Este é o dia de Campo na TV um programa que coloca você em sintonia com os avanços da pesquisa agropecuária feita pela imraa e parceiros agora na primeira reportagem você vai saber que investir no bem-estar dos suínos no manejo pré-abate traz bons resultados não apenas para os animais mas também melhora as condições de trabalho nas granjas e diminui os prejuízos econômicos acompanhe o produtor Renato da lazen cria 490 suinos na propriedade que fica em linha marquesan no interior de Concórdia a região do meioeste Catarinense é a principal produtora de suínos do país com a ajuda
da família Renato Se prepara para embarcar os animais a caminho do frigorífico mas se engana quem acha que o embarque possa ser feito de qualquer maneira a Embrapa suinos e aves de Concórdia pesquisa o bem-estar dos animais no manejo pré-abate e desenvolveu recomendações de como tratar os suínos da melhor maneira até a chegada ao frig frigorífico Primeiro é preciso ver se há algum animal com problemas que dificultem o manejo e que não possa ser embarcado animais que não conseguem se locomover por se só eles não devem ser embarcado no caminhão mas essa é uma consequência
difícil de ser resolvida porque o que que o produtor vai fazer com esses animais nós estaríamos transferindo o problema da indústria para o produtor então uma das alternativas que a gente sugere a produtor é quando tem animais machucados contundidos esse tipo de coisa que façam trabalho com uma dedicação maior uma atenção melhor e que esses animais sempre sejam embarcado no último box do caminhão e no piso inferior e que seja comunicado ao motorista ao responsável pelo transporte que quando ele vai chegar no frigorífico ele vai avisar o pessoal da recepção dos frigoríficos eles vão ter
uma maior atenção para esses animais o principal cuidado que o produtor deve ter nas horas anteriores ao embarque é manter o jejum dos animais isso é importante por questões de bem-estar econ mortalidade e qualidade da carne essa é uma etapa fundamental na produção do suínos pois o jejum representa uma parte muito importante na produção dos animais todo jejum mal feito na propriedade ele tem consequência lá no produto que chega no frigorífico pois os animais devem ser submetido a um jejum pré-embarque em torno de 12 horas sempre respeitando cada empresa tem a sua definição a sua
logística mas de um modo geral as empresas têm trabalhado com 12 horas de jejum pré embarque esse jejum não deve ser ultrapassar às 20 22 horas de de jejum estabelecendo desde a última refeição até o abate dos animais animais que viajam de somo cheio eles passam mal eles morrem e t uma maior incidência de mortalidade e animais que chegam com sango cheio no frigorífico há um rompimento das vistas na hora do abate doos animais e pode haver uma uma contamina das carcaças e as carcaças são desprezadas e não são aproveitadas de modo geral mas o
produtor tem que ficar atento a como é feito o jejum Nessas horas anteriores ao embarque os suínos não podem comer ração mas precisam ter água à vontade a questão da água é um ponto fundamental que o produtor tem que ter atenção nesse período PR os animais têm seu hábito alimentar e nesse período eles vão procurar mais vezes o bebedor e vão beber mais água então nós não podemos esquecer que no manejo pré-abate nesse período nós temos que ter muita atenção na questão do fornecimento da água poros animais a retirada dos animais das baas representa uma
mudança brusca de ambiente para ter mais eficiência é indicado primeiro limpar o local para se evitar escorregões e quedas pelo acúmulo de dejetos também é recomendado começar pelos animais que já notaram a presença de quem vai fazer a retirada porque eles vão entender melhor os comandos são várias as alternativas para conduzir os suínos pode-se usar uma tábua de manejo ou lona que limita a visão e evita que o suínos se movimente para uma direção não desejada o chocalho que pode ser feito com uma garrafa PET faz um barulho que facilita a condução dos animais através
do som e também se pode usar a mão o contato físico no flanco do animal estimula sua movimentação Esse é um procedimento extremamente fácil de ser realizado nós temos que retirar os animais da Baia com calma tranquilidade em grupos pequenos de dois e três e levarmos até dentro da carroceria do caminhão é esse o procedimento que deve ser fazer os animais precisam ser conduzidos em pequenos lotes de Dois a três é preciso ter calma para que não se cansem lembre-se que eles são pesados tem por volta de 115 kg e não estão acostumados a muito
exercício como o suino é curioso por natureza tende a parar e a explorar o corredor depois pequeno tempo ele volta a seguir o caminho facilitando o manejo do lote daqui a pouco você vai saber como deve ser feito o embarcadouro e como é o transporte até o frigorífico agora você acompanha como devem ser feitos o embarque o transporte e o desembarque para manter o bem-estar dos suínos no manejo pré-abate Veja só o embarcadouro é a parte da instalação que permite a entrada dos suínos no caminhão a tampa pode ser fixa ou móvel de madeira alvenaria
ou metálica embarcadores deve ser coberto com paredes sólidas com piso antiderrapante com piso móvel que possa ser ajustado à altura do caminhão no primeiro piso ou no segundo piso do caminhão e um ponto bastante importante Quando você vai embarcar os animais principalmente no período da noite é que ele tenha uma excelente iluminação uma boa fonte de Iluminação externa para consiga se fazer o manejo dos animais uma dica é construir um embarcadouro de forma a permitir a passagem de dois suínos ao mesmo tempo Isso facilita o manejo uma vez que os animais devem ser conduzidos sempre
