né porque depois ele vai ter problema porque ele vai ter que levar isso Isso é uma instalação que vai ser feita em área comum né muitas vezes o condomínio tem Aquela vaga rotativa e vocês instala Onde onde você vai colocar porque se você coloca a instalação em um lugar aquela vaga vai acabar sendo cativa da pessoa né então você tem que fazer todo um

estudo para saber se existe vocês vão explicar melhor ele né Já vi que ele vai explicar melhor Pelo que eu entendi ouvindo do do outro podcast o condomínio Ele precisa saber se ele tem estrutura para que as unidades possam carregar e às vezes só tem estrutura às vezes para Uma dependendo da estrutura de energia né só dá para uma pessoa e o restante como é que faz então tem a questão do espaço tem a questão do estudo técnico para saber se em questão de segurança se pode haver instalação mas isso tudo tem que ser decidido

em Assembleia elevar em Assembleia Se o se o condomínio aceitar fazer a instalação é todo investimento que não é barato ou possibilitar que a pessoa instale por conta dela havendo possibilidade se ela tiver uma vaga eh Cativa né que que ela usa com exclusividade e havendo a possibilidade técnica pode o condomínio permitir que ela instale por conta dela esse medidor lá na na vaga eu escolhi esse caminho porque eh obviamente teriam Dois caminhos né é um caminho de um fornecedor procurando um condomínio dizendo olha Eh Eu ofereço isso mas eu acho que o caminho melhor

seria esse da história mesmo isso é ah a demanda tá entrando o carro elétrico foi adquirido Né e o condomínio síndico tendo que lidar com essa nova realidade teve um teve um síndico nosso que por acaso comentou com a consultora falou não então até tá mandei já instalar lá o morador ganhou o carregador mandei instalar lá não sei ela não não o senhor tem que pedir autorização de Assembleia essa é uma decisão comum sobre essa instalação ainda tá sendo tratada né a gente tá indicando que se trate como uma decisão comum porque tem todo tem

todo Um número de risc o Síndico deve evitar correr riscos né tem ser Prudente eh porque você pode ter um incêndio por sobreaquecimento por curto circuito né Eh seguro seguro é louco para não o seguro tá sempre procurando um motivo para não indenizar né a seguradora vai sempre tentar achar algum motivo para não indenizar o condomínio por aquele dano né se você fizer uma instalação completamente inadequada eles certeza que eles vão negar e aquilo ali der Início a incêndio eles vão negar a cobertura de incêndio para o condomínio porque o que causou foi uma uma

instalação mal feita né fora de das condições ideais bacana V vamos você foi demandado foi demandado primeiro vamos entender por que que a gente tá falando em em estudos imagina o seguinte um carro elétrico Vamos botar o box tá aquele de 7 kW que a gente por que que eu tô falando isso aquele de tomadinha que Você recebe com o carro é para te dar uma ajudinha você tem um carro você usa pouco aquele carro vou botar lá um um carro mais antigo lá o Nissan leaf tá você roda rodava com ele aí 240 290

km não tinha muitos postos já muitos postos pois o que acontece você roda sai da casa pro trabalho do trabalho pra casa vai 60 70 km foi pra sua casa de campo alguma coisa assim perto botou na naquela tomadinha porque não quis contratar ninguém vai passar a noite Toda lá mas o ideal não é esse Você anda roda um pouquinho a mais se você tem um allbox desse de 7 k você em uma noite enquanto você dorme você carrega o carro vamos entender primeiro o que que é um onbox de 7 kilote um unbox s

kilot é um chuveiro elétrico só que se você mora no banho igual eu moro você fica 30 minutos só que agora eu tô dizendo que você vai ficar 8 A 9 horas com chuveiro elétrico ligado Então eu acho que todo mundo já viu chuveiro elétrico com o fiozinho Queimado ali junto da ligação todo mundo já viu isso todo mundo já viu gambiarra em chuveiro elétrico né já viu gambiarra já tomou aquele susto então só que a gente já já viu o chuveiro elétrico derretido também né também é só que aquele susto não é quando você

tá no banho só você aquele susto agora você tá dormindo e vai acontecer alguma coisa de madrugada que você não sabe então é por isso eu tenho uma carga razoável durante um período de tempo muito longo e nós Sabemos primeiro que algumas instalações novas não são bem feitas Isso é uma realidade e as nossas instalações antigas tendo sido bem feitas ou não não é hábito do brasileiro fazer manutenção manutenção do brasileiro é quando dá problema então é possível que a gente pinte uma vez por ano nosso apartamento mas a gente não faz manutenção for contar

uma coisa come tá nem devia contar isso aqui o disjuntor do ar condicionado do escritório tava Desligando a gente tá fora Ah tem que mandar um eletricista aí o disjuntor é velho é antigo o local é alugado é um disjuntor ainda Pretinho e deve ser o disjuntor computo disjuntor né Aí quando o eletricista chegou não era o disjuntor era apertar o Born então é ridículo porque é uma empresa de não tava frouxo é normal da vibração di esquento esfa e ninguém pensou numa empresa de engenharia que vive disso ninguém pensou vai lá de três e

três vezes bota o cara Então e se isso acontece com a gente a gente sabe que acontece nos condomínios então é isso a preocupação com com o estudo agora vamos sair do primeiro ponto por que que eu não posso fazer isso na minha casa no meu apartamento em condições ideais se eu tivesse no andar térreo né até poderia colocar no meu apartamento botei na minha garagem igual eu coloco numa residência mas Eu precisaria ver primeiro se a minha instalação elétrica interna tá legal só Que como eu faço parte de um conjunto de moradores se todo

mundo quiser se fazer a mesma coisa a infraestrutura do prédio não conseguiria então a gente precisa fazer esse primeiro pré-estação elétricas atuais uma é uma inspeção visual e sem grandes ferramentas a segunda precisa de uma de uma análise um pouco mais um pouco mais fina fez isso aí você sabe o seguinte olha na condição de hoje está adequado ou não está adequado está adequado não Adequado e eu consigo ligar 1 2 3 4 5 carregadores a partir do sexto carregador eu não consigo mais ligar eu vou precisar fazer uma adequação que vai custar r$ 5.000

