ओशन फ्लोर पर पड़ी यह टाइटन सबमर्सिबल की वीडियो है जो 2023 में कहीं गायब हो गई थी 18 जून 2023 सुबह 9:1 पे मशहूर जमाना अनसिंकेबल टाइटनिक का मलबा देखने के लिए टाइटन सबमर्सिबल को नॉर्थ अटलांटिक ओशन में उतारा जाता है इसमें बैठे पांच लोगों के लिए यह काफी एक्साइटिंग एक्सपेडिन होने वाला था क्योंकि यह अपनी आंखों से 3800 मीटर की गहराई में टाइटनिक शिप रेक व पहली बार एक्सपीरियंस करने वाले थे और आखिरी बार भी तकरीबन डेढ़ घंटे के बाद टाइटन से कांटेक्ट टूट जाता है टाइटन के साथ क्या हुआ उसमें बैठे पैसेंजर्स जिंदा
भी हैं या नहीं अगले दो दिन दुनिया भर में सिर्फ यही चर्चे चलते रहे दो दिनों तक सर्च ऑपरेशन चलने के बाद फाइनली एक खबर आती है सर्च टीम को टाइटन के कुछ बिखरे हुए पार्ट्स मिलते हैं जो इस बात को जाहिर कर रहे थे कि सबमर्सिबल में कोई भी जिंदा नहीं बचा टाइटन सबमर्सिबल हादसे के बाद अब पहली बार नई और ऑफिशियल डिटेल्स मंजर आम पर आई हैं यूएस कोस्ट गार्ड्स ने इन्वेस्टिगेशन के बाद टाइटन और ऊपर खड़ी मदरशिप पोलर प्रिंस के बीच होने वाली बातचीत को पब्लिक कर दिया है ओशन की गहराई से
टाइटन की मदरशिप के साथ क्या-क्या बातें होती रही टाइटनिक शिप रेक के पास पहुंचकर उनको क्या कुछ नजर आया और सिग्नल टूटने से पहले मदरशिप को कौन सा आखिरी मैसेज रिसीव हुआ था जम टीवी की की वीडियोस में एक बार फिर से खुशामदीद नाजरीन इस वाकए के डेढ़ साल के बाद पहली बार यूएस कोस्ट गार्ड्स ने टाइटन के आधे हल की वीडियो रिलीज की है जिसको ओशन फ्लोर पे 3775 मीटर की गहराई में अकेले तन तन्हा देखा जा सकता है यह सबमर्सिबल का पिछला हिस्सा मालूम होता है जिसका मतलब है कि फटने वाला असल में
अगला हिस्सा था जहां पांचों पैसेंजर्स भी बैठे थे कोस्ट गार्ड्स की तरफ से रिलीज होने वाली दूसरी वीडियो में सबमर्सिबल का अगला हिस्सा भी दिखाया गया है जो कि पूरी तरह तबाह हालत में है कार्बन फाइबर के पीसेज ओशन फ्लोर पर बिखरे हुए दिखाई देते हैं इससे यह बात साबित होती है कि टाइटन का अगला हिस्सा ओशन के प्रेशर से इंपल हुआ था यानी पानी का प्रेशर पहले अगले हिस्से में हल को क्रैश करता हुआ घुसा और उसी प्रेशर से पिछला हिस्सा अलग हो गया समंदर के बॉटम पे यह हिस्सा ढूंढने वाली एक रिमोट कंट्रोल्ड
सबमर्सिबल थी जिसको टाइटन से कांटेक्ट टूटने के तीन दिनों के बाद 22 जून 2023 को पलाजी रिसर्च सर्विसेस की तरफ से भेजा गया था हैरत अंगेज तौर पे जो टाइटनिक का मलबा देखने गई थी उसका खुद का मलबा टाइटनिक से सिर्फ 1600 फीट के फासले पर पड़ा हुआ मिला लेकिन आपको यह जानकर मजीद हैरत होगी कि 112 साल पहले टाइटनिक की फर्स्ट क्लास टिकट सिर्फ 150 पाउंड की थी जिसको अगर आज की करेंसी में कन्वर्ट किया जाए तो यह $300 बनते हैं और उसी टाइटनिक क मलबा देखने के लिए टाइटन में मौजूद पैसेंजर्स ने $5000