em grupo e mantendo o contato visual entre eles a largura da rampa deve ser de aproximadamente 1 m as paredes podem ter Cerca de 80 cm o suficiente para que os suínos não tentem pular a inclinação deve ser leve não ultrapassando os 20º quando erguida acima disso os animais têm muita dificuldade em subir a rampa evite também qualquer Quina pontas pregos buracos ou outras estruturas que possam causar lesões nos animais um piso antiderrapante também ajuda evitando escorregões e quedas o produtor Renato da lazen diz que notou grandes diferenças depois que a família passou a adotar
as recomendações da Embrapa maior benefício hoje é baixa mortalidade no transporte né isso ajudou bastante suin cultura bem diferente do que era antigamente que se dá variação até na hora que carregar os porcos né diferenças que também são sentidas na cooperativa desde que foi implantado o processo de bem-estar no manejo pré-abate a mortalidade de animais no transporte entre a granja e o abatedouro caiu 20% o o manejo pré-abate a gente entenda que ele é uma parte extremamente importante no no processo de produção pois ele é a parte final do nosso trabalho um trabalho que começou
lá na produção do leitão e que termina aqui com o manejo pré-abate onde Esses animais são embarcados nos caminhões e destinados aos frigoríficos Então esse esse processo é um ele envolve motoristas envolve o o produtor que que que cria Esses animais e dentro da cooperativa a gente já começou há mais de do anos um trabalho de orientação desse produtores com isso a gente conseguiu uma significativa redução da mortalidade no transporte né e consequentemente uma maior remuneração do Produtor mas o manejo pré-abate bem feito não depende apenas do Produtor quem também tem um papel importante é
o motorista motorista na verdade é uma espécie de um auditor das empresas com El trabalho porque eles podem identificar as propriedades que ten pontos críticos de embarque e comentar dentro da empresa e orientar o produtor quando ele tiver fazendo alguma atividade de um manejo inadequado de um modo geral não existe uma quantidade certa de animais que podem ser transportados por caminhão já que o peso dos suínos e o tamanho e o número de pisos do veículo variam é por isso que a Embrapa recomenda uma densidade de 235 kg por m qu o cálculo é feito
pelo profissional responsável pelo transporte uma densidade maior que a recomendada causa desconforto aos animais e prejuízos ao produtor e ao motorista quando você tem um comprometimento do embarque ou no manejo para Bate tem duas coisas que são extremamente estressantes para as pessoas que estão envolvidas no trabalho porque as pessoas fazem muito mais força se estressam e movimentar os animais e nos animais ficam mais estressado e isso você tem um comprometimento da Carne principalmente gerando uma carne PSE E além disso quando você tem um procedimento inadequado no manejo pré bate Você tem uma maior incidência de
lesões e contusão dos animais que chegam ao frigorífico isso resulta em perdas quantitativas na carcaça na região do Oeste de Santa Catarina as viagens entre as granjas e os abatedouros costumam ser de no máximo 300 km de distância o trajeto é percorrido em cerca de 5 horas o frigorífico desta cooperativa em Chapecó é um dos maiores do estado aqui são recebidos todos os dias 4600 suínos o desembarque dos animais no frigorífico é mais uma das etapas do manejo pré-abate aqui o importante é conduzir os animais com calma com tranquilidade sempre respeitando o comportamento e o
bem-estar dos animais as recomendações para o desembarque no frigorífico são as mesmas para o embarque na granja a rampa não pode ter um ângulo muito inclinado para não machucar os animais os suínos devem ser retirados em pequenos grupos e conduzidos com uso de chocalhos até as baias de descanso Existem algumas funções que a gente cumpre no descanso pré-abate uma das funções que a gente cumpre é o próprio descanso do animal que passou por todo um estess hídrico na propriedade ele passou por um stress eh de carregamento de descarregamento ele passou por uma viagem né então
o animal está cansado né na própria unidade esse animal foi descarregado foi eh conduzido à suas baias né então a questão do descanso outra situação é a questão do PH da Carne PH muscular né então esse animal precisa adquirir novamente a homeostase né ele precisa adquirir eh eh descansar o músculo para recuperar o PH muscular né ah outra situação também é a questão do esvaziamento do conteúdo estomacal e intestinal antes de entrar na planta processadora ele precisa ter o jejum hídrico nas baias né no mínimo 3 horas por legislação do Ministério da Agricultura né para
que haja esse esvaziamento do conteúdo estomacal nas baias de descanso os animais recebem um banho de mangueira e ficam sob aspersores os aspersores normalmente são ligados quando nós queremos melhorar a temperatura para baixo né Nós precisamos Minimizar essa temperatura e criar um ambiente de conforto pro animal na espera pré-abate também usamos os aspersores para limpar Esses animais né os animais vêm um pouco sujos à vees do próprio carregamento né da situação da Granja esses aspersores também ajudam a retirar essas crostas da pele e para mais informações ent em contato com a Embrapa suínos e aves
em Concórdia em Santa Catarina o telefone é código de área 49 e o número 3441 0400 por e-mail Sac @cnn pp.br e na internet o endereço eletrônico é www.cnpso.embrapa.br e o dia de Campo na TV fica por aqui mas a gente volta se encontrar com mais tecnologias da Embrapa para você tchau