R 10.000 R 1 milhão é isso trazer é um aumento de carga se a concessionária tiver disponibilidade naquele naquela áa a concessionária sempre vai ter disponibilidade se ela vai ter disponibilidade de um custo razoável ou não eu não sei te dizer vou dar um exemplo contrapartida financeira De adequação da rede para dar aquele atendimento é imagina o centro da cidade do Rio de Janeiro est falando no centro que é seria o local mais crítico tá se todos esses prédios comerciais resolvessem colocar 20% de carregadores el o custo era impossível porque a light ia ter que

retirar os transformadores que ela tem embaixo da terra e colocar transformadores maiores ou fazer novas obras isso é levar um do anos fora o Custo então tem locais que efetivamente CONSEG não vai conseguir Quando a gente sair pior local efetivamente é o centro do rio quando eu sair do centro do Rio e for PR zona sul vamos ter problemas em alguns lugares vai teros locais talz seja m difícil Leblon e Panema talvez em algumas ruas deve ser muito difícil Copacabana e Botafogo Talvez consiga mas Em contrapartida o custo interno de adequação pode vir a ser

muito alto Quando você for zona norte recrio dos Bandeirantes onde a rede da concessionária aéreo aérea você tem um uma dificuldade menor por parte da concessionária mas você sempre tem a sua dificuldade interna a gente tem a realidade do Rio de Janeiro com prédios muito antigos né Então é isso quase sempre se não passou por uma reforma ainda então aí que não dá para ligar nem o primeiro não dá nem para ligar e aí qual é o segredo quer dizer não é qual é O segredo é E aí a gente começa a discutir de quem

são os custos exatamente tá a gente passou por algumas e por alguns projetos de carregamento para prédios existentes e foi muito legal porque a gente teve a oportunidade de est nas duas pontas no primeiro que nós fomos demandado um outro Engenheiro fez um requisito de exigências E aí olha que história interessante né o morador que comprou o carro elétrico contratou alguém para instalar se alguém não tinha A qualificação que nós entendemos necessária e aí começaram a buscar alguém me encontraram e eu fic contratado apenas para fazer o projeto porque esse profissional que executar o carregador

em si não não não tinha não tinha TRT né eu fiz o projeto de acordo com as regras dadas pelo condomínio o condomínio pagou uns engiro consultor o engiro consultor fez um um mini guia eu fiz o projeto ele avaliou comentou o meu projeto eu tive que revisar o projeto Chegamos com um acordo pro cara instalar e um tempo depois nós fomos demandado por outro condomínio só que ao contrário é que que eu sugeri o condomínio Vamos fazer um manual de regras o que que deve ser feito Quais as análises têm que ser feitas como

isso deve ser documentado para que o o morador que comprando o carro possa saber Olha eu vou contratar um dinheiro que vai custar r000 que vai custar R 10.000 ele tem que saber disso para ele tomar Decisão Qual é o nosso problema agora é eu tenho primeiro carregador quem vai pagar o estudo Inicial é o condomínio ou é o morador Isso é uma Isso já é uma uma discussão PR condomínios que possuem verba Isso é uma sugestão Uma opinião pessoal eu acho que vale a pena se antecipar a o problema e contratar o manual que

que vai dizer o manual Olha é não pode não pode ser instalado no apartamento para todo mundo ficar claro não pode ser utilizado esses Carregadores aí que vem com o carro é óbvio quando a gente inscreve gente inscreve numa terminologia técnica tá que eu tô fugindo da terminologia técnica eu tenho que só posso utilizar um e carregadores inteligentes aa emesa que for fazer isso a primeira coisa que vai ter que fazer é fazer uma análise de energia durante no mínimo 7 dias vai ter que entregar o relatório assim assado o relatório vai ter que dizer

qual é a conclusão vai ter que ter um documento Assinado pelo engiro responsável ou pelo técnico responsável vai ter que ter um projeto se tiver necessidade de aumento de carga aí tem que voltar pro condomínio pro condomínio decidir quem vai fazer então todas as regras iniciais estão dadas ali o que que isso é ruim isso é ruim pro quem comprou o carro elétrico tá por qu porque nesse caso o condomínio pagou este manual que custou x cruzeiros mas o ônus do estudo é do morador só que o morador já sabe antes De comprar o carro

elétrico né a regra já tá clara para todo mundo ah mas nós somos cinco que queremos comprar um corre elétrico então ótimo vocês cinco se unem vocês já tenham esse custo e ok Porque eu entendo isso também é uma opinião particular que não é justo que eu queira o carro elétrico e Divida com todos os meus vizinhos os estudos que tem que ser que tem que ser feito então esse é o problema sem estudo sempre tem problema não adianta discussão entre Quem vai pagar é problema exemp mas sem estudo é temerário tá sem estudo é