की टिकट खरीदी थी टाइटन जब अटलांटिक ओशन की अंधेरी गहराइयों में जा रही थी तो उसका डेढ़ घंटे तक ऊपर खड़ी पोलर प्रिंस के साथ राबता बरकरार था टाइटन सबमर्सिबल में टोटल तीन टूरिस्ट मौजूद थे इनमें दुबई के एक जानेमाने बिजनेसमैन और एडवेंचर स्पोर्ट्स के शौकीन हमेश हार्डिंग के अलावा पाकिस्तानी फैमिली के दो मेंबर्स शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान दाऊद भी शामिल थे क्रू मेंबर्स में टाइटन को चलाने वाले और ओशन गेट के मालिक स्टॉक टन रश खुद मौजूद थे और आखिर में टाइटनिक शिप रेक के एक्सपर्ट जिन्होंने दर्जनों बार आरएमएस टाइटनिक के मलबे
को पहले भी विजिट किया था 77 साला पॉल हेनरी नर्ज थे इस एक्सीडेंट के बाद सब यही जानना चाहते थे कि समंदर के बॉटम पे आखिर ऐसा क्या हुआ जिसकी वजह से टाइटन इंपल हुई थी क्योंकि जिस वक्त टाइटन का कांटेक्ट टूटा था उस वक्त य यूस नेवी के अंडर वाटर रेडर्स ने समंदर में एक अजीब आवाज डिटेक्ट की जो कि एक अननेचुरल आवाज थी इस आवाज को लेकर भी काफी तश्वी थी कि आखिर यह आवाज किस चीज की है क्या कहीं टाइटन पर किसी समंदरी मखलूक ने हमला किया है या फिर यह किसी किस्म
का एसओएस सिग्नल था अभी यह मामला चल ही रहा था लोगों को सवालों के जवाब मिले ही नहीं थे कि एक न्यूज़ आर्टिकल सामने आता है जिसका ताल्लुक टाइटन सबमर्सिबल के पास्ट िक र्ड से था इसमें बताया गया कि 2018 में टाइटन पर काम करने वाले ओशन गेट के डायरेक्टर ऑपरेशंस डेविड लोकरीज को सीईओ स्टॉक टन रश ने इस बात पर जॉब से निकाला था क्योंकि उन्होंने टाइटन की सेफ्टी के बारे में कई सवालात उठाए थे असल में टाइटन एक ऐसी सबमर्सिबल थी जो स्टॉकटों रश ने खुद डिजाइन और डेवलप की थी इसकी बॉडी खास
तौर पर कार्बन फाइबर की रखी गई थी और यह मटेरियल डीप सी एडवेंचर्स के लिए ज्यादा टेस्टेड और सर्टिफाइड नहीं था यानी यह एक एक्सपेरिमेंटल सबमर्सिबल थी और इसको किसी भी डिपार्टमेंट से सर्टिफाई नहीं करवाया गया था डेविड लोक रिच ने कई बार ओशन गेट के सीईओ स्टॉट रश को कहा कि पैसेंजर्स के लिए यह सेफ नहीं है लेकिन वोह नहीं माने फाइनली जब उनको जॉब से निकाल दिया गया तो डेविड ने 2018 में एक इंजीनियरिंग रिपोर्ट पब्लिश की जिसमें बताया गया कि कैसे एक कार्बन फाइबर का हल सबमर्सिबल के लिए 4000 मीट की गहराई