temerário por quê Porque de novo eu tenho um Bem dito de um chuveiro elétrico ligado 8 horas por dia um no primeiro morador no segundo morador são dois no terceiro são três e eu não sei se vocês já dirigiram um carro elétrico mas olha só gente dirigir o carro elétrico é muito legal é muito legal e o carro elétrico Sabe por que o carro elétrico Vende não é por economia se você botar na ponta do lápis não é isso que faz a diferença não é por economia não é por motivo ambiental tá porque para ser

motivo ambiental você tem que garantir que a fonte de energia original é renovável Uhum é porque tecnologicamente é muito superior e aquela coisa de gente chama atenção né você tá chegando com carro elétrico com a tecnologia fantástica e depois que o primeiro tem aí você olha pro lado ah Fulano tem eu vou comprar um também é isso que vai acontecer essa é a natureza foi Igual na época do Led né Tinha alguns condomínios fazia a primeira primeira transposição transição pro LED aí depois pô o cara aqui do lado já passou pra LED a gente não

passou vamos passar não quero ficar para trás trás Isso é do ser humano n é do ser humano do ser humano Então você não vai parar no primeiro carro então Eh Ou você vai postergar um problema síndico ah liberei PR paraa Joãozinho que botou o primeiro carro elétrico e amanhã vai ter o segundo e se a gente não estudar primeiro os problemas só crescem exponencialmente o que que acontece se você não estudar e liberar o carro elétrico se você não estudar e liberou o carro carro elétrico e sua instalação elétrica tá bem feita bem cuidada

o disjuntor vai desligar Quem mora na região ali da da Barra da Tijuca na região do do Rio do A Quem mora lá desde a década final da década de 90 início dos anos de 2000 vão lembrar que ocorria muitos desligamentos dos disjuntores dos apartamentos por quê foi uma época né que a gente saiu aí de plano real que o preço dos ar condicionados caíram Todo mundo começou a ter ar condicionado é isso né que a maioria dos prédios de Zona Sul nem de barra foram projetados para não existir ar condicionado não existiam a maioria

dos eletrodomésticos que a gente tem Hoje em dia ex Esse é um bom exemplo de comparação porque era uma época do medidor monofásico com tubo de meia de ferro que não passa nem a tubulação que hoje para você fazer a a a o aumento de carga Pat trifásico na unidade não chega não consegue passar você passa por todos os problemas Desde da passagem do Fio Como também do PC né e do limite de aumento de carga concedidos dentro do PC que é mais ou menos eu acho aí fica pouco parelho a questão do carro Elétrico

is é você tinha lá todas as instalações monofásicas quem conseguia ir comprando primeiro e pedindo a concessionária seja Light seja anum aumento de carga ia sendo concedido até um limite o limite da instalação e depois que esgotou o limite da instalação eu quero agora pedir um aumento para bifásico ou Pat trifásico tem que reformar po todo p e de quem é esse curo de reformar todo o pc por causa daquele que ficou para trás no Pedido certamente de todos os condôminos né porque isso é um custo coletivo pelas instalações uma central centrais do condomínio né

tô dando esse exemplo que não sei um espelho histórico esse ex a diferença só é o seguinte é o tempo que isso vai acontecer isso porque a gente tinha o monofásico que eu tinha lá no apartamento que eu morava com minha esposa logo que a gente casou é o apartamento era Bifásico era um prédio só de 21 apartamentos do Leblon o apartamento era bifásico mas nós mudamos eu sou um G eletricista a primeira coisa que eu faço é pedi o trifásico o meu já não espaço pro trif Não o meu já não tinha espaço pro

trifásico era a gente conseguiu lá uma modernização mais tranquila a light na época Ainda deixou só adaptar uma caixa não tive que reformar totalmente mas os moradores se precisassem iam ter que Reformar totalmente mas isso ven sendo palatin ao longo do tempo e e repara um carregador elétrico são três quatro ar condicionado então não é cada não é um AP um ar condicionado para cada apartamento é um apartamento ter qu ar condicionado O que significa que isso vai em quatro talvez em quatro em número de ar condicionados talvez ex simplifique melhor né é quatro ar

condicionado fica melhor do que o chuveiro basicamente são de três a qu PR Pess pessoal conseguir ter noção do tamanho que é essa carga é exatamente isso TR a qu imagina que todas as unidades do do prédio Lig em dois ar-condicionados pelo menos você tá ligando mais um mais quatro ar-condicionados ou seja o equivalente a dois apartamentos por carro por carro Exatamente isso então você botou três carros já tão seis apartamentos se você tem 60 apartamentos já são 10% de para três carros já são 10% de do número de Apartamentos como se eu criasse mais

mais 10% de apartamentos então Eh e o que que acontece você vai deixar esse problema acontecer ou se vai antecipar vou gastar x cruzeiros agora ou vou deixar o problema acontecer esse é o problema do carro Esse é um problema então ou vão desligar os disjuntores se desligar os disjuntores tá ótimo gente por quê vai desligar o disjuntor que horas 11 H da noite exato Então você não tem risco de desor vai todo mundo ficar Brab aborrecido Em algum momento vai se descobrir que o culpado é o carro elétrico aí vai mandar ó você não

vai ligar teu carro elétrico E aí vai se brigar Mas e quando a instalação elétrica não está adequada e quando os disjuntores não estão funcionando enquando são prédios Copacabana tem muito isso prédios muito antigos com Chaves que não funcionam mais e os disjuntores mesmo param de funcionar né Com com tempo que muito antigo fora os eletricistas que chegam lá tinha um disjuntor de 40 Amp desligando Doutor bota um de 100 problema bota 100 aqui e afiação não comporta né isso isso que a gente o Síndico tem que entender né Não dá para fazer de qualquer

maneira a gente tá lidando com risco tem que fazer estudo né tem que fazer estudo e o mais importante gente e aí na visão do Síndico tá o problema é Risco gente o Síndico ele não é especialista em nenhuma disciplina de engenharia ele pode até ser engenheiro mas na função de síndico ele não tá lá porque ele é engenheiro ele tá lá na função saber sobre um assunto não sobre todos todos então o que que ele tem que ter não tem jeito precisa ter um profissional qualificado para que escreva e assine pode não pode é

isso porque se quantos pode quantos quantos pode quando não Pode qu segur Quais são as consequências e como você faz como você faz para que não ultrapasse por exemplo eu quando analiso eu analiso para utilizar no máximo 80% por quê Porque eu tô medindo de repente no inverno sim não estão todos os ar-condicionados ligados estão todosos ligados ou houve uma mudança né ao longo de um ou dois anos outros moradores estão entrando e mudaram olha por exemplo eh a pessoa não quer gás reformaram achou que gás dá muito Problema botou todas aparelhos são elétricos eu

não posso prever isso e nem posso impedir que esse morador no futuro tenha isso então ex o início é o estudo não dá para fazer nada sem estudo eu entendo que o Síndico deve proibir se não tiver o estudo voltando pra questão dos dos carregadores né do modelo do wallbox eu ouvi falar que existem existe mais de um tipo né E que o o ideal pro condomínio talvez seria os que t o sistema de coordenação de demanda né Além disso e vale a pena procurar por marca ou qualquer carregador mesmo que tenha coordenação de demanda

vai est satisfatório eu procuro marcas reconhecidas o que que é o ideal do Eu posso comprar o o o oente pergunta vamos lá que coordenação de demanda é vamos lá os carregadores por que que eu falei que esse boox que a gente usa em residência Não serve pro condomínio Porque a gente precisa debox que seja inteligente que que ele é ele de alguma forma que eu não vou entrar em detalhes técnicos ele sabe o quanto que a minha afiação aguenta ele tá monitorando a minha afiação e vamos lá tá todo mundo com AC ligado ah

se tá todo mundo com AC ligado eu só tenho 10% E aí ele só carrega o carro com 10% ele é inteligente ele vai modificando o quanto que ele entrega de energia pro Carro sem sacrificar o cabamento principal com isso você não faz aumento de futura repare algumas vezes eu vou dizer Olha você só consegue botar dois carregadores por quê Porque de 10 a meio dia você usa muita energia Mas de madrugada Você poderia ligar quatro Ah mas alguém chegou 10:30 da manhã para carregar eu não posso ter o porteiro dizendo agora você p agora

você não vai o carregador faz isso já existe essa tecnologia para isso ser feito de forma Automática o que acontece o seguinte Ah mas eu queria carregar meu carro e 10 horas não carregou em 10 horas talvez você vai carregar em 12 14 Ok é isso né vai alongar o tempo de recarrega também né o que ele faz é controlar que a gente já falou que um desse wallbox o normal né padrão vai carregar em média 8 horas depende da capacidade da bateria etc né mas é isso esse Car esse tipo de carregador nunca vai

carregar em uma hora né Não esse seriam os carregadores Já os carregadores que a gente vai usar em condomínio vão carregar no mínimo ali total em 8 horas só que quando eu tenho esse carregador inteligente o termo correto é que tem o protocolo a ccp ele permite que seja o controle Essa é a diferença então ele enxerga a disponibilidade de energia que eu tenho naquele momento para entregar o carregamento naquele moment o quanto o meu cabo suporta se meu cabo suporta meu carregador ligado 100% ele vai me Entregar 100% se ele não suporta ele não

me entrega 100% a eu tenho três carregadores os três se falam Ah eu consigo usar três carregadores agora ah não não consigo usar três só consigo usar 1 e me ele reduz os três para 50% eles mas aí vamos lá vamos dizer que não seja o condomínio que instalou os três carregadores que cada morador está instalando o seu precisam ser da mesma marca ou tendo o mesmo protocolo de comunicação eles vão se falar Mundo Ideal não precisa ser da mesma marca tá na prática é melhor que seja porque esse protocolo é um protocolo aberto mas

a gente acaba tendo alguma dificuldade algum ruído comunicação tem que ter certeza de que eles vão se comunicar né assim o que vai acontecer é que talvez você tenha que modificar pedir PR fazerem mais alguma coisa entrar em contato com o fabricante Então isso é um ponto complicado a sugestão é aa ainda tá ainda tá imaturo isso né De certa Forma ainda vai evoluir com certeza é tecnologia e assim e o cara da tecnologia sempre que possível Tenta botar Barreiras né Eu sou para não dar nome de fabricante eu sou fabricante a cara para que

que eu vou fazer o meu que se comunicar com o fabricante B deixa seu cara ser obrigado a só colocar o meu né é o padrão é aberto então isso oficialmente não pode ser feito Mas algumas vezes D um Rido até porque é tecnologia desenvolvimento você não tem Como fazer isso então a princípio tem que ter o protocolo a CP o ideal entendo eu que sejam todos da mesma do mesmo fabricante é quant a marca isso assim eu diria para você não compre no Mercado Livre por que que eu tô falando no Mercado Livre porque

a Ah mas o não pode ser chinês não gente entendam uma coisa todo o equipamento de tecnologia hoje é chinês eu eu vi você falando outro dia de questão do peso até do carregador né que dá para ver pela a Qualidade pelo pelo peso você acaba tendo tem mais ou menos circuito mas o interessante do do quando você chega na China que isso os meus amigos me contam né se você chegar lá olha eu quero Quanto custa isso ó ah mas eu só tenho 80 ele vai te vender 80 só que ele não vai te