में सेफ नहीं हो सकता इस बात पर ओशन गेट के सीईओ और डेविड की कोर्ट में लड़ाई भी चलती रही जिसका टाइटन के हादसे के वक्त भी फैसला नहीं आया था हादसे के बाद जब यह रिपोर्ट मंजर आम पर आई तो इसने टाइटन की बिल्ड पर कई सवालात खड़े कर दिए कि जब सबमर्सिबल थी ही एक्सपेरिमेंटल फेज में तो इसको अंडर वाटर टूरिज्म के लिए कैसे इस्तेमाल किया गया क्या यूएसए में कोई ऐसी बॉडी नहीं थी जो ऐसे एडवेंचर को कंट्रोल करती हो इसी दौरान ओशन गेट पर एक और मुसीबत खड़ी हो गई टाइटन में
मौजूद क्रू मेंबर पॉल हेनरी नार जलेट जो कि टाइटनिक शिप रेक के एक्सपर्ट भी थे उनकी फैमिली ने ओशन गेट को $ मिलियन डॉलर के लिए सू कर दिया उनका कहना था कि पॉल ने टाइटनिक के मलबे को दुनिया में सबसे ज्यादा 37 टाइम्स लाइव देखा है और शायद ही दुनिया में कोई ऐसा शख्स हो जिसको मशहूर जमाना टाइटनिक शिप रेक के बारे में इतनी नॉलेज हो लॉ सूट में बताया गया कि ओशन गेट ने अपनी पास्ट में हुई गलतियों को पब्लिक से छुपाया जिसकी वजह से उन्होंने अपने फैमिली मेंबर को खो दिया है कोर्ट
और मीडिया का प्रेशर बढ़ता ही जा रहा था और एक हाई लेवल इंक्वायरी की सख्त जरूरत थी कि आखिर टाइटन के फटने के पीछे क्या वजह थी और इसका कसूरवार कौन है लिहाजा कनाडा के ट्रांसपोर्ट सेफ्टी बोर्ड और अमेरिका में यूएस मरीन ब्यूरो ने एक जॉइंट इन्वेस्टिगेशन लॉन्च की जिस में पहली बार टाइटन के हवाले से ऐसी डिटेल्स मंजर आम पर आई जिनको पहले ओशन गेट की तरफ से छुपाया गया था इन्वेस्टिगेशन में मालूम पड़ता है कि जनवरी 2018 में टाइटन पूरी तरह मैन्युफैक्चर और असेंबल हो चुकी थी लेकिन अगले महीने इसको बमसोंठेसाडल [संगीत] इस
वाक के बाद भी टाइटन ने 4200 मीटर की डेप्थ को कामयाबी के साथ टच किया जहां समंदर का प्रेशर 6154 पीएसआई होता है यानी सिर्फ एक स्क्वायर इंच पर 6154 पाउंड्स या फिर एक लेक्स गाड़ी जितना वजन जब टाइटन 4200 मीटर की गहराई का टेस्ट भी पास कर गई तो सबको लगा कि कार्बन फाइबर का हल सेफ है लेकिन इन्वेस्टिगेशन में लिखा गया कि इंडस्ट्री स्टैंडर्ड्स के हिसाब से सब सिबल को मैक्सिमम जितनी भी गहराई तक जाना होता है उससे 1.25 टाइम्स ज्यादा गहराई में जाकर इसकी टेस्टिंग करना लाजमी होता है यानी अगर टाइटनिक शिप
रेक 3800 मीटर नीचे है तो इसकी टेस्टिंग कम से कम भी 4750 मीटर तक करनी चाहिए थी जिसको परफॉर्म नहीं किया गया था ना सिर्फ इतना बल्कि 2019 में पायलट ने टाइटन के अंदरूनी हिस्से में कार्बन फाइबर हल में एक क्रैक आइडेंटिफिकेशन जिसको जानबूझकर इग्नोर कर दिया गया इन्वेस्टिगेटर्स ने पहली बार टाइटन सबमर्सिबल की लॉन्च से लेकर इसके फटने तक की एनिमेशन भी रिलीज की है जिसमें मदरशिप पोलर प्रिंस और टाइटन के बीच होने वाली बातचीत को पब्लिक किया गया है 16th जून 2023 को सुबह 9 बजे कनाडा के पोर्ट से निकलने के बाद पोलर