vender aquele ele vai te vender alguma coisa que vale 80 8 ele tirou alguma coisa de dentro Então você tem carregadores que T mais requisitos mais tecnologia e segurança embarcada do que Uns outros aí vamos chamar de shingling não ser chinês mas um chinês de baixa qualidade Então qual é o ideal agora gente o ideal em meu ponto de vista é tradicionais marcas tradicionais e marcas que estejam no Bras sim tá então vou dar a BID lá se o dela tiver o protocolo Ok a BID tá no Brasil a Veg a Veg é brasileira e

tá no Brasil a gente vai ter a gente vai ter lá vou dar um exemplo lá ABB estrangeira mas aqui no Brasil a gente tem algumas Startup Nacionais por exemplo tem uma empresa em São Paulo que se chama elétricos o dono é é meu amigo ele é exb o Evandro traz o equipamento da China mas ele foi lá na fábrica e eles estão no Brasil você aviação toda avaliação é a investida da Ultra é garantia é todo tipo co tudo isso você tem o que eu desaconselho é comprar no mercado livre sim é isso por

por preço sobretudo né Por preço sobretudo se você pegar no Mercado Livre um vag pega no Mercado Livre um bid não Tem problema o ideal é que o Síndico de preferência Quando fizer essa consultoria né para ou projeto né que Estabeleça talvez já algumas marcas algumas coisas Ou pelo menos o protocolo de comunicação tenha critérios para figura do consultor quando demandado pela iniciativa privada eu posso fazer um vendola ou seja uma lista de marcas aceitáveis isso não tem problema nenhum mas a gente só faz quando demandado pelo cliente por quê Porque senão fica Parecendo que

nós estamos fazendo igual arquitetos que recebem lá o o 10% de RT Então não é isso quando é pela segurança Ness quando o Síndico pede a gente elenca duas ou três marcas que a gente conhece e confia se aparecer nenhuma quarta marca a gente faz uma pré-avaliação a gente não leva para um laboratório mas pelo menos consulta consulta quem é isso Eu entendo que é o o indicado e o carregador rápido não posso colocar o carregador de mais de Sete no condomínio vamos lá para que vou deixar as pessoas com uma pergunta para que que

você quer carregar lá um carro em duas horas mas vamos lá eu tenho o condomínio comercial por exemplo né que não necessariamente são escritórios não amente a pessoa fica lá por muitas horas e e para eu atender muitos moradores normalmente a gente tá falando mais de empresários e tudo mais né o dono do do escritório você imaginam muitas salas eh eu vou ter que ter muitos carregadores Instalados para carregar em 8 horas eu tenho morador do meu condomínio que não tem ainda nenhuma estrutura para carregamento tem lá um um carro elétrico na garagem não é

do mais baratinho não é do mais caro e que o que que o morador faz Ele carrega no shopping que é próximo ou no escritório dele Tá mas ele já consultou o condomínio antes como a gente falou eh e aí se eu tenho eu tenho garagem no condomínio eu Digamos que eu tenho a capacidade Técnica ten não tem eu posso ter uma também um condomínio que ten uma vaga rotativa que de repente ele escolheu alguma vaga que tenha essa possibilidade e ali várias pessoas vão ter que usar então quanto mais rápido carregar também vai ser

melhor sim vocês repararam que H um pouco tempo atrás H uns dois ou três meses atrás a Volvo falou que o abastecimento dela ia ficar R 4 por kW Olha ela aumentou bem né Qual o problema do carro elétrico pro fabricante é Capilaridade é ter local para abastecer então a Volvo no Brasil foi uma das primeiras Então você tem muito eletroposto da Volvo que a Volvo bancou a instalação e a Volvo cobrava zero e você comprava um bid um gwm um BMW e abastecia aonde na Volvo a Volvo há dois ou TRS meses falou ó

Acabou a farra de vocês vocês vão pagar R 4 por kW H por tinha um problema as pessoas botavam o carro para carregar e embora e aí o carro já tava carregado e ela tava Ocupando o ponto de abastecimento virou a noite né vamos dizer que foi dormir e larga no no único ponto que tem de carregamento você colocar esses pontos de carregamento mais rápido num condomínio você pode pode tem que lembrar que os custos de infraestrutura tendem aumentar a exponencialmente tá e você eh síndico vai ter que conseguir gerenciar a pessoa Deixou o carro

dele ficou Du horas era o suficiente ele não desceu para trocar o carro de lugar Então para Condomínio Residencial vai ter que ter uma mha é aí eu já vi é normalmente assim o ideal eu diria né você vai trazer talvez a luz alguma coisa é que o condomínio não tome para si eh eh a gestão disso né que o condomínio contrate alguém que faça essa gestão para ele né para tirar essa carga de cima do condomínio E aí eu já vi modelos né eh eh empresas que apresentações que eu vi rapidamente em eventos que

falam olha Inclusive a gente Já tem a gente até pode voltar nesse assunto depois pra Dra Corina dizer se pode ou se não pode eh que já tem uma multa Olha se você não desconectar o seu carro você vai ser avisado pelo aplicativo TEM aplicativo é tudo mundo lindo né se você não desconectar o seu carro após a recarga você vai passar a pagar uma multa ou 1 kWh H só por você estar usando o ponto quando você não precisava para poder ter o diesel entre os carros todos né tudo isso tudo é Possível e

e é o ideal mesmo tecnologia que vai melhorar permite isso E aí A grande questão é este tipo de dor de cabeça mesmo tendo uma gestão terceira faz sentido por um empreendimento Residencial entendo eu que não mas isso uma decisão do do sío Tá talvez da Assembleia da Assembleia né da Assembleia quando eu vou isso para um prédio comercial aí tudo bom aí a figura é a figura é outra mas aí eu faria análises aí são análises de engenharia Análises financeiras que eu faria simulação de cenários me parece me parece que era mais sensato colocar

muitos carregadores pequenos para cada vaga de G controlado pelo controlado por essa coisa inteligente do que eu ter poucos carregadores de maior potência e tem que gerenciar isso por que que eu tô falando isso porque a gente tem muitos abastecimentos se eu trabalho chego no meu trabalho e tô botando o meu carro Para abastecer Esse é um abastecimento de oportunidade é Diferente de quando você tem um carro a combustão que você e o carro tá na reserva eu preciso abastecer ou seja Cara eu já tô lá eu vim aqui no sindistal parei meu carro ali

eu tô com 80% na bateria se eu ficar 2 horas e for de 80 para 82% tá maravilhoso carregador rápido vai fazer muito sentido talvez no eletroposto de STR E aí vamos lá agora eu mudei eu quero ganhar dinheiro com venda de energia Sim quanto mais rápido melhor né tem que ser rápido porque ninguém vai querer ficar 3 horas 4 horas parado para abastecer E aí esse é o modelo do carregador rápido tá que é o ultra rápido que a gente bota deem eletropostos aí na na estrada Você vai abastecer um carro em 20 minutos

30 minutos qual é o problema disso a solicitação Instant da rede é muito alto Em vez de eu vamos falar em á vez de ser quatro ar condicionados em vez de É em vez de eu ligar quatro condicionado naquele momento inteiro eu liguei 40 ar condicionado preparei cabo para 40 ar condicionado e ele ficou funcionando meia hora aí o primeiro cara foi embora e só tem outro cara para abastecer daqui a 3 4 horas então esse modelo vai ser eu acho que é um é um casa a caso cada Condomínio vai ter que mensurar a

sua demanda Qual a forma que vai utilizar né E assim não dá para comparar tenho dois condomínios um do lado do outro cada um vai dotar uma solução entendeu não tem jeito porque a demanda de um é diferente da demanda de Out e e sobretudo cada vez mais o Síndico síndico não fique esperando comece a se movimentar começa a procurar com calma entendeu e começa a preparar o não espera desde já o morador vir começa trazer esse assunto que o carro elétrico cada vez vai ficar presente Ah vai ser totalidade não não Entendo que pelo

menos num num a Médio prazo não vai ser a totalidade dos carros da da das nossas garagens né e é bastante provável vamos ter um contingente aí digamos de 30% pelo menos a Médio prazo de carros Talvez né de carros que sejam elet é bastante provável até por causa do do do vai tudo vai depender do desenvolvimento de bateria tá mas no momento agora se eu fosse apostar você vai ter um crescimento maior dos dos dos carros Elétricos híbridos né dos dos plugin sim tá do que o o elétrico puro porque tá tendo uma uma

aposta nisso onde é que isso muda né isso vai mudar se as tecnologias de bateria evoluírem ou principalmente se e eh porque você tem mineração envolvida só que o que as pessoas não sabem é que existem muitos mas muitos Bilhões de Dólares investidos anualmente em pid da da PR tecnologia de bateria que aí Não envolve só bateria para veículo elétrico Amazenamento de energia então isso vai fazer é é a grande é a próxima barreira na verdade e eh do de todos os devices né de toda de toda a tecnologia é eu consegui colocar mais energia

num espaço menor ou carregar mais rápido né da mesma maneira que a tá falando do carro elétrico já existir há vários anos o sistema solar também ele já existe há vários anos e os primeiros modelos inclusive eram com armazenamento para Ilhas pequenas situações pequenas só pra Geladeira pra lâmpada ali né e e e é um modelo que satisfaz várias condições dentre elas da Autonomia energética isso é é o o eu estou gerando a minha energia para mim naquele momento é o carro elétrico mesmo vem de muito lá atrás né o primeiro projeto que você tem

notícia 1839 primeiro carro que foi feito não em massa ainda né mas em 90 já tinha táxis circulando em Nova York elétrico 1890 fazem mais de 100 anos você tem a política Global em torno do petróleo e Tudo mais mas isso não impede que o desenvolvimento da tecnologia aconteça a escalabilidade dela vem de outros elementos de motivação que é que é a questão Global da da da sustentabilidade a as baterias atingiram coisa por que que não foi pra frente Talvez né Por que que não pegou desde 1890 né O que que ocorreu Por que que

a gente chegou no carro elétrico agora né Já tem alguns anos porque na verdade nós chegamos no carro elétrico através do Celularidade das Baterias porque você teve que melhorar porque repara o seguinte não fazia muito sentido na década de 70 por exemplo um investimento maciço em pensar num carro elétrico onde eu tenho toda uma uma sociedade baseada numa num combustível fóssil onde eu tenho e já tenho muito barato Néo barato hoje ainda é abundante se a gente não tivesse problemas ambientais ninguém ia tá falando Se o se O petróleo não tivesse nenhuma pegada ambiental o

caret fazer sido então a a gente evoluiu as baterias E aí quando evoluiu as baterias se enxergou que poderia ir pros Veículos Elétricos e o que que acontece com a bateria dos veículos elétricos a evolução delas nos permitiram chegar os armazenamento de maior porte Só que tem uma coisa que as pessoas esquecem e a gente olha muito pouco isso o mundo hoje é Global qualquer análise que você faça de Indústria e tecnologia sem pensar em geopolítica você vai errar e os investimentos os 10 maiores fabricantes mundiais de bateria e quando a gente fala fabricante mundial