प्रिंस ने दो दिन का सफर किया और अटलांटिक ओशन के उस पॉइंट पर पहुंची जहां 3800 मीटर नीचे टाइटनिक शिप रेक मौजूद है 18 जून को सुबह 919 पे टाइटन को पोलर प्रिंस से उतारा जाता है नीचे जाने के सफर के दौरान टाइटन ने पोलर प्रिंस को लम्हा बलहा अपनी डेप्थ और लोकेशन से आगाह किया टाइटन की लोकेशन उसकी नीचे जाने की स्पीड और डेप्थ ऑटोमेटिक पोलर प्रिंस को भी मिल रही थी लेकिन मैसेजेस में इसको कंफर्म किया जा रहा था जैसा कि 932 मिटों पे पोलर प्रिंस ने कहा हैव यू एट 680 मीटर जिस
पर टाइटन के पायलट ने जवाब दिया कंफर्म्ड 936 पे पोलर प्रिंस ने पूछा व्हाट इज योर डाइव पेलोड तो टाइटन ने जवाब दिया 1676 इसी तरह आपस में इनके मैसेजेस चलते रहे 9:5 मिटों पे पोलर प्रिंस की तरफ से पूछा जाता है डू यू सी पोलर प्रिंस ऑन योर डिस्प्ले लेकिन इस बार टाइटन का कोई जवाब नहीं आता अगले 20 मिनटों तक खामोशी रही लेकिन फिर 10:1 मिनटों प पोलर प्रिंस की तरफ से जवाब आता है कि हमारी चैट सेटिंग्स गायब हो गई थी उसके बाद चैट को पॉल हेनरी नजलेट ने टेकओवर करते हुए बोला
ऑल गुड हेयर इस वक्त 10:15 हो रहे थे ठीक 10:8 मिनटों पे टाइटन की गहराई 2744 मीटर थी और उस वक्त उन्होंने बताया कि वह टाइटनिक बो सेक्शन के साउथ ईस्ट में मौजूद है जिसको पोलर प्रिंस ने एक्नॉलेज भी किया 10 1041 पर पोलर प्रिंस ने कहा कि जब आप निस्किन बॉटल डिप्लॉयड और लोकेशन जरूर बताएं जिस पर टाइटन ने कहा कि निस्किन बॉटल नहीं है निस्किन बॉटल एक ऐसी बॉटल होती है जिसकी मदद से ओशन फ्लोर के सैंपल्स कलेक्ट किए जाते हैं इसके कुछ ही मिनटों के बाद 1047 पे जब टाइटन की डेप्थ 3346
मीटर थी यानी टाइटनिक से सिर्फ 454 मीटर दूर तो उन्होंने अपना आखिरी मैसेज किया टाइटन ने लिखा ड्रॉप टू वेट्स सबमर्सिबल में वेट्स लगे होते हैं जिसके वजन से वह पानी में नीचे जा सकती है जब नीचे जाने की स्पीड कम करनी हो तो वेट्स को एक-एक करके गिरा दिया जाता है ताकि नीचे जाने की स्पीड कम की जा सके यह मैसेज करते ही टाइटन का पोलर प्रिंस के साथ कांटेक्ट टूट गया और इस बार आगे से इनका कभी कोई रिप्लाई नहीं आया उम्मीद है जम टीवी की यह वीडियो भी आप लोग भरपूर लाइक और
शेयर करेंगे आप लोगों के प्यार भरे कमेंट्स का बेहद शुक्रिया मिलते हैं अगली शानदार वीडियो में