de bateria a gente fala de quem começa na mineração tá dos 10 maiores fabricantes mund de bateria seis são seis são chineses dois são coreanos um é americano e um é japonês Eu sei disso porque essa semana nós estamos discutindo sobre isso com alguns especialistas gente Eh esses Caras querem mercado foi por isso que a bed botou 120.000 carros dentro de de navio para vir pro Brasil nós não estamos falando estão aí parados no porto nós não estamos falando de veículo elétrico estamos falando em geopolítica quem vai dominar o mercado por que que a Europa

agora tá reclamando do carro elétrico é simples eles perderam eles perderam o time o chinês engoliu todo mundo então nós vamos ter carros elétricos sim Em que velocidade pode Chegar a 20 30 40 50% pode ser é isso mas eu não acredito em do anos nós não temos carros novos menos de 20% da frota não acredito tá é óbvio a frota eu tô falando elétrico e e híbrido plugin hoje você já tem carro elétrico fazendo Uber sim não porque faz MTE sentido eu peguei um Uber C eu peguei eu peguei um com o motorista era

de de relo entende começamos a conversar boaa terra né começamos a conversar e ele me falou eu falei pô só Falta você botar agora um sistema solar em casa ele já tinha um sistema solar Então na verdade eu peguei um também que me falou a mesma coisa ele roda com custo de de energia e gente a gasolina tá uma fortuna o o o diesel tá uma fortuna ele teve o investimento inicial que é a mesma coisa que comprar um carro um pouco mais caro e o e que que acontece o e a energia elétrica quando

você paga tá uma fortuna mas quando você tem energia solar própria não que você Tem a carga e a fonte sustentável é agora an a bateria a durabilidade dessa bateria hoje já não estamos falando né Eh já sai com garantia de 8 anos nós já estamos falando no mercado Tá de 10 algumas tecnologias mais novas já estão falando de 10 a 15 anos de de vida útil de bateria é óbvio né não chegou ainda não tá no mercado mas pelo menos 8 anos de G fal tecnologia nova é é só a comparação do lítio Líquido

melhoria do do elão tempo todo fal isso por causa da segurança né todo mundo diz que a bateria de estado sólido ela é mais segura do que é de estado líquido por conta da da dos episódios que estatisticamente Embora tenha uma grande repercussão eles são pequenos se comparados a combustão se comparados ao híbrido mas a repercussão é grande como foi falado aqui no início né a tecnologia nova ela vai ela vai suscitar Esse tipo de situação agora é negável que e isso aí o corpo de bombeiro já tem até se colocado a respeito disso que

a extinção de um incêndio num carro elétrico é muito mais demorada do que a extinção de do incêndio num carro a combustão a exão do incêndio quando envolve as baterias de lítio é muito complicado Bon 8 horas para isso nós sabemos tanto é que a gente vai lembrar que quando a gente entra no avião tem Sempre a pergunta se você despachou alguma coisa que tenha bateria Bia de lítio essa in para não ser no porão onde não tem ningém tem que na tua mala de mão tem que ser ali cons conter ali né a gente

sabe E aí do quesito de engenharia assim a engenharia é muito legal porque a gente inventa uma coisa para corrigir um problema que a gente nem sabia que tinha algumas vezes e a gente cria outros problemas isso é é fácil precisamos Descarbonizar como é que a gente carboniza ah a gente precisa de energia renovável e o carro Ah não se eu tiver um carro elétrico energia renovável Beleza mas agora eu tenho um problema a bateria que eu utilizo ela em pegando o fogo ela é mais difícil de apagar do que é normal Ok vamos começar

a estudar aí repara o seguinte onde é que a gente tem mais problema no avião ou no carro onde tem mais acidentes percentuais do carro porque a preocupação com o avião é muito Maior do que a segurança é muito maior fabricação no as horas do piloto são muito maiores do que as nossas horas nsas autas escolas que a gente faz itiva e a gente aqui nosso carro é entrar lá na turbina passar lá o ultrassom para ver se tem algum tipo de fissura a gente a única manutenção no carro que a gente aprendeu a fazer

preditiva é do Óleo né em geral o óleo e quando muito óleo penil né o o óleo quando o frentista tá ganhando a comissão dele para te lembrar Que tem que olar óleo né é água óleo e freio mas deixa eu te perguntar tem um monte de carro elétrico pegando fogo por aí não estat que que que são as estatísticas que você tem estatisticamente que aí que a gente tem tá isso é são números americanos foram 0,03% de elétrico contra 1,52 , 10% de incêndi não é 0,3 é 03 03 de incêndios elétricos 1,5 por

de carros a combustão e 3,8 em carros não isso dá um isso dá um número de 3,8 carros elétricos pegando fogo em 100.000 isso aí e 68 carros da combustão em 100000 Olha a diferença e tem uma coisa que a gente não estratificou esses números que as pessoas não esquecem hoje quando você vê uma notícia o carro elétrico pegou fogo a minha pergunta é Qual o ano de fabricação desse carro elétrico é óbvio que um carro el instalação também né a instalação também mas é óbvio que um carro elétrico construído há 10 anos tem Um

grau de de segurança muito inferior do que a gente tem hoje esse é um ponto e outro é qual foi a fonte do do incêndio Por que que ele pegou fogo já essas notícias que agora que eu eu vi eu vi uma T pesquisando tava vendo uma notícia justamente o cara comprou uma BMW tava carregando na tomada e ele por engano ao invés de ligar na tomada 127 ligou na tomada 220 ou vice-versa alguma coisa assim eh acho que deve ter sido 220 né E aí o carregador não tava Preparado para isso ele pegou fogo

pegou fogo na BMW dele pegou fogo numa Mercedes que tava por lado e aí chegou e conseguiu se conter o incêndio não pegar fogo no resto da casa né é isso normalmente a maior parte deve ficar e eh até acho que a pesquisa que essa pesquisa que a gente falou né de 2 ela cita que a principal fonte de de problemas de incêndios de em carros elétricos não é espontâneo não é bateria que simplesmente explode né Eh problema No carregador problema no carregamento ou problemas de manutenção precária o carro teve um acidente não foi feita

a manutenção adequada a bateria ficou com algum dano ali e aí eh eh Em algum momento acaba tendo o você bateu com o teu carro elétrico gente não dá para levar na oficina é carro dá levar no mecânico Z mecânico do zer bateu com o carro elétrico você tem que ir para autorizado Ah mas autorizado é mais caro gente quem tem um carro elétrico tem tem O ônus de tá na fase inicial a gente paga por esse ônus Pode ser que daqu anos como foi o sistema solar como como quantos problemas hoje acontecem em instalações

Solares que foram mal executadas e você não consegue mais achar um instalador não consegue achar mais ninguém já foi embora e o telhado caiu agora recente não o próprio ar condicionado vamos lembrar ar condicionado eu me lembro que quando eu casei em 2005 eu Lembro disso até hoje eu paguei pro polarzinho quem era o polarzinho polarzinho era um instalador que trabalhava na polar de ar condicionado que a gente conhecia Dea obra eu ganhei um um split polarzinho me cobrou R 3.000 para instalar o o split hoje quando você paga para instalar um um split 2005

2006 quem é que instalava o split hoje você leva para qualquer oficina para consertar queimou um split você troca por outro basicamente não faz nada então E o carro elétrico hoje cara é um ônus é um carro que tem muito mais tecnologia e os mecânicos todos vão ter que passar pro por qualificação pro revisão bateu com o carro elétrico cara não tem jeito mas é isso né não existe esse mito não existe né desação a preocupação é uma instalação elétrica porta is e tem um um detalhe quando você instala o carregador veicular a gente tem

um equipamento elétrico que é o o Dr que ele é diferente a gente já tem esse Dispositivo que é contrachoque da nossa casa que é o Dr só que o Dr que nós usamos na nossa casa Dr é o o disjuntor branquinho que é é é que que que ele faz há muito tempo as pessoas vão lembrar eu ia na casa da minha avó você metia a mão na geladeira e tomava um choque né o Exatamente Essa o Dr em pede isso tá qualquer aparelho eletrodoméstico na sua casa e se o Dr tiver instalado é

óbvio né que apresentar essa essa fuga pra terra ele vai desligar Então ninguém se Machuca e a gente já tá acostumado a usar isso não é o disjuntor tradicional é tem uma outra coisa que já é obrigatório desde 98 então eu posso dizer que todos os prédios feitos de 2005 para cá entre entre 98 Mas esse vai ser na unidade ou ou vai ser no Quando você bota no allbox você tem que ter um outro e ele é diferente então se o que a gente bota na nossa residência custa r$ 0 por exemplo ele é

um pouquinho mais caro não ele é bem mais caro ele é R 400 E quanto é que vai custar uma instalação digamos uma instalação simples para uma residência uma instalação Bem Feita Uma Box numa bem feita uns 4.000 E aí a do condomínio vai depender da extensão depender da extensão e da dor de cabeça que e os e os e os wallbox Que preço que tá variando assim de qualidade é claro não tô falando w box de qualidade que vai pegar aí o esse protocolo ccp nós estamos falando aí entre r e R 6.000 E

se eu for tiver que botar o gerenciador De carga Essa coisa toda essa brincadeira vai Bear os R 10.000 quando eu botar o carreg que se a gente comparar pro preço de um carro desse é isso né não dá para eu querer fazer um investimento de R 250 que tem carro já de R 500.000 elétrico sendo vendido e querer gastar só R para carregar o meu carro é a gente e infelizmente né a gente tá falando só de condomínios aqui mas em residências is acontece tá a gente teve um caso que o caso mesmo que

Eu trouxe que ligou na tomada de casa que o cara comprou Comprou um BMW comprou um BMW elétrico aí Ganhou wallbox E aí ligou para amigo o amigo me ligou fui lá eu eu pessoalmente fui fazer a inspeção na casa dele e aí o preço de instalação deu R 12.000 Por quê o quadro elétrico dele não tinha mais espaço para eu colocar disjuntor Então tinha que fazer uma coisa e e mais rebuscada realmente tinha coisa desenvolvida ele falou não seu preço tá Muito mais caro do que os outros e ele é médico e aí eu

falei Doutor deixa eu explicar uma coisa para Senor eu não posso colocar a sua vida e a dos seus filhos em risco o preço é esse porque eu preciso fazer algo com esse grau de segurança moral da história é um médico mora numa casa enorme no recreio comprou um BMW que custou uns R 300$ 400.000 tem mais dois carros nesse nível na garagem e economizou 4 5.000 na instalação faz sentido elétrica né não faz o mínimo Sentido Essa é a preocupação não é gente não é barato você não vai comprar um carro elétrico e morar

no condomínio e vai achar que vai gastar r000 R 2000 para para ligar o carro não vai